基于Aquifertest计算大海则矿井水文地质参数及涌水量

抽水试验是一种在水文地质勘查中最为常用的水文地质试验,以榆林市大海则井田相关资料为依据,通过抽水试验,利用Aquifertest软件中的纽曼模型和博尔顿模型分别对水文地质参数进行确定,最终得出了相应的导水系数值为0.200 m^(2) /min、给水度值0.024、贮水系数值0.000177、渗透系数值4.434 m/d,并采用水平廊道法计算矿坑涌水量为大海则煤矿的涌水量为5169.351 m^(3) /d。此方法误差较小结果可靠,为快速高效地进行水文地质参数计算和涌水量预测提供一种有效方法,同时为后续矿床开采及施工建设提供参考依据。

半封闭温室关键系统设计与应用

半封闭温室是近年来新兴温室,其中温室气候走廊和正压送风系统是半封闭温室的关键系统设计。通过对半封闭温室内夏季温度分布的均匀性和风道风速测试试验,验证温室的降温能力和送风系统性能。试验结果表明,SFG5-4型风机配套35 m长风道,送风相对均匀,风速4.3~4.7 m/s;对于温度分布规律来说,在同一水平方向上温室内各点的平均温差1.0~1.8℃,在同一高度方向上温室内各点的平均温差2.2~3.5℃,并且3.5 m湿帘比2.0 m湿帘降温效果好。

基于静力荷载试验的大跨度钢连廊承载力评价研究

针对大跨度钢连廊因制造误差、焊接残余应力以及安装误差等原因会造成实际承载能力较理想设计模型存在偏差的问题,本研究以扬州建工科技园A2~A3双塔楼间连廊作为研究背景,根据《建筑结构可靠性设计统一标准》GB50068-2018和《城市桥梁检测与评定技术规范》CJJ/T233-2015利用蓄水法作为静力荷载对连廊进行静载试验,对其承载能力进行研究,结果证明该连廊符合安全性要求。

浅滩海域搅拌桩关键施工技术及成桩试验研究

为解决浅滩海域搅拌桩施工存在的技术难题,结合深中通道东人工岛实际工程,对其施工方式进行详细阐述,并基于工艺试验确定出最佳施工参数。工程实践表明:①海上施工移动平台+定位机构+移动取芯平台施工技术对于浅谈海域环境适应性强,可有效提高施工质量及取芯效率;②基于理论计算公式的下钻、提升速度动态调控可较好的保证水泥用量;③采用六搅五喷、水灰比0.6、水泥用量95 kg/m的施工参数成桩效果显著。

河西走廊荒漠植物多样性及其对环境因子的响应

研究河西走廊荒漠植物多样性结构特征及其对环境因子的响应有利于保护干旱区植物多样性、维持荒漠生态系统稳定。沿河西走廊由东南至西北方向自然降水递减梯度设置样带,探讨荒漠植物α、β多样性的变化规律及其对环境因子的响应。研究结果显示,(1)Margalef丰富度指数(R)范围为1.22-8.22,Simpson优势度指数(D)范围为0.25-0.97,Shannon-Wiener多样性指数(H')范围为0.05-1.52,Pielou均匀度指数(E)范围为0.08—0.90。河西走廊荒漠植物物种数少且分布不均,少数物种占据较大优势。(2)表征β多样性的Bray-Curtis距离指数(dBC)普遍较高,河西走廊东、中部样带间dBC平均值为0.91,西部样带间dBC平均值为0.78。东、中部样带(年均降水量大于50 mm)与西部样带(年均降水量约50 mm)之间dBC大都为1.00,说明东中部与西部之间荒漠植物相似性极低。(3)α多样性和环境因子的Spearman分析和冗余分析(Redundancy Analysis,RDA)表明,α多样性的变化由比湿、年均风速、年均降水量、短波辐射总强度、土壤含水量、土壤氮磷等因素解释,其中比湿、年均风速的解释率较高,分别为35.4%、19.8%。(4)β多样性和环境因子的Mantel检验表明,β多样性与土壤、气候和经纬度都显著相关,其中表征水分的比湿、年均降水量相关系数较高,分别为0.40、0.36。综上所述,水分是影响河西走廊荒漠植物多样性的主要因子,年均风速、年均温度、辐射总强度、土壤养分等也会影响植物多样性。

全封闭胶带机通廊体型系数风洞测压试验研究

基于刚性模型风洞测压试验,对全封闭胶带机通廊结构的体型系数进行了试验研究。讨论了对全封闭胶带机通廊整体体型系数取值的主要影响参数,分析了不同宽高比的通廊结构在不同风向角和不同倾角下的整体体型系数分布情况,总结了分布规律。Y向整体体型系数随宽高比增大而减小,Z向上吸风整体体型系数绝对值随宽高比增大而增大;Y向整体体型系数随风向角变化均呈正弦函数分布;X向整体体型系数大致随倾角增大而增大,Z向整体体型系数随倾角呈线性变化,下压风和上吸风整体体型系数均随倾角增大而增大。最后,拟合了可直接应用于工程设计的通廊体型系数取值公式。

粉煤灰环境下胶带机通廊型钢结构静载试验研究

文中以祁连山水泥有限公司某既有跨越铁路的大跨度皮带通廊廊身钢桁架结构为案例,对长期粉煤灰环境下既有胶带机廊身型钢结构进行静载试验研究。研究发现,1/2荷载和满载工况下挠度、应力的实测值均小于理论计算值;型钢结构构件材料的应力最大工作值远小于其屈服强度235MPa;在各静载作用下,皮带廊廊身的挠度校验系数小于1,廊身结构构件的挠度、应力试验值小于理论计算值,可以确定皮带廊廊身结构、构件、支座无损伤,被检测位置皮带廊廊身均满足要求。研究成果对既有胶带机通廊廊身结构的检测、鉴定和加固设计具有重要意义。

基于风洞试验的连廊式高层建筑风荷载特性研究

风荷载是各种工程结构的重要设计荷载,更是连廊式建筑设计计算中必不可少的部分。研究利用高精度的电子压力扫描系统,实现了连廊式高层建筑表面风压风洞试验测试,得出该类建筑的风荷载作用特性。由实验结果可得:在风荷载的作用下,连廊式建筑的平均风压分布特性有别于常规建筑,受所连接的高层建筑影响,连廊区易呈现风压分布集中区,出现较大的风压极值;同时连廊区建筑表面平均风压值与风向角关联密切,当风向角变化时,部分测点风压值呈现明显突变,给结构抗风设计带来了挑战。

高温环境下曹氏胶带机通廊廊身结构试验研究

以高温环境下曹氏胶带机通廊廊身钢桁架结构为背景,针对该通廊结构变形的试验值与理论值、应力的试验值与理论值、自由振动频率和扰动频率,依据现场加载试验过程中构件节点连接、焊缝、结构薄弱处构件、连接缺陷均未出现工作损伤现象,分析结果表明:该结构自身具有一定的安全强度储备,可以判定维持原设计使用年限继续服役。成果为类似工程结构的检测、鉴定、加固提供借鉴。

某曹氏胶带机通廊廊身结构动载试验研究

目前对于既有胶带机通廊廊身钢桁架结构的现场试验研究仍然较少,文章以某曹氏胶带机通廊廊身钢桁架结构为背景进行动载试验研究。为确保动载试验数据结果安全可靠,进一步从动挠度、动应力数据的理论值和试验值对比以及差值、差值变化率、增值4个方面进行论证分析,动挠度及动应力的试验值、差值、差值变化率、增值分别与理论计算结果基本一致;因此可以确保此试验结果安全可靠,研究结果可为类似工程提供借鉴。

中国西北地区肉用动物弓形虫血清学调查(英文)

目的调查中国西北河西走廊地区的猪、牛、羊和鸡等肉用动物的弓形虫血清阳性率。方法采用间接血凝的检测方法,共调查了1 112份血清样本,包括428头猪、275头牛、130只羊和279只鸡。结果共检测到弓形虫阳性血清样本134份(12.1%,95%CI,10.1-14.0)。其中,猪弓形虫血清阳性率(22.7%,95%CI,18.7-26.6)显著高于牛(5.1%,95%CI,2.5-7.7)、羊(6.2%,95%CI,2.0-10.3)和鸡(5.4%,95%CI,27-8.0)(P<0.05)。凉州地区的猪弓形虫血清阳性率高于其他地区,且差异有统计学意义(P<0.05)。笼养鸡的弓形虫血清阳性率明显低于放养鸡分别为3.2%和9.8%(P<0.05)。结论河西走廊地区的肉用动物的弓形虫感染率较高,增加了当地人和其他动物感染弓形虫的风险。

近46a来河西走廊绿洲最高、最低气温变化的区域特征及突变分析

以1960—2005年河西走廊绿洲月平均最高、最低气温资料为基础,采用气候倾向率、5a滑动平均、Mann—Kendall突变检验等方法对河西走廊绿洲最高、最低气温的时空变化特征和突变特点进行了分析。结果表明,近46a来河西走廊绿洲最高、最低气温均有明显增温趋势,最低气温增温幅度明显大于最高气温;增温趋势强弱的地域差异显著,最高气温中部>西部>东部,最低气温东部>中部>西部;四季均呈现增温趋势,冬季增温幅度最大;研究区升温突变明显,突变时间存在空间和季节差异。

大风区高速铁路新型防风设施研究

兰新（甘肃兰州—新疆乌鲁木齐）第二双线是世界上1条已建成的最长高速铁路,也是世界首条穿越大风区的高速铁路,线路穿越大风区最大瞬时风速达64 m/s,严重威胁列车运行安全,针对既有防风设施（主要为挡风墙）难以满足大风条件下防止列车倾覆、保护受电弓和接触网安全及防沙等要求,提出一种新型防风设施即防风走廊,并通过数值计算、风洞试验、动模型试验等方法进行系统研究。研究结果表明：在防风走廊的防护下,动车组的倾覆力矩是无防风设施时的1%-2%,是有挡风墙时的4%左右;接触网处的风速度仅为环境风速的6%左右;半封闭防风走廊开口处的最大速度仅为6.08 m/s;而走廊内部和动车组表面的压力变化表明半封闭走廊更具优势,不会附带产生隧道空气动力效应等不利影响。这说明防风走廊既能实现对列车和接触网综合防护,兼具防沙功能,同时也不会产生隧道空气动力效应等不利影响,作为一种新型高等级铁路防风设施具有应用推广价值。

大跨异形钢连廊连体结构振动台试验研究

为研究高烈度区大跨异形钢连廊连体结构的抗震性能,开展1/30缩尺模型的模拟地震振动台试验。通过33个工况,分析连体结构的破坏特征、动力特性、加速度、位移和应变响应。结果表明:8度多遇和设防地震作用下,连体结构未发生破坏,自振频率无明显改变,基本为弹性状态;随着地震动强度的增大,连体结构的损伤逐渐累积,自振频率逐渐下降,主楼和附楼I的加速度放大系数逐渐减小,钢连廊与附楼I连接处发生微小裂缝,钢连廊跨中的竖向加速度放大系数先减小后增大,同时钢连廊对竖向振动放大效应明显,且带有明显的扭转反应;8度罕遇地震作用下,主楼和附楼I的剪力墙、框架柱出现裂缝,钢连廊与附楼I连接处的破坏加剧,其竖向自振频率下降了3.37%。连体结构的薄弱处位于钢连廊与附楼I的连接处,该处发生局部锚固破坏。连体结构的层间位移角未超过抗震规范的限值,满足"小震不坏"和"大震不倒"的抗震设防要求。

1960-2011年河西走廊地表干湿状况的时空变化及影响因素

[目的]为了探讨河西走廊地区地表干湿状况对气候变化的响应。[方法]利用河西走廊地区14个气象站1960—2011年逐日气象数据,基于FAO推荐的Penman—Monteith模型计算河西走廊各气象站的参考蒸散量和湿润指数,采用Sen’s斜率和Mann—Kendall趋势检验方法,分析河西地区地表干湿的时空变化特征,探讨影响湿润指数变化的主导因子。[结果]河西走廊地表多年平均干湿指数为0.00~0.56,且52a来河西走廊湿润指数整体呈增加趋势;湿润指数的变化具有明显地域性差异。各季节湿润指数亦整体呈增加趋势,以冬季增幅最大,秋、春次之,而夏季变化最小。[结论]河西走廊地区气候属于干旱,52a来湿润指数略有增大,其主要原因是降水的增加和风速的减小。

外廊式RC框架结构教学楼的抗震性能研究

以在2008年汶川特大地震中倒塌的漩口中学综合教学楼震害为背景,对典型外廊式RC框架结构教学楼的抗震性能及倒塌机理进行了研究。以漩口中学教学楼为原型结构,选取最具代表性的三榀横向框架单元:中间榀纯框架、山墙边榀满布填充墙框架及中间榀较大一跨满布填充墙框架,设计制作了3个缩尺比为1/2的考虑楼板翼缘及填充墙作用的单层两不等跨框架试验模型,填充墙材料包括传统的实心黏土砖及目前常用的加气砌块。震害分析及试验研究表明:①现浇楼板的存在是漩口中学教学楼产生"强梁弱柱"式破坏机制的重要原因;②填充墙对框架结构的破坏模式、延性、强度及刚度产生了显著的影响;③当填充墙存在时,外廊柱的存在加重了中柱的破坏程度,试验结果表明结构的倒塌始于中柱,与漩口中学教学楼的倒塌机制吻合。

河西绿洲灌区保护性耕作防风蚀效应的风洞试验研究

通过对河西地区民勤县绿洲春小麦生产田实施保护性耕作,采用风洞试验,以传统耕作为对照,从风蚀量、风速廓线、风蚀速率和地表粗糙度等方面比较分析了不同保护性耕作措施(免耕不覆盖、免耕秸秆覆盖、残茬压倒处理)的防风蚀效应。结果表明:与传统耕作相比,保护性耕作土壤风蚀量减少,地表风速减小,土壤风蚀速率降低,地表粗糙度增大,土壤风蚀速率与地表粗糙度呈负相关关系。不同保护性耕作措施抑制风蚀的程度不同,4种耕作方式的风蚀速率从大到小依次为传统耕作、残茬压倒、免耕不覆盖、免耕秸秆覆盖,其中免耕秸秆覆盖处理的防风蚀效应最佳。

广府传统三间两廊天井空间风热参数特性现场研究

天井是南方湿热地区传统建筑适应气候、构建人居意向和横纵空间组织的重要元素。作为连接室内外的热缓冲空间,在遮阳和通风等方面具有良好的气候适应性,其风热环境特性对于传统建筑活化利用、保护修缮等具有重要意义。以广州市花都区茶塘村一座典型广府式“三间两廊”传统民居为研究对象,采用网格布点与局部布点相结合的方法,在夏季典型气象背景下,对天井内部、沿廊、厢房、厅堂区域共32个测点进行风热环境参数(空气温度、黑球温度、风速)现场测试。结果显示,天井空间在11:00和14:00时,热压通风作用最大;天井空间纵向呈从高到低风热参数波动范围逐步减小的趋势,2.5 m及以上高度的风热参数受室外参数影响大;风速在天井纵面分布中有对角两极化的现象;开向巷道的户门启闭对2.5 m内天井空间风场影响大,对温度场影响不明显;除厅堂外,天井空间与连廊、厢房空间的风热参数具有显著的正相关关系。本文结果为研究、保护广府传统建筑提供一定的辅助依据。

建筑物周围风致静压场的风洞试验及数值模拟

在湍流中对一立方体模型周围的静压场进行风洞探测试验研究,并对该立方体进行计算流体动力学(CFD)数值模拟.与风洞试验结果的对比显示,CFD方法在静压场计算中的适用性良好.对足尺立方体结构和更多类型建筑物进行CFD计算.结果显示,各种类型建筑物的静压场分布型式较相似,可以使用相同的数学公式来描述不同类型建筑物静压场主要方向的分布规律,并推断静压场的边界.研究静压场的分布规律发现,建筑物周围近距离范围内有2条狭长地带能够用于快速测量参考静压,称为"静压走廊",通过一定方法可以确定其位置及走向.

新型外廊式钢筋混凝土框架结构抗震性能试验研究

为改善带填充墙外廊式框架结构的抗震性能,尝试将采用高阻尼砂浆阻尼层的阻尼填充墙和PVA-ECC材料应用于外廊式框架结构中。以5.12汶川地震中倒塌的漩口中学综合教学楼为原型,选取最具代表性的中间榀较大跨满布填充墙框架的底层,设计制作了2个缩尺比例为1/4的单层两不等跨试验模型,并进行了低周反复加载试验,得到了其裂缝发展情况、破坏形态、承载能力、滞回曲线、骨架曲线、位移延性、刚度退化以及耗能性能。结果表明:采用高阻尼砂浆阻尼层的阻尼填充墙较普通填充墙具有更强的变形能力,对主体框架变形约束更弱,能延缓主体框架的破坏;采用PVA-ECC柱的组合框架较普通混凝土框架具有更强的承载力、更高的延性、更好的刚度退化与耗能性能。