可持续发展工程结构全寿命周期设计理论体系研究

以结构全寿命周期为研究时域,运用结构全寿命设计的新理念,构架了工程结构全寿命设计的目标体系,并从目标体系出发,结合工程结构的特点,分析了设计中结构性能、成本、使用寿命的内涵及相互关系。在综合众多影响因素的基础上构建了工程结构全寿命周期设计理论的研究框架,确定了工程结构性能指标、经济指标及时间指标在全寿命设计理论体系中的核心地位,提出了基于性能设计的耐久性极限状态设计新理念,并分析了性能极限状态所具有的特点。

基于人因工程的廉价航空客舱座椅排距优化研究

座椅排距是衡量乘客舒适度的关键指标。通过统计分析现场采集的真实有效的乘客数据得到座椅排距设计所需的身体各部位尺寸,结合人因工程学设计原理建立乘客在恒力作用下的舒适度模型,计算得到基于廉价航空公司航线结构的座椅排距和椅背倾角。并通过人机工程仿真软件JACK对比不同座椅排距下的工效评价结果来验证优化后的排距的合理性。最后利用该排距尺寸对国内廉价航空公司常用机型的座椅布局进行优化和评价。

基于单片机C语言开发的中小型商店仓库库存自动统计系统设计

针对中小型商店人工仓库库存统计费时费力、效率低等问题,提出一种基于单片机C语言开发的仓库库存自动统计系统.它的实现方式是将扫码器以232协议的方式与单片机相连接,单片机与计算机相连构成上-下位机结构,以C语言作为编程语言对单片机进行程序编写,计算机作为终端进行数据检测.以其代替人工统计将在很大程度上减少人工劳动力.

以能力培养为目标导向的物流成本管理课程教学设计初探

物流成本管理是物流管理专业的一门非常重要的专业核心课,该门课程综合性非常强,对该门课程的教学目标定位直接影响到课程的效果。通过构建以能力培养为目标导向,将物流成本管理课程总体教学目标具体细分为培养仓储、配送、运输、采购等环节的物流成本管理人员、物流企业财务人员、物流管理决策人员等多个具体目标。根据总体目标和细分目标,设计了相应的课程教学计划。

解决建筑工程预算工程量计算的一种新方法

简要介绍了利用图形用户界面和面向对象的设计思想解决建筑工程预算中工程量计算问题的理论依据和方法

面向对象设计思想在基坑造价中的应用

面向对象程序(OOP)设计思想是当前一种全新的程序设计思想,它具有传统结构化程序设计思想无可比拟的优点。本文介绍了此设计思想的基本概念,结合当前基坑造价分析软件的特点,提出采用OOP设计思想进行大型基坑造价分析软件的开发观点,并就OOP技术在其中的具体应用进行了探讨和分析。

山区高速公路设计理念的探讨

按照公路设计新理念,结合山区高速公路的特点,在总体设计中贯彻落实"安全、耐久、节约、和谐"的要求,坚持"环保优先"、"以人为本、安全至上"、"全寿命周期成本"的原则,对山区高速公路设计理念进行探讨。

酒店智能化设计优化研究

分析酒店智能化设计遵循的3大原则:规划定位、机电标准、成本限额,提出酒店智能化设计的优化策略。通过某酒店智能化设计的案例,阐述酒店智能化优化设计的原因、方法、措施、成果等。

引入面向成本的设计模式降低产品成本

由于市场竞争的不断深化,用户对产品的生产周期、质量和价格要求越来越严格,引入面向成本的设计(DFC)概念模型,使用目标成本估算方法进行成本估算,可以对机械零件和机械产品的成本进行有效的控制。