基于DEA-Malmquist模型的大豆主产区成本效率测算与评价

大豆作为我国粮食作物中营养价值较高的作物,对于我国居民膳食的结构改善起重要作用。但目前,大豆作物存在依赖进口、自给率较低、生产成本较高等问题。从大豆生产过程中的经济成本角度出发,选取2013—2020年我国大豆主产区的大豆生产成本面板数据,基于投入导向,通过DEA模型和Malmquist指数对大豆生产的成本效率进行测算与指数分解,分析大豆在生产成本投入上存在的问题。研究发现,近8年来,各主产区全要素生产率多数处于边际报酬不变或递增的趋势,但年份增长率呈下降趋势,并且投入与产出要素存在不同程度的冗余现象;全要素生产率下降的主要因素源于技术进步不足。因此,在提升大豆成本效率的对策上可以采用着重提升科技水平、加大科研投入、优化投入要素规模和提高政府财政支持等措施。

机会成本视角下新疆肉牛养殖的全要素生产率测度——基于DEA-Malmquist指数分析

在传统肉牛养殖全要素生产率的研究中,机会成本的考量往往被忽视。然而,不考虑机会成本会导致对养殖户在肉牛养殖中的隐性投入被忽略,从而无法真实地反映肉牛养殖的全要素生产率。为了准确测算新疆肉牛养殖的全要素生产率,在以2008—2022年新疆肉牛主产值为产出指标,以仔畜费、饲草料费、人工费为投入指标的基础上引入机会成本要素,采用DEA-Malmquist指数从静态和动态视角对新疆肉牛养殖的技术效率和技术进步的相关情况进行分析。结果表明:从静态角度来看,新疆肉牛养殖的水平并不高,收益较低,主要受到规模效率的影响,个别年份受到纯技术效率的影响,说明在目前的养殖规模和技术水平下,新疆肉牛养殖的效益尚未达到理想状态,仍有较大的提升空间;从动态角度来看,新疆肉牛养殖全要素生产率变动的主要原因是技术进步,说明随着新技术的不断应用和推广,新疆肉牛养殖的生产效率有望得到进一步提升。最后,从优化养殖规模和布局、加强技术创新与推广、加大对职业养殖户的培育等3个方面提出促进新疆肉牛产业高质量发展的的对策建议。

Cost control for real estate development projects in China - Part 1: Literature review

The background and purpose, and the current situation of the cost control theory of real estate development project are disscussed in the paper. Problems of cost control for real estate development projects in China are analyzed and summarized. According to the real estate development project cost control problems and related factors, a cost control index system of real estate development enterprise, and a cost control factors index system of real estate projects are constructed respectively. Cost control in the five stages of a real estate development project is introduced and summarized respectively. The five stages include: the investment decision-making, planning and design stage, the bidding phase, project implementation stage, and rental or sale.

中美物流成本评价指标的影响因素分析及分解研究

为分析中美社会物流成本评价指标“社会物流费用占GDP比重”内部影响因素的差异,本文设计了两阶段研究方法进行计算和验证。引入物流科技水平类指标(以科学研究与试验发展经费投入R&D指数计算)作为该评价指标的内部影响因素之一,探讨其对社会物流成本的关联作用,并提出将“社会物流费用占GDP比重”分解为“单位周转量物流费率”“平均运距”“单位GDP货运量”的乘积关系式,从这三个维度依次对中美物流成本进行评价分析。第1阶段,利用灰色系统关联理论计算GDP、三次产业占比以及R&D指数与该评价指标的关联度,分析结果表明,中美这三类参考指标与该评价指标的关联度均为正相关,但在GDP和R&D水平上的差异明显。第2阶段,基于数据驱动方法,分别比较分析经分解得到的三维评价指标,结果表明,中国单位周转量物流费率实际上要低于美国,但美国同等货运量产出的GDP要远高于中国,中国产业结构改革应推进物流业与服务业联合发展。针对以上分析结果,提出中国物流业降本增效的具体建议。

石油天然气企业安全成本初探

根据石油天然气行业特点和相关资料提出石油天然气企业安全成本概念。安全成本包括保证性安全成本和事故成本。分析了安全成本与企业安全水平的关系,影响油气行业安全成本的主要因素为经济社会发展状况、科学技术发展状况、运营年限和其它影响因素。为分析安全成本定义了安全成本率、安全保证程度、功能成本率等3个指标,指出应在油气企业开展安全成本管理,并提出建议:作好与安全成本有关基础数据的统计工作,建立、健全各项基础工作,加强推行安全成本管理工作的宣传力度,增强安全效益意识,对企业安全成本管理者和员工进行培训。

基于层次分析法的医院药品费用影响因素研究

目的:探讨医院药品费用影响因素的重要性,为医院控制药品费用提供决策依据。方法:使用层次分析法(AHP),对医院药品费用影响因素进行两两对比,形成判断矩阵,确定各指标权重。结果与结论:医院药品费用是一个复杂的研究对象,运用层次分析法建立医院药品费用影响因素评价指标分层模型和指标体系,对医院药品费用的影响因素进行定性和定量研究,建立更有针对性的控制监督评分标准;同时,将医院药品费用控制监督评分标准与实例结合,用以评价医疗机构的药品费用控制水平,该评价指标才更能体现其现实意义。

高速公路工程造价测算研究

通过统计分析平原、丘陵、山区三个片区多条高速公路造价数据,运用多元线性回归分析法、方差分析法等方法,将高速公路分为主线工程、隧道、互通服务区三个部分进行工程造价测算,建立高速公路带有片区特征的高速公路工程造价测算模型。研究结果表明:所提出的高速公路工程造价测算模型拟合度高,绝大多数测算误差控制在±10%以内,测算精度与工程实际数据吻合度较好,可作为高速公路投资决策的重要参考依据。

中国奶牛不同饲养方式生产成本变动分析

从不同饲养方式下的奶牛养殖生产成本构成要素角度出发,运用统计指数因素分析模型,分析了2004～2011年中国奶牛不同饲养方式的生产成本构成要素对生产成本影响程度和影响结果。建议健全经营型和公益性技术支撑体系,提高劳动生产率,合理高效地利用饲料资源,并通过政府支持引导控制成本过速上涨。

上市公司非税成本的识别与计量——基于因子分析法的非税成本指数构建

自有效税务筹划理论提出后,非税成本开始被学术界所瞩目,然而,受难以识别和构成较为复杂等因素的制约,非税成本识别与计量一直是会计领域中的经验税务研究难题之一。以非税成本的内涵和构成为基础,通过因子分析法构建非税成本指数,对中国上市公司非税成本进行识别与计量,可为非税成本相关研究提供思路。

基于关键要素法的工程造价指数编制实证研究

提出以关键要素法重新对造价指数进行编制的问题,通过逐步回归分析识别关键要素和建立指数编制方程,并结合北京市房屋建筑工程造价指数进行实证验证。结果表明采用关键要素法编制的工程造价指数具有较高的准确性和合理性,在较大程度上解决了运用典型工程法编制造价指数带来的一系列问题。

工程项目施工阶段成本控制要素及其关系研究

以工程项目施工阶段成本控制要素为研究对象,通过文献研究初步识别出30个成本控制的基本要素并进行问卷调查;然后运用相对重要性指数分析要素之间的相对关系,并对排名靠后的要素进行分析;最后,运用主成分分析法探索要素的内部关系,提取7个主成分因子进行解释和命名,分别是:动态监控、计划水平、控制尺度、沟通协作、资源控制、控制手段和成本分析。

知识产权价值评估研究最新进展与述评

本文基于国内外知识产权价值评估的研究进展,对知识产权价值评估的影响因素、指标体系及评估方法进行了分析、总结,并对未来研究方向进行了展望,以期为我国知识产权价值评估事业的发展提供一些理论支持。

铁路运输业全要素生产率的计算模型

改革的目的是提高生产率 ,我国铁路运输业全要素生产率变化的度量工作成为定性描述该行业的指标 ,同时也成为检验该行业改革绩效的方法 ,本文依据运费率变化的情况建立了一个模型 ,能够较完善的度量该行业全要素生产率的变化情况。

浅析城市轨道交通工程造价指标

城市轨道交通工程是一项复杂的系统工程,建设规模大,投资也大。此文选取武汉、苏州等城市已建轨道交通工程初步设计概算指标,从综合造价指标、工程费用指标、工料机价格、前期费用、其他费用、各部分费用所占比例等方面,分析线路敷设方式、车辆类型和编组、土建和系统工程、征地拆迁、车辆购置和贷款利息等对工程造价的影响因素,为合理确定和有效控制工程造价提供思路和参考。

现代有轨电车工程造价指标基本模型

目前,现代有轨电车在国内迎来了建设高峰,但其造价因采用的技术和建设标准不同而千差万别,这给现代有轨电车项目造价控制带来困难。本文旨在总结控制现代有轨电车工程造价技术特征及搜集具有代表性项目资料的基础上,分析典型项目工程造价、技术经济指标以及造价组成,并推断影响造价的主要因素,从而建立现代有轨电车造价指标基本模型。造价指标基本模型对现代有轨电车技术选型以及造价控制具有重要的指导意义。

建筑安装工程造价指数编制方法的探讨

建筑安装工程造价指数在工程造价管理过程中起着重要的作用,是计价与控制的重要依据,但传统的建筑安装工程造价指数在编制方法上过于简单,没有充分认识建筑安装工程造价指数的统计学性质,在同度量因素的选择上不够合理.本文论证了建筑安装工程造价指数的质量指标总指数的性质,应用报告期的数量指标作为同度量因素,并最终以平均数指数的形式给出了建筑安装工程造价指数的编制方法.

基于因子分析的财务预警模型构建

笔者提出了基于因子分析的财务预警建模方法,该种方法不仅实现指标的降维,而且能对公共因子的经济意义进行解释。通过对制造业企业的实证研究,本文构建了财务预警模型,并能够从六个维度对企业财务危机的产生原因进行分析,进而利于企业制定应对措施。此外,对于不同的主体,误拒与误受两类误判的代价差异较大,但大部分研究都忽略了这一点。因此笔者在模型中引入了误判代价,并对误判代价进行稳健性分析,也为进一步的财务预警研究提供新思路。

软件维护成本影响因素指标体系建立

针对软件维护成本难以控制的现状,本文运用改进的层次分析法进行研究。首先,构建影响因素指标体系递阶层次分析结构模型;然后,建立改进层次分析法的数学模型;最后,运用数学模型计算各影响因素指标权重作为影响因素的影响程度。结果表明,开发阶段因素大于维护阶段因素对软件维护成本的影响;开发阶段影响成本最重要的三个因素是需求分析、系统测试和系统调研;维护阶段影响成本最重要的三个因素是维护管理、业务变化和人员变化。

成本差异计算分析方法刍议

结合成本管理的实际情况,利用统计指数分析原理,对传统的成本差异分析内容与方法进行了分析、调整与完善。将变动成本差异与固定制造成本差异分析方法归一,同时将实际开支总额与标准开支总额之间的差额作为总差异,其分支差异有三个差异,即产量差异、用量差异和价格差异。在完善绝对数分析的基础上,补充了相对数分析内容。

改进固定制造费用分析方法的思考

固定制造费用分析内容包括费用绝对额开支状况分析和费用产出效益分析。前者可以采用实际费用与预算费用直接对比法进行分析;后者按成本效益原理,进行实际产出效益指标与预算产出效益指标的对比分析。