并流与逆流竖炉垃圾焚烧工艺计算及对比分析

对并流竖炉焚烧工艺的物料平衡和热平衡进行了计算,并与传统的逆流竖炉焚烧工艺进行了对比,结果表明:垃圾中灰分变化对临界热值的影响较小,而空气预热温度变化对临界热值的影响较大,当空气预热温度升高时,垃圾气化熔融所需的临界热值明显降低.在相同条件下,并流工艺允许的临界水分值远高于逆流工艺,逆流工艺对垃圾水分限制更为严格;同时并流工艺要求的垃圾临界热值远低于逆流工艺,两种工艺要求的临界热值平均相差4 500kJ/kg左右,说明并流工艺更适合熔融低热值的垃圾.

反转轴间气膜密封的结构参数与密封性能分析

对一种反转轴间双向气膜密封结构进行了研究,分析了其工作原理和系统平衡求解的过程。对密封结构与系统平衡位置的气膜支反力、气膜刚度及气体泄漏量之间的关系进行了分析对比。结果表明:密封腔内、外坝宽度增大,均使对应端面密封腔内腔宽度减小,密封腔气膜支反力下降,刚度下降,气膜厚度减小;主密封环B腔端面结构参数对系统整体密封性能影响较大,而C腔端面结构参数只对C腔端面气膜密封性能有影响。

反向旋转双转子系统非线性分析

以双转子系统中介轴承刚度的非线性为简化模型,推导了反向旋转双转子系统振动响应的非线性动力学方程。研究了转子转速、不平衡量和中介轴承径向间隙对系统响应特性的影响。结果表明:转速、不平衡量等对转子-轴承系统的非线性振动有较大的影响;减少中介轴承的径向间隙,有利于系统的非周期运动转变为周期运动,提高系统运动的平稳性。

基于2种中介轴承的对转双转子系统耦合碰摩动力学模型

以2种不同支承形式的中介轴承双转子结构系统为研究对象,建立了对转双转子系统轴向—径向耦合碰摩有限元动力学模型。基于陀螺效应引起轮盘偏转产生轴向位移,导致轴向碰摩的假设,给出了轴向碰摩力与节点坐标之间的表达式,考虑了不同支承形式的中介轴承耦合力处理方式,并以此为基础详细推导了系统的振动微分方程。模型既能描述转静间的轴向碰摩和径向碰摩,又允许轴向碰摩和径向碰摩独立发生,亦可共同发生。

某摩托车变速器副轴内裂纹失效分析

针对某摩托车变速器副轴在生产过程中发现凸台部位存在内裂纹,采用金属流线检验、外观检查、断口宏微观观察、金相检验和硬度测试等方法对失效变速器副轴进行分析。在理化试验的基础上,运用微观断裂机理和数值模拟对变速器副轴的断裂原因进行分析。结果表明,变速器副轴产生内裂纹的原因是由于球化退火加热不均匀,心部组织为片状珠光体,造成心部塑性、韧性差和强度不够,在下一步拉拔成形过程中由于拉应力的作用而出现拉裂纹缺陷,因此提出通过严格控制热处理工艺来避免内裂纹的解决措施。

ZL15装载机变速箱设计及零件结构分析

ZL15装载机是我国轮式装载机系列中的较小型产品．ZL15装载机采用定轴式动力换档变速箱．具有两个离合器和四根轴,三个前进档和三个后退档,可以产生六个速度．并利用Pro／E软件对离合器轴进行了结构分析并验证设计的可靠性．

无轴向通流对转轴间的流动与传热特性

为研究航空发动机对转轴间的流动与换热,建立了无轴向通流的对转环腔湍流边界层的修正卡门三层结构速度分布模型。基于该速度分布模型并依据动量传递与热量传递的比拟理论,推导了外轴内壁面换热努塞尔数的表达式及准则关系式。与CFD数值计算的速度分布、外轴内壁面换热努塞尔数进行对比验证,结果表明,对转环腔湍流边界层的修正卡门三层结构模型给出了一致的速度分布和换热规律。理论与CFD计算得到的外轴内壁面换热努赛尔数在低旋转雷诺数下符合较好,高旋转雷诺数下偏离不超过20%。

变速器中间轴断裂失效分析及改进

文章针对某款变速器疲劳寿命台架实验过程中出现的中间轴断裂问题,分析了断裂原因,提出了设计改进方案,并通过实验验证了改进方案的可行性,给以后变速器设计提供了重要的参考。

带长中间轴弹性联轴器同心度调整方法

在传动设备安装或检修过程中,对于采用弹性联轴器连接的设备,其两轴同心度找正调整至关重要。若找正方法不对或调整不精确,会引起设备传动误差,导致设备振动超标,产生异常磨损,甚至造成部件损坏。以一台大型轴流通用风机安装为例,对其带长中间轴弹性联轴器的找正测量方法、找平找正偏差等影响因素,以四表法、三角放大法进行分析,并介绍带长中间轴弹性联轴器同心度找正调整方法,指导同类大型风机设备联轴器的安装找正。

烧结矿竖冷窑——烧结厂能量回收的新标准

针对国内基于横向流动原理的烧结矿环形冷却机传热效率低、污染环境问题,普锐特冶金技术开发了一种新型烧结矿竖冷窑。竖冷窑的设计采用逆向流动原理,能够有效地利用高温烧结矿的全部显热,使热量传递给竖炉内逆向流经烧结料床的冷却空气。与传统的环形烧结矿冷却机相比,竖冷窑所需冷却空气少,灰尘排放少,热回收率提高70%。普锐特竖冷窑的一个独特优点是装料系统的设计能够保证烧结矿均匀分布,消除了偏析现象。特殊设计的出料系统能够有效地控制竖冷窑的冷却效果。普锐特冶金技术和鞍钢集团工程技术公司合作为鞍钢265 m2烧结机安装了首台竖冷窑。该项目回收的余热将被用来产生蒸汽,蒸汽通过汽轮机驱动系统带动烧结主抽风机,无需使用外部能源,大幅度降低运行成本。

ZJK127型矿用无极绳绞车电控装置设计研究

矿用无极绳绞车电控装置主要用于监控巷道内绞车运行情况,保护行车时的人员安全。ZJK127型矿用无极绳绞车电控装置是用于控制矿井下巷道里绞车的启停、正反转等运行的驱动、绞车的故障报警处理,同时显示绞车运行状态及位置信息的装置。创新性地采用轴编码器联高速计数器,以计算绞车运行速度和监控当前位置,为操作员提供直观的画面和数据显示。显示器画面内容全面,所有参数设置都可通过按钮实现,维护方便。工作面搬迁后,矿方工作人员可根据实际巷道情况自行调整参数。

关角隧道长大斜井反坡抽排水技术

关角隧道施工的一大难题是深长斜井的反坡排水,快速有效地排除斜井施工阶段和正洞隧道施工阶段的涌水对隧道的正常施工影响重大。针对关角隧道的水文特征及斜井反坡排水具有的长距离、高扬程和大流量等特点,对各施工阶段斜井的反坡排水系统进行研究,总结出国内外水泵配置、双联拱式固定泵站、供电线路并网等技术措施,避免了突涌水造成淹井事故的发生,同时为类似工程建设提供了可靠的借鉴经验。

自然通风逆流湿式冷却塔配水的研究与发展

概括了自然通风逆流湿式冷却塔尤其是配水系统的发展过程,介绍了国内外关于配水的研究现状,指出了各种配水方式工程应用中存在的问题,对管式和槽式配水方式进行了评价,最后对配水的发展趋势作了预测。

循环水系统采用水轮机替代风机电机节电改造

对反击混流式水轮机替代风机电机的改造方法、可行性、改造前后凉水塔的运行方式及改造后效益进行阐述。

船用推进电机带速反向起动过程的研究

随着舰船灵活性要求的不断提高,要求船用推进电机具有快速转换工况的能力。本文介绍了其中最重要的工况——带速反向起动的起动过程,分析了反向切换转速的计算及其控制系统应该满足的要求,特别是对转速振荡现象进行了理论分析,提出了解决这一难题的基本方案。

桥式采样机采样头自动定位系统设计

针对传统桥式火车煤采样机采样头定位方式存在定位不准确的缺陷,根据轴编码器对设备位置和速度的检测原理,设计了一种基于PLC和轴编码器的桥式火车煤采样机采样头的自动定位系统,给出了该系统的硬件配置和软件流程。该系统通过检测轴编码器的脉冲信号,可准确计算出采样头位置及速度,并通过触摸屏及嵌入式组态软件把测量数值实时显示在人机界面上。

狭小管井墙体与管线施工综合技术

中国人民大学教学科研楼对狭小管井轻质隔墙板墙体与管线安装施工中,综合应用混凝土反坎一次浇筑成型技术、管井后浇板与管线套管安装一体化技术、BIM管线综合及轻质隔墙板拼接深化技术、轻质隔墙板新型连接技术、管线安装与轻质隔墙板穿插组织施工技术等,解决了狭小管井墙体与管线安装的技术和管理难题,实现了狭小管井墙体与管线高质量的目标。

一种新型摩托车发动机副轴油封

在摩托车发动机中,用于密封的副轴油封具有较高的弹性,泄漏率低,耐热、耐压范围广,能起到防尘、防油外漏的作用。但是,当副轴表面质量较差或发动机工作一段时间后,机油质量下降,机油中的异物及未清除的铝屑等杂质易将主唇口划伤,从而影响密封性能,出现渗油现象。笔者设计的在油封主唇外斜面上加倾斜凸筋的副轴油封,可有效防止因主唇口划伤而引起的渗油现象。

空气离心压缩机轴振动高原因分析及对策探究

空气离心压缩机在长时间运行过程中可能会出现机组轴承振动频繁和振动幅度过高的问题,这对于空气离心压缩机运行的安全性和稳定性会产生较大影响。将从空气离心压缩机入手展开分析,了解轴振动高的原因,并从空气离心压缩机运行原理和实际作用这两方面入手确定合理对策,解决空气离心压缩机运行过程中出现的轴振动高故障问题,并在维持空气离心压缩机运行稳定和实际作用的前提下促使相关加工生产工作良性开展。

环型套筒窑结构优势及运行控制

阐述了环型套筒窑的结构优势及生产活性石灰的运行控制手段，通过多年的生产实践，利用对环型套筒窑的结构优势的一些理解和应用，为合理操作环型套筒窑提出了一些思路和帮助。