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Nonlinear Dynamic Analysis of Coupled Gear-Rotor-Bearing System with the Effect of Internal and External Excitations 被引量:11
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作者 ZHOU Shihua SONG Guiqiu +1 位作者 REN Zhaohui WEN Bangchun 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第2期281-292,共12页
Extensive studies on nonlinear dynamics of gear systems with internal excitation or external excitation respectively have been carried out. However, the nonlinear characteristics of gear systems under combined interna... Extensive studies on nonlinear dynamics of gear systems with internal excitation or external excitation respectively have been carried out. However, the nonlinear characteristics of gear systems under combined internal and external excitations are scarcely investigated. An eight-degree-of-freedom(8-DOF) nonlinear spur gear-rotor-bearing model, which contains backlash, transmission error, eccentricity, gravity and input/output torque, is established, and the coupled lateral-torsional vibration characteristics are studied. Based on the equations of motion, the coupled spur gear-rotor-bearing system(SGRBS) is investigated using the Runge-Kutta numerical method, and the effects of rotational speed, error fluctuation and load fluctuation on the dynamic responses are explored. The results show that a diverse range of nonlinear dynamic characteristics such as periodic motion, quasi-periodic motion, chaotic behaviors and impacts exhibited in the system are strongly attributed to the interaction between internal and external excitations. Significantly, the changing rotational speed could effectively control the vibration of the system. Vibration level increases with the increasing error fluctuation. Whereas the load fluctuation has an influence on the nonlinear dynamic characteristics and the increasing excitation force amplitude makes the vibration amplitude increase, the chaotic motion may be restricted. The proposed model and numerical results can be used for diagnosis of faults and vibration control of practical SGRBS. 展开更多
关键词 spur gear-rotor-bearing system(SGRBS) backlash eccentricity internal and external excitations coupled lateral-torsional vibration
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Financial frictions and the cash flow – external financing sensitivity: evidence from a panel of Pakistani firms
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作者 Abdul Rashid Noshaba Jabeen 《Financial Innovation》 2018年第1期222-241,共20页
This paper uses a large panel of Pakistani non-financial firms over the period 2000-2013 to examine the role of financial constraints in establishing the relationship between cash flow and external financing.The resul... This paper uses a large panel of Pakistani non-financial firms over the period 2000-2013 to examine the role of financial constraints in establishing the relationship between cash flow and external financing.The results reveal that there exists a negative and significant relationship between external financing and cash flow.The finding of the substitutionary relation between internal funds availability and external financing has been viewed as evidence supporting the pecking order theory of capital structure.Yet,we show that this negative relationship is weak in case of financially constrained firms.We also analyze how credit multiplier affects external financing decisions of financially constrained and unconstrained firms.The results show that for financially unconstrained firms,the negative sensitively of external financing increases with asset tangibility.However,for financially constrained firms,the negative sensitivity of external financing to cash flow either decreases or turns positive as the tangibility of assets increases.This finding implies that financially constrained firms benefit more from investing in tangible assets because such assets not only help relax financial constraints but also having a potential to be a direct source of funds in periods of negative cash flow shocks. 展开更多
关键词 external financing Cash flows internally generated funds Financial constraints Investment Credit multiplier
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Cerebral blood flow volume measurements of the carotid artery and ipsilateral branches using two-dimensional phase-contrast magnetic resonance angiography
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作者 Gang Guo Yonggui Yang Weiqun Yang 《Neural Regeneration Research》 SCIE CAS CSCD 2011年第30期2367-2371,共5页
The optimal velocity encoding of phase-contrast magnetic resonance angiography (PC MRA) in measuring cerebral blood flow volume (BFV) ranges from 60 to 80 cm/s. To verify the accuracy of two-dimensional (2D) PC ... The optimal velocity encoding of phase-contrast magnetic resonance angiography (PC MRA) in measuring cerebral blood flow volume (BFV) ranges from 60 to 80 cm/s. To verify the accuracy of two-dimensional (2D) PC MRA, the present study localized the region of interest at blood vessels of the neck using PC MRA based on three-dimensional time-of-flight sequences, and the velocity encoding was set to 80 cm/s. Results of the measurements showed that the error rate was 7.0±6.0% in the estimation of BFV in the internal carotid artery, the external carotid artery and the ipsilateral common carotid artery. There was no significant difference, and a significant correlation in BFV between internal carotid artery + external carotid artery and ipsilateral common carotid artery. In addition, the BFV of the common carotid artery was correlated with that of the ipsilateral internal carotid artery. The main error was attributed to the external carotid artery and its branches. Therefore, after selecting the appropriate scanning parameters and protocols, 2D PC MRA is more accurate in the determination of BFV in the carotid arteries. 展开更多
关键词 two-dimensional phase-contrast magnetic resonance angiography blood flow three-dimensional time-of-flight phase-contrast magnetic resonance angiography internal carotid artery common carotid artery external carotid artery velocity encoding
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Middle or low water pressure direct spiral double helix converging nozzle structure optimization and flow field analysis 被引量:1
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作者 蒋林 Wu Ruolin +5 位作者 Zhao Hui Mei Peng Zhang Qiang Zhu Jiangyang Xiao Jun Lei Bin 《High Technology Letters》 EI CAS 2015年第3期261-268,共8页
In order to solve the problem of using new nozzle is proposed in fire rescue robot. middle or low water pressure to form fine water mist, a Existing water mist nozzles are basically used for high pressure and in large... In order to solve the problem of using new nozzle is proposed in fire rescue robot. middle or low water pressure to form fine water mist, a Existing water mist nozzles are basically used for high pressure and in large size, complex structure and poor low pressure atomization effect in comparison with requirement of snake-like fire rescue robots. On the basis of comprehensive typical spray noz- zles, a direct spiral double helix converging nozzle (DSDHCN) is proposed, which has the advanta- ges of small volume, light weight, simple structure, and convenient installation. To make the spray nozzle have good performance, and meet the requirements of more efficient fire extinguishing, a nu- merical study is carried out to analyze the internal and external full flow field of nozzle. A gas-liquid two-phase flow is applied to simulate the external full flow field of nozzle with VOF model in fluent software. The simulation results show the real situation of water flow out of the atomization nozzle and the water jet trajectory. Some simulations about middle or low water pressure direct spiral double he- lix converging optimized nozzle have been done in 30bar pressure. The simulation results show that the optimized nozzle structure not only makes the spray droplets have a good cone angle, but also have a sufficient axial velocity,which proves the structure rationality of the proposed optimized nozzle. 展开更多
关键词 direct spiral double helix converging nozzle (DSDHCN) internal and external flow field analysis structure optimization water mist
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弯管内外表面腐蚀缺陷力学-电化学相互作用规律研究
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作者 张鹏 赵明 +1 位作者 罗梓洋 许田 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期104-111,共8页
为进一步研究弯管内外表面腐蚀缺陷力学-电化学(M-E)相互作用规律,建立基于多物理场耦合的弯管内外表面含腐蚀缺陷的三维模型,研究内压和缺陷几何形状对M-E相互作用规律及对弯管的影响。研究结果表明:当弯管内外表面存在腐蚀缺陷时,弯... 为进一步研究弯管内外表面腐蚀缺陷力学-电化学(M-E)相互作用规律,建立基于多物理场耦合的弯管内外表面含腐蚀缺陷的三维模型,研究内压和缺陷几何形状对M-E相互作用规律及对弯管的影响。研究结果表明:当弯管内外表面存在腐蚀缺陷时,弯管内侧的M-E效应更强,增加应力和腐蚀的增长速率,使内侧更容易发生失效;当缺陷几何增长时,应力在缺陷长度和宽度方向上增长,腐蚀主要在缺陷长度方向上增长;外表面缺陷附近的应力和腐蚀增长规律基本一致,而内表面缺陷附近的应力增长较腐蚀增长更为复杂。研究结果可为含腐蚀缺陷弯管评估模型的完善以及管道系统完整性的管理提供理论参考。 展开更多
关键词 弯管 内外表面缺陷 腐蚀 多物理场耦合模型 有限元分析
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从信息茧房到多元赋能:知识鸿沟的产生机制及其治理路径研究 被引量:2
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作者 唐子茜 袁尧 汪卫霞 《情报理论与实践》 北大核心 2024年第6期68-75,59,共9页
[目的/意义]探究大数据环境下信息茧房扩大知识鸿沟的作用机理,有助于预防知识鸿沟的产生,为信息用户营造畅通的信息环境。[方法/过程]从系统论的视角,剖析信息茧房扩大知识鸿沟的作用机理,提出规避策略。[结果/结论]这种作用机理可分... [目的/意义]探究大数据环境下信息茧房扩大知识鸿沟的作用机理,有助于预防知识鸿沟的产生,为信息用户营造畅通的信息环境。[方法/过程]从系统论的视角,剖析信息茧房扩大知识鸿沟的作用机理,提出规避策略。[结果/结论]这种作用机理可分为同质化推荐和个性化加工两个子系统,子系统间的内外耦合情况决定了信息茧房扩大知识鸿沟的程度,其中个性化加工的主观因素起主要作用。基于此,对外要求媒体从业者进行创新性的内容生产、优化算法模型、再塑用户新形象以及构建监督约束机制,对内要求用户博观多元信息、强化认知结构、优化记忆图式、丰富行为模式,以有效规避信息茧房对知识鸿沟的扩大效应。 展开更多
关键词 知识鸿沟 信息茧房 系统论 内外耦合作用 信息平等
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抽水蓄能机组水轮机工况启动过程内部流场分析 被引量:2
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作者 杨小龙 王焕茂 +4 位作者 林恺 靳发业 雷兴春 毕慧丽 罗永要 《大电机技术》 2024年第1期1-7,共7页
本文采用CFD数值模拟的方法,模拟计算了抽水蓄能机组在水轮机工况启动过程内部流场特征。得到了在活动导叶开启过程中的速度、压力随时间的瞬态分布规律,讨论了蓄能机组开启过程中外特性的变化曲线。结果表明:活动导叶的开启规律可以大... 本文采用CFD数值模拟的方法,模拟计算了抽水蓄能机组在水轮机工况启动过程内部流场特征。得到了在活动导叶开启过程中的速度、压力随时间的瞬态分布规律,讨论了蓄能机组开启过程中外特性的变化曲线。结果表明:活动导叶的开启规律可以大体分为五个阶段。活动导叶的开启规律是先缓慢开启,然后以较快的速度关闭,最后再保持到空载的开度,从第四阶段,导叶再逐渐打开直到额定开度。转轮扭矩和机组流量呈现出先增大后减小的趋势,当导叶逐渐打开时,转轮扭矩和机组流量再逐渐上升。本文为研究蓄能机组水轮机工况下启动过程的内部流动变化提供了参考依据,同时对提高水轮机工况的启动稳定性具有重要意义。 展开更多
关键词 抽水蓄能机组 数值模拟 水轮机工况 导叶开启 外特性曲线 内部流场分析
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内外流作用下深海悬垂取水管动力响应的模型试验
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作者 高晶 李京京 +1 位作者 刘明月 郭琳 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第6期108-122,共15页
研究内外流对大直径、内流流速高的深海悬垂取水管道动态响应的影响,对实际工程中的取水管道应用提供参考。基于小尺度模型试验,分析内外流作用下管道的动力响应特性,以及顶部连接方式和底部配重块对其响应的影响规律。结果表明:涡激振... 研究内外流对大直径、内流流速高的深海悬垂取水管道动态响应的影响,对实际工程中的取水管道应用提供参考。基于小尺度模型试验,分析内外流作用下管道的动力响应特性,以及顶部连接方式和底部配重块对其响应的影响规律。结果表明:涡激振动响应的主导模态和主导频率主要取决于外流流速,内流流速的变化对主振频率无明显影响,但会增加管道向高阶模态转换的趋势。外流增加会导致P1管道的振动响应从单一模态转向多模态参与,且涡流脱落与固有频率之间的“锁定”和模态转换现象更明显。当存在外流时,管道的位移振幅大小主要受到外流流速影响。外流参与会增加运动的周期性,但随着外部流速增加,取水管道因涡激运动从单一频率的振动转变为复杂的多频率振动,导致运动周期性逐渐减弱。顶部固定的管道底部位移振幅均方根值更大。低外流流速时,管道配重显著影响了管道的振幅,特别是当配重占据管道自重的50%及以上时,振幅的变化与无集中质量时存在明显差异。研究成果在优化内外流条件下悬垂式取水管道的理论模型方面具有显著意义,可为实际深海浮式取水管道的设计与工程实施提供一定参考。 展开更多
关键词 悬垂取水管 涡激振动 内外流流速 模态转换 试验研究
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深海取水管在内外流作用下的动力性能
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作者 郭琳 李京京 +1 位作者 刘明月 高晶 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第7期156-165,共10页
深海取水管道是一种大长细比、高内流流速的悬垂吸液管道,模拟取水管的真实工作状态,研究在内外流作用下的管道动力性能十分必要。基于小尺度模型试验,研究内外流对管道的动力特性影响。结果表明:大部分工况下,内外流共同作用引起的管... 深海取水管道是一种大长细比、高内流流速的悬垂吸液管道,模拟取水管的真实工作状态,研究在内外流作用下的管道动力性能十分必要。基于小尺度模型试验,研究内外流对管道的动力特性影响。结果表明:大部分工况下,内外流共同作用引起的管道振动幅度和频率主要受外流影响;内外流共同作用下,内流流速增加会导致位移振动主频略微降低,顶部张力增加,管道应变响应减小,但其对振动的应变主导阶数影响较小;管道顶部连接方式、底部配重、浸没水深都会影响管道在内外流作用下的涡激振动特性,即顶部铰接相较于固定连接更容易激发管道涡激振动横流向的高阶模态振动,底部配重在小外流流速下会使管道振动幅值降低,在大外流流速下会使管道振动幅值增大,激发横流向高阶主导频率跃迁,浸没水深增加会使管道振动主导频率降低。研究成果可为实际工程项目中深海取水管的设计提供参考依据。 展开更多
关键词 深海 悬垂取水管 内外流 动力特性 涡激振动
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高过载软回收系统内弹道双向耦合特性分析
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作者 邹萧枫 赵云飞 +1 位作者 潘孝斌 狄芳 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期23-30,共8页
为探究高过载软回收系统中弹前压力对内弹道的影响,在20000 g过载指标要求下,建立了弹前具有高压缓冲气体作用下的双向耦合内弹道仿真模型,采用FLUENT软件计算弹前压力,并利用UDF将弹前压力与经典内弹道进行双向耦合仿真分析。在5.51 k... 为探究高过载软回收系统中弹前压力对内弹道的影响,在20000 g过载指标要求下,建立了弹前具有高压缓冲气体作用下的双向耦合内弹道仿真模型,采用FLUENT软件计算弹前压力,并利用UDF将弹前压力与经典内弹道进行双向耦合仿真分析。在5.51 kg装药情况下,对质量为90 kg的弹仓进行高过载仿真,结果表明:2 MPa的弹前预充气体压力会造成膛内最大压力增大2.32%;预充气体为5、8、10 MPa的情况下,弹仓的最大速度分别降低7.32%、12.36%和15.61%;弹仓质量为70 kg和80 kg时,弹仓最大速度分别增大9.63%和4.56%;气体介质种类不同对弹前压力造成影响较小,选择空气作为缓冲介质最优。以弹前压力与内弹道之间的双向耦合模型为基础,分析预充气压、弹仓质量、预充气体介质对内弹道特性的影响,为空气阻尼软回收试验的内弹道研究提供了理论参考。 展开更多
关键词 空气阻尼 内弹道 流场仿真 双向耦合 FLUENT
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直通调节阀内流场流道分析 被引量:1
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作者 徐祥微 王国付 +1 位作者 王玉福 张国旗 《阀门》 2024年第4期466-470,共5页
随着油田的大量开发,油气井的工作情况更加复杂,一些出砂井常用螺杆泵,为了满足不同井深和产液量的需求,需要对压力调节阀进行检测。此次设计一种直通调节阀,在进出口压力一定的情况下,模拟仿真所设计的调节阀是否具有一定的稳定调节性... 随着油田的大量开发,油气井的工作情况更加复杂,一些出砂井常用螺杆泵,为了满足不同井深和产液量的需求,需要对压力调节阀进行检测。此次设计一种直通调节阀,在进出口压力一定的情况下,模拟仿真所设计的调节阀是否具有一定的稳定调节性能。调节阀又称控制阀,基于SOLIDWORKS三维模型,利用Fluent软件对其进行数值模拟,通过不同开度下的阀芯进行对比,通过分析压力云图、速度云图和流线图分析其流动规律。结果表明:(1)随着阀门开度的增大,阀芯阀座间流通面积变大,流速随着阀门开度的增加而减小。(2)随着阀门开度的不断增大,内流场压力会出现明显的变化。(3)随着阀门开度的增加,调节阀内流场会出现明显的漩涡。利用ANASYS软件进行流-固耦合,联合使用流场模块、静力场模块和温度场模块对调节阀内流场进行应力形变,当流体进入时,调节阀内流场发生应力形变比较稳定。以上所有模拟结果均符合实际情况,具有良好的稳定调节性能。 展开更多
关键词 调节阀 内流场 流-固耦合
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基于外部效益内部化的生态产品价值实现理论框架
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作者 陶德凯 张子建 +1 位作者 周文莉 王智勇 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第16期7006-7019,共14页
外部性是生态产品供给不足的重要原因之一,生态产品价值实现是解决环境外部性、保护生态系统功能和完整性的重要机制。基于公共产品理论和外部性理论,明确生态产品具有价值复杂、公共属性、交易不均等外部性特征;运用比较分析方法和演... 外部性是生态产品供给不足的重要原因之一,生态产品价值实现是解决环境外部性、保护生态系统功能和完整性的重要机制。基于公共产品理论和外部性理论,明确生态产品具有价值复杂、公共属性、交易不均等外部性特征;运用比较分析方法和演绎方法,探讨了不同政策工具导向下生态产品的外部性特征及其价值实现的作用机制和理论框架。研究发现:(1)生态产品价值实现与外部效益内部化在理论基础、发展历程、实践路径、实现模式等四个方面具有高度耦合协同关系;(2)生态产品外部效益内部化需要依托供需承载空间,从自然生态系统和社会经济系统两个角度构建自然层面的“资源本底⁃产权关系⁃资源属性”以及社会层面的“发展环境⁃参与主体⁃发展模式”的作用机制;(3)从生态、社会、空间三个维度构建“资源属性⁃社会因素⁃供需空间”的“4+3+3”的生态产品外部效益内部化的理论框架。本研究阐明了生态产品外部性内部化的作用机制,构建的外部效益内部化理论框架为生态产品价值精准高效实现提供理论启示。 展开更多
关键词 生态产品价值实现 外部效益 内部化 耦合机理 理论框架
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内外液流通道筒式磁流变制动器制动性能分析 被引量:1
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作者 胡国良 应仕诚 +2 位作者 席兴盛 舒慧杰 喻理梵 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期107-115,共9页
针对传统磁流变制动器磁场利用率不高的问题,提出了一种具有内外液通道的筒式磁流变制动器;通过在缸筒和旋转套筒中增设非磁性器件,使得磁力线蜿蜒通过内外轴向液流通道的6段有效阻尼间隙,从而使该制动器在外形尺寸不变的前提下能产生... 针对传统磁流变制动器磁场利用率不高的问题,提出了一种具有内外液通道的筒式磁流变制动器;通过在缸筒和旋转套筒中增设非磁性器件,使得磁力线蜿蜒通过内外轴向液流通道的6段有效阻尼间隙,从而使该制动器在外形尺寸不变的前提下能产生较好的转矩性能;阐述了内外液流通道筒式磁流变制动器的结构和工作原理,并对有效阻尼间隙在磁场作用下的磁路进行分析;同时推导建立了制动转矩和温度场数学模型;基于COMSOL软件对磁流变制动器电磁场和温度场进行了仿真分析。由电磁场仿真可知,在外加电流为2.0 A、转速400 r/min时,制动转矩可达101.96 N·m,转矩动态可调范围由1.00增加至29.69;由温度场仿真可知,在多次紧急制动下最高温度为42.88℃,符合磁流变液正常工作范围。 展开更多
关键词 车辆工程 磁流变制动器 内外液流通道 转矩特性 温度场
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基于CFD的果园喷雾风筒装置流体分析与试验
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作者 王克超 李云伍 +3 位作者 赵颖 王柏林 黎远江 王义成 《中国农机化学报》 北大核心 2024年第1期96-102,共7页
针对传统果园风送式喷雾机存在风能利用率低、风场较为分散等问题,开发一种与独立风机直接装配的小型喷雾风筒装置。运用CFD软件对该风筒装置内外流场进行模拟仿真,分析内流场风场云图及距外流场出风口不同距离平面中心区域的风速。结... 针对传统果园风送式喷雾机存在风能利用率低、风场较为分散等问题,开发一种与独立风机直接装配的小型喷雾风筒装置。运用CFD软件对该风筒装置内外流场进行模拟仿真,分析内流场风场云图及距外流场出风口不同距离平面中心区域的风速。结果表明:风筒内流场风速线分布均匀,能很好地产生旋流风,风能损失小;在外流场中,各平面风速分散性较小,出口风速达到17.15 m/s,满足果园喷雾机的风筒出口速度要求。并通过试验平台验证在距离出风口0.6 m处,实际风速为10.48 m/s,与仿真分析结果相比,相对误差为2.58%,且竖直高度上喷幅可达0.650 m,覆盖宽度可达0.669 m,证明所设计的风筒装置在该喷雾距离下能对果树冠层有较好的覆盖性,为进一步设计机架及风筒装置布置方案提供理论支撑。 展开更多
关键词 果树冠层 风筒喷雾 CFD模拟 内外流场 喷雾试验
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螺旋桨与进气道内外流一体化仿真研究
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作者 赵赟杰 李伟 +2 位作者 郑强 阮华波 李寒松 《中国科技纵横》 2024年第9期97-102,共6页
工作状态下螺旋桨与进气道之间存在强烈的气动干扰,会对螺旋桨及进气道造成一定影响。为了探究两者之间相互影响的规律,本文利用内外流一体化三维数值仿真方法,对某涡桨发动机开展螺旋桨与进气道匹配仿真研究,重点研究螺旋桨性能与进气... 工作状态下螺旋桨与进气道之间存在强烈的气动干扰,会对螺旋桨及进气道造成一定影响。为了探究两者之间相互影响的规律,本文利用内外流一体化三维数值仿真方法,对某涡桨发动机开展螺旋桨与进气道匹配仿真研究,重点研究螺旋桨性能与进气道出口截面特性参数之间的相互影响规律,为后续螺旋桨及进气道的设计及优化提供理论支持和基础方法。研究结果表明,本文采用的数值计算方法对螺旋桨性能计算具有较高的可信度,基本符合螺旋桨三维仿真需求;螺旋桨性能参数基本不受螺旋桨与进气道之间气动干扰的影响;螺旋桨与进气道之间气动干扰主要对进气道产生影响:进气道出口截面DC_(60)受来流马赫数、螺旋桨转速以及进气道出口背压共同作用,其随来流马赫数的增大递减、随螺旋桨转速以及进气道出口背压的增大递增。 展开更多
关键词 螺旋桨 进气道 内外流 仿真
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基于NSGA-Ⅱ的内外液流通道筒式磁流变制动器优化设计
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作者 应仕诚 胡国良 喻理梵 《华东交通大学学报》 2024年第3期110-118,共9页
【目的】针对传统磁流变制动器磁场利用率不高的问题,设计了一种具有内外流道的筒式磁流变制动器。【方法】通过将隔磁环和隔磁盘集成在导磁材料旋转套筒和定子磁缸内,使得磁力线蜿蜒穿过内外液流通道的6段有效阻尼间隙,从而在制动器外... 【目的】针对传统磁流变制动器磁场利用率不高的问题,设计了一种具有内外流道的筒式磁流变制动器。【方法】通过将隔磁环和隔磁盘集成在导磁材料旋转套筒和定子磁缸内,使得磁力线蜿蜒穿过内外液流通道的6段有效阻尼间隙,从而在制动器外形尺寸不变的前提下提高了转矩性能。阐述了内外液流通道筒式磁流变制动器的结构和工作原理,同时建立了制动转矩的数学模型。在电磁场和转矩分析的基础上,通过理论计算和DOE实验正交法预测模型精度,并利用NSGA-Ⅱ算法对内外液流通道筒式磁流变制动器进行多目标优化。【结果】结果表明,当加载电流为2.0 A时,制动器的转矩最大值由36.38 N·m提高到47.35 N·m,相比优化前提升了30.15%;转矩动态可调范围系数由18.28提高到21.31,相比优化前提升了16.58%。【结论】优化后的制动器满足无人配送小车的制动性能需求。 展开更多
关键词 磁流变制动器 内外液流通道 多目标优化设计 制动性能
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旋涡泵定常流动特征及外特性分析
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作者 陆胜 李玉婷 +2 位作者 吴娟 孙顾航 尤保健 《绿色科技》 2024年第4期244-248,253,共6页
旋涡泵具有高扬程、扬程曲线陡降等典型的外特性以及易于加工的结构特征,因而被广泛用于化工、医药等行业。为了探究旋涡泵内部复杂流动特性以及对其外特性分析,采用标准k-ε两方程模型对旋涡泵全流道全流量工况进行了数值模拟分析。结... 旋涡泵具有高扬程、扬程曲线陡降等典型的外特性以及易于加工的结构特征,因而被广泛用于化工、医药等行业。为了探究旋涡泵内部复杂流动特性以及对其外特性分析,采用标准k-ε两方程模型对旋涡泵全流道全流量工况进行了数值模拟分析。结果表明:该旋涡泵最高效率约为35%,且外特性曲线中扬程具有陡降特征;内流场分析发现,压力分布均匀并呈现一定的压力梯度,叶轮流道内有明显的环流运动,存在明显的纵向、径向旋涡;大流量工况下,当环流区域长度约为叶轮周向2/3长度时,为旋涡泵工作的最优工况。 展开更多
关键词 旋涡泵 环流 内流分析 外特性
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基于空间内外耦合的广州碧道建设初探
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作者 蔡金颖 佘美萱 彭金波 《广东园林》 2024年第1期47-53,共7页
碧道是集多功能于一体的滨水复合型廊道,碧道建设不仅是陆域和水域的共建,更是空间内外耦合营造的典型范例。通过对空间内外耦合模式进行梳理,明晰碧道建设的空间耦合关系。从广州碧道生态空间与人文空间内外耦合层面出发,归纳得出3种... 碧道是集多功能于一体的滨水复合型廊道,碧道建设不仅是陆域和水域的共建,更是空间内外耦合营造的典型范例。通过对空间内外耦合模式进行梳理,明晰碧道建设的空间耦合关系。从广州碧道生态空间与人文空间内外耦合层面出发,归纳得出3种耦合手法,探讨其构成要素与耦合机制:1)打造水生态带,将水环境、水生态、水景观与水游憩视为有机整体;2)构建“生态-人文”防洪堤,提升防洪堤的多功能性;3)打造“防洪-通航”景观闸桥,实现交通、景观与防洪需求。分析得到目前仍存在建设缺乏整体性与系统性、多元融合培育不充分的不足,并提出挖掘水经济、丰富“碧道+”模式等建议。 展开更多
关键词 空间内外耦合 碧道 复合空间
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计及进排气效应翼身融合布局机体—动力装置气动干扰研究
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作者 朱海涛 兰子奇 李岩 《航空科学技术》 2024年第2期14-22,共9页
高气动效率是翼身融合布局获得竞争优势的关键因素。为有效抑制动力装置对该布局气动效率的不利干扰,需对适用于翼身融合布局的动力装置布置形式进行深入研究。本文采用计算流体力学(CFD)技术和可计及进排气影响的动力短舱模型,对某翼... 高气动效率是翼身融合布局获得竞争优势的关键因素。为有效抑制动力装置对该布局气动效率的不利干扰,需对适用于翼身融合布局的动力装置布置形式进行深入研究。本文采用计算流体力学(CFD)技术和可计及进排气影响的动力短舱模型,对某翼身融合—背撑发动机构型进行了精细内、外流耦合数值模拟,研究了巡航点附近动力装置和翼身融合机体之间的气动干扰特征。研究结果表明,相对于孤立翼身融合体构型,全机构型的翼身融合体部件升力系数大幅降低,阻力显著增大,短舱溢流在机身上形成的高压区是升力系数降低的主要原因;转速增大,发动机对机身边界层抽吸效应增强,翼身融合体部件升力系数降低量明显减小;在低转速状态,短舱无发动机喷流部件的唇口吸力效应较强,转速增大至接近全转速时,吸力效应被抵消,该部件产生阻力。 展开更多
关键词 翼身融合布局 动力装置布置 背撑发动机 飞机—发动机匹配性设计 TPS短舱 内/外流耦合 气动干扰
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Development and Study on Nitrogen Removal Controller in A/O Process
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作者 马勇 彭永臻 王淑莹 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2004年第6期10-15,共6页
In this paper three controllers for A/O process are developed, including a DO cascade controller, an external carbon flow rate controller and an internal recycling flow rate controller. The objective of the different ... In this paper three controllers for A/O process are developed, including a DO cascade controller, an external carbon flow rate controller and an internal recycling flow rate controller. The objective of the different controllers is to control the nitrate and ammonia concentration. Simulation study demonstrated that these controllers could efficiently control nitrogen removal and meet stricter effluent quality standards at a minimum cost. 展开更多
关键词 A/O process nitrogen removal DO CASCADE controller external carbon flow RATE controller internal recycling flow RATE CONTROLLER
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