基于傅里叶描述子的耦合串联机构构型尺度融合设计

利用傅里叶变换方法,提出了耦合串联连杆机构的构型尺度融合设计方法,针对给定目标运动对其上各点的轨迹进行谐波分析,识别出包含最少数量谐波分量的最简轨迹,通过这些谐波分量的数量、幅值以及频率等特征信息便可反演得到耦合串联机构的拓扑结构特征和尺度参数信息,解决了耦合串联机构的运动综合问题,并给出了相应的算例证明所提方法的有效性。

基于界面数据交换的风电基础流固耦合损伤机理研究

建立了风力发电机组“叶片-塔筒-基础-地基”耦联一体化系统模型,对流固耦合作用下结构的气动效应及损伤机理开展了研究.采用CFD/CSM双向流固耦合求解方法,实现了风场气流与叶片结构的相互作用,并将其与机组支撑体系的塔筒和基础耦联,研究不同风速下流体域特性、叶片气动效应、结构损伤发展规律及破坏模式.结果表明,空气可有效驱动风机叶片,在流固耦合作用下,叶片的气动效应及负压区随风速而扩大.极端风速时尖端出现气动弹性失稳现象,但由于结构阻尼逐渐趋于稳定;风机迎风侧混凝土基础环首先出现损伤,并逐渐顺钢环边缘向两侧延展,最终形成贯穿带.