Cause Analysis of Crack Formation in HRB400 Screw-Thread Steel

The analysis of the crack on the HRB400 screw-thread steel surface has been carried out by means of metallographic microscope, scanning electron microscope and EDAX. It is shown that the type of inclusions in the crack steel samples is mainly class B oxide, C silicate, and the inclusion size of the majority below 10 μm, and a small number of large inclusions are observed. The content of oxygen in the steel is high, and the carbon segregation is the main reason of the crack formation of HRB400 screw-thread steel. The measures to improve the crack formation of HRB400 screw-thread steel are put forward, which provides a powerful basis for the practical production.

大跨连续刚构桥梁腹板施工裂缝成因分析研究

广西某连续刚构桥在悬臂浇筑施工时箱梁腹板产生了斜向裂缝。为剖析这些裂缝的产生原因,避免该类施工缺陷,通过现场深入调查,对裂缝成因开展了相应的理论分析,借助ABAQUS有限元软件对主要影响因素进行模拟,从而揭示了斜裂缝的病因,基于计算结果提出了一系列的改善措施。计算结果表明:当竖向预应力张拉滞后箱梁腹板的竖向拉应力值超过原混凝土的抗拉强度设计值(即2.51 MPa)会导致箱梁腹板开裂;为防止张拉竖向预应力过程中腹板开裂,建议第一次张拉量应超过设计荷载的60%以上,应在施工下一节段前及时将竖向预应力完全张拉防止预应力的损失;混凝土弹性模量值对箱梁腹板受拉也有较大影响,为降低开裂风险,应保证混凝土龄期在7 d以上再进行张拉。

某电站锅炉水冷壁泄漏案例分析

通过某电厂水冷壁焊缝开裂泄漏案例介绍,分析其裂纹产生原因,并简单提出制造过程中预防的一些措施。

夹岩水利枢纽工程大坝混凝土面板裂缝成因分析

本文基于安全监测和现场试验资料,详细分析了坝体沉降、面板挠度与脱空、面板应力应变、温度以及添加防裂剂等因素对面板结构的影响程度。结果表明,由内外大幅温差、温降引起的干缩变形和温度应力是面板开裂的主要原因;同时面板在局部约束情况下,其水平向应力状态将发生显著变化,工程中应避免出现强约束情况,另外合理添加防裂剂可改善混凝土顺坡向应力状态。该研究成果可为后续工程施工提供技术支撑,供类似工程参考借鉴。

火力发电厂蒸汽管道ZG15Cr1Mo1V铸造水压堵阀裂纹缺陷成因分析

铸造水压堵阀裂纹缺陷已是火电金属监督检验典型问题之一,为探究裂纹缺陷成因,指导现场检验和缺陷处理,本文以ZG15Cr1Mo1V主汽和再热热段堵阀大规模裂纹缺陷为研究对象,从材料特性、水压堵阀结构特征、制造工艺、服役特点等方面展开分析。结果表明:堵阀制造阶段已存在微小原始缺陷,运行服役后扩展形成裂纹缺陷;材料特性和制造工艺决定其存在原始缺陷的倾向较大;分型铸造方式导致阀体两侧缺陷差异明显;水压试验时堵阀仅前侧受力的状况造成阀体前后侧裂纹缺陷差异;相贯线过渡区域、口环连接区域易形成缩松、微裂纹等缺陷,且过渡区域多为应力集中区,导致裂纹缺陷易在此富集与扩展;制造热处理和运行服役阶段温度、压力的作用,促使裂纹缺陷的生成与扩展。

市政道路桥梁设计问题与施工中裂缝成因分析

针对市政道路桥梁工程中存在的荷载设计不合理、材料选择不合理、地基不稳等问题进行讨论,并对施工中不同类型的裂缝进行了成因分析。结合某市政道路桥梁工程实际进行分析,结果表明,经过排水以及荷载设置,并添加了泄水管后的桥梁,稳定性得到了有效提升。

水工建筑物裂缝成因分析及防治研究

在明确裂缝类型的基础上,分析了水工建筑物裂缝产生的主要原因,并从混凝土性能、结构设计、施工管理、裂缝检查处理等方面出发,强调了大体积混凝土裂缝防治的有效措施,有利于提高水工建筑物的设计与施工效果,减少质量和安全隐患。

城市桥梁预应力混凝土梁裂缝防治措施探讨

针对桥梁预应力混凝土梁裂缝和裂纹的产生现象与原因,通过预应力混凝土预制梁的施工现场控制试验经验与应用工程实例,重点从材料选取、配合比控制、施工外界环境、施工工艺与工序、养护条件等方面分析裂缝和裂纹形成机理,结合已有预应力梁出现裂缝和裂纹的维修养护经验,总结出一套裂缝和裂纹完整维修技术,为今后预应力梁施工及桥梁裂缝和裂纹维修提供参考和借鉴。

工民建混凝土结构工程施工裂缝处理对策

为了提升工民建混凝土结构施工质量,避免裂缝引起工程质量与安全问题,论文阐述了工民建混凝土结构工程的特点,并对裂缝的主要成因进行分析,主要包括荷载、温度变化以及湿度变化等。根据问题成因提出多项处理对策,如裂缝预防、混凝土配置、结构养护以及裂缝修复技术等。

660 MW火电机组凝结水溶氧超标的原因分析

针对某660 MW超临界火力发电机组凝结水溶氧超标的问题,结合现场实际运行参数的变化情况,对凝结水溶氧超标的现象进行分析判断,确定了溶氧超标的真正原因,并进行了处理,保证了机组的安全、稳定运行。

混凝土裂缝的成因分析与预防措施研究

混凝土结构中的裂缝问题是一个巨大的安全隐患,直接影响结构的强度、耐久性和使用寿命。因此,文章深入分析了混凝土裂缝的成因,提出了相应的预防措施,有效地降低了混凝土结构的裂缝风险,提高了结构的可靠性,延长了使用寿命。

浅谈道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施

本文旨在介绍混凝土裂缝的主要成因,并探讨有效的应对措施,以提高施工质量、延长道路桥梁的使用寿命,并为交通运输提供更安全、稳定的基础设施。首先,本文将从内部因素和外部因素两个方面对混凝土裂缝的成因进行分析。提出相应的应对措施和建议,帮助施工方在道路桥梁工程中更加有效地预防和解决混凝土裂缝问题,提高工程质量和安全性。延长道路桥梁的使用寿命,减少维护和修复的成本,为交通运输行业提供持续可靠的基础设施支持。

L555M管线钢自动焊工艺焊接裂纹原因分析

全自动焊技术因其可靠的焊接质量、高效的焊接效率在油气长输管道建设中被广泛使用。针对国内某在建天然气管道工程L555M钢在焊接过程中出现的裂纹,采用化学成分分析、无损检测、宏观分析、微观分析、扫描电镜联合能谱等分析方法,分析了该裂纹产生原因。研究结果表明:该裂纹缺陷为铜元素富集所致。铜元素富集的原因为:全自动焊接设备的铜质导电嘴在焊接过程中与焊缝坡口碰壁产生短路,短路电流产生的高温导致铜质导电嘴部分熔化,随着焊接完成,被熔化的铜元素聚集在母材和焊缝的晶界处,晶界铜富集区域在焊缝残余拉应力作用下发生脆化进而导致产生裂纹。

引江济淮工程枞阳泵站混凝土裂缝成因及处置措施

引江济淮工程沿线布置有八大枢纽工程。随着工程的不断推进,混凝土工程结构出现了施工期裂缝,对结构的耐久性带来不利影响。为提升混凝土工程质量,通过对枞阳泵站等输水建筑物出现的裂缝问题进行梳理和排查,开展典型裂缝成因分析并制定处理方案,确保枢纽建筑物结构安全,同时为类似枢纽建筑物大体积混凝土防裂提供参考。

高速铁路箱梁裂缝原因分析及整治措施

高速铁路箱梁裂缝,对梁体结构质量存在较大隐患。通过认真分析研究箱梁裂缝的原因,提出对不同深度、宽度的裂缝,采用相应的方法进行整治。在完成新建广州至汕尾铁路箱梁裂缝病害整治后,检查混凝土实体质量能够满足箱梁结构和功能要求,提升桥梁结构的耐久性和安全性。本研究提出的整治方案可为高速铁路箱梁裂缝整治提供参考。

河道水闸闸墩裂痕的成因与防治方法研究

为了加强对河道水闸闸墩裂痕问题的防治力度,推进河道水闸整治工程建设,建立闸墩有限元模型,研究温差应力、浇筑时间间隔与闸墩裂痕的关系。结果显示,随着施工间隔的增加,底板和闸墩的最大拉应力呈递增趋势,更容易产生裂缝;设置冷凝管的闸墩在第5天的最大应力相较于设置前的最大应力减少100 kPa。研究表明,合理的闸墩浇筑时间间隔与冷凝管的敷设,能够有效预防和治理河道水闸闸墩的裂痕问题。

黄土隧道二次衬砌开裂原因及防治措施现状与发展

针对目前对黄土隧道二次衬砌开裂的原因及其治理措施合理性认识不足等问题,结合黄土隧道二次衬砌开裂的相关研究,对二次衬砌开裂机制研究方法、开裂原因、治理措施等3方面的现状进行阐述和分析,讨论当前研究的不足之处及其未来发展趋势。得出主要结论:1)黄土隧道二次衬砌裂缝的研究方法主要有调查分析、数值模拟、监控量测、理论解析、模型试验、现场试验;其中,调查分析、监控量测在施工阶段使用较多;数值模拟在运营阶段使用较多;理论解析、模型试验、现场试验更多的是作为研究深度的延伸。2)整理二次衬砌裂缝的分类情况,并确定黄土隧道二次衬砌开裂的主要部位为隧道拱部及边墙处,拱部处多为纵向裂缝,边墙处则纵向、环向、斜向裂缝数量较多。3)衬砌开裂的原因由工程地质条件、围岩环境恶化、设计施工不当、结构材质劣化、自然(人为)破坏等5大类因素所致,且黄土的结构与工程特性是衬砌开裂病害产生的内因,水的作用是关键因素也是主要外因。4)裂缝处治目前主要有病因处治和加固补强2类;病因处治的关键在于治水,其次为改善围岩性能,减少衬砌受力;加固补强多采用内部注浆、外部贴钢板等措施。最后,针对现阶段黄土隧道二次衬砌开裂机制研究、裂缝分类、开裂处治技术等方面的不足,提出未来应建立更为全面的隧道衬砌健康监测体系及理论模型,实施精细化建模分析,确立裂缝形态与原因的直观联系,关注裂缝治理材料与手段的创新。

可控源音频大地电磁法在煤矿采矿影响评价中的应用

根据矿山特征采用可控源音频大地电磁法针对煤矿开采形成的采空区和裂隙发育区进行探测,结合地面调查和井下核实,分析开采影响范围,确定地表房屋开裂原因,可为采矿应房屋开裂成因提供科学依据。

房建工程大体积混凝土温度裂缝控制研究

大体积混凝土温度裂缝是目前一重点难题,通过研究相关文献,整理了关于温度裂缝的控制方法以及采用的施工方案.以唐山市丰润区朱庄子王庄子回迁安置房建工程为例,应用ANSYS有限元软件可模拟大体积混凝土的温度变化以及应力的变化情况,利用其他辅助软件计算施工过程中大体积混凝土的温度变化,从而制定科学合理的控制大体积混凝土的温度的方案.以某房建工程的大体积混凝土为例,研究其施工过程应用温度裂缝控制技术的效果,证明该施工方案有着显著的成效,有效控制温度裂缝的数量,优化施工环节进而降低施工成本,为大体积混凝土施工提供建议.

黄南水库堆石坝混凝土面板裂缝成因分析

基于黄南水库堆石坝混凝土面板工程,通过统计分析浇筑过程面板裂缝分布特征,在此基础上从混凝土面板施工工艺、周边施工环境和坝体沉降变形等多角度深入分析与面板裂缝产生的关联度。结果表明,周边气温环境是研究区面板裂缝产生的主要原因,面板裂缝的长度、条数与混凝土内部最高温度呈正相关性。并且Ⅱ序块紧跟Ⅰ序块施工,其两侧受到Ⅰ序块约束,散热条件较差,使得Ⅱ序块混凝土内部无法快速散热,加剧了面板裂缝产生。