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基于曲轴箱污染物排放控制的PCV阀特性参数匹配设计
被引量:
1
1
作者
胡涛平
《内燃机》
2017年第2期51-54,共4页
为了改善曲轴箱污染物的排放性能实现曲轴箱的压力控制,开展PCV阀及曲轴箱通风系统和发动机匹配研究有明显现实的工程意义。以某款车用汽油发动机为研究对象,研究活塞漏气量、进气歧管压力等发动机参数与PCV阀匹配规律,优化设计PCV阀的...
为了改善曲轴箱污染物的排放性能实现曲轴箱的压力控制,开展PCV阀及曲轴箱通风系统和发动机匹配研究有明显现实的工程意义。以某款车用汽油发动机为研究对象,研究活塞漏气量、进气歧管压力等发动机参数与PCV阀匹配规律,优化设计PCV阀的性能参数并通过实测曲轴箱压力对PCV阀的工作性能进行试验验证。结果表明,依据发动机自身运行工况参数设计PCV阀可变压力-流量特性,可满足排放法规对曲轴箱压力的要求。
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关键词
曲轴箱排放物[1]
活塞漏气量、PCV阀
曲轴箱压力
旁路、优化设计
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职称材料
题名
基于曲轴箱污染物排放控制的PCV阀特性参数匹配设计
被引量:
1
1
作者
胡涛平
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《内燃机》
2017年第2期51-54,共4页
文摘
为了改善曲轴箱污染物的排放性能实现曲轴箱的压力控制,开展PCV阀及曲轴箱通风系统和发动机匹配研究有明显现实的工程意义。以某款车用汽油发动机为研究对象,研究活塞漏气量、进气歧管压力等发动机参数与PCV阀匹配规律,优化设计PCV阀的性能参数并通过实测曲轴箱压力对PCV阀的工作性能进行试验验证。结果表明,依据发动机自身运行工况参数设计PCV阀可变压力-流量特性,可满足排放法规对曲轴箱压力的要求。
关键词
曲轴箱排放物[1]
活塞漏气量、PCV阀
曲轴箱压力
旁路、优化设计
Keywords
crankcase emissions lu. blow-by
pressure control valve
crankcase
pressure
bypass
optimization design
分类号
TK411 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于曲轴箱污染物排放控制的PCV阀特性参数匹配设计
胡涛平
《内燃机》
2017
1
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职称材料
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引证文献
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