发动机缸体曲轴孔加工专用镗床设计

对发动机缸体曲轴孔加工工艺进行了分析,并对专用机床整体方案以及专用夹具结构、刀具结构、主运动传动等机床关键设计技术进行了介绍。发动机缸体曲轴孔精加工专用机床的成功研制并投入使用,为企业带来显著的经济效益,也为同类专用机床的研发提供了良好借鉴。

发动机缸体双金属曲轴孔半精镗及精镗加工工艺

针对某发动机缸体曲轴孔的精加工精度要求,通过分析其加工难点,选择了镗削加工作为曲轴孔的精加工方法,并确定了刀具材料、加工冷却和排屑方式以及镗削时各项切削参数,制订了曲轴孔精加工时的定位和夹紧方案。通过机床实物制造,对工件进行了试切。经检测,曲轴孔各项精度指标均达到或超过设计要求,成功地在重庆某机械制造企业投产。

发动机缸体曲轴孔加工工艺研究

曲轴孔是发动机缸体上的重要加工部位,其加工质量的好坏直接影响发动机装配精度和整机性能。文中介绍了曲轴孔的技术要求、加工方式、刀具、加工设备和切削参数,并对曲轴孔加工的关键技术进行研究,以提高曲轴孔的加工精度。

发动机缸体曲轴孔精加工专用夹具设计与研究(英文)

曲轴孔精加工工序的精度将直接影响发动机的寿命与品质,而先进合理的夹具系统是加工精度的重要保障。针对某企业对缸体曲轴孔精加工精度要求,确定了工艺参数及定位基准,在此基础上,对夹具系统的定位机构、让刀机构、夹紧机构及镗模等主要结构进行了设计与分析。最后,分析了镗杆的动态特性,并研究了轴承刚度对镗杆动态特性的影响,适当提高轴承预紧力即轴承刚度,能有效提高镗杆系统的刚度。经实际加工检验,验证了设计的正确性。

气缸座精镗曲轴孔组合刀具的设计

介绍了精镗曲轴孔组合刀具的设计与计算,该组合刀具将制冷压缩机气缸座生产加工中的精镗曲轴孔、刮削轴肩台面和倒角三道工序在同把刀体上一次性加工出来,既提高了生产效率,又保证了产品质量,取得了良好的经济效果。

中心孔定位在曲轴加工工艺中的分析与选择

在曲轴加工工艺中,定位基准存在着几何中心和质量中心的选择。在曲轴毛坯精度较低时,按几何中心孔形成的几何轴线明显偏离质量轴线,离心力大,动平衡较大,需要反复去重,选择质量中心孔定位是最佳的,但质量定心设备费用昂贵。对精铸、精锻的毛坯,因质量较好、精度较高,选择几何中心孔定位却是最佳的。因此,在曲轴加工过程中,对中心孔定位的选择需要兼顾毛坯质量、批量大小、设备状况等因素综合考虑。

自循环曲轴镗床结构设计及控制

针对汽车、摩托车曲轴销孔的加工,设计一种五工位自循环曲轴镗床。设计自循环曲轴镗床的整体结构;根据曲轴销孔的加工工艺要求对定位夹紧装置和中心距微调机构等主要部件进行设计并分析;对自循环曲轴镗床的加工工作循环和控制系统进行设计,并给出程序控制流程。该曲轴镗床的成功应用表明其设计的合理性。

152FM左曲轴箱体缸体结合面钻镗孔组合机床

介绍了 1 5 2FM左曲轴箱体缸体结合面孔加工组合机床的工艺方案及采用的关键技术 。

发动机缸体自动测量机

发动机缸体自动测量机是缸体在线测量和分组打标的计算机自动测量系统。系统采用气电转换技术测量缸孔和主轴承孔孔径 ,实时显示和记录测量数据 ,具有统计工序控制 (SPC)功能。

精镗主轴孔和凸轮轴孔方案的制定与分析

介绍了精镗主轴孔和凸轮轴孔的设计方案，并对其方案特点进行了分析。

带有浮动机构的曲轴孔镗刀应用研究

四缸机的曲轴孔有5档,其加工一般分为粗、半精、精加工与珩磨4道工序。批量生产中,其效率很多情况下已成为瓶颈,由此集粗、半精、精加工为一体同时加工5个档的复合镗刀应用逐渐成为一种趋势,由于刀体较长,机床内设计有前后轴承对其进行支撑,为保证刀体与轴承的配合,刀具设计有可径向浮动的法兰机构。在应用过程中,工件圆度超差、毛刺问题普遍存在。为此通过优化浮动量、加工参数和刀片材质彻底解决了此类问题,为相关厂家类似问题的解决提供借鉴。

某型柴油机曲轴孔加工精度提升研究

针对某型柴油机曲轴孔圆柱度加工质量问题,尝试应用5M1E分析,锁定“机”、“料”是主要因素,并进一步分析得知夹具压紧工件变形是问题根源。基于夹具现状,考虑尽量减少改造,分析与优化了夹具压头数量与位置,通过线下测量与试切验证相结合方式,得出夹具压头油路压力3 MPa时既能可靠压紧工件,又能避免压紧工件变形,大幅提升了曲轴孔加工精度,研究方法对各类曲轴孔加工质量提升提供了参考。

缸体镗孔车止推面精密数控组合机床研制

文章介绍了用精密数控机床加工缸体主轴承孔及止推面、凸轮轴孔、端面销孔的方法,并对机床的布局及采用的关键部件做了详细的阐述。该机床的研制,解决了国内发动机行业长期依赖进口机床来保证缸体主轴承孔及止推面和凸轮轴孔的加工精度的关键技术问题。目前该设备运转良好,加工精度稳定、可靠,已经完全替代进口。

缸体曲轴孔和凸轮轴孔的加工方法

介绍了某型柴油机缸体曲轴孔、凸轮轴孔的结构特点和技术要求,分析了加工工艺,重点阐述了镗夹具的设计制造过程,通过优选设计方案和选用合理的工艺方法,来保证镗夹具的质量满足曲轴孔和凸轮轴孔高精度的加工要求。

发动机缸体曲轴孔铰珩加工设备及加工工艺分析

发动机缸体作为发动机核心的部件之一,直接影响着发动机的性能。发动机曲轴通过轴瓦支撑,安装在缸体曲轴孔上。缸体曲轴孔支撑整个发动机曲轴,是发动机的动力输出的核心的部位之一。因此,缸体曲轴孔需要通过铰珩加工来保证加工精度,确保整个发动机的性能。

加工中心展开式镗刀加工曲轴孔的应用研究

介绍了曲轴孔加工工艺,论述了加工中心展开式镗刀加工曲轴孔的应用。这一应用可以实现曲轴孔加工的自动换刀与直径自动补偿,加工工序集中,提升了生产线的加工效率。

线镗工艺加工曲轴孔的能力提升及其常见问题浅析

曲轴孔是连接缸体和曲轴的重要结构,曲轴孔的加工将直接影响到整个发动机的运行状态。曲轴孔加工常见方式有悬臂式加工、线镗工艺加工、专机加工等。本文分析了线镗工艺加工曲轴孔的优劣,并对其生产中常见的问题做出浅析,希望对使用线膛工艺的厂商有所借鉴。

浅谈线镗刀在缸体曲轴孔加工的应用

发动机缸体作为发动机核心部件之一,缸体的加工质量直接影响着发动机的性能。而缸体曲轴孔的加工是缸体加工中极为重要的一个环节。介绍了线镗刀的基本结构、工作原理及工艺过程,对曲轴孔位置度的影响,以及三种线镗刀应用故障和解决方法。

提升缸体曲轴孔位置度加工能力浅析

以某4缸铸铁缸体的加工为例,介绍了缸体加工曲轴孔的常见工艺和设备,通过解决缸体线曲轴孔加工能力低的问题,分析了缸体曲轴孔加工中的常见问题和关键加工参数,为缸体曲轴孔的加工提供参考经验。

利用工件自导向精镗大型柴油机气缸体曲轴孔、凸轮孔工艺

介绍了一种利用大型镗杆解决大型柴油机气缸体主轴孔精加工的应急加工工艺,这种镗杆采用新型材料替代常用材料设计和制造,充分利用通用卧式加工中心、卧式镗床等设备进行加工,实现低成本、快速生产目标;满足大型发动机试制样机快速开发、适应瞬息万变的市场需求。