基于热流固耦合理论斜-平面曲轴止推片润滑性能分析

利用数值分析方法,建立斜-平面曲轴止推片单向热流固耦合模型,分析不同油膜厚度对斜-平面曲轴止推片润滑能力、温度场及变形的影响规律。结果表明:油膜的压力场、温度场、壁面切应力的峰值随油膜厚度的增加而降低,随转速的增加而上升;空穴现象亦有同样的规律,但主要发生在与油沟接触的平面区域上;轴瓦出口湍泄量及摩擦因数随油膜厚的增大而增加,随转速的升高而增加;转速越高摩擦功耗越大,而油膜厚度越大摩擦功耗越小;止推片温度场随油膜厚度及转速的变化规律与润滑油膜的温度场相同;止推片变形主要受温度影响,油膜厚度越小、转速越大变形越大。

发动机缸体曲轴孔加工组合刀具设计与应用

介绍了一种发动机缸体曲轴孔加工组合刀具的设计,充分利用工件的内部空间,将曲轴孔加所需的镗刀、倒角刀、割槽刀与切止推面刀集成在1个刀杆上,以一把专用刀具,仅旋转工作台1次,即可完成缸体合箱前的曲轴孔加工的镗孔、倒角、粗切止推面、精切止推面与割轴瓦槽加工。使用该发动机缸体曲轴孔加工组合刀具进行加工时,大幅减少了换刀次数、工作台旋转次数和重新定位所需的空行程时间,加工效率提升2倍以上。

曲轴纵振对连杆大头止推轴肩磨损的影响

针对某内燃机曲轴与连杆大头止推轴肩磨损问题,采用Excite-PU建立机体-曲轴系统动力学模型,对曲轴纵向振动进行仿真研究。在此基础上,进一步研究曲轴纵振对曲柄销位移及曲拐开档尺寸的影响,据此构建磨损比率模型,用以判断曲轴易磨损位置。结果表明,曲轴纵振可导致曲轴与连杆大头止推轴肩间隙减小,进而发生磨损,且理论分析的易磨损位置也与实际磨损位置对应。

基于应力云图和有限元的柴油机曲轴疲劳强度分析

柴油机在运转过程中受到剧烈的振动,会使轴系附件损坏,喷油、气阀定时遭到破坏,严重时会影响柴油机的平衡性,加剧柴油机的噪声,甚至会造成曲轴疲劳断裂。本文通过对船舶主机曲轴-轴系进行建模,采用曲轴三维整体模型,并在Ansys Workbench中进行预处理,对曲轴实体模型进行网格化分。再借助有限元软件Ansys进行受力分析,得出曲轴变形量和应力云图。最后对其进行疲劳强度分析,重点研究在气缸力、轴承支撑力以及推进轴系载荷三者作用下的曲轴疲劳强度。

多缸内燃机曲轴系统多体动力学分析

应用Pro/Engineer建立了某四缸内燃机活塞-连杆-曲轴系统的三维实体模型,然后把模型调入ADAMS多体动力学分析软件,建立了活塞-连杆-曲轴系统的虚拟样机模型。在此基础上,对四缸内燃机曲轴进行了多体动力学分析,得到了作用在内燃机机体上的主轴承力及活塞侧压力的准确解。研究结果表明,曲轴系统运动件的惯性力对主轴承力和活塞侧压力的影响显著,因此在计算时需要对运动件惯性力进行准确、合理地考虑。

关于混合动力车发动机止推片故障失效分析

随着环境保护要求不断提高,以及国家对新能源车辆推广,许多整车厂开发了混合动力车辆,采用发动机和ISG电机共同驱动整车运行,由于该控制系统和传统车辆区别较大,整车工作时,发动机长时间受到轴向推力作用,发生止推片早磨故障。

大型轮船曲轴推力盘开裂分析

船用柴油机曲轴推力盘在运行过程中推力面产生大量放射状裂纹,在随后修补裂纹过程中发生开裂失效。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相组织观察、透射电镜实验分析和断口扫描电镜分析等方法对断裂的推力盘进行了分析。结果表明:修补工作未完全消除的陈旧性裂纹,是推力盘产生崩裂的裂纹源;推力盘低温冲击韧性较低,脆性大,修补过程采用的感应加热方式引起了难以消除的的热应力,最终造成推动盘开裂。

用西门子840D数控系统实现曲轴止推面的磨削加工

介绍了利用西门子840D这一通用型数控系统和S7-300可编程控制器来实现曲轴止推面的磨削加工,以及为实现磨削工艺的一些技巧和经验。

曲轴数控抛光机的研制

针对曲轴在抛光中存在止推面、圆角处无法达到表面粗糙度要求的问题,参考国内外曲轴砂带抛光原理,自主开发研制出了曲轴砂带抛光专用机床。

缸体镗孔车止推面精密数控组合机床研制

文章介绍了用精密数控机床加工缸体主轴承孔及止推面、凸轮轴孔、端面销孔的方法,并对机床的布局及采用的关键部件做了详细的阐述。该机床的研制,解决了国内发动机行业长期依赖进口机床来保证缸体主轴承孔及止推面和凸轮轴孔的加工精度的关键技术问题。目前该设备运转良好,加工精度稳定、可靠,已经完全替代进口。

大功率柴油机曲轴止推超差原因分析

某大功率高速柴油机在完成台架试验后,曲轴止推间隙相对整机静态装配时的间隙发生异常变化,且超出了设计上限要求。从曲轴止推装配结构分析、零部件加工尺寸和工艺装配过程复查,以及曲轴止推间隙统计对比等方面进行了原因排查,找出了故障的根本原因,并制定解决方案,可为采用向心滚动轴承方式控制曲轴轴向窜动的柴油机装配提供参考。

发动机曲轴止推片防错漏工装设计

发动机曲轴止推片对发动机的性能有着较大的影响,目前在发动机装配过程中,止推片还没有能有效的措施控制错装及漏装等,结合生产现状,提出了优秀的解决方案。针对现有的两种类型的止推片设计了不同的止推片防错漏工装。该工装的应用有效防止了止推片的错漏装,降低了错漏装返修率,提高了在线品质控制水平。

转子式压缩机磁中心高度差对噪音的影响

外机噪音过大是导致空调售后投诉的主要因素之一,严重影响产品口碑。外机噪音以压缩机噪音为主,包含振动音、传递音等多种表现形式,多数与系统和外部结构设计相关联,另外压缩机结构设计不合理也会造成外机噪音过大。本文通过分析一种压缩机设计不合理造成“窜动噪音”的产生机制,在保证可靠性的前提下,通过在压缩机的设计和整机检测方面采取一系列应对措施,来避免噪音的产生和流出,有效减少压缩机噪音的售后投诉,提高客户满意度。

曲轴减重对曲轴止推面精车滚压的影响

曲轴轻量化设计给加工曲轴止推面带来挑战。文中介绍了加工曲轴止推面的不同方法及选择原则。结合Major1.5L发动机曲轴的减重优化对曲轴止推面精车滚压加工质量的影响,分析了问题产生的原因并提出解决方法。这对曲轴生产线的规划和曲轴批量生产具有一定的指导作用。