通信机房电源掉电预防方法研究

通信机房电源是通信设备的核心,而掉电问题也是通信机房电源需要重视的问题。现针对通信机房电源掉电预防问题,提出强化通信机房基础维护与管理、做好通信电源设备的维护与管理、把控通信机房的环境质量、做好供电安全评估工作和供电应急预案等策略,并提出预防掉电的具体举措,尽可能避免通信机房电源掉电情况的发生,保障通信设备的正常工作。

汽车-护栏系统耐撞性研究的有限元模型

为了建立汽车及公路护栏组成的复杂系统的耐撞性分析模型,基于VPG与LS-DYNA软件平台,应用标准化建模方法,即通过设定建模原则,在充分利用VPG内置的标准模型数据库如悬挂、轮胎、假人、安全带等各种模型的基础上,采用分块建模法,分别建立汽车、护栏、座椅模型,定义好各自内部的接触;并利用VPG的“export”功能,生成各自的DYN文件;再利用生成的DYN文件,就可组合出汽车-护栏系统耐撞性研究的各种中间环节的有限元模型,最终实现“汽车-护栏-乘员-座椅-安全带”系统模型的一体化。仿真分析与试验结果的对比表明,笔者建立的模型具有足够的可信度,适合工程应用,并给出了一个应用示例。

武装直升机抗坠毁救生技术

通过对直升机抗坠毁救生技术的分析,着重阐述了抗坠毁座椅的工作原理、特性要求,讨论了吸能机构、约束装置、座椅垫的设计思想,分析了人体损伤机理和耐限.得出了武装直升机座椅、起落架和机体下部结构的抗坠毁性能,特别是座椅的抗坠毁性能决定抗坠毁生存率的结论.

金沙大桥扩建改造工程总体设计

金沙大桥扩建改造工程为原有老桥两侧各新建一幅桥梁;介绍了该桥的总体布置、结构设计等,特别是引桥跨大堤处采用路堤结合方案成为该工程一大亮点,有关经验可供类似工程参考。

电动汽车正面刮底工况设计及电池包防护优化分析

针对行业对电动汽车底部碰撞工况研究较少且无相关标准和法规的现状,结合电动汽车底部碰撞交通安全事故案例,设计了一种典型的正面刮底碰撞工况及其碰撞壁障,通过仿真分析与试验结果验证了该工况的合理性和碰撞壁障的可靠性。同时根据电池包在正面刮底工况中的损伤情况,提出了两种电动汽车电池包防护优化方案,降低了电动汽车电池包在正面刮底工况中的损伤。

降速报警防追尾系统的设计应用

根据车辆的行驶状态和制动降速时制动灯工作延迟时间,作者开发了降速防追尾系统。可提前控制制动灯工作以提醒后方驾驶员注意安全,以降低安全隐患。

G0-7“工厂化”井组钻井工艺技术

长庆油田为了缩短井场准备、钻机搬迁、设备调试等作业的中间等停时间,提高钻井各个环节的作业效率,实现"规范、高效、快速"钻井作业,降低综合开发成本,2013年开始进行了大丛式井组布井,流水线工程作业的"工厂化"钻井开发试验。针对"工厂化"钻井技术难点,通过井眼剖面优化技术、井眼轨迹控制技术、降摩减阻技术、防碰绕障技术等三维水平井钻井技术的应用,顺利完成G 0-7"工厂化"钻井任务,为长庆气田规模开展"工厂化"钻井积累了宝贵的实钻经验,提供了技术支撑。

一种基于视觉识别技术的轮胎式龙门起重机自动纠偏和防撞系统

轮胎式龙门起重机机械设备体积大、驾驶室高、码头环境复杂,其在堆场作业区行驶过程中存在视觉盲区,导致行驶中易发生偏离,甚至碰撞到现场集卡、反光锥、作业人员。通过增加PLC中的防撞和纠偏程序,设计一种视觉自动纠偏和防撞系统。经测试,该系统可以实现轮胎式龙门起重机自动纠偏和防撞,对于提高作业效率,减少安全事故具有应用价值。

“开合螺母自动提开装置”的研制与应用

车工技能训练是数控车工专业和模具制造专业的学生所必须掌握的重要课程,在采用"提开合螺母法"或"开倒顺车法"车削螺纹时,学员常因无经验和紧张造成撞机事故,损坏机床。"开合螺母自动提升装置"结构简单,制作容易,成本低廉,操作简单方便,适用于学生学习操作,能够有效消除事故隐患,保证实习安全。

一种提高泥石流防撞墩抗冲击性能的方法

为提高桥墩泥石流防撞墩的抗冲击性能,拟将废旧轮胎堆栈于防撞墩前,与之形成一种刚柔复合结构。并使用显式动力有限元软件LS-DYNA,通过对泥石流大石块的冲击过程进行数值计算,发现当冲击能量在轮胎的吸能范围时,其冲击力能降低80%。