一种结合动态链接库信息的崩溃输入分类方法

软件崩溃是一种严重的软件缺陷,可导致软件终止运行.因此,对软件崩溃的测试在软件迭代的过程中极为重要.近年来,模糊测试技术(如AFL)由于可以自动化生成大量的测试输入来触发软件崩溃,被广泛用于软件测试中.然而,通过该技术产生的导致软件崩溃的测试输入中,大部分崩溃的触发原因都是重复的,因此软件开发人员需要对测试输入进行分类,带来了许多冗余工作.目前,测试输入分类已经有很多自动化方法,主要包括基于程序修复的分类算法和基于软件崩溃信息的分类算法.前者通过对程序在语义上进行分析,在运行时通过在程序中替换修复模板后重新运行测试输入,进而对输入分类.因为此方法需要人为地对于软件崩溃编写修复模板,所以其分类的效率与修复模板的质量存在很大联系;且由于需要先修复崩溃、再对崩溃做分类,影响了软件崩溃的修复效率.采用后者的思想,提出了一种轻量而高效的利用软件崩溃信息的测试输入分类算法CICELY.其在软件崩溃点堆栈信息分类的算法基础上,在分析软件崩溃点堆栈时引入了动态链接库信息,通过区分系统动态链接库与用户动态链接库,结合用户代码位置信息,得到用户关注的函数集合,以在分类时以用户函数为基准对崩溃进行界定.最后,分别将CICELY与几种基于程序修复的分类算法和基于软件崩溃信息的流行分类工具进行了比较,实验测试的数据集共计19个项目、42组测试集.在与基于软件崩溃信息的分类工具Honggfuzz, CERT BFF在相同数据集上比较时, CICELY在分类结果的组数上比上述二者减少了2112.89%和135.05%,说明CICELY在同类算法上的实验效果有较大提升,具有更高的精确性.在与基于程序修复的分类算法“语义崩溃分类”用其论文中提供的测试数据集进行比较时, CICELY比“语义崩溃分类”的分组结果差4.42%;在由对应了多个崩溃的测试输入所组成的测试集上实验时,CICELY比“语义崩溃分类”分组的重复度高了3%.但是语义崩溃分类只能对于空指针解引用和缓冲区溢出这两种崩溃输入导致的崩溃进行分类, CICELY不受这样的限制.

基于CCRT低速碰撞维修经济性分析研究

随着汽车保有量的增加,交通事故也越来越多,低速碰撞事故占据了相当大的比例,汽车低速碰撞结构耐撞性和维修经济性不仅关系到事故中车辆的损伤程度,还与消费者日常用车成本强相关。本文基于CCRT(中国汽车消费者研究及评价管理规程)低速碰撞测试评价情况,研究分析当前车辆的低速碰撞维修经济性的性能状态,为后续相关标准的制定提供相应的依据,更好的促进我国汽车的产业的发展。

汽车电路修复在碰撞检测领域的应用研究

在碰撞检测领域,对碰撞后样车进行必要修复可实现一辆样车完成多次碰撞试验,从而有效降低检测成本。将汽车电路修复与碰撞检测工作相结合,既拓展了车辆修复技术的应用空间,也为碰撞试验领域注入了新的动力。从实际碰撞标准出发提炼了碰撞后车辆需要维修的典型功能,根据修复对象的特征对相关维修工作进行分类。以高压故障维修为重点方向详述了电路修复在碰撞检测领域的应用技术要点。针对高速碰撞后车辆损坏严重、通信网络易瘫痪的维修难点,提出一种外置网关法以避开事故车辆的故障通信网络,及时读取车辆事故信息和故障码。最后,结合CAN(controller area network,控制器局域网)总线拓扑图,精准维修并恢复必要CAN总线子系统的通信功能,实现碰撞后车辆的高效维修。

基于RCAR的保险杠低速碰撞的分析与应对措施

欧盟自2011年1月份新增RCAR(汽车修理研究协会)保险杠低速碰撞的测试评估。为了解新增RCAR测试将如何影响保险等级的评估,本文根据RCAR保险杠低速碰撞试验及评价方法,以及低速碰撞车辆的设计思路和方法,用Oasys和Hypwork等模拟软件,对某SUV实车进行了仿真分析。结果为:该实车防撞梁本体的刚度差,且防撞梁和保险杠之间没有支撑物,因此不足以提供碰撞过程中的支撑力;该实车防撞梁的中心线高度与壁障可变形部分的中心线高度没有在同一条直线上,故车体损坏件较多,降低了该车的保险等级。提出了一些改善汽车被动安全的措施。

基于三维多胞结构的汽车吸能盒优化设计

为改善汽车吸能盒在低速碰撞情况下的力学表现,将一种新型具有负泊松比效应的多胞结构设计为汽车前纵梁的吸能盒.通过对新型负泊松比多胞结构形状参数的研究,确立了多胞结构中特定的元胞几何参数及元胞层数作为优化变量,结构质量以及所吸收的能量作为优化目标.首先通过最优拉丁超立方的方法在变量空间内进行样本点的选取并采用ABAQUS进行有限元仿真计算,然后由Isight软件根据样本点的计算结果对优化变量与优化目标建立三阶响应面模型,最终采用NCGA对响应面模型进行优化.将优化结果进行RCAR(Research Council for Automobile Repairs)标准模型仿真计算,结果验证了这一新型负泊松比吸能盒可以在较小的质量下满足RCAR低速碰撞标准.

水泥混凝土路面快速修补技术在鹤佳公路养护中的应用

分析了鹤佳公路明涵盖板顶面破碎和桥头踏板面板破碎的成因,介绍了利用水泥混凝土路面快速修补技术进行修补的具体措施、处理过程及其使用效果。

车辆修复在碰撞试验中的作用及意义

车辆修复在碰撞试验中有着广阔的应用空间和积极的作用。通过修复实现一辆样车执行多次试验,能有效节约试验样车,帮助车企降低研发成本。本文借助实际案列详尽阐述了对碰撞试验后样车进行修复并用于执行二次试验的技术要点及注意事项,特别是新能源车辆高压系统的修复是车辆修复中的重点与难点。在一系列碰撞试验类型中,通过精细合理的试验安排结合车辆修复实现样车的多次高效使用。

软件崩溃研究进展

软件崩溃指程序的意外中断,是软件故障的一种严重表现形式.软件崩溃危害巨大:一方面,崩溃发生的反复性会带来较差的用户体验并影响公司的声誉;另一方面,崩溃发生的突然性会给用户造成巨大的甚至无法挽回的损失.随着现代软件的规模和复杂性不断增大,如何有效地防止和应对软件崩溃成为了热门研究问题.本文从软件崩溃的分析、重现、定位修复这3个方面出发,简要地回顾和总结了近年来软件崩溃的研究进展.