期刊文献+
共找到2,257篇文章
< 1 2 113 >
每页显示 20 50 100
Analysis of Traffic Accidents in Vietnam
1
作者 Thi Yen Nguyen 《World Journal of Engineering and Technology》 2024年第3期522-528,共7页
Understanding the causes and solutions of road traffic accidents is important for developing road and action plans in a country. In Vietnam, awareness of traffic participants is the main cause of serious traffic accid... Understanding the causes and solutions of road traffic accidents is important for developing road and action plans in a country. In Vietnam, awareness of traffic participants is the main cause of serious traffic accidents. In recent years, the number of road traffic accidents in Tuyen Quang province with deaths has decreased, but the number of accidents has increased significantly. The article uses data on traffic accidents in Tuyen Quang over the (2016-2023) has been analytically reviewed. From there, analyze accident characteristics and causes of traffic accidents in Tuyen Quang province, and propose solutions to improve traffic safety in Tuyen Quang, Vietnam. The findings can be information for managers and researchers interested in studying the province of Tuyen Quang, Vietnam road traffic safety. Additionally, the findings have led the government to achieve national targets in reducing the number of accidents and serious injuries. 展开更多
关键词 Traffic Safety accident Cause Driver Behavior Human Factor Traffic Safety Policy
下载PDF
The Discussion of the Compensation Ability Terms on Traffic Accident Crime
2
作者 ZHAO Yingpeng 《International Journal of Technology Management》 2015年第7期127-130,共4页
In 2000, the interpretation of the specific application of law on the trial of traffic accident criminal cases was issued by the Supreme People' s court. The second article and the fourth article in the judicial inte... In 2000, the interpretation of the specific application of law on the trial of traffic accident criminal cases was issued by the Supreme People' s court. The second article and the fourth article in the judicial interpretation take the "no ability of the amount of compensation" as conviction and aggravated punishment standard after the traffic accident, causing the academic community fierce controversy. This article briefly states the publishing background, applicable conditions, defects and its positive significance of the two provisions. This paper nresents the immature modification suggestions for the two nrovisions. 展开更多
关键词 Traffic accident crime Compensation ability Equality before criminal law Statutory crime Modesty principle.
下载PDF
基于Apriori算法的煤矿安全事故分析 被引量:2
3
作者 景国勋 秦洪利 蒋方 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2313-2320,共8页
为分析煤矿事故报告中的危险致因因素,统计分析了2018—2022年全国煤矿事故报告数据,采用Apriori关联规则算法,并利用Gephi进行关联规则可视化,探究各个致因之间的复杂关系。首先对数据进行预处理,计算词频-逆向文件频率(Term Frequency... 为分析煤矿事故报告中的危险致因因素,统计分析了2018—2022年全国煤矿事故报告数据,采用Apriori关联规则算法,并利用Gephi进行关联规则可视化,探究各个致因之间的复杂关系。首先对数据进行预处理,计算词频-逆向文件频率(Term Frequency-Inverse Document Frequency, TF-IDF),提取了78个煤矿事故致因因素,其中人因层包括31个因素,设备层包括9个因素,管理层包括31个因素,环境层包括7个因素;然后,经过关联规则挖掘算法,得到了585条关联规则,绘制了其支持度、置信度和提升度的散点图;最后,根据Gephi生成的事故致因复杂网络图,分别分析了高支持度、高置信度和高提升度关联规则致因因素。结果表明:基于Apriori算法的煤矿事故致因分析,得到了人因层、管理层、设备层和环境层4个方面的关键致因因素;对煤矿关键致因因素进行直观、多视图的展现,有助于提高煤矿安全管理水平。 展开更多
关键词 安全工程 煤矿事故 事故原因 aPRIORI算法 复杂网络图
下载PDF
基于SIF模型与Apriori算法的煤矿顶板事故致因关联分析
4
作者 李琰 陈涛 康宇凤 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2024年第10期244-250,共7页
为更科学地预防煤矿顶板事故的发生,对煤矿顶板事故致因及其关联规则进行识别十分关键。首先,通过文本挖掘并结合SIF事故致因模型,确定56个影响顶板事故发生的致因;其次,通过构建顶板事故数据库并运用Apriori算法进行顶板事故致因关联... 为更科学地预防煤矿顶板事故的发生,对煤矿顶板事故致因及其关联规则进行识别十分关键。首先,通过文本挖掘并结合SIF事故致因模型,确定56个影响顶板事故发生的致因;其次,通过构建顶板事故数据库并运用Apriori算法进行顶板事故致因关联规则挖掘;最后,绘制顶板事故致因关联规则复杂网络图,并综合分析顶板事故的核心致因及各致因间的关联规则。结果表明:安全培训教育和安全监督管理、作业人员安全意识淡薄和违反作业规程、当班管理人员在现场的管理不到位和其他事故致因之间有着很高的关联度以及提升度,这些因素是造成煤矿顶板事故发生的核心因素。 展开更多
关键词 顶板事故 SIF模型 关联规则 复杂网络图 aPRIORI算法 事故致因
下载PDF
采用STAMP-24Model的多组织事故分析
5
作者 曾明荣 秦永莹 +2 位作者 刘小航 栗婧 尚长岭 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2741-2750,共10页
安全生产事故往往由多组织交互、多因素耦合造成,事故原因涉及多个组织。为预防和遏制多组织生产安全事故的发生,基于系统理论事故建模与过程模型(Systems-Theory Accident Modeling and Process,STAMP)、24Model,构建一种用于多组织事... 安全生产事故往往由多组织交互、多因素耦合造成,事故原因涉及多个组织。为预防和遏制多组织生产安全事故的发生,基于系统理论事故建模与过程模型(Systems-Theory Accident Modeling and Process,STAMP)、24Model,构建一种用于多组织事故分析的方法,并以青岛石油爆炸事故为例进行事故原因分析。结果显示:STAMP-24Model可以分组织,分层次且有效、全面、详细地分析涉及多个组织的事故原因,探究多组织之间的交互关系;对事故进行动态演化分析,可得到各组织不安全动作耦合关系与形成的事故失效链及管控失效路径,进而为预防多组织事故提供思路和参考。 展开更多
关键词 安全工程 系统理论事故建模与过程模型(STaMP) 24Model 多组织事故 原因分析
下载PDF
融合LDA和CNN的施工触电事故原因识别和预判
6
作者 李珏 潘悦 吴畅 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3973-3981,共9页
鉴于施工触电事故具有突发性强、致死率高的特点,为了有效辅助事故原因的调查,首先,对318份施工触电事故进行预处理,运用词频-逆文档频率(Term Frequency-Inverse Document Frequency,TF-IDF)关键词处理算法和可视化技术提取关键信息。... 鉴于施工触电事故具有突发性强、致死率高的特点,为了有效辅助事故原因的调查,首先,对318份施工触电事故进行预处理,运用词频-逆文档频率(Term Frequency-Inverse Document Frequency,TF-IDF)关键词处理算法和可视化技术提取关键信息。其次,通过狄利克雷主题模型(Latent Dirichlet Allocation,LDA)提取原因主题词条,并根据关键信息构建相应的原因主题标签。随后,运用Word2Vec模型将“事故经过”和“主题标签”转化为词向量矩阵,并输入卷积神经网络(Convolutional Neural Networks,CNN)模型中,利用CNN模型数据预测的特征,实现事故原因的预判。最后,对比分析CNN模型与其他两种经典模型的预判效果。试验结果表明,该方法能够在事故调查完成前,较准确地预判事故可能原因。该模型构建的事故原因库,可以为事故预防提供一定参考,模型可以作为辅助事故实际调查的有效手段。 展开更多
关键词 安全工程 施工触电事故 事故原因 狄利克雷主题模型(LDa) Word2Vec模型 卷积神经网络(CNN)
下载PDF
涉Sora等文生视频危害行为的刑法规制
7
作者 刘宪权 余越洋 《华东师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第5期89-102,172,共15页
Sora等文生视频的应用将对刑法的法益理论产生重大影响。应将文生视频生成内容纳入作品范围。文生视频是其生成内容的作者但尚不是权利主体,应将相关著作财产权转移给使用人。涉文生视频强制猥亵、侮辱罪所侵害法益应当包括精神损害的... Sora等文生视频的应用将对刑法的法益理论产生重大影响。应将文生视频生成内容纳入作品范围。文生视频是其生成内容的作者但尚不是权利主体,应将相关著作财产权转移给使用人。涉文生视频强制猥亵、侮辱罪所侵害法益应当包括精神损害的内容。文生视频的应用改变了视频创作行业的社会关系,进而会改变相关犯罪行为法益侵害性程度的判断标准。涉文生视频犯罪主要涉及侵犯人身权利类犯罪、侵犯财产权利类犯罪以及寻衅滋事犯罪。司法解释对涉文生视频犯罪相关罪名构成要件的规定应当既有突破也有限制。我国刑法应设立数据安全责任事故罪以追究文生视频研发者、生产者的过失罪过下的刑事责任。应及时完善生成式人工智能产品应用的前置法规定。司法实践中应将文生视频的智能化程度区分为信息的整理、信息的基本加工、信息的深度加工三类,以此合理分配使用者、研发者与生产者所应当承担的涉文生视频犯罪的刑事责任。 展开更多
关键词 文生视频(Sora) 文生视频 生成内容 法益 数据安全责任事故罪
下载PDF
高校实验室PAR事故致因模型构建及应用
8
作者 阳富强 黄宝娇 +1 位作者 葛樊亮 黄宗侯 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第7期249-253,共5页
高校实验室是集聚和培养优秀专业人才、开展高水平科学研究的重要基地,但目前仍面临较多安全管理难题。现以“中科院某研究所高压反应釜爆炸事故”为例,采用PAR事故致因模型开展高校实验室安全管理研究,以安全感知—安全分析—安全应答(... 高校实验室是集聚和培养优秀专业人才、开展高水平科学研究的重要基地,但目前仍面临较多安全管理难题。现以“中科院某研究所高压反应釜爆炸事故”为例,采用PAR事故致因模型开展高校实验室安全管理研究,以安全感知—安全分析—安全应答(PAR)为节点,对实验室建设与管理处、中心实验室、实验室操作主体3个层面进行分析。研究表明,PAR模型能充分发挥安全信息的交流作用,从宏观、中观、微观3个层面进行事故致因分析,为完善实验室事故分析体系等提供有效支撑。本研究对高校实验室安全管理的安全信息分析和风险防控提供参考,对实验室安全管理有一定理论指导意义。 展开更多
关键词 PaR事故致因模型 安全信息 高校实验室 安全管理
下载PDF
强降雨情景下附着式升降脚手架事故致因IFRAM-BN模型
9
作者 陈伟 赵卓雅 +2 位作者 牛力 温道云 罗浩 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期44-52,共9页
强降雨事件频发造成附着式升降脚手架事故剧增,为提高强降雨情景下施工安全性,降低事故发生率,提出一种基于改进的功能共振分析模型(IFRAM)和贝叶斯网络(BN)相结合的事故致因分析模型。首先,从定性角度,利用IFRAM识别事故机制并深度挖... 强降雨事件频发造成附着式升降脚手架事故剧增,为提高强降雨情景下施工安全性,降低事故发生率,提出一种基于改进的功能共振分析模型(IFRAM)和贝叶斯网络(BN)相结合的事故致因分析模型。首先,从定性角度,利用IFRAM识别事故机制并深度挖掘系统功能共振情况;其次,将IFRAM映射至BN定量分析模型,并引入联系云优化计算各根节点的先验概率;最后,以西安“9·10”事故为例,进行实证研究并提出相应预防措施。结果表明:事故在安全状态为Ⅳ级时,发生的可能性最大。工人违规操作、未进行旁站等强制性监督、强降雨等是导致爬架事故的核心致因;强降雨环境→雨后架体载荷超载等致因组合是诱发爬架事故的关键。 展开更多
关键词 强降雨 附着式升降脚手架 事故致因 改进的功能共振分析模型(IFRaM) 贝叶斯网络(BN) 联系云
下载PDF
基于HFACS的道路运输事故致因分析与分类系统研究
10
作者 李文勇 卢睿 +3 位作者 廉冠 李智嘉 吴樱梓 梁钰瑶 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》 2024年第2期45-53,共9页
为了深入研究道路运输事故的致因因素,挖掘出关键致因规则,在人因分析和分类系统(HFACS)的基础上,构建道路运输事故致因分析与分类系统(RTAACS),并根据该系统框架对收集到的事故进行分析。首先将RTAACS框架分为监管部门、道路运输企业... 为了深入研究道路运输事故的致因因素,挖掘出关键致因规则,在人因分析和分类系统(HFACS)的基础上,构建道路运输事故致因分析与分类系统(RTAACS),并根据该系统框架对收集到的事故进行分析。首先将RTAACS框架分为监管部门、道路运输企业、驾驶人3个层级,将事故致因因素纳入该系统框架进行频率统计,通过R语言改进卡方检验、让步比分析得出致因因素之间的关联规则,最后根据ANP网络层次分析法计算各项致因因素的权重,并确定关键致因规则。结果表明:工作流程与不充分的企业监督、工具技术与习惯性违规、资源管理与工具技术、资源管理与习惯性违规、未纠正的已知错误与习惯性违规为道路运输事故的关键致因规则。研究构建的系统框架以及提出的分析方法为道路运输业的安全预防提供一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 道路运输事故致因分析 分类系统 R语言 卡方检验 网络层次分析法
下载PDF
基于AISM的高校燃烧与爆炸实验室事故关键致因分析 被引量:1
11
作者 李威君 朱明珠 +1 位作者 刘音 胡相明 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2024年第4期241-246,共6页
高校燃烧与爆炸实验室涉及燃烧、爆炸、高温、高压等危险因素,具有较高的事故风险。结合三类危险源理论辨识出高校燃烧与爆炸实验室爆炸、火灾、中毒、烫伤4种主要事故类型的25个事故致因因素;进而运用对抗解释结构模型(AISM)对因素间... 高校燃烧与爆炸实验室涉及燃烧、爆炸、高温、高压等危险因素,具有较高的事故风险。结合三类危险源理论辨识出高校燃烧与爆炸实验室爆炸、火灾、中毒、烫伤4种主要事故类型的25个事故致因因素;进而运用对抗解释结构模型(AISM)对因素间相关关系进行分析,得到高校燃烧与爆炸实验室事故关键致因。以某高校燃烧与爆炸实验室为例,通过对比AISM模型的UP型和DOWN型有向拓扑层级图,确定出该校燃烧与爆炸实验室事故的5个根源性关键致因因素、5个敏感性关键致因因素、3组互为因果关系的关键致因因素。研究结果为制定更精准的预防事故措施提供了依据,为提高现代高校燃烧与爆炸实验室安全管理效率提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 高校实验室安全 燃烧与爆炸实验室 事故致因分析 对抗解释结构模型
下载PDF
Comparative study of HFACS and the 24Model accident causation models 被引量:7
12
作者 Gui Fu Jia-Lin Cao +1 位作者 Lin Zhou Yuan-Chi Xiang 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2017年第3期570-578,共9页
A comparative study is conducted to compare the theory and application effect of two accident causation models, the human factors analysis and classification system(HFACS) and the accident causation "2-4" model(2... A comparative study is conducted to compare the theory and application effect of two accident causation models, the human factors analysis and classification system(HFACS) and the accident causation "2-4" model(24 Model), as well as to provide a reference for safety researchers and accident investigators to select an appropriate accident analysis method. The two models are compared in terms of their theoretical foundations, cause classifications, accident analysis processes, application ranges, and accident prevention strategies. A coal and gas outburst accident is then analyzed using both models, and the application results are compared. This study shows that both the 24 Model and HFACS have strong theoretical foundations, and they can each be applied in various domains. In addition, the cause classification in HFACS is more practical, and its accident analysis process is more convenient. On the other hand, the 24 Model includes external factors, which makes the cause analysis more systematic and comprehensive. Moreover, the 24 Model puts forward more corresponding measures to prevent accidents. 展开更多
关键词 HFaCS accident causation "2-4" model Comparative study Unsafe acts External causes Coaland gas outburst accident
下载PDF
Cause Analysis of Consumer‑Grade UAV Accidents Based on Grounded Theory‑Bayesian Network 被引量:3
13
作者 YUE Rentian HAN Meng HOU Bowen 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2022年第5期584-592,共9页
In order to reduce the accident rate of consumer-grade unmanned aerial vehicles(UAVs)in daily use scenarios,the accident causes are analyzed based on the accident cases of consumer-grade UAVs.By extracting accident ca... In order to reduce the accident rate of consumer-grade unmanned aerial vehicles(UAVs)in daily use scenarios,the accident causes are analyzed based on the accident cases of consumer-grade UAVs.By extracting accident causing factors based on the Grounded theory,the relationship between these factors is analyzed.The Bayesian network for consumer-grade UAV accidents is constructed.With the Grounded theory-Bayesian network,the probability of four types of accidents is inferred:fall,air collision,disappearance,and personal injury.With the posterior probability of each factor being reversely reasoned,the causal chain with the maximum probability of each accident is obtained.After the sensitivity of each factor is analyzed,the key nodes in the network accordingly are inferred.Then the causing factors of consumer-grade UAV accidents are analyzed.The results show that the probability of fall accident is the highest,the fall accident is associated with the probabilistic maximum causal chain of personal injury,and the sensitivity analysis results of each type of accident as the result node are inconsistent. 展开更多
关键词 consumer-grade UaV Grounded theory Bayesian network key nodes accident causes
下载PDF
Analysis of a Lightning Strike Accident of a Rural House and Defensive Measures 被引量:1
14
作者 Bin WU Xiangping ZHOU 《Meteorological and Environmental Research》 CAS 2020年第3期48-50,共3页
A lightning strike accident of a residential house in the rural areas of Neijiang is analyzed through on-site investigation,and the causes are discussed. Defensive measures of lightning disasters are proposed to provi... A lightning strike accident of a residential house in the rural areas of Neijiang is analyzed through on-site investigation,and the causes are discussed. Defensive measures of lightning disasters are proposed to provide reference for the prevention of lightning disasters in the construction of new countryside. 展开更多
关键词 Lightning strike accident Cause analysis Defensive measures
下载PDF
基于DEMATEL-TAISM的钢厂风险因素分析与管理策略优化
15
作者 毕高涵 董宪伟 +2 位作者 王福生 李国友 韩圣君 《华北理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期26-35,共10页
钢铁制造企业具有复杂化、系统化的特点,在这种发展趋势下潜在风险因素日益增多,钢铁制造企业高质量发展和可持续发展的道路充满挑战。由于风险因素之间的耦合关系,导致日常生产中面临难以抓主次、厘清因果关系的问题,实践中缺少系统的... 钢铁制造企业具有复杂化、系统化的特点,在这种发展趋势下潜在风险因素日益增多,钢铁制造企业高质量发展和可持续发展的道路充满挑战。由于风险因素之间的耦合关系,导致日常生产中面临难以抓主次、厘清因果关系的问题,实践中缺少系统的指导,安全管理过程中难免发生疏漏。基于此,研究采用一种新的决策实验室法和综合对抗解释结构模型(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory-Total Adversarial Interpretive Structural Model)相结合的方式,建立了钢厂安全影响因素体系和模型。结果表明,与AISM相比,新模型加强了中心度与层级拓扑图的联系,可以更加直观地展示钢厂事故致因之间的作用路径,分析系统中因素间的影响路径、程度和逻辑关系。该研究可对钢厂日常安全管理水平提高提供理论参考。 展开更多
关键词 钢厂安全 事故致因 安全管理 决策实验室法 综合对抗解释结构模型
下载PDF
基于油气管道全生命周期的PDCA行为控制方法
16
作者 杨喆 张毓珈 +2 位作者 姚源 吴斌 栗婧 《工业安全与环保》 2024年第9期68-73,共6页
为了预防油气管道泄漏事故,基于管道的全生命周期管理思想,采用事故致因“2-4”模型对国内80起油气管道事故中的不安全动作和管理体系缺失要素进行统计分析。结果表明:运行期不安全动作占比最多,占总频数的87.98%,主要表现为“监护人员... 为了预防油气管道泄漏事故,基于管道的全生命周期管理思想,采用事故致因“2-4”模型对国内80起油气管道事故中的不安全动作和管理体系缺失要素进行统计分析。结果表明:运行期不安全动作占比最多,占总频数的87.98%,主要表现为“监护人员未在作业期间全程监护”“未进行管道巡护工作”和“未定期进行管道质量检查”等,这些不安全动作主要集中在管道管理和作业许可管理过程中且在不同类别的管道事故中呈现不同的特点。基于全生命周期管理思想,针对统计结果提出集建设期、运行期、废弃期3个“PDCA”循环于一体的“FLC-PDCA”循环体系,为油气管道事故的预防提供新思路。 展开更多
关键词 油气管道 事故致因“2-4”模型 不安全动作 全生命周期 PDCa循环
下载PDF
Cause Analysis of Wuhan Tianheng Building Pile Accident
17
作者 Zhang Zhongxian Xu Lin Tang JiaxiangCollege of Civil Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074 《Journal of China University of Geosciences》 SCIE CSCD 2001年第3期261-265,共5页
The geological condition and the original structure feature and foundation design of Wuhan Tianheng building are described. The accident appearance of pile foundation in the construction execution of work is illustrat... The geological condition and the original structure feature and foundation design of Wuhan Tianheng building are described. The accident appearance of pile foundation in the construction execution of work is illustrated. The generating source of this pile foundation accident is analyzed in great details. 展开更多
关键词 deep foundation pit pile foundation accident cause analysis.
下载PDF
ANALYSISOFOPERATIONALCAUSESOFAIRPLANETAKEOFFACCIDENTS
18
作者 Ang Haisong Department of Aircraft Engineering, NUAA29 Yudao Street, Nanjing 210016, P. R. China 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1996年第1期26-31,共6页
The possibility and causes of flight accidents by operational error/deviation in takeoff are analyzed in this paper. The following three stages are each described individually: before liftoff, near liftoff and initial... The possibility and causes of flight accidents by operational error/deviation in takeoff are analyzed in this paper. The following three stages are each described individually: before liftoff, near liftoff and initial climb. Relations of accident/incident causal factors by operational error with intrinsical flight mechanics are discussed. 展开更多
关键词 flight safety TaKEofF accident causes accident analysis
下载PDF
IFAM与24Model的对比研究
19
作者 刘晓露 严玉琼 +2 位作者 张苏 高梦瑶 聂晓琴 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期233-240,共8页
为完善和推动事故致因理论的发展,提高事故防控水平,在对信息流事故致因模型(IFAM)和事故致因2-4模型(24Model)理论基础、组成要素和分析过程对比研究的基础上,通过实例分析辨识二者之间的异同。研究结果表明:IFAM与24Model都有较强的... 为完善和推动事故致因理论的发展,提高事故防控水平,在对信息流事故致因模型(IFAM)和事故致因2-4模型(24Model)理论基础、组成要素和分析过程对比研究的基础上,通过实例分析辨识二者之间的异同。研究结果表明:IFAM与24Model都有较强的理论基础,部分组成要素存在对应关系,但原因类别划分存在差异。IFAM以信息流和组织为研究对象,研究过程相对复杂,更适用于分析单起事故;24Model以组织为研究对象,事故原因模块通用性和逻辑性强,适用于分析单起或某类事故。在实际应用中,IFAM与24Model均可用于事故调查分析和事故分级定责,具有一定的理论和实践价值。IFAM通过信息流表征事故致因,直观描述组织外部原因因素,但对个体能力的深入研究欠缺;而24Model认为组织外部因素需要通过组织内部原因模块的欠缺体现,认为个体能力是引发事故的间接原因并进行细致分析,但对组织间相关关系的探究欠缺。研究结果可为事故预防工作提供新视角和理论支撑。 展开更多
关键词 信息流事故致因模型(IFaM) 事故致因2-4模型(24Model) 事故致因 道路交通事故 对比研究
下载PDF
基于fsQCA方法的生产安全事故致因组态研究——以石化行业为例
20
作者 任捷 王子航 +1 位作者 杨行 冯聪 《安全》 2024年第8期50-55,共6页
为探究石化行业安全事故与各事故致因因素之间的因果关系,以30起石化行业典型事故案例为研究对象,综合运用事故致因理论、模糊集定性比较分析方法(fsQCA)和群组分析法,分析不同条件组态对石化行业安全事故发生的影响机制。分析结果表明... 为探究石化行业安全事故与各事故致因因素之间的因果关系,以30起石化行业典型事故案例为研究对象,综合运用事故致因理论、模糊集定性比较分析方法(fsQCA)和群组分析法,分析不同条件组态对石化行业安全事故发生的影响机制。分析结果表明:人为操作失误、设备失效或老化、缺乏安全意识、超负荷运行和周期性检修缺失是造成生产安全事故的主要原因;人为操作失误、缺乏安全意识和周期性检修缺失3种因素共同构成的组态条件极易诱发生产安全事故。研究结果有助于为石化行业安全生产管理提供新视角。 展开更多
关键词 石化行业 事故致因 模糊集定性比较分析(fsQCa) 组态路径
下载PDF
上一页 1 2 113 下一页 到第
使用帮助 返回顶部