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Frost-heaving pressure in geotechnical engineering materials during freezing process 被引量:11
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作者 Wang Pingsheng Zhou Guoqing 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2018年第2期287-296,共10页
Energy and resources including coal, oil, and gas are in demand all over the world. Because these resources near the earth's surface have been exploited for many years, the extraction depth has increased.As mining... Energy and resources including coal, oil, and gas are in demand all over the world. Because these resources near the earth's surface have been exploited for many years, the extraction depth has increased.As mining shafts in the coal extraction process become deeper, especially in western China, an artificial freezing method is used and is concentrated in the fractured rock mass. The frost-heaving pressure(FHP)is directly related to the degree of damage of the fractured rock mass. This paper is focused on FHP during the freezing process, with emphasis on the frost-heaving phenomenon in engineering materials. A review of the frost phenomenon in the geotechnical engineering literature indicates that:(1) During the soil freezing process, the ice content that is influenced by unfrozen water and the freezing rate are the determining factors of FHP;(2) During the freezing process of rock and other porous media, the resulting cracks should be considered because the FHP may damage the crack structure;(3) The FHP in a joint rock mass is analyzed by the joint deformation in field and experimental tests and can be simulated by the equivalent expansion method including water migration and joint deformation. 展开更多
关键词 frost heaving pressure Fractured rock Low temperature Freezing process water and ice content
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土工袋抑制膨胀土冻胀性能试验及机制探讨
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作者 张勇敢 鲁洋 +3 位作者 刘斯宏 田金博 张思钰 方斌昕 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期759-768,796,共11页
寒区膨胀土输水渠道普遍存在严重的冻胀破坏问题,严重损害工程效益。为探究不同含水率、不同干密度下土工袋抑制膨胀土冻胀性能演化规律及其物理机制,开展了土工袋制样标准率定试验和有无袋体约束下膨胀土的冻胀变形试验。试验结果表明... 寒区膨胀土输水渠道普遍存在严重的冻胀破坏问题,严重损害工程效益。为探究不同含水率、不同干密度下土工袋抑制膨胀土冻胀性能演化规律及其物理机制,开展了土工袋制样标准率定试验和有无袋体约束下膨胀土的冻胀变形试验。试验结果表明:土工袋试样的压实高度与其干密度存在一一对应关系,可以通过控制土工袋的压实高度来精确控制土工袋的制样干密度;无论是否有袋体约束,试样的冻胀变形与时间关系曲线均可划分为冷缩、快速冻结和冻结稳定3个阶段;对于初始状态相同的膨胀土试样,袋体约束作用下其冻胀量显著减小,也即土工袋可有效地抑制膨胀土冻胀;随着含水率的增加、干密度的增大,试样的冻胀率均显著增大;土工袋的冻胀抑制率随着干密度的增加而显著增大,但含水率增加后土工袋的冻胀抑制率并未显著提升;通过分凝势理论和加筋约束原理,揭示了土工袋抑制膨胀土冻胀的内在机制;基于压汞试验获取的膨胀土孔径分布曲线,提出了袋体约束作用下冻结膨胀土的骨架结构概念模型,较好地解释了含水率和干密度对土工袋冻胀抑制率演化规律的影响差异。 展开更多
关键词 膨胀土 土工袋 干密度 含水率 冻胀特性
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考虑孔隙比的冻胀弱敏感性土修正PCHeave模型研究
3
作者 贺佐跃 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期137-144,共8页
针对我国严寒地区高速铁路路基填料和机场填方等工程具有严格的压实度要求,而考虑孔隙比的冻胀弱敏感性土冻胀影响研究尚未有系统性的理论分析,采用理论与经验分析相结合的方法,基于冻胀弱敏感性土的孔隙比与渗透系数和未冻水含量之间... 针对我国严寒地区高速铁路路基填料和机场填方等工程具有严格的压实度要求,而考虑孔隙比的冻胀弱敏感性土冻胀影响研究尚未有系统性的理论分析,采用理论与经验分析相结合的方法,基于冻胀弱敏感性土的孔隙比与渗透系数和未冻水含量之间的关系,建立考虑孔隙比的修正PCHeave模型。基于该模型分析孔隙比与冻胀量、冻结深度和冻胀率之间的关系,并进行试验对比验证。研究结果表明:孔隙比与冻胀弱敏感性土的未冻水含量之间存在很好的线性关系;冻胀弱敏感性土的冻胀量和冻胀率均随孔隙比先增大再减小,即存在一个最不利孔隙比使得冻胀量和冻胀率均达到最大值;冻胀弱敏感性土的冻结深度随孔隙比增大而逐渐增大;若仅考虑孔隙比对饱和渗透系数的影响,冻胀量和冻胀率均随孔隙比显著增加,若仅考虑孔隙比对未冻水含量的影响,冻胀量和冻胀率均随孔隙比减小,但减小幅度很小。冻胀弱敏感性土通常被认为不能产生显著冻胀,在一定孔隙比下也能产生较大冻胀,同时考虑孔隙比对饱和渗透系数与未冻水含量的影响要更合理。冻胀弱敏感性土的冻胀不能忽略孔隙比的变化,与试验结果对比,该模型能够较好地描述孔隙比对冻胀弱敏感性土的冻胀影响。 展开更多
关键词 孔隙比 饱和渗透系数 未冻水含量 冻胀弱敏感性土 冻胀
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延边地区膨胀土冻胀特性及起始冻胀含水率试验研究
4
作者 上官云龙 薛东升 王罡 《吉林建筑大学学报》 CAS 2024年第4期31-36,共6页
季冻区膨胀土可能产生多种工程病害隐患,以吉林省延边地区膨胀土为研究对象,在封闭系统条件下对膨胀土进行不同因素(含水率、冻结温度及压实度)的冻胀试验,研究膨胀土的冻胀特性及起始冻胀含水率的影响因素,并对试验结果进行分析。试验... 季冻区膨胀土可能产生多种工程病害隐患,以吉林省延边地区膨胀土为研究对象,在封闭系统条件下对膨胀土进行不同因素(含水率、冻结温度及压实度)的冻胀试验,研究膨胀土的冻胀特性及起始冻胀含水率的影响因素,并对试验结果进行分析。试验表明:不同含水率试样冻胀量随时间呈现“冻缩型”“先冻胀后冻缩型”“先冻缩后冻胀型”这3种冻结类型。低含水率试样冻胀量为负值,高含水率试样冻胀量为正值,冻结温度越低冻胀量越大、冻缩量越小;试样冻胀和冻缩变形量随压实度增大逐渐减小。起始冻胀含水率随冻结温度的降低和压实度的增大而呈线性减小,并提出了不同冻结温度和压实度条件下膨胀土起始冻胀含水率的经验公式。 展开更多
关键词 膨胀土 起始冻胀含水率 冻胀 冻缩
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某冻胀敏感性粉质黏土冻结过程物理力学特性试验 被引量:1
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作者 胡坤 高兆国 +2 位作者 王少伟 杨兆 吴炎 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2023年第8期127-132,138,共7页
针对寒区建设工程在土体冻结作用下的地基与基础稳定性问题,采用冻胀敏感性粉质黏土开展了土体冻结过程中的物理力学特性试验研究,获得了起始冻胀含水率、冻胀力、高温冻土抗剪强度等参数及其变化规律。主要结论如下:当土体含水率小于... 针对寒区建设工程在土体冻结作用下的地基与基础稳定性问题,采用冻胀敏感性粉质黏土开展了土体冻结过程中的物理力学特性试验研究,获得了起始冻胀含水率、冻胀力、高温冻土抗剪强度等参数及其变化规律。主要结论如下:当土体含水率小于起始冻胀含水率时产生冻缩现象,由土骨架遇冷收缩和孔隙水相变膨胀共同作用所致;不同含水率条件下,土样冻结竖向位移经时变化曲线分为“冻缩”“冻缩-回弹”“冻缩-冻胀”3种类型;冻胀力经时变化曲线受温度场发展的影响分为快速增长和稳定增长2个阶段;冻胀力随冻结温度的降低而增大,利用分凝势理论进行分析,土体主动区温度梯度增大是冻胀力增大的原因;与常温土样相比,-3℃条件下的某冻结粉质黏土的黏聚力由7.34 kPa增加到29.56 kPa,内摩擦角由6.40°增加到9.18°,但其剪应力变化曲线并没有表现出低温冻土常见的脆性破坏,而是呈现应变硬化特征。 展开更多
关键词 粉质黏土 高温冻土 起始冻胀含水率 冻胀力 抗剪强度
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基于改进G2-CRITIC-TOPSIS模型的寒区明渠冻害风险评估
6
作者 熊志豪 肖旻 +2 位作者 吴浪 杨晓松 崔浩 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第6期173-181,共9页
寒区明渠在冬季冻害风险高,影响工程的长期运行安全以及耐久性和稳定性,准确、合理的冻害风险评估至关重要。通过对渠道冻害特征及类型的剖析,并结合现场调研、文献研究和专家咨询,从冻害主体、自然条件、监管与防控3个维度提出15个二... 寒区明渠在冬季冻害风险高,影响工程的长期运行安全以及耐久性和稳定性,准确、合理的冻害风险评估至关重要。通过对渠道冻害特征及类型的剖析,并结合现场调研、文献研究和专家咨询,从冻害主体、自然条件、监管与防控3个维度提出15个二级指标构成评价指标体系并对指标等级进行量化。采用改进G2-CRITIC法计算主客观权重,用最小信息熵原理(MIE)进行主客观组合赋权,选取TOPSIS模型确定渠道冻害指标值,最后结合相关规范以及工程实践确定冻害风险等级。以新疆北部某工程为原型,通过现场调查选取4个典型渠段,应用该模型进行冻害风险评估并对不同渠段进行障碍度因子诊断。结果表明:各渠段均存在不同程度冻害风险,评价等级均在Ⅱ级以上,部分渠段出现严重冻害,与实际基本相符。气象、土质条件及水分补给条件所占权重较高、影响较大,是渠道冻害的关键影响因素。不同渠段应结合承灾体自身特性、自然环境状况及监管防控因素进行综合分析,采取有效措施以降低渠道工程冻害风险。本研究可为寒区渠道冻害风险评估提供科学参考和理论依据。 展开更多
关键词 输水渠道 冻害 风险评估 改进G2-CRITIC法 TOPSIS理论 寒区明渠
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季节冻土区高铁路基保温层稳定作用研究
7
作者 李世龙 胡赫 +1 位作者 刘明浩 牛富俊 《路基工程》 2023年第1期1-6,共6页
针对西宁至成都高铁若尔盖湿地段路基工程,基于传热方程、水分迁移方程与力场平衡方程建立季节冻土区高铁路基冻胀的水热力耦合模型,对比分析普通路基和保温路基的温度、水分和位移特征差异。结果表明:保温层有效降低路基的冻胀量,同时... 针对西宁至成都高铁若尔盖湿地段路基工程,基于传热方程、水分迁移方程与力场平衡方程建立季节冻土区高铁路基冻胀的水热力耦合模型,对比分析普通路基和保温路基的温度、水分和位移特征差异。结果表明:保温层有效降低路基的冻胀量,同时减小左右路肩的冻胀量差;保温路基与普通路基的总含水量分布相似,由于保温层将冻结锋面完全阻止在保温层内,其冻深远小于普通路基。 展开更多
关键词 季节性冻土湿地区 高速铁路路基 保温层 冻胀数值模拟 水热力耦合 冻深 含水量 冻胀量
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季节冻土区公路路基细粒土冻胀敏感性研究 被引量:42
8
作者 冷毅飞 张喜发 张冬青 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2006年第2期211-216,共6页
通过4种不同塑性细粒土料的室内闭式冻胀模拟试验,阐述了土的含水量、塑性、饱和度和密实度等因素对冻胀性的影响.在分别建立粘性土和粉土的η^(W-Wp)关系的基础上,综合分析并给出了细粒土的η^(W-Wp)关系.提供了典型土料的η^(W-WP)~Kd... 通过4种不同塑性细粒土料的室内闭式冻胀模拟试验,阐述了土的含水量、塑性、饱和度和密实度等因素对冻胀性的影响.在分别建立粘性土和粉土的η^(W-Wp)关系的基础上,综合分析并给出了细粒土的η^(W-Wp)关系.提供了典型土料的η^(W-WP)~Kd^Sr关系图,提出了细粒土的η^(W-WP)~Kd/Sr多元线性回归方程式.通过因子贡献率大小分析,指出超塑含水量(W-Wp)大小是影响细粒土冻胀敏感性的主导因素. 展开更多
关键词 冻胀敏感性 冻胀率 超塑含水量 含水量 压实度
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冻融循环对黄土物理力学性质影响的试验 被引量:41
9
作者 毕贵权 张侠 +3 位作者 李国玉 马巍 毛云程 穆彦虎 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第2期114-117,共4页
通过补水条件下的冻融循环试验,研究冻融循环作用对黄土样的水分分布、变形和干密度的影响.试验结果表明:反复的冻融循环作用使得土样含水量增加,从底板到顶板土样含水量逐渐递增,冻融界面附近含水量变化梯度较大;黄土样在冻融循环初期... 通过补水条件下的冻融循环试验,研究冻融循环作用对黄土样的水分分布、变形和干密度的影响.试验结果表明:反复的冻融循环作用使得土样含水量增加,从底板到顶板土样含水量逐渐递增,冻融界面附近含水量变化梯度较大;黄土样在冻融循环初期冻胀变形比较剧烈,之后总体变形趋于稳定,冻融循环后期土样出现较小的沉降变形;冻融循环使得黄土样的干密度逐渐减小,且冻融循环剧烈的上部干密度较下部更小. 展开更多
关键词 黄土 冻融循环 冻胀 融沉 变形 含水量 干密度
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季冻区公路路基粗粒土的冻胀敏感性及分类研究 被引量:43
10
作者 张以晨 李欣 +1 位作者 张喜发 张冬青 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1522-1526,共5页
对5种粗粒土13种不同含泥量土料在不同含水率、饱和度和密实度状态下进行了一系列封闭系统下的冻胀模拟试验。研究了各种粗粒土的η-w关系,并对其进行线性分析,揭示了粗粒土的冻胀规律。根据所建立的各种不同粗粒土的η-w经验关系式得... 对5种粗粒土13种不同含泥量土料在不同含水率、饱和度和密实度状态下进行了一系列封闭系统下的冻胀模拟试验。研究了各种粗粒土的η-w关系,并对其进行线性分析,揭示了粗粒土的冻胀规律。根据所建立的各种不同粗粒土的η-w经验关系式得出各种土料以及粗粒土的相应于不同冻胀等级和类别的界限含水率值,并与现有的规范进行对比,指出规范值得商榷的问题。 展开更多
关键词 粗粒土 冻胀率 含泥量 含水率
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非饱和黏土的冻胀融沉过程分析 被引量:48
11
作者 吴礼舟 许强 黄润秋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期1025-1028,共4页
通过非饱和黏土的冻胀融沉试验,分析了非饱和黏土在不同含水率(饱和度)和密度情况下冻胀融沉变化特征,探讨了非饱和状态下不同含水率对热传导的影响规律,重点研究了冻胀过程中冻结锋面的移动规律。在一定冻结条件下,冻结锋面移动速度与... 通过非饱和黏土的冻胀融沉试验,分析了非饱和黏土在不同含水率(饱和度)和密度情况下冻胀融沉变化特征,探讨了非饱和状态下不同含水率对热传导的影响规律,重点研究了冻胀过程中冻结锋面的移动规律。在一定冻结条件下,冻结锋面移动速度与干密度和含水率有关,尤其是含水率对冻结锋面移动速度产生较大的影响。含水率越大,冻结锋面移动越快。根据该非饱和冻土的试验与分析,旨在为理论研究与工程应用提供参考。 展开更多
关键词 非饱和冻土 冻胀 融沉 含水率 冻结锋面
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季冻区公路路基土有害毛细水上升高度综合试验研究 被引量:22
12
作者 陈义民 张喜发 +1 位作者 张冬青 孙振华 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2008年第4期641-645,共5页
通过在室内对不同土质的10种土料进行竖管法毛细水上升高度试验,获得了含水量与毛细水上升高度的规律.同时,对各种土料还进行了系列闭式冻胀试验,获得了冻胀率与含水量或者超塑含水量的关系.按一定标准确定出不冻胀界限含水量,利用不冻... 通过在室内对不同土质的10种土料进行竖管法毛细水上升高度试验,获得了含水量与毛细水上升高度的规律.同时,对各种土料还进行了系列闭式冻胀试验,获得了冻胀率与含水量或者超塑含水量的关系.按一定标准确定出不冻胀界限含水量,利用不冻胀界限含水量,在含水量与毛细水上升高度的关系曲线中即可确定土料的冻害有效高度.最后,将通过试验确定的冻害有效高度与有关规范进行了对比. 展开更多
关键词 毛细水上升高度 冻胀率 含水量 不冻胀界限含水量 冻害有效高度
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渠道刚性衬砌层(板)冻胀受力试验与防冻胀破坏研究 被引量:21
13
作者 余书超 宋玲 +2 位作者 欧阳辉 马庆安 邢海峰 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2002年第5期639-641,共3页
对渠道受冻胀时其刚性衬砌层 (板 )受冻胀力的情况进行了室内模型测试试验 ,结果表明 :其边坡衬砌层 (板 )所受的冻胀力是平行于该衬砌层 (板 )的切向冻胀力 ,该力大小及正负与渠床土含水量沿渠道横断面高度的分布直接相关 .另外 ,渠道... 对渠道受冻胀时其刚性衬砌层 (板 )受冻胀力的情况进行了室内模型测试试验 ,结果表明 :其边坡衬砌层 (板 )所受的冻胀力是平行于该衬砌层 (板 )的切向冻胀力 ,该力大小及正负与渠床土含水量沿渠道横断面高度的分布直接相关 .另外 ,渠道边坡衬砌层 (板 )和其下冻土层之间冻结约束的存在与否是边坡衬砌层 (板 )会不会受冻胀力的必要条件 ,若此约束存在 ,则可能受冻胀力 ,若此约束不存在(被解除 ) ,则其不可能受冻胀力 .从对试验结果的分析中 ,还找到了造成渠道刚性衬砌层 (板 )冻胀破坏的最终原因 ,并据此提出了一些针对性很强的防治渠道冻胀破坏的方法 . 展开更多
关键词 渠道 刚性衬砌层 切向冻胀力 渠床土含水量 冻胀破坏原因
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季冻区公路路基砂类土冻胀分类研究 被引量:18
14
作者 姜龙 王连俊 张喜发 《工程地质学报》 CSCD 2007年第5期639-645,共7页
针对季冻区公路路基用土未按照土的分类标准进行冻胀分类的现状,本文对不同含泥量的砂类土在不同含水量、饱和度和密实度状态下进行了一系列闭式冻胀模拟试验。用数理统计方法分别研究了不同含泥量砂类土的冻胀率随含水量的变化规律,并... 针对季冻区公路路基用土未按照土的分类标准进行冻胀分类的现状,本文对不同含泥量的砂类土在不同含水量、饱和度和密实度状态下进行了一系列闭式冻胀模拟试验。用数理统计方法分别研究了不同含泥量砂类土的冻胀率随含水量的变化规律,并且依据现行公路土的分类标准进行了冻胀分类,为公路勘察、设计、施工和维护提供重要的参考,并为季冻区公路设计规范的编制提供可靠的资料。 展开更多
关键词 季冻区 冻胀分类 数理统计 砂类土 含水量
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青藏粉质黏土冻融循环试验研究 被引量:41
15
作者 张世民 李双洋 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2012年第3期625-631,共7页
以青藏公路沿线常遇到的青藏粉质黏土作为研究对象,在室内分别进行了1、2、3、4次冻融循环试验,分析了冻融前后试样的温度分布特征、水分分布特征、冻融位移变化特征.结果表明:多次冻融循环的冻结过程中,温度场分布更趋向均衡和平稳,0... 以青藏公路沿线常遇到的青藏粉质黏土作为研究对象,在室内分别进行了1、2、3、4次冻融循环试验,分析了冻融前后试样的温度分布特征、水分分布特征、冻融位移变化特征.结果表明:多次冻融循环的冻结过程中,温度场分布更趋向均衡和平稳,0℃等温线和低温等温线趋向深部发展;多次冻融循环后,试样含水量可划分4个区域,第1区域为表层冰晶聚集高含水量区,第2区域为低温梯度含水量均衡区域,第3区域为冷锋面冰透镜冰层积聚高含水量区域,第4区域为高温低含水量区域;青藏粉质黏土首次冻结的冻胀位移量和相对冻融位移量都比较大,冻胀量可以达到几十毫米,冻胀率可达8.3%,伴随冻融次数增加,相对冻胀量和相对冻融量幅值逐渐减少. 展开更多
关键词 冻融过程 温度分布 含水量分布 冻胀位移量
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兰新高铁粗颗粒土填料冻胀性试验研究 被引量:13
16
作者 杨有海 沈鑫 +1 位作者 朱生宪 高以健 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期1-7,共7页
针对兰新高速铁路路基冻害防治,通过不同细颗粒含量、不同含水率下的4个取土场路基填料在封闭系统和开放系统下的冻胀试验,进行粗颗粒土填料的冻胀性研究。结果表明:含有细颗粒的粗颗粒填料在冻结时可能会发生冻胀,其冻胀率取决于填料... 针对兰新高速铁路路基冻害防治,通过不同细颗粒含量、不同含水率下的4个取土场路基填料在封闭系统和开放系统下的冻胀试验,进行粗颗粒土填料的冻胀性研究。结果表明:含有细颗粒的粗颗粒填料在冻结时可能会发生冻胀,其冻胀率取决于填料中的细颗粒含量、冻结前的含水率及冻结过程中水分补给情况;封闭系统条件下,冻胀率随含水率及细颗粒含量的增加而增大,细颗粒含量在3.76%~21.46%,处于饱和状态时填料的冻胀率可达1.1%~2.2%,冬季发生冻结时所产生的冻胀量会超过高速铁路无砟轨道高低偏差管理值,造成路基冻害;开放系统条件下的冻胀率远大于封闭系统下,压实系数为0.93时冻胀率可达3.45%~4.7%。可见,控制填料中的细颗粒含量、做好防排水设施是高铁路基防冻害首要选择的措施。 展开更多
关键词 兰新高铁 粗颗粒土填料 冻胀 细颗粒含量 含水率 封闭系统 开放系统
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季冻区公路路基细粒土冻胀性分类研究 被引量:14
17
作者 李雨浓 张喜发 张冬青 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期50-53,共4页
对4种不同塑性细粒土扰动样进行了室内闭式冻胀模拟试验,简述了土的含水量和塑性对冻胀性的影响,即各种细粒土的冻胀性都随着含水量增大而增强;在含水量相同时,土的冻胀性随着塑性增强和颗粒变细而减弱。应用数理统计方法分别得出了各... 对4种不同塑性细粒土扰动样进行了室内闭式冻胀模拟试验,简述了土的含水量和塑性对冻胀性的影响,即各种细粒土的冻胀性都随着含水量增大而增强;在含水量相同时,土的冻胀性随着塑性增强和颗粒变细而减弱。应用数理统计方法分别得出了各种黏性土和粉土的冻胀率关于超塑含水量的经验公式,并经综合分析建立了细粒土的冻胀率关于超塑含水量的经验公式。在此基础上,对黏性土、粉土及细粒土进行冻胀性分类研究,并将研究结果与现行规范进行比较,给出合理建议。此外,还取原状样进行了室内冻胀试验并对原状样和扰动样冻胀性试验结果的相容性进行了分析,指出用扰动样模拟试验结果对细粒土进行冻胀性分类研究,是可靠和可行的。 展开更多
关键词 道路工程 细粒土 数理统计 冻胀性分类 超塑含水量
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季节冻土隧道边墙开裂原因及影响因素研究 被引量:5
18
作者 吴剑 郑波 +2 位作者 熊春庚 王刚 师亚龙 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第11期61-65,102,共6页
研究目的:近年来,在我国高纬度季节冻土区,围岩冻胀导致隧道衬砌开裂、春融期渗漏水等病害时有出现,严重影响隧道和列车运营安全。本文以我国西北地区某铁路线隧道为例,采用现场测试、室内试验、数值模拟等手段研究季节冻土区隧道冬季... 研究目的:近年来,在我国高纬度季节冻土区,围岩冻胀导致隧道衬砌开裂、春融期渗漏水等病害时有出现,严重影响隧道和列车运营安全。本文以我国西北地区某铁路线隧道为例,采用现场测试、室内试验、数值模拟等手段研究季节冻土区隧道冬季边墙纵向开裂原因及其主要影响因素。研究结论:(1)修建在强风化砂泥岩地层中的隧道,当围岩含水率为12. 3%、围岩冻结深度达60 cm时,在冬季持续负温作用下,边墙最大拉应力为2. 28 MPa,大于C30混凝土的极限抗拉强度,边墙会出现水平冻胀裂缝,若考虑衬砌承担部分围岩荷载,边墙纵向开裂程度会加剧;(2)冻胀力荷载作用下,衬砌开裂具有对称性、季节性、积累性等特点,裂缝在冬季出现,分布在边墙中间位置,气温回升后,具有收缩性;(3)季节冻土区围岩冻胀力荷载计算宜以围岩冻结圈厚度和含水率为主要指标;(4)本研究成果可供季节冻土区隧道设计、运营维护参考。 展开更多
关键词 铁路隧道 围岩含水率 冻结深度 冻胀力 衬砌开裂
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冻融循环条件下垫层料冻胀变形试验研究 被引量:4
19
作者 袁俊平 李康波 +2 位作者 何建新 刘亮 陈胜超 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第4期1087-1090,1094,共5页
垫层区是混凝土面板的支撑体,又是坝体抗渗的第二道防线,对大坝安全有着至关重要的作用。为研究垫层料在长期低温条件下的工作性能,采用改进的单向固结装置,进行了不同初始含水率和不同相对密度垫层料的冻融循环试验。研究了冻胀变形规... 垫层区是混凝土面板的支撑体,又是坝体抗渗的第二道防线,对大坝安全有着至关重要的作用。为研究垫层料在长期低温条件下的工作性能,采用改进的单向固结装置,进行了不同初始含水率和不同相对密度垫层料的冻融循环试验。研究了冻胀变形规律。结果表明:垫层料冻胀变形随着冻融次数的增加逐渐减小,随初始含水率的增大而增大,随相对密度的增大略有增大。分析表明,垫层料冻胀变形的大小主要取决于垫层料的孔隙分布和饱和度。 展开更多
关键词 面板坝垫层料 冻融循环 冻胀变形 初始含水率 相对密度
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堆石坝垫层材料的冻胀性能 被引量:5
20
作者 于琳琳 徐学燕 +1 位作者 李鹏飞 闫自利 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期347-351,共5页
为研究寒冷地区堆石坝垫层材料的冻胀性能,对不同粉粘粒含量(质量分数)、不同含水率(质量分数)的堆石坝垫层材料进行了不同冻结温度、不同冻结速率的冻胀试验.结果表明:冻结温度越低,垫层材料的冻胀量越小,在冻结温度为-3^-7℃时,冻胀... 为研究寒冷地区堆石坝垫层材料的冻胀性能,对不同粉粘粒含量(质量分数)、不同含水率(质量分数)的堆石坝垫层材料进行了不同冻结温度、不同冻结速率的冻胀试验.结果表明:冻结温度越低,垫层材料的冻胀量越小,在冻结温度为-3^-7℃时,冻胀量变化最为显著;垫层材料冻胀量随粉粘粒含量和含水率的增大而增大,随冻结速率的增大而减小,且减小趋势近似线性;在相同粉粘粒含量下,高含水率试样冻胀发展迅速,且发展过程较长.含水率9.0%粉粘粒含量12%或含水率7.5%和9.0%粉粘粒含量15%的垫层材料冻胀级别均为弱冻胀,因此建议工程中选用粉粘粒含量小于12%且含水量小于9.0%的材料作为堆石坝垫层材料. 展开更多
关键词 堆石坝垫层材料 冻胀量 冻结温度 冻结速率 粉粘粒含量 含水率
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