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北魏的“女水”与“武川镇”问题
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作者 莫久愚 《内蒙古民族大学学报(哲学社会科学版)》 2024年第4期1-16,F0002,F0003,共18页
北魏女水应为今天内蒙古中部的锡拉穆仁河与艾不盖河,北魏登国年间解如部、叱突邻部等高车部落驻牧于此。今天的艾不盖河中下游以西的勿居山(无吉山)即今天的白云鄂博。女水之间及其沿河地带是漠南草原南北交通要道,女水下游某处应该是... 北魏女水应为今天内蒙古中部的锡拉穆仁河与艾不盖河,北魏登国年间解如部、叱突邻部等高车部落驻牧于此。今天的艾不盖河中下游以西的勿居山(无吉山)即今天的白云鄂博。女水之间及其沿河地带是漠南草原南北交通要道,女水下游某处应该是拓跋历次跨越大漠北征柔然的一个前进基地,亦即《魏书》有关纪传中的“漠南”。武川镇设立与征伐柔然有关,设立时间大约在太武帝神茄年间。武川镇最初地点应该在阴山北魏皇家行宫以北,大致在女水源头地区。近年文物考古人员发现的武川县“下南滩”古城,应该是北魏宣武帝景明、正始年间调整后的武川镇城。 展开更多
关键词 女水 勿居山 漠南 渡碛 阴山行宫 白道中溪水 武川镇
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Sand harm in Taklimakan Desert highway and sand control 被引量:14
2
作者 HAN Zhiwen,WANG Tao,SUN Qingwei,DONG Zhibao,WANG Xunming(Laboratory of Blo wn Sand Physics and Desert Environment, Cold and Arid Regions Environm ental and Engineering Research Institute, CAS, Lanzhou 730000, China) 《Journal of Geographical Sciences》 SCIE CSCD 2003年第1期45-53,共9页
Re puted as a wonderful achievement of the world's highway construction h istory, the Taklimakan Desert highway is now facing serious sand drift encroachment problems due to its 447-km-long passage of sand sea con... Re puted as a wonderful achievement of the world's highway construction h istory, the Taklimakan Desert highway is now facing serious sand drift encroachment problems due to its 447-km-long passage of sand sea consist ing of crescent dunes, barchan chains, compound transverse dune ridges and co mplex megadunes. To solve some technical problems in the protection of the highway from sand drift encroachment, desert experts have been conductin g the theoretical and applied studies on sand movement laws; causes, severities and time-space differentiation of sand drift damages; and control ways in cluding mechanical, chemical and biological measures. In this paper the authors give an overall summary on the research contents and recent progress i n the control of sand drift damages in China and hold that the theoretica l research results and practices in the prevention of sand drift encr oachment on the cross-desert highway represent a breakthrough and has an epoch-making significance. Since the construction of protective forest along the cross-desert highway requires large amount of ground water, what will be its environmental consequence and whether it can effectiv ely halt sand drift encroachment on the highway forever are the questions to be studied urgently. 展开更多
关键词 Taklimakan desert cross-desert highway blown sand hazards control technique
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基于小波分析的荒漠草原土壤湿度周期变化特征
3
作者 常耀文 吴一晗 +4 位作者 刘霞 吴傲 张瑞强 海春兴 范兆飞 《中国草地学报》 CSCD 北大核心 2023年第9期87-97,共11页
本研究基于小波分析方法,利用2009~2019年土壤湿度与气象观测数据,探讨了荒漠草原土壤湿度的多时间尺度结构的周期特征及其与大气因子的相互关系。研究结果表明:2009~2019年土壤湿度呈显著上升趋势(P<0.05),坡底与坡上的土壤湿度有... 本研究基于小波分析方法,利用2009~2019年土壤湿度与气象观测数据,探讨了荒漠草原土壤湿度的多时间尺度结构的周期特征及其与大气因子的相互关系。研究结果表明:2009~2019年土壤湿度呈显著上升趋势(P<0.05),坡底与坡上的土壤湿度有显著差异(P<0.05)。土壤湿度主要在9个月、18个月、34个月和63个月时间尺度上分别以0.5 a、1 a、2 a与3.5 a为周期发生变化。坡底以63个月与34个月时间尺度上的周期震荡为主且稳定;坡上土壤湿度以63个月时间尺度上的周期震荡为主且稳定。气温与降水对土壤湿度的影响呈极显著正相关(P<0.01)。降水对其影响在1~6个月与9~15个月的时间尺度上是显著的(P<0.05),气温在9~15个月的时间尺度上表现出对土壤湿度稳定且持续的周期性影响。以上研究结果对荒漠草原地区土壤湿度的数值模拟与气候预测具有重要的参考意义与应用价值。 展开更多
关键词 土壤湿度 荒漠草原 小波分析 交叉小波 小波相干
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塔克拉玛干沙漠区域生态环境协同治理研究
4
作者 张芳 《上海环境科学》 2023年第3期123-125,共3页
分析了塔克拉玛干沙漠地区生态困境,指出其存在生态环境脆弱、跨部门协调困难、治沙方式落后等问题,提出了树立生态经济思维、强化跨区域协同合作、创新治沙方式等生态环境治理的对策建议。
关键词 生态脆弱区 塔克拉玛干沙漠 跨区域生态环境协同治理 运行机制
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塔克拉玛干沙漠公路风沙危害与防治 被引量:49
5
作者 韩致文 王涛 +2 位作者 孙庆伟 董治宝 王训明 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第2期201-208,共8页
塔克拉玛干沙漠公路447 km路段穿越新月形沙丘与沙丘链、复合横向沙垄以及高大复合纵向沙垄区,风沙危害极为严重,被誉为“世界公路建筑的奇迹”。为解决沙漠公路风沙防护体系构建的一系列科学与技术问题,沙漠学界随之开展了风沙运动规律... 塔克拉玛干沙漠公路447 km路段穿越新月形沙丘与沙丘链、复合横向沙垄以及高大复合纵向沙垄区,风沙危害极为严重,被誉为“世界公路建筑的奇迹”。为解决沙漠公路风沙防护体系构建的一系列科学与技术问题,沙漠学界随之开展了风沙运动规律,风沙危害的成因、强度、时空分异及其机械、化学、生物防治的理论与应用研究。本文对风沙危害及其防治研究的主要内容及研究进展进行了全面总结,认为塔克拉玛干沙漠公路风沙危害与防治的理论研究成果与实践应用水平取得突破性进展。 展开更多
关键词 塔克拉玛干沙漠 沙漠公路 风沙危害 防治技术 风沙运动规律
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塔克拉玛干沙漠公路沿线风沙活动的时空分布 被引量:39
6
作者 韩致文 王涛 +2 位作者 董治宝 吴奇骏 姚正毅 《地理科学》 CSCD 北大核心 2005年第4期455-460,共6页
利用塔克拉玛干沙漠公路沿线的肖塘、满参和塔中3个定位观测站1个自然年的监测资料,对以起沙风和输沙强度为表征的风沙活动进行了分析.选取气象站标准高度10 min风速中大于临界起沙风速(≥6.0 m/s)的风,按16方位分别统计不同级别风的次... 利用塔克拉玛干沙漠公路沿线的肖塘、满参和塔中3个定位观测站1个自然年的监测资料,对以起沙风和输沙强度为表征的风沙活动进行了分析.选取气象站标准高度10 min风速中大于临界起沙风速(≥6.0 m/s)的风,按16方位分别统计不同级别风的次数及其方位,计算输沙量.结果表明,风沙危害的主风向为偏东风,频率范围48%~76%.风沙活动集中在4~9月;从沙漠边缘向腹地风沙活动加强.向沙漠腹地深入,应加大公路风沙危害防护力度. 展开更多
关键词 塔克拉玛干 沙漠公路 起沙风 输沙强度 时空分布
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库布齐沙漠穿沙公路沙害综合防治技术 被引量:44
7
作者 胡春元 杨茂 +3 位作者 杨存良 刘永茂 蒋有则 张润焕 《干旱区资源与环境》 CSSCI CSCD 2002年第3期71-77,共7页
库布齐穿沙公路修建在库布齐沙漠高大的流动沙丘区 ,风沙流侵袭与沙丘整体前移埋压公路是主要沙害形式。现有防沙措施是沙障保护下的人工植被及天然植被相结合的综合防护体系 ,固沙及阻沙效益明显。目前要解决的是尽快形成公路两侧稳定... 库布齐穿沙公路修建在库布齐沙漠高大的流动沙丘区 ,风沙流侵袭与沙丘整体前移埋压公路是主要沙害形式。现有防沙措施是沙障保护下的人工植被及天然植被相结合的综合防护体系 ,固沙及阻沙效益明显。目前要解决的是尽快形成公路两侧稳定的植被群落 。 展开更多
关键词 库布齐沙漠 穿沙公路 沙害 综合防治技术
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穿沙公路沙柳防护带平茬恢复期辅助沙障设置模式优选 被引量:5
8
作者 裴志永 乔敬伟 +3 位作者 秦伟 段广东 郝少荣 王国忠 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期127-134,共8页
为防止穿沙公路路侧地表和路面在沙柳防护带平茬恢复期内被风蚀和沙埋,设置纱网沙障予以防护,并探究其发挥阻、输沙能力的最优设置模式。在沙柳防护带迎风侧,设置不同距离和角度的纱网沙障,对各模式下的风速和输沙率进行观测,计算粗糙... 为防止穿沙公路路侧地表和路面在沙柳防护带平茬恢复期内被风蚀和沙埋,设置纱网沙障予以防护,并探究其发挥阻、输沙能力的最优设置模式。在沙柳防护带迎风侧,设置不同距离和角度的纱网沙障,对各模式下的风速和输沙率进行观测,计算粗糙度并分析。研究结果表明:设置距沙柳防护带不同距离的纱网沙障,风速流场等值线分布不同,其中距离为3倍障高时风速降低和恢复的速率较其他两个距离更快,且风速衰减幅度最大点所对应位置在沙柳防护带范围内;沙柳防护带内地表粗糙度均大于旷野(7.33倍以上),设置角以45°为最优;减少输沙率随纱网沙障设置角度的增加而减小,且均大于88.08%,距离为3倍障高时各角度减少输沙率均值为89.14%,对近地表风沙流控制效果最为明显。综合对比分析,纱网沙障最优设置模式为:沙柳防护带迎风侧3倍障高处,与地面夹角45°。 展开更多
关键词 穿沙公路 沙柳防护带 纱网沙障 风蚀 沙埋
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毛乌素沙地穿沙公路路域沙柳防护带平茬复壮技术 被引量:3
9
作者 秦伟 段广东 裴志永 《内蒙古大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第3期294-301,共8页
为防止穿沙公路路侧地表和路面在沙柳防护带衰退时期被风蚀和沙埋,设计维持丛状结构的平茬方式对其进行平茬复壮,优选出其发挥阻、输沙能力的最佳平茬强度,实现穿沙公路路域沙柳防护带可持续经营.以穿沙公路路域沙柳防护带为研究对象,... 为防止穿沙公路路侧地表和路面在沙柳防护带衰退时期被风蚀和沙埋,设计维持丛状结构的平茬方式对其进行平茬复壮,优选出其发挥阻、输沙能力的最佳平茬强度,实现穿沙公路路域沙柳防护带可持续经营.以穿沙公路路域沙柳防护带为研究对象,以试验设定平茬方式按0.3Φ、0.5Φ、0.7Φ、1.0Φ(Φ为沙柳灌丛蓬径)强度梯度依次进行平茬,并对各平茬强度下的风速和输沙率进行观测,计算粗糙度并分析,选出平茬最为合理强度.研究结果表明:沙柳防护带在平茬强度为0.3~0.5Φ时,风速流场特征与未平茬时相比变化幅度较小,仍能将防护带前后风速控制在起沙风速之下,防护作用较好;平茬强度为0.5Φ时,防护带后H、2H、3H、4H测点地表粗糙度均大于旷野起沙时的粗糙度,5H测点处两者正好相反,5H点处为公路边缘,风速增大,对路面积沙有输导作用.平茬强度为0.5Φ以内时,沙柳防护带具有很强的阻沙能力,阻沙效果显著.综合对比分析,穿沙公路路域防护带最合理的平茬强度为0.5Φ. 展开更多
关键词 穿沙公路 沙柳防护带 平茬强度 粗糙度
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杭锦旗穿沙公路综合防沙技术及其效益的研究 被引量:15
10
作者 董智 刘永茂 白凤武 《内蒙古林学院学报》 1999年第2期19-24,共6页
本文介绍了杭锦旗穿沙公路沿线的综合防沙技术措施。根据防沙目的,在公路两侧500m 内设置了机械沙障,并配套进行了生物措施治理。分析表明,流沙得到控制,防沙效果明显,且取得了较好的经济效益、生态效益、社会效益。同时也指... 本文介绍了杭锦旗穿沙公路沿线的综合防沙技术措施。根据防沙目的,在公路两侧500m 内设置了机械沙障,并配套进行了生物措施治理。分析表明,流沙得到控制,防沙效果明显,且取得了较好的经济效益、生态效益、社会效益。同时也指出了综合防沙措施中的一些问题。 展开更多
关键词 综合防沙技术 沙障 效益 库布齐沙漠 穿沙公路
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杭锦旗穿沙公路周边植被群落特征与多样性研究 被引量:1
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作者 田涛 张国芝 赵廷宁 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2009年第3期137-140,共4页
采取路线考察和典型样地调查方法对内蒙古自治区杭锦旗穿沙公路段周边区域的植被群落进行了研究,分析了不同植被群落特征和物种多样性。结果表明,该区域共有16种植被群落,植物37种,分别隶属于14科30属。主要由沙地植物、盐碱化植物和低... 采取路线考察和典型样地调查方法对内蒙古自治区杭锦旗穿沙公路段周边区域的植被群落进行了研究,分析了不同植被群落特征和物种多样性。结果表明,该区域共有16种植被群落,植物37种,分别隶属于14科30属。主要由沙地植物、盐碱化植物和低湿地植物组成。草灌类群落占优势地位,黑沙蒿等群落有较高优势度,但是在演替中处于退化趋势。沙柳、沙棘、柽柳等灌木群落虽然频度较低,但是优势度较高,说明在演替中处于进化趋势。 展开更多
关键词 穿沙公路 植被群落 多样性
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古尔班通古特沙漠腹地土壤水分动态 被引量:18
12
作者 陈钧杰 蒋进 +2 位作者 付恒飞 宋春武 全永威 《干旱区地理》 CSCD 北大核心 2009年第4期537-543,共7页
采用土钻法对古尔班通古特沙漠腹地典型自然沙垄剖面土壤含水量进行长期监测,采取多重比较(LSD)、典型相关分析(MANOVA)、并在国内第一次采用季节交乘趋势等统计方法,对土壤水分与环境因子的关系进行分析,研究结果表明:土壤含水量时间... 采用土钻法对古尔班通古特沙漠腹地典型自然沙垄剖面土壤含水量进行长期监测,采取多重比较(LSD)、典型相关分析(MANOVA)、并在国内第一次采用季节交乘趋势等统计方法,对土壤水分与环境因子的关系进行分析,研究结果表明:土壤含水量时间变化规律分为补给期、失水期和冻结滞水期。土壤含水量均值为补给期>冻结滞水期>失水期,变异系数为补给期>冻结滞水期>失水期;土壤含水量空间变化规律表现为:阴阳坡间具有极显著差异(P<0.01,F=0.002 9)。垄间分别与坡中、垄顶具有显著性差异(P<0.05)。垂直变化分为活跃层、过渡层和稳定层,活跃层与其他土层间均有显著性差异(P<0.05),土壤含水量均值为阴坡>阳坡,垄顶>垄间>坡中。活跃层>过渡层和稳定层;变异系数为阴坡>阳坡,垄间>坡中>垄顶,活跃层>过渡层>稳定层;降雨量和温度是影响研究区土壤水分时间分布变化的重要影响因子,同时也是土壤含水量变化的决定性影响因子,与土壤含水量具有显著相关性(P<0.05,F=0.02)。 展开更多
关键词 土壤含水量 时空分异 季节交乘趋势模型分析 古尔班通古特沙漠
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戈壁荒漠区铁路工程野生动物通道设置研究 被引量:8
13
作者 韩立鹤 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第7期63-67,共5页
针对荒漠戈壁区铁路工程在设计和环境影响评价阶段,因缺乏区域内动物详细分布和活动状况的长期观测和研究成果而难以准确设置野生动物通道的问题,以新建红柳河至淖毛湖铁路为例,通过利用遥感、资料收集、走访、实地调查等方法,调查当地... 针对荒漠戈壁区铁路工程在设计和环境影响评价阶段,因缺乏区域内动物详细分布和活动状况的长期观测和研究成果而难以准确设置野生动物通道的问题,以新建红柳河至淖毛湖铁路为例,通过利用遥感、资料收集、走访、实地调查等方法,调查当地野生动物的类型、生活习性、活动规律和沿线植被及水源分布情况,通过类比青藏铁路等动物通道的利用效果,初步确定动物通道的位置、型式和规格,为我国西北荒漠戈壁区铁路工程野生动物通道的设置提供一种思路和方法。 展开更多
关键词 戈壁荒漠 铁路 野生动物通道 设置
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库布齐沙漠公路沙害综合防护技术 被引量:4
14
作者 胡春元 崔琳 +1 位作者 罗俊宝 杨茂 《内蒙古公路与运输》 2003年第1期30-33,共4页
内蒙古自治区锡乌穿沙公路修建在库布齐沙漠高大的流动沙丘区 ,风沙流侵袭与沙丘整体前移埋压公路是主要沙害形式。现有防沙措施是沙障保护下的人工植被及封育恢复起来的天然植被构成的综合防护体系 ,固沙及阻沙效益明显。
关键词 沙害 综合防护技术 库布齐沙漠 穿沙公路 防沙技术
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沙漠地区公路路基横段面阻沙性能研究 被引量:6
15
作者 马淑红 刘涛 +1 位作者 薛洁 陈杰 《沙漠与绿洲气象》 2008年第1期5-11,共7页
以塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、毛乌素沙地公路路基横段面为研究区域,采用YNZX—多功能全自动野外风沙监测系统,对不同类型沙漠不同等级公路路基段面风向风速和输沙量进行5a(2000年4月—2005年4月)监测,结合三大沙漠公路沿线100... 以塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、毛乌素沙地公路路基横段面为研究区域,采用YNZX—多功能全自动野外风沙监测系统,对不同类型沙漠不同等级公路路基段面风向风速和输沙量进行5a(2000年4月—2005年4月)监测,结合三大沙漠公路沿线100个气象站近45a(1961—2005年)年盛行风向风速资料和野外风沙监测与风洞试验数据对比分析。结果表明:流动沙漠公路路基横断面主风向与公路交角30°~60°的情况下,野外风沙监测的阻沙性能与风洞试验相一致,指数模型中K系数接近1.0;固定、半固定沙漠不同等级公路路基路堤、路堑横断面野外风沙监测风速空间分布均比风洞试验变化激烈,导致阻沙性能差异增大,差异分别以指数模型K系数1.12和1.05来衡量。 展开更多
关键词 沙漠地区 路基横段面 风速空间分布 阻沙性能
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一种沙漠场景地杂波雷达散射截面的仿真方法 被引量:2
16
作者 李建军 于利娟 刘璇 《电子科技》 2013年第2期13-16,共4页
利用三角形小平面模型、修正的几何光学模型与γ-f角度截断后向散射系数模型和沙漠场景的数字高程模型数据,对沙漠场景下地杂波雷达散射截面进行了仿真。散射特性模型结合场景几何模型计算得到的场景RCS矩阵图表明,仿真结果与沙漠场景... 利用三角形小平面模型、修正的几何光学模型与γ-f角度截断后向散射系数模型和沙漠场景的数字高程模型数据,对沙漠场景下地杂波雷达散射截面进行了仿真。散射特性模型结合场景几何模型计算得到的场景RCS矩阵图表明,仿真结果与沙漠场景特殊的地形特性和周期性特征基本符合,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 沙漠场景 DEM 三角形平面模型 雷达散射截面
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CCD卫星相机时间序列定标:以CBERS02B为例 被引量:8
17
作者 高海亮 顾行发 +3 位作者 余涛 李小英 巩慧 李家国 《测绘学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期180-187,193,共9页
采用沙漠场景法、稳定目标法和交叉定标法对CBERS02B星的CCD相机开展时间序列定标,分别得到CCD相机2007—2008年期间三种方法对应的定标系数,并同CBERS02B卫星官方提供的定标系数进行比对。结果表明,三种方法得到的定标系数其误差均小于... 采用沙漠场景法、稳定目标法和交叉定标法对CBERS02B星的CCD相机开展时间序列定标,分别得到CCD相机2007—2008年期间三种方法对应的定标系数,并同CBERS02B卫星官方提供的定标系数进行比对。结果表明,三种方法得到的定标系数其误差均小于10%,不同方法的结果具有较好的一致性。最后,分析总结各种时间序列定标方法的优缺点,为今后开展类似卫星的时间序列定标提供参考。 展开更多
关键词 时间序列定标 CBERS02B/CCD相机 真实性检验 沙漠场景法 稳定目标法 交叉定标法
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“穿越沙漠”游戏中风险控制与益损优化的权衡谋略
18
作者 朱文辉 《南通职业大学学报》 2021年第3期57-61,66,共6页
“穿越沙漠”是兼有生存挑战和效益争取的闯关游戏。研究游戏谋略,建立以资源储备递推、行走负重限制等为约束条件,以资金剩余最大化为目标的整数规划模型,为方案策划奠定基础;提供关于资源补充、路径选择、顺序安排的合理化建议,为决... “穿越沙漠”是兼有生存挑战和效益争取的闯关游戏。研究游戏谋略,建立以资源储备递推、行走负重限制等为约束条件,以资金剩余最大化为目标的整数规划模型,为方案策划奠定基础;提供关于资源补充、路径选择、顺序安排的合理化建议,为决策计算降解难度。在天气条件变化未知的情况下,通过概率分析选择方案,统计估值谋划行动,解决风险控制与益损优化的权衡问题。对于多人联合闯关,设计分道行走与错时行动相结合的方法,制定规避惩罚条款的最佳策略。 展开更多
关键词 穿越沙漠 游戏谋略 益损优化 风险控制 统计估值 错时行动
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奇台绿洲荒漠交错带生态系统服务功能价值评估研究 被引量:9
19
作者 彭建刚 周月明 +1 位作者 安文明 师庆东 《新疆农业科学》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期1665-1670,共6页
【目的】根据谢高地生态系统服务功能价值体系,对奇台绿洲荒漠交错带生态系统服务功能价值进行评估。在价值评估的基础上,以不同类型土地面积变化为基础,探讨生态系统服务功能价值的变化趋势及变化原因,并进一步讨论价值变化与土地面积... 【目的】根据谢高地生态系统服务功能价值体系,对奇台绿洲荒漠交错带生态系统服务功能价值进行评估。在价值评估的基础上,以不同类型土地面积变化为基础,探讨生态系统服务功能价值的变化趋势及变化原因,并进一步讨论价值变化与土地面积变化之间的关系,在此基础上提出干旱区绿洲生态系统可持续发展的对策提供数据支持。【方法】研究采用谢高地生态服务价值体系评价奇台绿洲荒漠交错带在1986~2005年间生态系统服务功能价值,并在此基础上对该地区景观格局时空变化进行分析。【结果】奇台绿洲荒漠交错带生态系统服务功能价值明显呈现出逐年递减的趋势;谢高地生态服务价值体系计算结果降低的趋势线斜率为-0.1008。【结论】通过转移概率矩阵来分析生态服务价值的变化,造成生态服务价值下降的原因主要是林地和草地面积减小,而农田和城市面积增大。人为活动对研究区景观格局产生的影响,已成为生态环境退化的主要驱动因子和因素。 展开更多
关键词 生态系统服务功能 转移概率矩阵 绿洲荒漠交错带
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西秦岭北缘武山地区上白垩统沙漠相沉积特征 被引量:5
20
作者 惠浪波 郭进京 +3 位作者 韩文峰 王丽丽 毕娜 向光娅 《沉积学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期649-663,共15页
西秦岭广泛但不连续分布着一套晚白垩世红层地层。这套红层地层所代表的原型沉积盆地是西秦岭中生代陆内造山期发育的相互孤立的山间盆地拟或是整体统一红层盆地新生代以来地壳隆升侵蚀破坏的残留一直存在争议。这个争议问题即关乎到对... 西秦岭广泛但不连续分布着一套晚白垩世红层地层。这套红层地层所代表的原型沉积盆地是西秦岭中生代陆内造山期发育的相互孤立的山间盆地拟或是整体统一红层盆地新生代以来地壳隆升侵蚀破坏的残留一直存在争议。这个争议问题即关乎到对西秦岭中生代末期的构造地貌状态的认识,也关乎到现今青藏高原东北缘新生代以来地壳隆升初始地质背景。通过对西秦岭北缘武山地区上白垩统红层沉积地层中发育的一套砖红色砂岩的沉积序列、沉积构造、粒度分布等宏观地质特征的较详细研究,结合对这套砂岩的矿物成分和显微结构以及石英颗粒SEM表面结构特征的研究,表明这套砖红色砂岩具有如下特征:1)发育典型的大型风成交错层理;2)粒度均匀,分选好,以中—细砂、极细砂组分为主,缺乏粉砂—黏土颗粒组分;3)石英颗粒磨圆度好,表面发育碟形和新月形坑、溶蚀坑、硅质薄膜等风成砂颗粒具有的独特表面特征。据此提出这套砖红色砂岩是典型的沙漠相沉积的新认识,并根据沙漠相沉积类型的识别标志将其分为沙丘沉积和丘间沉积两种沉积类型。秦岭北缘武山地区晚白垩世沙漠相沉积的存在,结合西秦岭腹地同时代的哈达铺、岷县西江等地分布在山顶面的晚白垩世红层地层中存在类似的沙漠相沉积分析,提出了西秦岭晚白垩世不仅处于干旱炎热气候环境,而且曾呈现出地形相对平缓的泛盆地构造地貌状态。这套红层沉积反映了西秦岭晚白垩世为统一红层沉积盆地而非孤立的山间盆地,现今多不连续分布在山顶面之上是新生代以来地壳不均匀隆升和侵蚀共同作用的结果。 展开更多
关键词 西秦岭 上白垩统 沙漠相 风成交错层理 石英砂表面结构
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