西门子BDPC系统在CTV上的可行性研究

主要分析西门子Blue Drive Plus C（BDPC）系统及其配置是否能够应用在深水动力定位原油输送船（CTV）上。通过供需关系对比法,首先实现CTV海上自由航行、跟随定位、连接FPSO与~30万吨油轮之间浮管、加油跟随定位、紧急脱离、绿色环保运行等工况下的正常与应急储备动力需求,随后分析西门子BDPC直流系统及其运用技术,针对项目提供的特殊配置与CTV提出需求进行对比,结论是BDPC依靠其直流发电、配电、逆变、储能等技术可以满足CTV的配置需求,论证了BDPC系统运用在性能优越的CTV上是可行的。

一种新型海上油田动力定位货油驳运船舶的设计

分析原油驳运船舶CTV的设计要求,考虑船型设计、总布置、动力装置,货油驳运系统和直流电站的功能,提出采用"FPSO+CTV+常规油船"的新模式。