广西盆地东北部的地应力分布特征

贵广高铁广西段位于广西盆地东北部,是连接"一带一路"的高速通道,为查明研究区的地应力分布特征,为隧道的设计提供基础资料,在广西5个不同地区开展了8个钻孔的水压致裂地应力测量工作,结果表明:研究区内最大水平主应力S_H方向主要表现为NNW-NWW,这与华南区域应力场相一致;S_H和最小水平主应力S_h的梯度小于全国平均地应力梯度。在深度小于300 m的范围内,三向主应力相对大小以S_H>S_h>S_v为主,在这种应力状态下有利于逆断层的活动;在深度大于300 m的范围内,三向主应力相对大小以S_H>S_v>S_h为主,在这种应力状态下有利于走滑断层的活动,这种应力状态与研究区以逆断兼走滑的断层结果较为一致。研究区侧压力系数的值和μ_m值(最大剪应力与平均主应之比)均表明测区内断层处于稳定状态,这与研究区属于构造稳定区的研究结果相一致。

鲁南某抽水蓄能电站工程闪长岩体内的地应力测量

鲁南某抽水蓄能电站对解决山东电网日益严重的调峰问题和维护山东电网的安全稳定运行具有重要的作用。为了解工程区的地应力状态,在地下厂房闪长岩体内开展了3个钻孔的水压致裂地应力测量工作,结果表明:最大主应力方向在N52°~72°E之间,优势方向为北东东向,这反映了研究区受太平洋板块构造作用明显;三向主应力相对大小表现为S_H>S_v>S_h,在这种应力状态下有利于走滑断层的活动;研究区侧压力系数的值和μ_m值(最大剪应力与平均主应之比)均表明测区内断层处于稳定状态;工程区的应力状态以构造应力的作用为主,侧压力系数K值大多介于1和1.5之间,因此为保证洞室的稳定性,厂房的洞轴线应与S_H的夹角小于30°。