一种注入增强型快速SOI-LIGBT新结构研究

薄顶层硅SOI(Silicon on Insulator)横向绝缘栅双极型晶体管(Lateral Insulated-Gate Bipolar Transistor, LIGBT)的正向饱和电压较高,引入旨在减小关断态拖尾电流的集电极短路结构后,正向饱和电压进一步增大。提出了一种注入增强型(Injection Enhancement, IE)快速LIGBT新结构器件(F-IE-LIGBT),并对其工作机理进行了理论分析和模拟仿真验证。该新结构F-IE-LIGBT器件整体构建在薄顶层硅SOI衬底材料上,其集电极采用注入增强结构和电势控制结构设计。器件及电路联合模拟仿真说明:新结构F-IE-LIGBT器件在获得较小正向饱和电压的同时,减小了关断拖尾电流,实现了快速关断特性。新结构F-IE-LIGBT器件非常适用于SOI基高压功率集成电路。

LED灯峰值恒流控制的方法

分析了LED灯的工作特点。为了提高整个LED驱动器的可靠性,对Buck电路峰值电流控制进行了分析。详细介绍了数字峰值电流CCM情况下的后缘调制原理,理论推导出电感电流在此工作情况下的Buck电路占空比的数学公式,仿真分析了后缘调制下的开关管的PWM波形及LED灯的电流波形。仿真分析可知,该调制下的LED灯电流波形输出恒定,纹波小。最后通过实验验证了LED灯恒流控制方法的可行性和可靠性。

无刷直流电机电流追踪型PWM控制技术的研究

介绍两种电流追踪型ＰＷＭ控制模式．并对方波无刷直流伺服电机工作原理及ＰＷＭ控制技术进行详细分析。

随动式变面积电涡流传感器设计

针对电涡流传感器的测试行程和测试精度的矛盾，文献［１］ 提出了分级随动式的解决方案，本文给出了分级随动式电涡流传感器系统的设计方法、设计准则，给出了实验结果。

轴流风叶降噪机理及优化分析

为了降低轴流风叶的气动噪声,提高轴流风叶及其系统的气动性能,探究轴流风叶气动噪声产生的根本原因和内流场降噪的机理,寻找一种较为有效的降噪方案,以一款空调用轴流风叶为模型,针对风叶尾缘处进行结构参数化设计,提出了3种轴流风叶尾缘优化方案,并对各方案的内流场进行数值模拟分析,同时引用BVF(边界涡量流)诊断方法对仿真结果进行对比分析,最后通过试验进行验证,探究了轴流风叶涡流噪声的产生机理和有效解决涡流噪声的降噪方案.结果表明:边界涡量流诊断技术可用于分析诊断产生涡流的根源,通过涡量变化及内流场分布差异探究内部复杂流动机理是一种可行的仿真方案;风叶尾缘的旋涡流是产生涡流噪声的根本原因,通过减少叶尾涡流的尾缘锯齿方案能有效降低轴流风叶涡流噪声;提出了尾缘降噪的结构尺寸设计参考,为后续气动噪声的降噪研究提供一定的参考依据.

后缘调制Buck变换器的周期借用数字电流控制

为了解决数字电流控制环路的硬件处理速度与带宽之间的矛盾,提出了基于后缘调制Buck变换器的周期借用数字电流控制方法,实现了传统延迟电流控制的硬件速度要求和无拍差电流控制的环路带宽。针对谷值、平均值和峰值电流控制目标,建立了电流控制律,研究了次谐振荡现象及其消除方法,分析了周期借用数字电流控制的Buck变换器鲁棒性。仿真结果表明,周期借用数字电流控制和无拍差电流控制的Buck变换器具有相同的瞬态性能,并且优于延迟电流控制。

水平轴潮流能发电机组液压变桨技术研究与海试

变桨技术是水平轴潮流能发电机组的关键技术,对实现机组的功率控制和双向发电具有重要意义。在综合分析电气变桨方案和液压变桨方案的基础上,完成了120 k W水平轴潮流能发电机组变桨机构及其控制系统的设计,并进行了变桨距系统的厂内试验和海上试验,试验结果表明,该系统可以很好地实现机组的双向发电并实现发电机输出功率的有效控制,同时变桨距机构运行稳定,响应特性达到预期设计目标。

新型PFC和PWM综合控制器

文章介绍了8管脚的新型PFC和PWM综合控制器的功能特点,并给出一实用应用电路。

基于RTDS的电流互感器拖尾仿真建模研究

分析电流互感器拖尾电流形成的原因及特征,提出在RTDS实时仿真系统中仿真建模电流互感器拖尾的方法,并与现场实际应用中的电流互感器拖尾波形进行对比,论证建模方法的可行性。

城市轨道交通直流断路器小电流开断试验研究

目的:城市轨道交通直流断路器开断过程中,熄弧问题将导致系统开端问题,因电弧能量小、燃烧时间长等问题会引发开断时间增加,甚至不能开断的情况。因此,需研究快速切除故障电路、保障系统供电可靠的关键部件,以保障轨道交通系统安全稳定运行。方法:针对电流开断所产生的电弧运动问题,分析了该电弧的形态和位置变化;基于直流开断过程中的电磁学原理,对城市轨道交通直流断路器进行试验研究;通过开断试验对直流断路器分析实际开断小电流过程中的多种特性;研究了触头电弧电压、电流、开断时间等参数,并分析直流断路器开断小电流的难点和原因;研究了提升小电流开断能力的方法和装置,并通过试验验证方案的可行性。结果及结论:由于电弧自身的能量和断路器结构等问题,小电流开断时间相对短路条件等大电流开断时间有所延长,而随着开断电流的变化,存在开断时间临界拐点,此时开断小电流的时间最长。同时,通过附加装置引入外磁场,可产生电磁吹弧效果,有效提升小电流开断能力。