Marine Structures: Future Trends and the Role of Universities

This paper emphasizes some of the challenges and trends associated with the future development of marine structures. Its main focus is on ways to improve the efficiency of energy-consuming ships, and on design challenges related to energy-producing offshore structures. This paper also discusses the analysis tools that are most needed to enable sustainable designs for future ships and offshore structures. The last section of the paper contains thoughts on the role of universities in education, research, and innovation regarding marine structures. It discusses curriculum requirements for maritime-technology education, basic research activities, and international cooperation.

提高舰船电子产品可靠性的工艺设计方法

武器装备的作战效能是性能、可靠性和可用性的综合反映,其中可靠性是武器装备发挥作战效能的一项关键因素。如果装备不可靠,再好的性能也不可能发挥出来,后果将影响作战成败和作战人员的安全。从工艺设计角度出发,探讨工艺设计对提高舰船电子产品可靠性的意义及方法。在进行产品功能、性能和通用质量特性设计的同时,通过同步开展工艺设计,控制工艺风险,可进一步地提高舰船电子产品的可靠性。

船闸人字闸门制造安装技术及质量控制研究

船闸人字闸门的外形尺寸大,制造安装的工序多,规范制造安装及加强质量控制是保障船闸人字闸门整体质量的重要方式。基于此,文章结合实例,分析门叶的制造工艺及技术特点,提出超大型人字门H梁焊接工艺的改进措施,以及环氧树脂易拆装封堵技术的应用要点,根据结构特点采取合适的制造安装技术,通过技术优势有效提高了船闸人字闸门的制造安装质量,缩短了施工时间,降低了成本,促进了工程项目的发展。

基于工作过程的船舶结构与制图课程开发研究

根据船舶工程技术专业人才培养模式构建,应用以工作过程为导向、工学结合的教育理念,分析了船舶结构与制造课程开发的必要性,论述了船舶结构与制造课程开发的目标、内容及具体实施计划。

课程思政下《焊接结构制造》课程教学模式探讨

《焊接结构制造》是高等学校焊接专业课程中与实际焊接生产联系最为紧密的一门专业基础课。本文基于沈阳理工大学材料成型及控制工程专业培养德才兼备应用型人才的课程建设目标,结合《焊接结构制造》课程特点,深入挖掘课程思政元素,探讨如何将思想政治教育融入到课程教学内容及教学实施的各个环节,以达到知识传授与价值引领同向同行的教学效果。

基于工作过程的船艇设计制造专业课程体系建设

船艇设计制造专业是21世纪很有发展前途的专业,具有很大的社会需求。高职院校应该在对船艇设计制造专业人才市场进行充分调研的基础上,分析该专业的职业岗位工作任务与职业能力,并围绕职业核心技能,根据职业岗位需要,以"项目引导、任务驱动"为指导,构建基于现代船艇生产过程的专业课程体系。

面向船舶制造的MBD技术应用分析

系统研究面向船舶制造的基于模型定义(Model Based Definition,MBD)技术。以船体和舾装为例,定义基于三维模型的船舶三维数据集应用框架,并基于产品结构树建立三维标注模型与数据库之间的关联关系,使得MBD数据的存储与调用更为直观方便。基于二次开发技术建立基本数据集传递规则,提高数据传递效率。开发面向船舶制造数字化检测环节的MBD数字化检测系统,验证该应用框架的有效性。将MBD技术运用于船舶制造中,旨在使用集成化的三维实体模型完成船舶产品信息的表达,实现基于单一产品数据源的数字化设计。

高职钢结构制造技术专业人才培养方案研究

人才培养模式与课程体系建设是国家骨干高职院校建设项目中专业建设的核心内容。在明确高职专业人才培养方案涵盖人才培养目标、方案的制订依据、课程体系、实施条件等方面内容的前提下,以钢结构制造技术专业为例,具体阐述专业人才培养方案的实践过程,以供同类院校专业课程借鉴,具有推广意义。

课堂革命驱动下船舶结构课程改革探索

所谓“课堂革命”是指要改变以往传统教学的现状,打破传统教学中以教师为主体、学生被动学习的弊端,实现课堂从教室到更广阔的学习空间的转变。在课堂革命的驱动下,课堂教学的质量将直接影响学生学习的效果,进而影响整个教育行业的发展。船舶结构是高职船舶工程技术专业的一门核心专业课,探索在课堂革命驱动下船舶结构课程改革的方式方法,为后续课堂改革打下一定的基础。

谈机械设计制造及其自动化专业课程体系改革

建立了机械设计制造及其自动化专业合理的专业课程结构体系,构建了课堂理论教学环节、课程体系结构、专业课程实验教学体系结构,研究了实验教学方法的改革.

高强钢船体结构的增材制造技术

针对船舶高强钢船体复杂曲面结构的特点和材料性能,从成本、增材制造速度、结构尺寸的角度出发,选出3D微铸锻技术作为船体结构增材制造方法,开展高强钢船体结构增材制造技术研究。对增材制造件进行无损探伤和力学性能测试。结果表明:试件的超声波探伤结果满足钢板要求,主要力学性能(拉伸性能、-40℃冲击功)高于EH36钢的性能指标。

基于后处理再造型的连续制造工艺过程仿真技术

制造工艺仿真技术目前仅应用于单点工艺分析,缺乏在连续工艺实施中考虑应力和变形等变化对前后工序的影响,不能实现连续的制造工艺仿真,因此提出一种基于后处理再造型(PostProcessing Re-Modeling,PPRM)的仿真技术.该技术利用前道工序仿真结果的后处理数据重构后道工序的仿真模型,从而可以系统、连贯地考虑各制造阶段的工艺变形、应力和应变等,实现连续制造工艺过程仿真.将这项技术应用于船体结构部件装焊变形的仿真计算中,计算多个零件连续装焊工艺过程的焊接变形积累,从而预测并监控多道装焊工艺前后工序之间的互相影响干涉.该技术在船体制造中的肋板弯曲工艺、分段堆放和分段吊装等工艺中应用前景较好.

中国船舶工业发展趋势及企业生产经营建议

"十二五"是中国造船业由大转强的重要战略机遇期,我国造船业面临的形势异常严峻:世界新船订单巨幅下滑,市场竞争更加激烈,原材料、人工等成本不断上涨,人民币升值压力不断加大等许多问题。面对"十二五",造船企业要抓住机遇,迎接挑战,加快推进结构调整和产业升级,掌控船舶工业未来发展的主动权。

智能制造专业群结构化教师教学团队组建与运行研究

教师队伍的建设是专业群建设的重要内容,开展模块化教学、建设结构化教师教学团队是当前高职教师队伍建设的研究方向。本文结合我院"双高"智能制造专业群建设情况,分析了模块化课程体系构建、结构化教师团队组建与运行等内容。

智能制造背景下船舶建造专业职业教育课程体系优化研究

对智能制造背景下的职业教育船舶建造专业课程体系进行优化。分析了船舶制造业的技能人才需求与船舶职业教育现状,明确了船舶建造专业职业教育课程体系的建设目标。根据船舶建造课程目标和船舶职业人才知识体系拟定了课程内容,构建了课程设计要素,并讨论了船舶职业教育课程实施的模式、方法、手段和评价机制。要让学生基于个人全面发展和职业素养的提升来理解学科基础知识和智能信息技术,为将来步入船舶制造企业奠定基础。

浅析绿色制造在船舶结构中的设计和应用

本篇文章首先对绿色船舶制造的基本含义进行概述,其次从框架设计、节能设计、材料设计、标准化设计等多个方面入手,对绿色制造在船舶结构中的设计进行解析,并结合绿色船舶具备的主要特性,提出绿色制造在船舶结构中的应用。

典型FPSO降噪设计方法分析

使用统计能量法对某典型30万吨浮式生产储油泄油装置FPSO的噪声响应进行分析,根据其总体布置、噪 声激励源分布情况和噪声响应分析的结果得到该型FPSO噪声响应超标风险较高的几个舱室并分析其声能量组成情 况及传递路径。分析并比较浮动地板和浮筏两种有效降噪设计方法的降噪原理,使用统计能量法计算两种方法的降 噪效果,并研究两种降噪方法针对BV舒适性规范grade1和NORSOK工作环境规范进行降噪设计的适用性。最终得 到结论,在噪声响应超标舱室甲板上铺设浮动地板的降噪设计方法效果更好,在主发电机下方安装浮筏的降噪设计方 法适用范围更广。

船舶小组立复杂结构智能焊接装备应用方案

为提升船舶企业焊接自动化率,研究面向机器人焊接的小组立三维结构模型处理、复杂结构机器人焊接仿真、复杂结构焊接工艺数据库等关键技术,以提高船舶部件的焊接效率和质量。明确船舶小组立复杂结构智能焊接装备应用方案:针对加工对象梳理焊接流程;利用软件建立工艺数据库以实现焊接数据处理;完成控制系统设计和总体结构优化。利用该方案构建的智能焊接装备在船厂得到应用。实践证明,该方案具有较强的可实施性。

基于应用实例的《船舶结构力学》课程教学研究

工程实践能力培养是高校工科专业培养创新型实用人才的目标之一,在新工科培养方案下,工程实践能力的培养越来越重要。《船舶结构力学》是船舶与海洋工程专业核心基础课程,结合船舶与海洋结构物特定结构开展力学理论研究和解决实际工程问题,是实现新工科专业培养目标的重要载体。通过在《船舶结构力学》的教学理念、教学内容、教学方法中渗透工程实践应用思维和方法,关联理论知识与实践应用,达到学生学有所用和学以致用的目的。