预应力混凝土曲线连续刚构桥梁悬灌施工中线型控制方法

研究了预应力混凝土曲梁桥悬灌施工中线型控制方法。在考虑了不同时间悬灌混凝土梁段徐变变形的条件下，提出了在两种坐标系中悬臂灌筑主梁时各梁段线型调整参数的计算公式。介绍了用所建立的方法对南昆铁路板其二号大桥实施线型控制的效果：既保证了合拢精度，又达到了成桥线型与目标线型的吻合。

大跨高墩变截面曲线箱梁桥悬臂施工变形分析与控制

结合大跨高墩曲线箱梁连续刚构施工监控项目 ,分析此类桥梁悬臂施工中产生空间变形的主要因素 ,并介绍针对此空间变形应采用的施工控制措施 ,以保证桥梁建成后的线形状态。

悬灌施工PC弯桥梁考虑混凝土徐变增量的线型控制计算

研究了ＰＣ曲线梁桥悬灌施工考虑徐变应变增量线型控制的计算方法。

四线曲线钢箱梁斜拉桥施工控制技术

为了使曲线钢箱梁斜拉桥成桥后达到合理的内力和线形状态,以穗盐路斜拉桥为背景,基于无应力状态法,以钢箱梁制造线形为目标,进行全桥施工控制。在确定合理成桥状态下,计算了钢箱梁的制造线形,悬臂拼装时按制造线形夹角进行拼装,并保证合龙段的无应力拼装,则最终成桥必会达到合理成桥状态;讨论了无应力索长的计算方法,用无应力索长差实现全桥调索的一次性完成;该桥的横向效应计算结果表明水平横向弯曲效应明显,弯扭耦合效应并不明显,可按直线桥对主梁进行线形控制。监测结果表明,成桥后索力误差在5%之内,主梁线形满足设计要求,结构内力状态良好。