框架式灯具缓冲包装结构设计

目的在绿色包装设计的新要求下,改进传统塑料包装方案,以框架式灯具的安全运输为例,设计一种面向框架类产品的全瓦楞纸板的绿色缓冲包装。方法以缓冲包装六步法为依据,利用平面材料立体化造型设计方法,设计全瓦楞纸板缓冲包装结构,并利用E和B型瓦楞纸板分别制作出2套结构尺寸相等的缓冲包装。根据ISTA-1A标准对2组包装件进行跌落试验,通过安装在灯具上的传感器测试的数据及包装件的变形,研究瓦楞板厚度对包装件缓冲性能的影响,综合评价包装件的缓冲性能。结果对2套不同厚度的瓦楞纸板缓冲包装结构,分别进行一角、三棱、六面的跌落测试,得出了相应加速度-时间曲线和包装件变形图。结果表明,跌落过程中灯具系统的最大加速度为684.17 m/s^(2),小于灯泡脆值(784 m/s_(2)),并且灯架未变形,灯泡及配件均未损坏,B型瓦楞板制作缓冲包装结构在试验后相对于E型瓦楞板制作的变形更小。结论2套全瓦楞缓冲包装具有良好的缓冲性能,厚度大的纸板具有更好的缓冲效果,能有效缓冲框架灯具在物流运输过程中所受到的冲击,适用于装卡在其他框架类产品的两端,具有较好的使用价值和应用前景。

框架型棚洞承受落石冲击力的模型试验研究

针对框架型棚洞在不同种类缓冲垫层防护下抵抗落石冲击力的力学性能,通过大比例尺室内模型试验进行了测试研究。分析了在不同种类缓冲垫层和不同冲击能量下落石冲击力的变化规律;依据试验数据和理论推导给出了反应落石平均冲击力与最大冲击力之间关系的扩大系数,改进了框架型棚洞在不同类型缓冲垫层防护下落石冲击力的计算方法。研究结果表明:改进的落石冲击力计算方法能够综合考虑影响落石冲击力大小的诸多因素;对于特定的落石冲击能量,不同类型的垫层属性所反应的落石冲击力大小实质是受到垫层属性函数f^(h,E,μ,γ)的影响,具体表现为f值越大,不同垫层种类下的冲击力扩大系数的离散性越小,反之越大。

深水承台上连续刚构桥0号块施工技术方案研究

在全部预应力混凝土连续箱梁施工中,0号块的施工极为关键,其施工质量决定着整个连续梁施工的成败。结合工程实例,介绍了连续刚构桥在承台上架设粗钢管支架及碗扣式满膛脚手架的施工工艺,为其他类似工程提供参考。

宁波——大榭岛跨海大桥承台空间应力分析

宁波———大榭岛桥为跨海公铁两用刚构桥。该桥两承台的桩基布置不同，受力复杂。为全面了解两个不同承台结构的受力状况，对该桥的两个承台进行了空间有限元应力分析，比较了两种不同桩基承台结构横向、纵向应力情况。

浮箱结构形式对结构重量影响的探讨

本文以减轻船体结构重量为目标 ,通过改变全垫升气垫船浮箱的肋距与纵骨间距 。

北京奥运国家游泳中心结构初步设计简介

中标的北京奥运国家游泳中心成功创造性地采用了由气泡理论衍生的新颖合理的多面体空间刚架结构。本文介绍了这一新型多面体空间刚架结构的构成、性能及其有待深化研究的主要课题。同时简要介绍了该工程整体结构体系的构成、计算分析、基础、ETFE充气枕、钢结构抗火设计、施工方法等有关内容。

新闻制作网网络架构应用分析

以一个将所有有卡编辑工作站全部采用纯千兆以太网方式接入,通过NAShead访问SAN网络存储的新闻制作网实例,分析这类网络结构的可行性与在实际应用中所遇见的问题和解决的过程,更进一步了解这种网络结构的特点和适用范围。

安全钳作用下曳引电梯轿架动力学响应的分析

针对电梯紧急制动时产生振动的问题,以1∶1的曳引电梯轿架为研究对象,基于曳引式电梯减震垫的工作方式建立了电梯紧急制动时轿厢架的动力学方程,进一步采用安装减震垫的方式来减少轿架的振动,并用MATLAB编制程序比较安装减震垫前后轿架的动力学响应。仿真结果表明,优化后的轿架在极限情况下的振动幅度明显降低,进一步验证了优化方案的可行性。

台州市白云山隧洞引水工程沉井施工方案

该工程沉井主体结构为C30钢筋混凝土,沉井内径15m,外径17m,井筒壁厚1m至1.2 m,下沉高度14 m,文中对该沉井的施工方案包括沉井施工前准备、沉井制作各工序及下沉等施工阶段主要内容做了详细阐述。

基于汽车后坐垫总成装配公差的尺寸链分析与校核

文章针对汽车后排坐垫总成与车身装配的匹配问题,以几何形位公差学为理论基础,建立了坐垫总成与车身的装配模型,从尺寸链计算及补偿环角度对设计公差进行分析与优化,并通过装配分离法、边界法和产品批量试装验证法进行校核。得出尺寸形位公差及尺寸链计算可对经验设计值进行校正,车身地板安装孔中心距公差由±0.5 mm增大至±(1.6~2)mm,可大幅提高产品装配一次下线率。

古龙大桥主墩承台围堰结构设计方案

桥梁水中承台施工是桥梁施工的重点、难点工程。文章以古龙大桥为例,介绍了连续刚构桥梁主墩承台围堰结构设计方案,并通过钢套箱结构强度及稳定性验算,验证了该设计方案的合理性。

沉管隧道基础处理后铺法临时支承施工技术

沉管隧道临时支承作为管节沉放对接的重要结构,对管节沉放起着精确对接以及控制隧道竖向标高作用。基于天津市滨海新区中央大道海河沉管隧道施工,针对工程特点,通过钢管桩与混凝土垫块两种工艺作为沉管管节临时支承对比分析,科学合理采用了混凝土临时垫块工艺,缩短了工期,节约了成本。为后续类似工程施工提供了参考依据,具有一定的参考与推广价值。

人工挖孔桩在外套框架结构中的应用

目前采用外套框架跃层加层改造方案的工程实例越来越多,介绍外套框架基础的特点及人工挖孔桩在外套框架中的应用.

木艺术展示馆结构设计与分析

木艺术展示馆地上1~2层,主体结构最大高度9.7m,地上划分为7个结构单体,均选用异形柱框架结构体系和空心楼盖屋盖体系,地上结构最大平面尺寸92m×78m。首先结合建筑方案说明了地上各单体结构体系选型及楼盖体系选型。随后,系统介绍了项目设计过程中针对上部结构设计重点所选用的设计措施。最后,对基础方案比选进行了重点说明。研究及设计结果表明:通过选用合理设计措施,原结构的合理性及安全性得到有效保证,结构各项计算指标可以较好地满足规范要求,结构安全、可靠,结构设计可行。