蜂窝纸板的隔振缓冲性能测试

为了保护产品在流通过程中不因受到振动和机械冲击而破损,必须对产品施行隔振缓冲包装,所以,研究隔振缓冲材料的动态力学特性是非常必要的。本文通过不同厚度的蜂窝纸板的隔振和静态压缩性能测试,获得了动态缓冲曲线和振动传递率曲线,为蜂窝纸板在隔振缓冲包装中的应用提供了基本数据,为隔振缓冲包装设计提供有用的依据。

两种线弹性体材料组合的缓冲包装设计

本文针对叠置和并列两种线弹性体材料可能的组合方式，提出了一种利用线弹性体材料的力学数据进行缓冲包装设计的方法，给出了计算这两组材料组合时结构尺寸的关系式。

ANSYS在包装工程中的应用

在介绍有限元分析软件ANSYS功能模块的基础上,以现有的应用研究为例,阐述了ANSYS在包装机械设计、包装材料的特性研究、包装产品、缓冲包装结构设计中进行有限元分析、优化设计、可靠性设计、运动仿真、模块化设计等方面的应用。凭借节省研发成本,缩短研发周期,得出的数据科学、可靠等优点,ANSYS在包装工程中的应用将会更加广泛。

正切型弹性体材料的缓冲包装设计

提出一种利用正切型弹性体材料的力学数据进行缓冲包装结构设计的方法,对这种方法的原理进行详细的理论推导,得出计算缓冲垫结构尺寸的关系式。该关系式简单实用,设计出的缓冲衬垫具有最佳的理论缓冲效率。

双曲正切函数型弹性体材料的缓冲包装设计

采用以弹性体材料的力学数据进行缓冲包装设计的方法，对双曲正切函数型弹性体材料的缓冲包装设计进行了详细的理论推导，得出了计算缓冲垫结构尺寸的关系式。

基于能量法的钢框架结构屈曲分析方法

钢框架结构的屈曲分析通常分两个步骤。首先对结构进行线弹性分析得到内力和弯矩,然后对各个杆单元进行屈曲分析和设计,并且考虑初始缺陷产生的影响。目前,许多国家和地区的钢结构设计规范都是依靠杆单元计算长度系数μ来进行屈曲分析,该系数随杆单元的屈曲形式而定,而实际上它的值是近似的。为此,基于能量法从杆单元的初始缺陷引起的初始变形开始对结构进行非线性分析,从而避免了使用计算长度系数μ。

大跨度三塔斜拉桥纵向约束体系设计研究

针对三塔斜拉桥温度效应显著、整体刚度不足的特点,以黄茅海大桥[主桥为(100+280+720+720+280+100)m独柱塔双索面三塔斜拉桥,采用分体钢箱梁]为背景,采用非线性时程分析方法,对比分析不同纵向约束体系下斜拉桥的静、动力响应。结果表明:中塔通过设置弹性索实现弹性约束,单侧弹性约束刚度6.5×10^(5) kN/m,可起到塔梁固结的效果;在中塔采用弹性约束基础上,边塔采用纵向放松体系,每个边塔设置4个粘滞阻尼器[阻尼系数C为2500 kN/(m/s)α,速度指数α为0.3],明显改善了斜拉桥的静、动力响应;采用的中塔设置弹性约束-边塔设置阻尼器的组合结构体系,与全飘浮体系相比,梁端最大位移减小69%,边、中塔塔底弯矩分别减小40%、15%,与中塔固结体系相比,地震作用下组合结构体系梁端位移减小44%,中塔塔底弯矩减小51%,边塔塔底弯矩变化幅度较小,该组合结构体系合理。