太长高速公路双壁石方路堑硐室加预裂一次成型爆破

继高边坡分台阶一次成型技术成功后，在太（太原）-长（长治）高速公路进行了双壁石方路堑应用研究。在地质条件较差的条件下，选择合理爆破参数和施工工艺，成功地应用了双壁路堑硐室加预裂爆破技术，快速地完成石方施工任务。对类似工程具有一定的推广应用价值。