基于模糊理论的船舶进水速度计算方法

为了研究船舶进水后破口信息与进水速度之间的关系,综合多种因素评估进水速度,采用计算流体动力学技术模拟进水过程、VOF技术实现进水可视化、获取进水速度,分析进水速度随时间的变化趋势,分析破口面积、高度、形状、纵向位置对进水速度大小的影响,为了评估进水速度的模型,量化破口形状、位置对进水速度的影响程度,使用了不同模糊算子计算进水速度,采用了模糊理论构造模型评估体系。结果显示:对破损进水情况来说:进水速度呈现增大、减小、小幅增大再基本稳定的趋势,进水速度随破口面积线性增大,破口高度、纵向位置对进水速度基本无影响,破口的垂向长度占比越大对应的进水速度越大。在考虑不同破口位置和形状后,基于模糊理论可实现对综合进水速度的评估,考虑主要因素后的综合进水速度为2.08 m/s,考虑所有影响因素的评估速度为1.88 m/s。

基于生命周期分析的绿色切削液模糊综合评价

绿色制造需要在机械加工中使用对健康无害，对环境无污染的环保型切削液（绿色切削液），本文以绿色设计中的生命周期分析（ＬＣＡ）为基础，以结合层次分析法的两级模糊综合评判模型为工具，对绿色切削液的研制和评价进行了初步探讨。

模糊技术在切削液质量评估中的应用

应用模糊信息处理技术,定量处理切削液性能指标的模糊性,对切削液质量进行定量评估,使评估结果更准确合理,