水焦浆气化炉设计技术探析

从设计角度,对水焦浆气化炉的壳体结构设计、壁温监测、材料选择、工艺烧嘴及耐火衬里等方面进行了简要的阐述。

大型高炉冷却壁更换炉体开孔预案的设计研究

大型高炉使用寿命后期,出现了S3段炉皮发红、裂纹等问题,严重危及安全生产。为延长高炉的使用寿命,经过跟踪分析,认为导致S3段炉皮出现问题的原因是炉内冷却壁破损,冷却不良所致。必须在线更换S3段冷却壁,且需在炉身开多个工艺孔,以实现在线快速更换。通过对大型高炉建立应力、弹塑性和屈曲稳定性数学模型,进行有限元应力计算,弹塑性计算,以及屈曲稳定性计算,得出在S3段和R2段开孔可行。实践验证了快换方案的正确安全可靠。

高炉炉壳孔洞应力塑性分析

采用压力容器标准中的塑性分析的方法 ,结合有限元法计算高炉炉壳开孔后的强度水平 ,并以宝钢 3BF炉壳实际开孔为例 。

宝钢No.3高炉炉壳孔洞应力弹性分析

针对高炉炉壳各种复杂的开孔及受力情况 ,结合宝钢No 3高炉炉壳开孔实例 ,建立相应的四种数学模型 ,利用美国ALGOR计算软件中的SSAPO计算模块 ,作有限元应力计算并进行孔洞弹性应力分析的讨论 。

青藏高原多年冻土地带爆破研究

介绍了青藏高原多年冻土地带铁路试验工程中有关爆破方面的研究成果 ,针对多年冻土的特征 。

4000m3高炉炉壳制作技术

在4000m3高炉建设中,对施工技术进行了创新,从开孔前放样、平板开孔直径、孔中心位置、开孔角度及开孔方式等方面进行控制,结合高炉炉壳材料排版下料、工厂内开孔、卷制成型、预拼装等重点施工工艺,采用平板开孔技术及中心滚制法,提高了开孔精度及施工效率,实现了无手工开孔,受到了好评。

矿热炉抠炉技术的应用及发展

矿热炉主要用于生产各种铁合金,因受耐材质量、冶炼操作水平等因素制约,炉衬使用寿命有限,到期后必须抠炉检修重新砌筑耐材。为缩短抠炉工期,减少停机时间,提高矿热炉年产量,停炉前应制定并执行洗炉方案,尽量将炉内物料及死料区渣铁熔化后外排至炉外,可以减少抠出物料总量约30%~60%的物料;在停机后依据矿热炉结构和现场实际情况选择合理位置在炉壳上开孔,可以方便快捷将炉内物料倒运至炉外。实践证明,选择合理的技术,可以实现快速、高效的抠炉。

CAD/CAM在高炉炉壳制造中的应用

文章利用计算机计算及自动编程,CAD展开制图,钢板在平板状态下采用数控切割,一次性完成炉壳及表面一系列定位开孔,开孔位置精确,切割精度高,加工成本低,实现现代化生产,提高了结构件制作速度和高炉的建造质量。

韶钢炼铁厂高炉炉壳开裂问题探讨

本文论述了韶钢炼铁厂1号高炉炉壳开裂问题,进行的应力测试、数据分析、故障诊断及维修处理等一系列方法,技术路线和维修决策的正确性,并得到了1号高炉生产实践的证实。

高炉炉壳上斜孔的加工方法

针对国外高炉出现的斜孔以及超长斜孔加工困难且加工精度难以保证的难题,通过三维模型分析和实践论证,利用一些常用的机具进行组装,并与传统的钻孔工艺配合,最终加工出了满足设计要求精度的斜孔,可为同类孔洞的加工提供经验。

卧式锅壳锅炉炉胆开孔强度计算

介绍了一种卧式锅壳锅炉采用烟管直接从炉胆后部开孔的新设计 ,以及在强度计算中如何引入减弱系数 ,对新标准的公式进行修正 。

燃油调节器壳体深孔加工复合刀具设计与试验研究

燃油调节器壳体类零件是航空发动机产品中的关键构件,其典型特征是孔系众多,呈现孔径小、深径比大等特点。针对燃油调节器壳体复杂高精度腔孔加工周期长、刀具利用率高、加工效率低和成本高等问题,本研究根据腔孔结构特点及精度要求,设计并制备了专用内冷式复合成型刀具。通过改进应用场景加工工艺方案和优化切削参数,并在零件上进行生产验证,实现了对复杂腔孔的高效率、高质量和高精度的稳定切削。

高炉炉壳有限元分析及冷却壁开孔对壳体应力的影响研究

国家标准GB 50567—2010《炼铁工艺炉壳体结构技术规范》第7.2.3条强制性条文对高炉炉壳开孔截面面积比例及孔间边缘的净距进行了规定。根据炼铁工艺专业的要求,有的现役高炉,炉壳冷却壁开孔截面面积及孔间边缘的净距不能满足该强制性条文的规定。通过冷却壁开孔对高炉壳体应力的影响分析,研究冷却壁开孔间距对高炉壳体局部应力的影响规律,对冷却壁开孔构造提出建议。结合某2 280 m3高炉,采用有限元分析软件MIDAS-FEA,按照实际的冷却壁开孔对高炉炉壳进行建模,分析冷却壁开孔对高炉壳体应力的影响。

高炉炉壳施工详图深化设计技术

高炉本体结构属于大型炼铁设备,与普通钢结构深化设计相比具有特殊性。结合南钢4号高炉炉壳施工详图深化设计,阐述高炉炉壳深化设计的原理和技术要点,满足高炉炉壳生产工艺以及安装的要求。