工业阀门阀体自动化产线开发与应用

工业一体式阀门阀体加工存在多机床、多次装夹定位、多工序加工和多次转道等问题,使得阀体生产质量稳定性较差,生产效率较难满足自动化生产的需要。为此,在采用多种机床、配置复合式夹具及多工位转轴的基础上,应用自动平行料仓和自动控制技术,研究开发了可实现阀体两次装夹的多工序自动化加工产线。该项技术成果可以应用在阀门阀体及中小型机械零件自动化加工产线设计建设中,具有一定的参考借鉴价值。

发动机缸体生产线维修策略的可拓分析方法

利用可拓分析方法研究了发动机缸体生产线设备维修策略。在可拓分析计算中,采用"自顶向下的系统分析法"确定权系数,并取各等级经典域集合所确定的区间的中点值,综合考虑了定性指标与定量指标,具有客观性。依据设备统计时间内的维修次数、维修时间、停台时间、维修费用,以及平均故障间隔时间的倒数计算生产线各设备关于等级变量特征值j*的综合关联度,进而建立设备的重要程度等级,并基于生产线设备的重要程度等级,给出了生产线设备的维修策略。

发动机缸体生产线同步维修策略研究

为了研究对某汽车发动机生产线上的设备实施同步维修,对该条生产线近3年来的设备维修数据进行了统计分析,按故障次数、维修时间、停台时间和停台与维修时间之比,确定出关键维护设备。应用蒙特卡罗仿真法,对该生产线上相近可靠性特征值的3台设备进行了基于经济性的同步维修研究。仿真结果表明,同步维修费用均值为事后维修费用均值的84.2%,节省维修费用15.8%。

汽车车身制造中的自动焊接技术

在汽车车身制造中,自动焊钳是利用机械装置驱动焊钳运动实现多点焊接的一种焊接设备,它是实现自动焊接投资少、见效快的一种先进技术,适应了国内车身焊接生产的发展。介绍了自动焊钳的结构分类,归纳总结出根据焊点布置的不同,自动焊钳运动形式的设计特点和方法,合理地将自动焊钳应用到车身焊接生产线中,提高了车身焊接的质量和自动化程度。

发动机5气门缸盖制造特征信息获取研究

在CAD/CAPP/CAM系统集成中,面向加工过程的产品制造特征信息的共享是急需解决的问题。在汽车发动机缸盖CAPP系统开发中,利用Pro/E实现了产品几何特征信息的提取,利用Pro/Toolkit对Pro/E进行了二次开发实现了产品材料与加工特征精度信息的提取,同时利用EXPRESS语言将产品的非几何信息自动写入CAPP系统的底层Oracle数据库。对汽车发动机缸盖CAD/CAPP系统数据共享问题进行了探求。

考虑设备多状态的缸盖生产线性能分析与优化

为实现发动机缸盖生产线的性能提升和成本管控,提出一种考虑设备多状态的发动机缸盖生产线性能分析与缓冲区配置优化方法。首先,采用马尔可夫模型揭示设备多状态与缓冲区库存的变化规律,建立了生产线可用度与缓冲区容量的耦合模型。其次,构建了以生产线可用度和缓冲区配置成本为目标的多目标优化模型,并采用NSGA-Ⅱ算法求解优化模型。最后,通过案例证明所提方法能提高缸盖生产线的生产性能并降低缓存区配置成本。

阀体自动生产线系统构建与实现

为满足阀体零件自动加工需求,设计了F15204阀体自动生产线系统。考虑到阀体表面加工要求和工序集中性,采用3台双面铣床进行加工;基于广数RB20机器人与上下料输送装置实现工件自动上下料;选用信捷XC-60可编程控制器设计生产线控制系统;通过触摸屏对生产设备进行实时监控。调试结果表明,该阀体自动生产线系统构造合理、运行稳定,可以实现工件自动加工与上下料功能。

自动化压铸单元浅析

以发动机缸体压铸单元为例,介绍了自动化压铸单元的各个装置,并通过平面布置图、生产工艺流程和停机原因分析,介绍了缩短自动化压铸单元生产节拍和提高开动率的措施,并分项介绍了自动化压铸单元的生产线各个装置。

基于工业工程的气缸盖生产线改进

针对气缸盖的机械加工生产线,运用工业工程的程序分析法、秒表时间研究方法对生产线的加工顺序、加工时间进行记录,从而掌握整个生产线的状况。在此基础上,运用工业工程的ECRS原则、动作经济原则,并结合加工工艺技术分析,对生产线提出并实施了改进措施。在投资不大的情况下,提升了生产线的产能,保证了过程质量,降低了劳动强度,使生产线节拍更趋平衡。对大批量机械加工生产线的改进有一定的借鉴作用。

汽车发动机缸盖柔性生产线综合应用技术

阐述了缸盖柔性生产线综合应用技术。

意大利Corefon涂料在中国的应用

分析意大利corefon涂料的特性,研究在不同铸件应用中的典型案例。结果表明,corefon涂料可以提升汽车发动机缸体缸盖内腔清洁度、解决工程液压阀体内腔油道粘砂烧结问题、提高增压器零部件涡轮涡壳气道光洁度。铁型覆膜砂外型喷涂corefon涂料后,浇铸的铸件表面光滑,无粘砂、无烧结,不需要人工打磨和特别抛丸处理。充分体现了corefon涂料在性能上的优越性,可以解决铸造厂铸件内腔粘砂、烧结、表面粗糙的问题。

两条静压造型生产线的后评价

就2006年、2007年建成投产的两条静压造型生产线,在使用中的一些情况和出现的问题作一分析总结评价,供同行参考。

解析柴油机气缸盖柔性机加工生产线的工艺设计探究

柴油机气缸盖柔性机加工生产线是技术极其复杂,且具有高度自动化的气缸盖生产系统。本文通过分析柴油机气缸盖的结构和技术要求,进一步分析了柴油机气缸盖柔性机加工生产线的工艺设计及应用,柔性机加工生产线具有灵活化、自动化的优点,以期提高气缸盖的生产效率。

气门油封自动化装配检测技术的应用

文章介绍了一种缸盖分装线弹簧底座和气门油封的装配设备,该设备能够实现弹簧底座和气门油封的自动上料,装配和装配质量检测功能。经过实践证明,该设备通过利用工业机器人装配,能够提高缸盖分装线上弹簧底座和气门油封的装配生产效率,并且提高了装配的精度和质量。

万吨汽油发动机汽缸体及干式缸套柴油发动机汽缸体消失模生产线建设

汽油发动机汽缸体及干式缸套柴油发动机汽缸体,这类带有缸套及水套结构的发动机汽缸体利用消失模铸造工艺生产,属于高端、高附加值产品,成为众多消失模铸造企业追求的发展目标之一。本文叙述了万吨汽缸体消失模生产线项目从调研、立项、设计、制造安装和铸件工艺设计、模具设计及工艺试验到量产的过程,其中有成功的经验,也有失败的教训,供同行参考。

发动机缸盖总成气门密封性检测研究

为满足发动机缸盖总成气门密封性的要求,阐述了发动机气门密封基本理论、气门与气门座圈的配合原理、缸盖总成气门性检测原理、常见泄漏原因分析及采取的抑制措施,并用生产数据说明了措施的有效性。

快速重组刀具在发动机气缸盖枪铰加工中的应用研究

为解决发动机气缸盖新品试制过程中,座圈、导管孔加工刀具加工质量不稳定、柔性差、使用成本高等问题,本文分析了传统一体式组合刀具和分体式刀具的加工缺陷,介绍了一种新型重组刀具的结构原理和设计方法,通过工艺试验证明新型快速重组刀具加工精度高、柔性好、使用成本低,适用于发动机气缸盖多品种的快速试制。

气缸盖阀座跳动检具设计浅析

L32/40属于公司新开发研制的大型柴油机,阀座精研跳动检具用于检测气缸盖安装阀座精研加工之后对于导管孔的跳动值。该检具的设计思路为将检具固定在定位棒上,通过自身旋转机构旋转一周,完成阀座跳动值的测量。

Renishaw在发动机机加缸盖生产线的应用

产品质量是一个企业保持市场竞争力的有力支撑点,先进的测量技术与测量手段是生产出高质量产品的前提。在线测量是保证在生产过程中产品制造质量的重要技术之一,使用快速高效高可靠性的在线测量代替传统的离线测量,降低加工设备的停机时间,提高生产效率。本文阐述了Renishaw在线测量系统在机加缸盖线上的应用,在CNC上使用Renishaw在线探测夹具位置,实现快速判断工件位置,首件检测无需停机等待,保证质量的前提下提升生产效率。

射频识别(RFID)在机加工混线生产中的应用

针对传统汽车动力总成零部件多品种混线加工的难题,研究基于RFID的汽车缸盖/变速箱阀体混线加工在线切换生产模式。在传统的车间层次化结构的基础上,构建现场操作层、管理层、企业层的自动化车间系统体系架构;设计混线加工生产模式、切换流程,完成多种型号产品混线生产的全自动不间断换产;结合某工厂汽车缸盖/阀体自动化生产线混产MES系统,通过实际案例表明,该技术能够为机加工混线生产提供有效的系统支持和技术手段。