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Mass‑Spring‑Damping Theory Based Equivalent Mechanical Model for Cylindrical Lithium‑ion Batteries under Mechanical Abuse 被引量:3
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作者 Wenwei Wang Yiding Li +1 位作者 Cheng Lin Sheng Yang 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第2期161-174,共14页
An equivalent mechanical model with the equivalent physical meaning of mass-spring-damping is proposed for cylindrical lithium-ion batteries through experiments and theory.The equivalent mechanical model of a cylindri... An equivalent mechanical model with the equivalent physical meaning of mass-spring-damping is proposed for cylindrical lithium-ion batteries through experiments and theory.The equivalent mechanical model of a cylindrical lithium-ion battery consists of a spring-damping parallel unit.Therefore,a spring-damping parallel unit connecting a damping unit in series is selected to construct the constitutive characteristics of the battery under mechanical abuse.Comparison results show that the equivalent mechanical model can more effectively describe the mechanical properties of the batteries than most cubic fitting models,of which the average relative error of the equivalent mechanical model under different states-of-charge is less than 6.75%.Combined with the proposed equivalent mechanical model,the failure process of the batteries was simulated and analyzed using LS-Dyna and HyperWorks.Under rigid rod tests,failure occurred at the core and bottom of the batteries;under hemispherical punch tests,failure occurred at the core and top,consistent with the experimental results.The average prediction error for the failure displacement under different abuse conditions is less than 4%in the simulations.The equivalent mechanical model requires only a few parameters and can be recognized easily.In the future,the model can be used in safety warning devices based on mechanical penetration. 展开更多
关键词 cylindrical lithium-ion battery Mass-spring-damping theory Equivalent mechanical model Mechanical abuse condition Failure analysis
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高功率圆柱形锂离子动力蓄电池的研制 被引量:9
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作者 庞静 卢世刚 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2005年第7期419-422,共4页
成功研制了混合电动汽车(HEV)用高功率圆柱形锂离子动力蓄电池。蓄电池采用尖晶石锰酸锂作为正极材料,中间相碳微球(MCMB)作为负极材料。重点研究了蓄电池的功率特性、循环性能、安全性及其他电化学性能。结果表明,蓄电池10C放电时持续... 成功研制了混合电动汽车(HEV)用高功率圆柱形锂离子动力蓄电池。蓄电池采用尖晶石锰酸锂作为正极材料,中间相碳微球(MCMB)作为负极材料。重点研究了蓄电池的功率特性、循环性能、安全性及其他电化学性能。结果表明,蓄电池10C放电时持续放电功率达到640W·kg-1,而脉冲功率达到1048W·kg-1,蓄电池1C充放电循环350周的容量保持率大于90%,在-20℃与55℃下1C放电容量分别为常温25℃下的86%和95%,蓄电池在过充、短路的情况下,不爆炸,不起火,具有较好的安全特性。 展开更多
关键词 圆柱形锂离子动力蓄电池 高功率 脉冲功率 安全特性
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圆柱型锂离子电池组热均衡性研究 被引量:3
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作者 崔星 李达 +4 位作者 刘增辉 韦振 郭利伟 董昊天 王大方 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第11期1273-1280,共8页
首先建立水冷系统布置方案和三维模型,然后对水冷模式下圆柱形锂离子电池18650不同排列方式的冷却效果和热均衡性进行对比分析,最后对电池模组放电过程中不同点的温度进行测试。定义热比来定量描述电池模组热均衡性。仿真分析与试验验... 首先建立水冷系统布置方案和三维模型,然后对水冷模式下圆柱形锂离子电池18650不同排列方式的冷却效果和热均衡性进行对比分析,最后对电池模组放电过程中不同点的温度进行测试。定义热比来定量描述电池模组热均衡性。仿真分析与试验验证的结果表明,电池模组几何模型和单体数量相同时,错位排列的冷却效果和热均衡性均优于并行排列,1C放电倍率下,错位排列最高温升比并行排列低2.26 K,热均衡性提高33.9%;同一排列方式下电池单体数量越多,模组热均衡性越差,当模组中单体数量由15增加到60时,并行排列热均衡性下降了5.1%,错位排列热均衡性下降6.3%;几何模型和放电倍率对热均衡性影响很小。 展开更多
关键词 圆柱形锂离子动力电池 热均衡 水冷系统 错位排列 并行排列 热比
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锂离子电池脉冲充电策略研究及表征分析 被引量:1
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作者 陈立铎 吉登粤 +3 位作者 徐月 张晋杰 马天翼 魏墨晗 《储能科学与技术》 CAS CSCD 2019年第6期1182-1189,共8页
动力电池充电策略对提高电动汽车性能和使用寿命起着至关重要的作用。针对一种三元材料体系18650圆柱形电池进行脉冲充电策略研究,将其与标准恒流恒压充电策略进行综合比对,全面客观地分析脉冲充电策略关键参数对动力电池电性能的影响,... 动力电池充电策略对提高电动汽车性能和使用寿命起着至关重要的作用。针对一种三元材料体系18650圆柱形电池进行脉冲充电策略研究,将其与标准恒流恒压充电策略进行综合比对,全面客观地分析脉冲充电策略关键参数对动力电池电性能的影响,并系统地评估了脉冲充电策略对电池寿命的影响。在循环寿命研究方面,采用电化学交流阻抗欧谱(EIS)分析不同循环周数和SOC下的交流阻抗,采用X射线断层扫描(CT)无损分析技术对循环500周后电池结构进行表征分析,揭示了带负脉冲充电策略对电池循环性能和结构影响的关系。 展开更多
关键词 动力电池 18650圆柱电池 充电策略 脉冲充电 循环寿命
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