GDI喷油器电磁执行器D-FMEA分析

汽油直喷(GDI)喷油器电磁执行器是GDI燃油喷射系统中电子控制三大关键零部件之一,对发动机性能有很大影响。本文通过对电磁执行器总成及零部件各种潜在的失效模式及其失效后引起的后果分析,在设计中加以考虑,有效地提高了电磁执行器可靠性。

构建“三位一体”的燃气器具品质保证管理体系

鉴于燃气器具的特殊性,从燃气器具生产的实际品质要求出发,提出了燃气器具品质保证的一个重点与两个延伸。即:工厂内部品质的重点控制,包含工厂内部从产品设计到产品生产的质量控制;质管理向外协部品生产商延伸,体现了对部品供应商的产品及质量体系的管理。品质管理向销售及售后服务延伸,更是反映了产品满足顾客需求的理念。最后,提供了一些实施方法及要求。

基于模糊FMEA和灰色理论的中子管故障风险分析

中子管是一种应用广泛的可控中子源,然而目前国产中子管的可靠性水平与国外相比还有一定的差距。基于密封氘氚中子管的结构组成,采用模糊FMEA和灰色关联理论对中子管各个故障模式进行了风险分析,得出了中子管故障模式的风险水平及排序。研究结果表明:模糊FMEA方法和灰色关联理论可有效地用于密封氘氚中子管的故障风险分析,中子管故障风险前5位的故障模式为加速极高压加载异常、管体高压击穿、靶膜脱落、离子源阳极引线断路和管体焊缝开裂。

Process FMEA在白车身制造工艺中的创新应用

在汽车白车身制造过程中,焊接、涂胶、防错、包边都存在不同的失效模式,这就导致白车身制造过程中任何一项工艺都存在一定的质量风险。因此,白车身制造工程师应用PFMEA(Process Failure Mode and Effect Analysis)这一质量工具来识别工艺风险并采取有效措施降低风险。为了描述PFMEA在项目不同阶段和不同功能块之间的传递,将PFMEA文件进行分级:模板级、项目级和工厂级。PFMEA小组负责开发模板级,制造工程师基于模板开发项目级PFMEA,然后由车间工程师开发工厂级PFMEA,用于生产管控制造风险。工厂级PFMEA也随着生产制造不断演变更新,通过总结以往的经验教训,促进PFMEA模板更新,从而形成一个不断更新进步的闭环过程。此外,创新性地探索Design FMEA与Process FMEA的互联开发,从产品设计源头挖掘潜在质量缺陷,进一步地提高白车身制造过程中的质量风险管控能力。

基于FMEA的企业研发活动风险评估研究

企业研发是一项复杂的系统化活动,实施过程中往往面临着多种风险因素.在对企业研发活动进行管理的过程中,不仅要识别、分析这些因素,还要对研发风险水平进行评估,从而把有限的资源投入到关键风险因素的管理中去,提高研发活动效率.应用了FMEA对研发风险进行评估,设计出FMEA在研发风险管理中应用的具体流程.通过对企业研发活动进行分析,找出研发活动潜在失效模式及后果.然后在定义潜在失效模式严重度(S)、发生度(O)和检测度(D)等级的基础上,对各失效模式的风险优先度(RPN)进行计算,进而通过柏拉图分析确定重要的失效模式,并采取相应的防范措施,降低研发风险.