磁流变减摆器对直升机空中共振的影响分析

为了研究磁流变减摆器对直升机空中共振的影响,建立了适用于直升机空中共振稳定性的磁流变减摆器模型,前飞状态下动力入流模型采用Pitt/Peters理论模型,与直升机旋翼/机体耦合动力学方程组联立,采用simulink时域仿真的方法计算得到各自由度、各阶模态随时间的变化曲线、配平和激振时摆振角及其频谱、摆振后退型模态振幅包络线及其阻尼。分析了磁流变减摆器对直升机空中共振动稳定的影响,对比了不同电压下磁流变减摆器对桨叶挥舞摆振运动的影响。结果表明:磁流变减摆器施加不同电压可得到不同的阻尼力,利用该性质可以更好地抑制直升机空中共振现象。

化肥装置事故负荷分批自启动失败原因分析

当前石油化工企业非常重视生产装置的安全、平稳运行。特别要求供电连续、稳定,在外电网故障失电情况下,装置能否安全停车至关重要。分析了今年装置检修时,模拟外电网失电,事故母线负荷电机分批自启动的测试过程,重点分析了快锅风机自启动失败的原因。

基于弦向襟翼的风力机翼型建模及振动控制

阐述了基于弦向襟翼的风力机翼型建模及振动控制。结构模型是基于一种准2D翼型的实验平台,平台包括阻尼-弹簧减振器、弹簧限位器及弦向襟翼结构。基于干扰观察器的滑模控制算法,研究了基于襟翼摆角的振动控制方法。MATLAB仿真结果不仅展示了控制方法的有效性,也展示了襟翼摆角输入在实验平台实现的可行性。

A350飞机襟翼移动阻尼器故障分析

简要介绍了A350飞机襟翼移动阻尼器的工作原理及各部分构造和功能,并针对一次典型的襟翼移动阻尼器故障进行深入分析。