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Study on dangerous collision area of ships out of control in Sutong Bridge area 被引量:1
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作者 Fang Jianhua Xu Yanmin +2 位作者 Liu Mingjun Zhang Jingcheng Li Bing 《Engineering Sciences》 EI 2009年第1期83-86,共4页
Motion state of ship out of control in bridge area was analyzed.Motion procedure after losing control was divided into two steps.One is drift step within stopping period.The other is drift step without inertia,which i... Motion state of ship out of control in bridge area was analyzed.Motion procedure after losing control was divided into two steps.One is drift step within stopping period.The other is drift step without inertia,which is induced by wind and current.Mathematical model for motion of ship out of control,considering wind-induced drift,current-induced drift,stopping ability,etc.,was established.Dangerous collision areas for main pier and auxiliary piers were analyzed according to different calculation conditions. 展开更多
关键词 Sutong Bridge ship out of control dangerous collision area drift induced by wind drift induced by cur- rent stopping ability
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特厚煤层采空区危险区域判定及煤自燃防控技术研究
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作者 张伟 徐顺钰 +3 位作者 李明辉 王亚朋 杨桂林 尹星翰 《煤》 2025年第1期53-58,共6页
为研究特厚煤层采空区危险区域判定及煤自燃防控技术,以金鸡滩煤矿117大采高综放工作面主采2-2煤层为工程背景,对已揭露2-2及2-2上煤层鉴定为易燃煤层,易发生氧化作用而产生自燃且回采期间联行密闭漏风,为精准确定117工作面采空区的危... 为研究特厚煤层采空区危险区域判定及煤自燃防控技术,以金鸡滩煤矿117大采高综放工作面主采2-2煤层为工程背景,对已揭露2-2及2-2上煤层鉴定为易燃煤层,易发生氧化作用而产生自燃且回采期间联行密闭漏风,为精准确定117工作面采空区的危险区域和采空区的浮煤自燃情况,论文采用理论分析,现场监测分析的研究方法对煤层采空区危险带进行划分,通过采空区预埋管路进行测温,分析气体的成分,得到采空区及联络巷的漏风规律,判定进风巷采空区60~145 m、回风巷采空区45~125 m这两个区域是煤自燃防治的重点区域,提出了胶体压注系统、注氮防灭火系统等相结合的集“阻化、惰化、降温”为一体的综合防灭火技术,研发适合采空区隔离墙及联络巷的密闭快速堵漏风技术及工艺,实现采空区的漏风控制和煤自燃防治成功应用,为我国类似矿井危险区判定和防(灭)火工作提供了技术参考依据。 展开更多
关键词 特厚煤层 现场监测 采空区危险区域判定 漏风规律 煤自燃防控技术
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Determining areas in an inclined coal seam floor prone to water-inrush by micro-seismic monitoring 被引量:11
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作者 Sun Jian Wang Lianguo +2 位作者 Wang Zhansheng Hou Huaqiang Shen Yifeng 《Mining Science and Technology》 EI CAS 2011年第2期165-168,共4页
The failure depth of the coal seam floor is one important consideration that must be kept in mind when mining is carried out above a confined aquifer.Determining the floor failure depth is the essential precondition f... The failure depth of the coal seam floor is one important consideration that must be kept in mind when mining is carried out above a confined aquifer.Determining the floor failure depth is the essential precondition for predicting the water-resisting ability of the floor.We have used a high-precision microseismic monitoring technique to overcome the limited amount of data available from field measurements. The failure depth of a coal seam floor,especially an inclined coal seam floor,may be more accurately estimated by monitoring the continuous,dynamic failure of the floor.The monitoring results indicate the failure depth of the coal seam floor near the workface conveyance roadway(the lower crossheading) is deeper and that the failure range is wider here compared to the coal seam floor near the return airway(the upper crossheading).The results of micro-seismic monitoring show that the dangerous area for water-inrush from the coal seam floor may be identified.This provides an important field measurement that helps ensure safe and highly efficient mining of the inclined coal seam above the confined aquifer at the Taoyuan Coal Mine. 展开更多
关键词 Inclined coal seam Water-inrush from floor dangerous area Micro-seismic monitoring
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艰险山区铁路工程建设管理协同度评价研究
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作者 张飞涟 何媛媛 +3 位作者 刘斌 王小兰 吴喆 班新林 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期114-119,共6页
研究目的:随着铁路工程建设规模不断扩大,其所面临的建设环境更具复杂性、艰险性,对铁路工程建设管理协同性提出更高的要求。本文提出科学的艰险山区铁路工程建设管理协同度评价模型,可为艰险山区铁路工程建设管理协同度评价提供一定的... 研究目的:随着铁路工程建设规模不断扩大,其所面临的建设环境更具复杂性、艰险性,对铁路工程建设管理协同性提出更高的要求。本文提出科学的艰险山区铁路工程建设管理协同度评价模型,可为艰险山区铁路工程建设管理协同度评价提供一定的借鉴和参考。研究结论:(1)基于协同理论和物理-事理-人理(WSR)要素分析法,构建了艰险山区铁路工程建设管理协同度评价指标体系;(2)采用改进的模糊层次分析法(FAHP)法和基于熵值法的专家赋权法以组合赋权的方式对评价指标赋权,并结合熵值理论,构建了基于协同熵的协同度评价模型;(3)对某艰险山区铁路工程建设项目的协同度进行评价,验证了该评价模型的科学性和可行性;(4)本研究成果主要应用于艰险山区铁路工程建设协同管理领域。 展开更多
关键词 艰险山区 铁路工程 协同度评价 协同熵
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基于雷达探测数据的尾涡危险区评估
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作者 潘卫军 蒋倩兰 陈宽明 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第20期8783-8789,共7页
针对尾涡危险区域的研究可以有效避免后机尾涡危险遭遇事件的发生,提出了一种基于激光雷达探测数据的尾涡危险区计算方法。根据雷达实测数据反演飞机尾涡的演化轨迹和速度环量;基于后机遭遇前机尾涡的空气动力学响应构建滚转力矩系数模... 针对尾涡危险区域的研究可以有效避免后机尾涡危险遭遇事件的发生,提出了一种基于激光雷达探测数据的尾涡危险区计算方法。根据雷达实测数据反演飞机尾涡的演化轨迹和速度环量;基于后机遭遇前机尾涡的空气动力学响应构建滚转力矩系数模型;考虑尾涡在实际场景下的演化情况,结合反演得到的尾涡特征参数,计算飞机遭遇尾涡时的滚转力矩并计算尾涡危险区。结果表明:基于激光雷达探测数据反演尾涡特征参数,左涡和右涡的位置、环量并不一致,据此结合滚转力矩系数模型计算得到的整体危险区域也具有不对称性,当单涡更稳定时,对应的危险区域也更大。以B738为后机,选取某一尾涡探测片段验证,对于涡心坐标位置为左涡(390 m,8.61°),右涡(435 m,8.85°)的尾涡,左涡、右涡的环量分别为256.83 m^(2)/s和223.35 m^(2)/s,左涡相对右涡实际划设的危险区覆盖范围更大,因此后机与前机左右尾涡的安全阈值区域不同,可据此对横向间隔做出不同调整,因此所提方法有利于为分析后机遭遇安全性、缩短尾流间隔提出重要参考。 展开更多
关键词 激光雷达 背景风场 尾流特征参数 尾涡危险区域
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小尺度山区地质灾害隐患的无人机精细化识别方法与实践 被引量:1
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作者 黄海峰 张瑞 +6 位作者 周红 易武 薛蓉花 董志鸿 柳青 邓永煌 张国栋 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2024年第1期6-11,共6页
本文针对小空间尺度范围内以滑坡、崩塌为主的山区地质灾害,提出了一套基于小型无人机摄影测量的精细化隐患识别方法。首先,针对工作区开展至少两期无人机摄影测量作业,经处理后得到实景三维模型、数字正射影像(DOM)、数字表面模型(DSM... 本文针对小空间尺度范围内以滑坡、崩塌为主的山区地质灾害,提出了一套基于小型无人机摄影测量的精细化隐患识别方法。首先,针对工作区开展至少两期无人机摄影测量作业,经处理后得到实景三维模型、数字正射影像(DOM)、数字表面模型(DSM)等精细化成果;其次,以两期DOM与DSM变化检测为主实现灾害体识别;然后,基于灾害体共性特征建立典型识别标志,并依此采用三维实景目视解译为主方法实现孕灾体识别;最后,通过地面核查确认或排除隐患。将该套方法应用到三峡库首秭归泄滩河左岸顺向斜坡区域,共识别出10处不同类型隐患,证明了方法的可行性。 展开更多
关键词 山区地质灾害 隐患识别 孕灾特征 无人机 变化检测
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伊阿铁路霍拉山越岭段工程地质遥感解译与分析
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作者 刘亚林 陈富强 +3 位作者 武瑞宏 赵文 李丹 高旭 《工程勘察》 2024年第10期71-76,共6页
伊阿铁路霍拉山越岭段地形切割强烈、地质环境复杂,部分区域为无人区,道路不便,现场勘察工作难度极大。本文利用多源遥感数据,通过对越岭段区域的断裂构造、不良地质、煤炭采空区等开展全面的解译提取分析,准确获取各类地质要素发育的... 伊阿铁路霍拉山越岭段地形切割强烈、地质环境复杂,部分区域为无人区,道路不便,现场勘察工作难度极大。本文利用多源遥感数据,通过对越岭段区域的断裂构造、不良地质、煤炭采空区等开展全面的解译提取分析,准确获取各类地质要素发育的位置、规模、展布形态等关键信息。结合重点区现场勘察,提出线路需尽量大角度垂直穿越区内NWW—近EW向断裂延伸区,合理避让连续危岩落石区、大型滑坡体,绕避或采用隧道工程通过风蚀垅岗、风蚀残丘地貌区,远离煤炭采空区以及由其引起的塌陷区等重要参考意见和建议。研究成果可有力支撑现场勘察以及线路方案的比选确定工作,充分发挥遥感技术独特的“天眼”优势,具有重要的理论以及实际意义。 展开更多
关键词 遥感技术 霍拉山 断裂 危岩落石 采空区
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峡谷区公路桥隧衔接段危岩运动模拟及轻量化防护预警体系探讨
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作者 孙耀明 彭李 +5 位作者 廖志鹏 黎鸣明 袁兵 杨斯亮 许浒 周小军 《公路交通技术》 2024年第3期98-109,117,共13页
深切峡谷区公路桥隧衔接段危岩落石极为普遍,具有高陡、面广量大、致灾随机性强等特点,存在识别难、绕避难、防治难、养护难等诸多工程难题,使得现有防护措施面临巨大挑战。以巫溪隧道出口危岩为例,采用无人机倾斜摄影测量技术建立山体... 深切峡谷区公路桥隧衔接段危岩落石极为普遍,具有高陡、面广量大、致灾随机性强等特点,存在识别难、绕避难、防治难、养护难等诸多工程难题,使得现有防护措施面临巨大挑战。以巫溪隧道出口危岩为例,采用无人机倾斜摄影测量技术建立山体高精度三维模型,快速准确识别危岩及其分布,利用RockFall及CRSP-3D软件模拟落石运动特征。结果表明:1)落石以自由飞落、滚动、弹跳为主;2)无防护工况下落石最大弹跳高度大于70 m,最大冲击能量9000 kJ,主被动防护工况下,仍有10%的高位落石破网而出;3)LS-DYNA模拟显示,冲击作用下柔性棚洞可拦截破网落石,棚洞各构件处于弹性状态,但拱架基础在低能落石冲击下易破坏。基于此,提出深切峡谷区桥隧衔接段突发型及渐进型危岩落石全寿命周期轻量化预警防护体系,以实现“高能易修、中能无害、低能零损”的防护预警目标。 展开更多
关键词 深切峡谷区 危岩 运动模拟 柔性棚洞 轻量化防护预警体系
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危化生产区钢筋混凝土烟囱拆除爆破 被引量:1
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作者 陈磊 权树恩 +3 位作者 夏卫国 刘金民 陈佳秉 张涛 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期82-89,共8页
为了能够在合理预算和预定工期内完成危化生产区内两座钢筋混凝土烟囱的爆破拆除,对两个烟囱的倒塌方向进行合理的规划,爆破延期时间进行了合理的设计,同时对标高5.0 m处有烟道口2#烟囱采用了低位正梯形切口节,对需要重点保护的硫化氢... 为了能够在合理预算和预定工期内完成危化生产区内两座钢筋混凝土烟囱的爆破拆除,对两个烟囱的倒塌方向进行合理的规划,爆破延期时间进行了合理的设计,同时对标高5.0 m处有烟道口2#烟囱采用了低位正梯形切口节,对需要重点保护的硫化氢管道舍弃了传统的双排脚手架防护而选择了包裹管道的近体防护,对需要保护的挡土墙采用了先拆后建措施,为了减少爆破飞石、爆破振动通过选择合理的爆破参数、爆破体防护和减振防护措施。结果表明:总体爆破设计方案合理,在确保安全的前提下,高效、低成本地达到了预期的爆破效果,该工程的爆破参数的设计和安全防护措施在传统的爆破施工思维上进行了部分创新,可为类似的爆破施工提供一定的经验。 展开更多
关键词 危化生产区 拆除爆破 钢筋混凝土烟囱 低位切口 安全防护
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鄱阳湖区堤防险情影响因素敏感性
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作者 王萱子 唐义员 +3 位作者 王姣 李火坤 胡强 熊威 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2024年第3期370-376,394,共8页
为解决堤防险情的预测预报以及防汛对策的制定问题,基于2020年鄱阳湖区堤防险情数据,结合确定性系数法,定量分析堤防险情影响因素(警戒水位持续天数、堤内外水位差相对值、水位涨落幅度、防洪标准、迎水坡坡比、背水坡坡比)对堤防险情... 为解决堤防险情的预测预报以及防汛对策的制定问题,基于2020年鄱阳湖区堤防险情数据,结合确定性系数法,定量分析堤防险情影响因素(警戒水位持续天数、堤内外水位差相对值、水位涨落幅度、防洪标准、迎水坡坡比、背水坡坡比)对堤防险情数量的影响规律。结果表明:各影响因素对堤防险情的作用具有非线性特征,不同区间的影响因素对堤防险情的作用存在明显差异,警戒水位持续时间6~10 d、堤内外水位差相对值>0.80、水位涨落幅度>0.63 m、防洪标准10年一遇、迎水坡坡比1:2.0、背水坡坡比1:2.0为各影响因素的显著敏感区间;警戒水位持续时间、堤内外水位差相对值、水位涨落幅度是鄱阳湖区堤防险情的主要控制因素,防洪标准、迎水坡坡比、背水坡坡比对堤防险情具有较低的敏感性。 展开更多
关键词 堤防险情 鄱阳湖区 确定性系数 敏感性分析
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岩溶地区危岩和岩质崩塌易发性评价研究——以广西贺州市平桂区为例 被引量:1
11
作者 黄海 江思义 +2 位作者 李海良 李春玲 吴秋菊 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期137-151,共15页
本文利用专家—层次分析法对岩溶地区危岩和岩质崩塌地质灾害易发性进行评价,以贺州市平桂区地质灾害详细调查成果资料作为依据,选取了地质灾害发育密度、地貌类型、坡度、植被指数、地层岩性、岩土体类型、覆盖层厚度、岩溶发育程度、... 本文利用专家—层次分析法对岩溶地区危岩和岩质崩塌地质灾害易发性进行评价,以贺州市平桂区地质灾害详细调查成果资料作为依据,选取了地质灾害发育密度、地貌类型、坡度、植被指数、地层岩性、岩土体类型、覆盖层厚度、岩溶发育程度、地质构造、多年平均降雨量、居民地密度、路网密度、矿山开采强度13个影响岩溶地区危岩和岩质崩塌地质灾害易发性的地质环境因素,创建了岩溶地区危岩和岩质崩塌地质灾害易发性评价指标体系,再通过GIS的空间分析功能对岩溶地区危岩和岩质崩塌地质灾害易发性进行评价研究,评价结果对岩溶地区地质灾害的防治具有指导意义。 展开更多
关键词 危岩和岩质崩塌 岩溶地区 专家—层次分析法 易发性
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胡家河冲击地压防治及爆破卸压效果分析
12
作者 雷小博 李效鹏 《科学技术创新》 2024年第15期46-49,共4页
胡家河作为强冲击地压矿井,危险指数高,采取科学的防治技术,能够预防矿井冲击地压灾害发生。论文对401111工作面冲击危险区域进行划分,提出冲击地压危险防治体系,对爆破卸压效果进行考察。结果表明,胡家河矿共划分8处强冲击危险区和7处... 胡家河作为强冲击地压矿井,危险指数高,采取科学的防治技术,能够预防矿井冲击地压灾害发生。论文对401111工作面冲击危险区域进行划分,提出冲击地压危险防治体系,对爆破卸压效果进行考察。结果表明,胡家河矿共划分8处强冲击危险区和7处中等冲击危险区域;401111回采工作面采用大直径钻孔卸压、煤层注水、顶板预裂爆破等方案对冲击危险区域进行主动解危;401111工作面回风巷爆破后,相邻孔孔壁上出现比较明显的裂隙。 展开更多
关键词 冲击地压 危险区域 爆破卸压 煤层注水
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浅谈海油工程建设项目防爆电气一体化管理
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作者 赵成奎 《防爆电机》 2024年第2期56-58,77,共4页
当前我国海洋石油事业发展迅速,各类工程建设项目不断开展,涉及爆炸危险区域防爆电气设备的安全使用是项目建设的一道重要质控防线。本着安全及质量隐患从源头抓起的原则,做好工程建设阶段防爆电气设备的管理至关重要,这对于预防事故的... 当前我国海洋石油事业发展迅速,各类工程建设项目不断开展,涉及爆炸危险区域防爆电气设备的安全使用是项目建设的一道重要质控防线。本着安全及质量隐患从源头抓起的原则,做好工程建设阶段防爆电气设备的管理至关重要,这对于预防事故的发生,防止事故的扩大,减少经济损失及人员伤亡,具有不可替代的作用。现阶段海油各在建项目普遍采取的措施是将防爆电气设备项目管理的关口前移,并通过聘请第三方检验单位的形式施行一体化管理,从设计阶段开始介入,通过有效的过程管控,直至通过竣工验收,从而确保防爆电气设备投入使用时的合格质量。 展开更多
关键词 海洋石油 危险区域 防爆电气 一体化管理
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自燃煤层综放工作面采空区遗煤自燃危险区域辨识方法
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作者 高睿 《煤炭科技》 2024年第3期145-149,共5页
砂墩子煤矿N4107综放工作面煤层为自燃煤层,采空区遗煤较多,容易发生自然发火事故。为有效防治该工作面采空区遗煤自燃隐患,科学进行了采空区遗煤自燃“三带”划分,利用Fluent软件进行模拟验证,结合采空区遗煤特征,辨识了采空区遗煤易... 砂墩子煤矿N4107综放工作面煤层为自燃煤层,采空区遗煤较多,容易发生自然发火事故。为有效防治该工作面采空区遗煤自燃隐患,科学进行了采空区遗煤自燃“三带”划分,利用Fluent软件进行模拟验证,结合采空区遗煤特征,辨识了采空区遗煤易自燃危险区域的分布规律,为有效进行采空区自然发火防治提供了科学依据。 展开更多
关键词 自燃煤层 综放工作面 自燃危险区域 辨识 Fluent软件
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锦丘煤矿工作面自然火灾治理技术
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作者 张均仿 杜振启 《煤矿现代化》 2024年第5期119-123,共5页
为解决锦丘煤矿井下煤层快速氧化问题,联合使用排除法+钻孔探测迅速锁定危险区域,针对各氧化原因提出相应的治理措施并现场应用,最后建立井下火灾检测系统和灭火系统,并对重点区域提出火灾防治方案。结果表明:针对12306工作面采空区因... 为解决锦丘煤矿井下煤层快速氧化问题,联合使用排除法+钻孔探测迅速锁定危险区域,针对各氧化原因提出相应的治理措施并现场应用,最后建立井下火灾检测系统和灭火系统,并对重点区域提出火灾防治方案。结果表明:针对12306工作面采空区因积水浸媒体导致煤岩快速氧化,采用喷洒阻化剂+注浆的治理方案在第13天降至最低值,而后CO浓度保持在0.0015%~0.0043%区间内;针对12307工作面采空区留设支撑煤柱压裂氧化放热的情况,采用围煤柱浇筑厚30 cm的混凝土墙,并注浆+氮气堕化空区的治理方案,发现采空区CO浓度震荡式下降后对封闭墙加固,最终在第12天降至最低值,CO浓度保持在0.0017%~0.0041%的区间内。 展开更多
关键词 煤岩快速氧化 危险区域定位 注浆+阻化剂 井下火灾监测 灭火系统
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贵州山地旅游景区溶洞及山体危石治理及安全管理方法探索
16
作者 刘承 刘憬 《中国水泥》 CAS 2024年第S01期119-122,126,共5页
本文针对贵州喀斯特地形地貌山地旅游的特点,深入探讨了山地旅游景区中溶洞危石及景区内山体危石的治理问题。通过对危石影响指标、分类、界定以及作业过程中的危险因素进行分析,提出了相应的安全管理措施,包括作业前准备、操作程序等,... 本文针对贵州喀斯特地形地貌山地旅游的特点,深入探讨了山地旅游景区中溶洞危石及景区内山体危石的治理问题。通过对危石影响指标、分类、界定以及作业过程中的危险因素进行分析,提出了相应的安全管理措施,包括作业前准备、操作程序等,旨在提高山地旅游景区的安全性,保障游客和工作人员的生命财产安全。 展开更多
关键词 溶洞危石 山体危石 危石治理 安全管理措施
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危岩变形自动化监测预警技术与应用——以重庆市江北区唐郭路为例
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作者 张志希 陈克勋 +1 位作者 侯均洪 李迎 《自然资源信息化》 2024年第1期35-41,共7页
近年来,重庆市江北区唐郭路多次发生危岩崩塌、滚落事故,严重影响沿途车辆通行和行人出行。本研究采用自动化监测预警技术,对唐郭路沿线危岩变形进行监测。监测分析表明:2022年,监测区内大部分监测点的监测数据及变形曲线正常,部分监测... 近年来,重庆市江北区唐郭路多次发生危岩崩塌、滚落事故,严重影响沿途车辆通行和行人出行。本研究采用自动化监测预警技术,对唐郭路沿线危岩变形进行监测。监测分析表明:2022年,监测区内大部分监测点的监测数据及变形曲线正常,部分监测点的水平、垂直位移大于设定限差,但超限幅度不大;通过裂缝监测,成功预报W616南-1危岩变形垮塌;通过监测数据、变形曲线与宏观地质巡查分析,得出部分孤石及附近、15#陡崖带及21#公路边坡地质条件差,裂隙发育,处于基本稳定-欠稳定状态,存在掉块、崩塌、坠落较大风险的结论。 展开更多
关键词 危岩变形 自动化 监测预警 监测区 重庆
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山区高速公路高桥墩的施工安全管理措施
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作者 芦海军 《北方建筑》 2024年第1期87-90,共4页
由于山区高速公路施工工序繁琐、风险性较大,且山区高速公路需跨越山谷与河流段,多采用高桥墩施工技术,所以做好安全管理工作显得尤为重要。基于此,本文以某高速公路为主要研究对象,分析该项目在高桥墩施工中的安全隐患问题,如高处坠落... 由于山区高速公路施工工序繁琐、风险性较大,且山区高速公路需跨越山谷与河流段,多采用高桥墩施工技术,所以做好安全管理工作显得尤为重要。基于此,本文以某高速公路为主要研究对象,分析该项目在高桥墩施工中的安全隐患问题,如高处坠落、机械伤害、起重作业伤害、电气触电伤害、坍塌事故及车辆伤害等,并采取了设置防坠网、安全警示标识、佩戴劳保用品等一系列安全管理措施,可以有效地降低施工安全风险,保障施工人员的生命安全和工程的顺利完成,旨在为同类工程项目的顺利开展提供借鉴。 展开更多
关键词 山区 高速公路 高桥墩施工 隐患 安全管理
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冬瓜山铜矿深井开采岩爆危险区分析与预测 被引量:36
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作者 唐礼忠 潘长良 +1 位作者 谢学斌 曹平 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第4期335-338,共4页
根据冬瓜山矿床典型岩石的抗拉试验、全应力应变试验和峰值强度变形状态下的松弛试验结果以及矿床构造、岩性分布 ,研究了该矿床岩层的岩爆倾向性分布特征 ,分析了已发生的井巷岩爆特征 ;采用数值模拟方法 ,以硐室周边最大切向应力与岩... 根据冬瓜山矿床典型岩石的抗拉试验、全应力应变试验和峰值强度变形状态下的松弛试验结果以及矿床构造、岩性分布 ,研究了该矿床岩层的岩爆倾向性分布特征 ,分析了已发生的井巷岩爆特征 ;采用数值模拟方法 ,以硐室周边最大切向应力与岩石的抗压强度之比为判别指标 ,对采场围岩岩爆危险区进行了预测 .研究结果表明 :矿体和矿体上盘岩石具有中等岩爆倾向 ,矿体下盘岩石具有弱岩爆倾向 ,它们都属于诱导性的岩爆 ;岩爆发生于具有岩爆倾向、应力大且能够产生能量突然释放的区域 ,主要集中于工程的交叉处附近、不同岩层的接触带附近的较坚硬岩体以及采场顶板、矿柱和采场四角的局部区域 . 展开更多
关键词 预测 矿床 深井开采 岩爆 危险区 冬瓜山铜矿 数值计算
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深部地应力探测技术理论探讨 被引量:11
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作者 王文祥 唐方头 +3 位作者 杨武洋 杨宏宽 徐燕 殷煤 《地球物理学进展》 CSCD 1999年第3期89-100,共12页
地应力测量技术的研究已有几十年的历史, 但是对于地下深部地应力非钻孔式测量探测技术的发展, 则一直进展很慢. 本文依据天然电磁波场源, 利用光弹实验模型原理, 研制了 D Y L 型地应力探测仪, 并在淮南地区地应力状态普查过... 地应力测量技术的研究已有几十年的历史, 但是对于地下深部地应力非钻孔式测量探测技术的发展, 则一直进展很慢. 本文依据天然电磁波场源, 利用光弹实验模型原理, 研制了 D Y L 型地应力探测仪, 并在淮南地区地应力状态普查过程中, 展开更多
关键词 地应力 电磁波 地震危险区 探测技术
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