鸟类飞行高度与民航机场鸟击防范的关系

为进行鸟击防范,对呼和浩特白塔国际机场、巴彦淖尔民航机场和乌兰察布民航机场的鸟类进行调查,得到了86种鸟类的飞行高度,根据飞行高度单一因子计算各鸟种的风险值,再依据风险值进行危险等级的划分,其中严重危险鸟种占16.28%,很危险鸟种占17.44%,较危险鸟种占29.07%,一般危险鸟种占37.21%。根据相近的飞行高度将观察到的鸟种分为16个类群,其中严重危险类群3个,包括雁鸭类、隼形类和鸦类。并将此分析结果与二连浩特民航机场的研究进行比较(两者的危险等级划分标准不同)。不同标准之间虽然存在差异,但这4个机场的严重危险鸟种都包括百灵类和麻雀,一般危险鸟类大多为小型鸣禽。这表明飞行高度可以作为分析鸟种危险等级的因子。同时对其他危险等级鸟种也进行了潜在危险的分析。在此基础上提出了预防鸟撞的建议,包括整治环境、合理安排航班时间和设置拦鸟网等。

风作用下凹型超高层建筑窗口羽流火焰数值模拟分析

目的研究在风作用下凹型超高层建筑窗口羽流火焰融合高度及窗口处火焰温度变化规律。方法对无风、水平风向、竖直风向,风速为2 m/s、6 m/s条件下的凹型超高层建筑火灾模型采用火灾动态仿真模拟软件PyroSim进行数值模拟,分析窗口温度分布等温线及温度曲线,并引入危险温度540℃。结果在不同风速条件下,连续纵向三窗口及四窗口燃烧,达到危险温度540℃时,在水平风向作用下,火焰融合高度降低了35.7%~66.2%、32.5%~63.8%。在竖向风向作用下,火焰融合高度分别升高了11.1%~34.3%、19.6%~42.8%。结论在水平风向作用下,风速越大,窗口羽流火焰融合高度越低;在竖直风向作用下,风速越大,窗口火焰融合高度越高。

不同空气湿度条件下凹型超高层建筑窗口羽流火焰的数值模拟分析

目的探究凹型超高层建筑在不同空气湿度条件下对窗口羽流火焰发生融合高度的影响以及窗口温度分布规律。方法对凹型超高层建筑火灾模型在空气湿度为20%、40%、80%条件下,采用火灾动态仿真模拟软件PyroSim进行数值模拟,通过对不同工况下窗口温度分布等温线和其温度曲线进行分析,并引入危险温度540℃、350℃。结果在不同空气湿度条件下,连续纵向两窗口至四窗口燃烧,在达到危险温度540℃时,火焰融合高度升高了7.8~8.4 m,连续纵向三窗口和四窗口燃烧比连续纵向两窗口燃烧火焰融合高度升高了3.7~4.7 m及4.0~4.5 m;在达到危险温度350℃时,连续纵向两窗口燃烧,火焰的高度升高了11.2~11.9 m,连续纵向三窗口和四窗口燃烧比连续纵向两窗口燃烧火焰融合高度升高了5.0~5.9 m及5.1~6.5 m。结论随着连续纵向窗口的增加,空气湿度对火焰融合高度的影响越来越大;空气湿度越小,火焰高度越高。

山区河道型水库陡岩滑坡涌浪首浪试验研究

基于点激波理论,选取三峡库区典型陡岩滑坡为研究对象,借助水槽概化模型试验,模拟滑坡产状和入水交换过程,通过对试验结果的分析,得出初始涌浪高度随各影响因素的变化规律;采用多元线性回归方法,得出滑坡坡度、滑体厚度、水深3因素与首浪高度的经验计算公式,计算值与实测值较吻合.

飞机危险高度拉起的触发条件研究及仿真

为了保证飞行的安全,必须使飞机在危险高度以上飞行。危险高度拉起是飞机自动驾驶仪的一项功能,当飞机接近或者达到危险高度时,自动驾驶仪控制飞机进行拉起运动,从而使飞机脱离危险高度。根据飞机改出俯冲过程高度损失公式,针对滚转角等于零和不等于零两种情况,分别提出了危险高度拉起的触发条件。仿真结果表明,该触发条件能有效地使飞机脱离危险高度。

特殊条件下高突综采工作面瓦斯综合治理技术

为了有效解决戊9,10-12160综采工作面在"突出危险"、"孤岛"、"大采高"、"不等长"等特殊条件下的瓦斯问题,平煤股份八矿提出采用瓦斯释放孔、分源瓦斯抽放、上下隅角管理、松动爆破、防片帮和穿层钻孔等瓦斯综合治理技术。实践应用表明,该技术成功消除了上隅角和回风流瓦斯超限,保证了工作面安全正常回采,取得了良好的经济效益和社会效益。

不同风速条件下井喷失控火灾的数值模拟

采用计算流体动力学方法对不同风速条件下的井喷失控喷射火进行数值模拟,研究风速变化对井喷失控喷射火温度场、热辐射场、火焰高度及伤害半径的影响。结果表明：喷射火高度在风力0~2级时基本不变,风力2~8级时呈双曲线规律降低;伤害范围在无风条件下呈近似圆形分布,在有风条件下呈近似椭圆形分布;随风速增大伤害半径存在一个峰值点,危险区伤害半径峰值在1~2级风之间,致死区、重伤区、轻伤区伤害半径峰值在2~4级风之间。

高空抛物危及公共安全的司法认定规则——兼评《最高人民法院关于依法妥善审理高空抛物、坠物案件的意见》

高空抛物行为给社会安宁和安全带来的社会危害性日渐凸显,民事制裁难以有效遏制此种行为,将其纳入刑法规制范围具有内在正当性。然而,司法实践将高空抛物致人损伤普遍评价为以危险方法危害公共安全罪存在误解,刑法中“公共安全”、“危险方法”实质意涵之嫌,进一步加剧该罪的“口袋性”特征。与高空坠物不同,高空抛物者的主观罪过形式多表现为概括故意。在儿童高空抛物致人损伤的场合,对其监护人应当根据对事态发生的支配程度,分别论以间接正犯或过失犯罪(监督过失)。对高空抛物进行精准、精确地刑法规制,正确认定行为侵犯的法益,正确评价行为触犯的罪名,保证司法的公平正义,是新时代贯彻罪刑法定原则的题中之义。

大采高综采工作面采空区煤自燃危险区域研究与判定

大采高工作面由于围岩压力大、回采速度慢和漏风量大等特点造成煤自燃火灾防治难度较大。因此,采用数值模拟和现场观测相结合的方式研究了梅花井232204大采高工作面煤自燃危险区域分布特征。结果表明:采空区漏风风流从进风巷向回风巷方向渗流,造成氧气浓度在进风侧比较高,且高氧气浓度的范围大,在回风侧氧气浓度相对较低,高氧气浓度的范围也显著缩小。随埋入采空区距离增大氧气浓度逐渐降低,进回风侧氧气浓度分别在105 m和80 m降低到8%。综合判定得到232204工作面采空区的氧化升温带范围在进风区域和回风区域分别为40~105 m和28~80 m。研究结果可为大采高综采工作面采空区防灭火工作提供指导。

基于BP神经网络的架空输电线路树障隐患预测技术研究

架空输电线路走廊的高杆植物如桉树、松树、竹子等易引起接地短路,严重威胁电力系统的安全运行。为了高效运维输电线路,建立具有树障隐患预测预警功能的智能系统十分必要。对树高的准确预测是实现树障隐患预警的关键技术之一,为此提出了一种基于BP神经网络的树木生长高度预测方法,以广东清远地区架空输电线下速生桉为研究对象,采用Python编程实现BP神经网络模型的构建,并对模型进行回归分析,为建立树障隐患智能预警系统奠定了基础。以桉树的树龄和种植密度作为网络输入,以桉树的树高作为网络输出,构建2:n:1的BP神经网络模型。选取前5年的数据用于训练网络,第6年和第7年的数据用于对网络进行测试。通过多次训练试验后选取最优模型,确定了2:2:1结构的模型最优,桉树树高BP模型的平均精度达到96.6%。对模型进行回归分析,证明该模型具有良好的拟合效果。

探讨“挑高”建筑二次装修存在的消防安全隐患

论文以中国云南省昆明市时代之窗住宅楼裙楼4.5m层高商业(“挑高”)建筑为案例,从商业建筑主体施工验收交付使用业主二次装修阶段的消防安全隐患方面存在的问题予以探讨,进而与同专业的同仁们进行分享和借鉴。

大采高工作面回采巷道危险区域划分研究

回采巷道围岩破坏严重制约着大采高工作面的安全生产,以中能煤业2302工作面风、运巷为背景,通过研究大采高工作面回采巷道的围岩松动圈的范围、锚杆锚固力和勘察现场支护效果,得到巷道的节理层理发育主导的危险区域、高应力主导的危险区域、地质构造主导的危险区域及现场勘察的危险区域的位置,综合分析评价巷道的危险区域。

高空抛物罪“情节严重”要素的司法认定

高空抛物罪“情节严重”要素在司法实践中的认定存在较大的偏差。“情节严重”要素是作为整体评价要素的构成要件要素,影响着行为不法的量的判断,征表着高空抛物罪的具体危险犯属性。判断“情节严重”要素,应当遵循自由主义刑法原理限制“情节严重”要素的成立范围,秉持结果无价值论立场排除主观要素被纳入“情节严重”要素的涵摄范围。认定“情节严重”要素,需要结合行为当时高空的高度、所抛物品的性质、物品坠落地点的特征进行综合判断,牢牢把握住“没有人(或者财物)就没有具体危险”的“情节严重”否定情形和“产生人身伤亡、财产损害现实危险”“多次实施”“造成恶劣影响”以及“其他严重情节”的“情节严重”肯定情形。

定向爆破拆除高危烟囱的实践

通过对已产生纵向裂缝、倾斜和基部风化剥蚀严重的高危烟囱的定向（向倾斜相反方向）倒塌爆破实践表明：设计中选用爆破参数及施工措施是有效的。

危险知觉与小鼠悬板任务中的谨慎行为

目的探讨由高度引起的危险情境下小鼠的谨慎行为。方法采用自行设计的悬板任务，使小鼠在水平架起的木板上通过，以通过悬板的时间和其间旁顾行为的次数为指标，考察悬板高度和被试视觉线索两因素对小鼠谨慎行为的影响。结果高度增加可导致谨慎行为的出现，悬板高度60cm条件下通过时间[（22．55±14．64）s]长于15cm条件的[（12．16±8．67）s，P〈0．05]；控制被试对潜在危险的视觉线索则可减少谨慎行为的发生，旁顾行为次数从之前的（2．95±1．73）次下降到之后的（1．95±1．27）次（P〈0．05），但也可能引发其他知觉偏差。结论被试预期到情境的危险程度与其谨慎行为之间存在权衡关系。

高空抛物“入刑”的正当根据及其体系性诠释

高空抛物"入刑"是以抽象危险犯的形式将危及公共安全的高空抛物行为纳入刑法规制的范围,是刑法积极应对日渐高发频发、社会危害日益严重高空抛物现象的必要之举,是完善高空抛物法律规制体系、纠正刑事司法长期偏误的内在要求,是刑事立法兼顾罪刑法定和罪责刑相适应两大刑法基本原则的重要表现,契合了新时代社会发展的客观需要,具备刑事法理的正当根据,理应得到理解包容和肯定支持。高空抛物"入刑"后,高空抛物的刑法评价应坚持类型性和体系性原则:对尚未危及公共安全的高空抛物,应当依法认定为无罪;对仅具有抽象危险之危及公共安全的高空抛物,应当认定为《刑法修正案(十一)》新增之高空抛物罪(暂定);对造成足以危害公共安全之具体危险或者危害公共安全实害结果的高空抛物,应依法认定为以危险方法危害公共安全罪;对造成特定或者少数人人身财产损失的高空抛物,应当结合损害后果的具体表现和主观罪过的具体形式,依法认定为侵害公民人身权犯罪或财产犯罪。

基于故障树分析的无危险高度告警声音故障的排除

针对某型飞机无危险高度告警声音故障,通过对相关系统产品进行原理和功能分析,建立故障树进行故障排查,最终定位故障点,并总结排故经验,为类似故障排除提供参考。