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浅谈OA系统的优缺点及改进建议 被引量:2
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作者 何慧敏 《广东造船》 2011年第6期78-80,共3页
本文结合OA系统的概念以及建立方法,就该系统的优缺点进行论述,并对OA系统的开发和使用提出了一些建议。
关键词 办公自动化 oa系统 工作流 数据交互
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基于逆向导航解算和数据融合的SINS传递对准方法 被引量:8
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作者 孙进 徐晓苏 +2 位作者 刘义亭 张涛 李瑶 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期727-732,共6页
提出两种观点:1)可以使用一段惯性传感器数据完成捷联惯性导航系统(SINS)的初始对准;2)通过在数据融合中加入逆向—正向SINS解算结果和外部参考数据,可以缩短传感器误差的估计时间。基于以上两观点,旨在不改变卡尔曼滤波器的情况下,短... 提出两种观点:1)可以使用一段惯性传感器数据完成捷联惯性导航系统(SINS)的初始对准;2)通过在数据融合中加入逆向—正向SINS解算结果和外部参考数据,可以缩短传感器误差的估计时间。基于以上两观点,旨在不改变卡尔曼滤波器的情况下,短时间内估计陀螺漂移的一种快速传递对准的方法。在一个参考数据更新周期内,储存了惯性传感器数据和参考数据,并且执行了逆向—正向捷联解算。与此同时,当相应的捷联解算结束后,执行数据融合算法。在上述的更新周期内,由于加入逆向—正向捷联解算,陀螺漂移估计操作增加了两次并且缩短了其估计时间。在舰船晃动的情况下,实验表明:与经典的方法相比,当两种方法的数据融合执行次数相等时,提出的方法缩短了对准时间,对准时间从300 s缩短到100 s;当对准时间相等时,方案1的纵摇、横摇和航向对准误差的均值分别为?0.6638、?0.5896、0.3941,其方差分别为1.0736、0.4629、2.1697,而方案2对应的均值和方差分别为?0.4632、?0.5026、0.3375和0.8828、0.3876、1.7289。由此可知,方案2的对准精度高于方案1。 展开更多
关键词 捷联惯性导航系统 传递对准 数据融合 逆向—正向导航解算
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政府办公自动化信息系统数据迁移解决方案 被引量:7
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作者 赵钦 周丹 《广西科学院学报》 2008年第4期354-355,359,共3页
阐述政府办公自动化新旧系统数据迁移的意义,提出一种政府办公自动化信息系统数据迁移解决方案。该方案通过数据库结构分析、数据迁移流程设计和数据迁移实现3个步骤,可以正确、快速地实现政府办公自动化新旧系统的数据迁移,保证数据的... 阐述政府办公自动化新旧系统数据迁移的意义,提出一种政府办公自动化信息系统数据迁移解决方案。该方案通过数据库结构分析、数据迁移流程设计和数据迁移实现3个步骤,可以正确、快速地实现政府办公自动化新旧系统的数据迁移,保证数据的完整性。 展开更多
关键词 数据迁移 办公自动化信息系统 方案
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GNSS载波相位精密时间传递数据处理技术综述 被引量:3
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作者 涂锐 张鹏飞 +4 位作者 张睿 范丽红 韩军强 王思遥 卢晓春 《全球定位系统》 CSCD 2023年第2期1-9,共9页
精密时间传递是时频领域最为基础的工作之一,在科技、经济、军事和社会生活中具有重要作用.全球卫星导航系统(GNSS)因其众多优势成为精密时间传递的重要手段,尤其是近些年发展的基于高精度载波相位观测值的时间传递技术成为GNSS时频领... 精密时间传递是时频领域最为基础的工作之一,在科技、经济、军事和社会生活中具有重要作用.全球卫星导航系统(GNSS)因其众多优势成为精密时间传递的重要手段,尤其是近些年发展的基于高精度载波相位观测值的时间传递技术成为GNSS时频领域的研究热点.本文对GNSS载波相位精密时间传递相关的研究进行了全面总结,对其数据处理涉及的观测模型、模糊度处理方法进行了归纳阐述,对精准性、一致性、稳健性、连续性、实时性、完好性等技术进行了探讨,并指出该领域未来应该重点解决非差与差分处理模型统一性、不同机理融合时间服务统一性和天空地海地下时间服务无缝性问题. 展开更多
关键词 全球卫星导航系统(GNSS) 载波相位 精密时间传递 数据处理 观测模型
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铁路GPRS网络承载C3+ATO业务简析 被引量:10
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作者 赵军武 《铁路通信信号工程技术》 2018年第11期25-30,共6页
深入研究铁路GPRS网络技术,探讨铁路GPRS系统的应用现状、需求及发展趋势,介绍UIC开展的利用GPRS进行ETCS数据传送可行性研究测试的测试流程、结论、亟待解决的问题和可能的改进措施。在此基础上探讨GPRS网络承载C3+ATO业务的可能,给出... 深入研究铁路GPRS网络技术,探讨铁路GPRS系统的应用现状、需求及发展趋势,介绍UIC开展的利用GPRS进行ETCS数据传送可行性研究测试的测试流程、结论、亟待解决的问题和可能的改进措施。在此基础上探讨GPRS网络承载C3+ATO业务的可能,给出初步方案建议,用以满足铁路C3+ATO业务的实际需要。 展开更多
关键词 铁路GPRS网络 QoS指标 C3+ATO系统 数据传输 网络方案
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