变形监测网基准一致性的变换与灵敏度分析

提出一种无稳定基准的变形监测网数据处理与稳定性分析的方法与流程,解决了多期监测数据中网型一致性和基准一致性问题。利用平均间隙法原理,判断监测网中点的稳定性,进而确定变形模型,并对该模型进行灵敏度分析。通过计算实例说明了其可行性和优越性。

《海道测量规范》中水位控制部分修订的要点

以质量控制为主线开展了《海道测量规范》水位控制部分的修订工作,简要阐述了拟修订要点:(1)对水位改正方法,遵循开放性与要求的针对性原则;(2)基准面采用传递确定技术,平均海面与深度基准面分别以10cm与15cm作为95%置信度的精度指标;(3)技术文档实现全过程控制,充分体现质量控制的要求。最后,对规范部分条目设置问题与需开展的相关工作提出了建议。

深度基准传递方法的比较与验潮站网基准的综合确定

分析了深度基准确定的不同方法及由此产生的理论最低潮面含义不一致性。重点比较研究了在长期站基准值的控制下,传递确定短期和临时验潮站深度基准的多种技术方法。以某水深测量工程实例对测区验潮站网深度基准值的统一、协调确定进行了示范论证。得出的基本结论是:在当今深度基准基础框架不完备的现实条件下,水深测量工程区域的深度基准应由所布设的短期和临时验潮站与测区及附近长期验潮站组网确定。确定方法应尽量利用实际观测信息,依据潮差比或略最低潮面比等不同方法传递,并依据规定的限差指标检核。示范实例的计算表明,由不同基准站、不同方法传递确定同一短期验潮站深度基准值的差异可控制在10cm以内。

GPS定位技术在高层建筑施工基准传递中的应用

在高层建筑施工中，基准传递是一项极为重要的测量工作。为了满足现代建筑工程快速、高效、优质的施工需要，文中提出应用GPS定位技术实施施工基准定位的方法，并结合工程实例就作业过程作了阐述。结果表明，在超高层建筑的基准传递中，应用GPS是一种行之有效的新方法。

跨海高程基准传递方法及其精度研究

利用GPS水准法和同步改正法实现了跨海高程基准的传递。GPS传递结果与同步改正法传递结果相差3cm。结果表明,GPS结合大地水准面精化技术实现跨海高程基准传递省时省力、方便可靠。

海图深度基准面传递算法的精度分析

基于最小二乘潮位拟合传递法的数学模型,对短期验潮站海图深度基准面确定方法进行了研究。用实例对所提方法和《海道测量规范》中求取短期验潮站海图深度基准面方法进行了分析比较;探讨了影响最小二乘潮位拟合传递法精度的因素。结果表明:最小二乘潮位拟合传递法用于确定短期验潮站海图深度基准面,具有较高精度,并且可从同步时间、地理环境及站间距离等方面进一步提高该法所得海图深度基准面的精度。

水位改正中的基准面空间内插及其误差约束

分析了水位改正中隐含的基准面空间内插形式,理论推导了基准面空间内插的数学描述,表明水位改正中隐含的基准面空间内插方式与潮汐比较参数的内插方式相一致,基准面空间内插误差为基准面相对平均海面的垂直差距的空间内插误差。仿真实验对此进行了验证。现阶段减弱与控制该误差的最可行手段是,由L值模型仿真不同验潮站空间配置下基准面空间内插误差的空间分布,为验潮站布设设计提供先验信息。而未来建立以平均海面为基本海洋垂直基准的综合海洋垂直基准框架是最有效手段。海洋测量水深数据的处理和计算机存储都应保留以平均海面为基准面的成果,通过垂直基准转换方式可满足多用途需求。

海道测量基准面传递的数学模型

基于平均海面的频谱结构和两验潮站潮位之间的关系模型 ,对基准面传递的方法原理进行了理论研究。给出了水准联测法的假设条件 ;发现了同步改正传递法的异步效应和回归分析传递法的时移效应 ,导出了更精确的传递数学模型 ;并对几种主要方法进行了理论和实例对比分析。研究还表明 :平均海面的回归分析传递法和深度基准面的潮差比传递法均是最小二乘潮位拟合传递法的特殊形式。最小二乘潮位拟合传递法 ,由于采用了更真实的潮位比较数模而具有更高的传递精度。建议在海道测量工作中广泛使用。

BDS/GPS组合定位在高层建筑施工基准传递复核中的应用

施工基准传递是超高层建筑施工中尤为关键的测量工作,垂直度监测是对施工基准传递精度的一个重要检核。目前常用的基准传递方法如激光准直内控法、全站仪观测外控法以及GPS测量外控法等,不同程度地存在着不足。文中结合某高层建筑施工,采用BDS/GPS组合定位测量外控法进行垂直度复测的实践,结果表明该方法可克服施工干扰严重的不利条件,有效传递施工基准,进行垂直度复测,相对于其他方法有明显优势。

差分技术在海洋测量中的应用

系统分析了差分概念在无线电定位、卫星定位、平均海面和深度基准面传递、水位改正、重力场和磁场向下延拓等方面的应用模式。差分技术在卫星导航定位中的应用非常普遍,在海洋测量中举一反三,还可以推广到更多的应用领域,有效消除系统误差,解决很多的实际问题,提高信息获取与处理精度或者降低问题的复杂性。

深度基准面的略最低低潮面比值传递法研究

基于精密潮汐模型分析了略最低低潮面相对理论最低潮面比值的空间分布,等值线图表明比值在空间上分布复杂,略最低低潮面比值法的适用性不能以距离或潮汐类型相似性作为判断标准。以中国沿岸3组典型验潮站为例,统计不同同步时长下的传递精度。统计结果表明,同步时长达到7d,传递误差已较稳定,但可能存在系统偏差,取决于该方法的适用性。文中给出了比值在中国近海的等值线分布图,可作为适用性判断的参考。

利用重力位差进行跨海高程基准传递的精度分析

基于GPS重力位水准原理,研究利用重力位差实现广东沿海地区跨海高程基准传递的可行性及其精度。利用湛江市GPS/水准数据进行有关实验研究,结果表明,利用重力位差进行跨海高程传递,在实验区域高程传递中误差小于6 cm,满足广东沿海地区跨海高程基准传递的精度要求。

基于GNSS水准拟合法的海岛高程传递

针对舟山无人岛“担峙岛”和“茶山岛”缺乏高程基准这一问题,结合测区的特殊地形分布,采用GNSS水准拟合法实现了这两座岛屿的跨海高程基准传递,拟合模型为2次曲面拟合。实验结果表明,GNSS水准拟合法内符合精度在±2 mm范围内,其与三角高程测量法对比的外符合精度为±4.5 mm,本次跨海高程传递质量合格、可靠。

使用PCOMM完成微机与单片机高速数据传输及数据实时显示

结合实际中的一种测试仪器的开发 ,在VB环境下利用PcommPRO所提供的函数库完成了微机与单片机之间的高速数据传输和数据曲线实时显示 ,解决了在WINDOWS环境下串行通讯不易编程以及由于通讯方式受速度制约而造成的数据严重丢失的现象。对于高速数据采集系统中上位机程序设计中所遇到的一些问题进行了探讨 ,重点就串行通讯中中断方式和回调函数的使用技巧进行了说明。从实践结果看 ,可以在 115 .2kbps波特率下进行数据全速收发 。

坐标转换模型在盾构姿态计算中的应用

在附有条件的间接平差模型的基础上,提出用归一化大角度坐标转换模型计算盾构机姿态,并从其原理、方法以及精度上进行了分析。应用结果表明:利用坐标转换法计算盾构机姿态,与常规解方程法相比较更能有效利用参考点的所有信息,计算过程简明,且便于程序实现。

同步改正法平均海面传递应用于海南岛礁测绘的探讨

同步改正法因其特点和优势被广泛应用于平均海面传递,文中从平均海面的理论定义和实际计算两方面出发,对同步改正平均海面传递法原理进行了论述。利用海南岛周边的长期验潮站数据,按单站传递和多站组网传递分别分析了同步改正平均海面传递的规律。结果表明,单站传递同步观测10 d能满足岛礁测绘对垂直基准面精度的要求,采用多站组网传递能较明显地减少同步时长较短时的极限误差。当采用多站组网平均海面传递同步观测5 d,其极限误差可达10 cm以内,建议在同步观测时间有限时采用该方法。结合海南岛验潮站和岛礁分布情况,同步改正平均海面传递法应用于海南岛礁测绘是可行的。

参数化设计中的尺寸约束传递模型研究

提出一种尺寸约束传递的方法来处理二维参数化设计中图形变化的问题。该方法默认原图形中所隐含的图形元素间的结构约束；通过分析尺寸标注及其相互关系，利用尺寸约束传递机理建立联动集；并可修改联动集。使得一个尺寸数值的变化会引起相关的其他尺寸标注及图形元素自动调整匹配，得到希望的图形。

基于基准传递的斜拉桥索锚测量技术

斜拉桥主塔索锚系统定位测量是一项精密工程测量,普遍存在塔高、远离岸边控制点的特点,影响测量成果质量的因素很多,定位测量精度难以保障。在建立桥梁施工控制网、主塔线性监测的基础上,采用一定的技术手段,将平面坐标基准、高程坐标基准传递至主塔待施工段,根据测量部位的精度要求、仪器通视条件,选用全站仪绝对设站法、相对设站法或全站仪与垂直投点相结合的方法,实现索锚系统施工快速、高精度定位。

海上中距离跨海高程传递方法比较

远离岸线的中距离(30~50 km)海域缺少测绘基础资料,高程传递尚未形成相应的作业体系。为满足海上工程建设的精度要求,采用同步验潮平均海面传递法、GNSS/水准传递法以及DTU18全球平均海面模型传递法,在山东省半封闭海域与开阔海域进行了中距离海上高程传递实验。实验结果表明,15天同步验潮平均海面传递法与GNSS/水准法的精度相当(厘米级),与DTU18全球平均海面模型传递法进行直接传递的差异在15 cm内,可为不同测绘基础条件下海上风电高程基准传递提供作业参考。

我国城镇化进程水平与水资源流转关联性的实证研究

随着城镇化进程的深化,城镇规模的不断扩张需要大量的资源作为发展的物质基础,产业间对资源的恶性竞争会愈发凸显。水资源作为重要的投入要素,城镇化的高速发展面临着水资源利用率低下、水资源配置与管理机制不完善等问题。本文搜集了2004~2014年10个河域一级分区的相关数据,运用面板数据模型分别在截面与时间序列上对水资源流转与城镇化进程水平的关联性进行了探讨与实证研究,并提出了相关结论。