期刊文献+
共找到65篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Driving decision-making analysis of car-following for autonomous vehicle under complex urban environment 被引量:2
1
作者 CHEN Xue-mei JIN Min +1 位作者 MIAO Yi-song ZHANG Qiang 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第6期1476-1482,共7页
The decision-making under complex urban environment become one of the key issues that restricts the rapid development of the autonomous vehicles. The difficulty in making timely and accurate decisions like human being... The decision-making under complex urban environment become one of the key issues that restricts the rapid development of the autonomous vehicles. The difficulty in making timely and accurate decisions like human beings under highly dynamic traffic environment is a major challenge for autonomous driving. Car-following has been regarded as the simplest but essential driving behavior among driving tasks and has received extensive attention from researchers around the world. This work addresses this problem and proposes a novel method RSAN(rough-set artificial neural network) to learn the decisions from excellent human drivers. A virtual urban traffic environment was built by Pre Scan and driving simulation was conducted to obtain a broad set of relevant data such as experienced drivers' behavior data and surrounding vehicles' motion data. Then, rough set was used to preprocess these data to extract the key influential factors on decision and reduce the impact of uncertain data and noise data. And the car-following decision was learned by neural network in which key factor was the input and acceleration was the output. The result shows the better convergence speed and the better decision accuracy of RSAN than ANN. Findings of this work contributes to the empirical understanding of driver's decision-making process and it provides a theoretical basis for the study of car-following decision-making under complex and dynamic environment. 展开更多
关键词 AUTONOMOUS vehicle CAR-following decision-MAKING ROUGH set (RS) artificial NEURAL network (ANN) PreScan
下载PDF
基于“4Y到位”的照片启发访谈随访对卒中后认知障碍病人照顾者决策疲劳的影响 被引量:2
2
作者 李秀丽 张源慧 +2 位作者 韦丽玲 王苗苗 何林炎 《护理研究》 北大核心 2024年第1期161-164,共4页
目的:探讨基于“4Y到位”的照片启发式访谈随访对卒中后认知障碍病人照顾者决策疲劳的影响。方法:2022年1月—11月选择桂林市社区居住的67名卒中后认知障碍病人照顾者为研究对象,随机分为对照组34人和干预组33人,对照组实施常规的微信随... 目的:探讨基于“4Y到位”的照片启发式访谈随访对卒中后认知障碍病人照顾者决策疲劳的影响。方法:2022年1月—11月选择桂林市社区居住的67名卒中后认知障碍病人照顾者为研究对象,随机分为对照组34人和干预组33人,对照组实施常规的微信随访,干预组基于“4Y到位”照片启发技术的随访,即计划到位(yes plan)、责任到位(yes duty)、检查到位(yes check)、激励到位(yes drive),干预3个月后,以决策疲劳量表评价干预效果。结果:干预3个月后,两组照顾者决策疲劳得分均低于干预前(P<0.05),且干预组照顾者决策疲劳得分[(17.79±1.95)分]低于对照组[(20.65±2.77)分],差异有统计学意义(P<0.001)。结论:基于“4Y到位”的照片启发访谈随访能够有效降低卒中后认知障碍病人照顾者的决策疲劳。 展开更多
关键词 脑卒中 认知障碍 照顾者 决策疲劳 照片启发技术 随访
下载PDF
贵州强降雨天气过程决策服务模式
3
作者 石艳 顾天红 杨静 《山地气象学报》 2024年第2期68-72,共5页
【目的】为深入总结贵州气象防灾减灾工作中面向党政领导和相关部门的灾害性天气决策气象服务模式。【方法】在服务需求分析的基础上,结合典型案例,对近年来强降水等灾害性天气过程中的预报服务机制进行总结凝炼。【结果】提出灾害性天... 【目的】为深入总结贵州气象防灾减灾工作中面向党政领导和相关部门的灾害性天气决策气象服务模式。【方法】在服务需求分析的基础上,结合典型案例,对近年来强降水等灾害性天气过程中的预报服务机制进行总结凝炼。【结果】提出灾害性天气“过程前、过程中、过程后”关键时间点的跟进式气象服务“4+3”模式和强降雨临灾服务的“24-6-2-2”递进式预报服务模式。【结论】经近年来实践检验,相关服务模式能有效应对强降水等灾害性天气过程,有力支撑党政领导和部门决策应对灾害性天气,有效助力防灾减灾救灾工作。 展开更多
关键词 贵州 强降雨 跟进式服务 决策气象
下载PDF
谁领先发布:中国证券分析师领先—跟随影响因素的实证研究 被引量:13
4
作者 董大勇 张尉 +1 位作者 赖晓东 刘海斌 《南开管理评论》 CSSCI 北大核心 2012年第5期56-63,104,共9页
本文利用中国A股分析师报告数据,实证考察分析师特性、所属机构和竞争环境对分析师预测发布领先—跟随行为的影响。结果表明,分析师特性及所属机构对发布领先度具显著影响。在跟进股票具有更长研究经历、更高的历史领先度、具有更长一... 本文利用中国A股分析师报告数据,实证考察分析师特性、所属机构和竞争环境对分析师预测发布领先—跟随行为的影响。结果表明,分析师特性及所属机构对发布领先度具显著影响。在跟进股票具有更长研究经历、更高的历史领先度、具有更长一般研究经历以及所属机构年度发布报告数越多的分析师,其发布领先度更大;而具有明星荣誉、其它股票上更高历史领先度的分析师,其发布领先度更小;分析师跟进股票的数量具有对发布领先度的间接正向溢出效应影响。竞争环境对发布领先度也具显著影响。目标股票跟进分析师数越多,发布领先度越大;评级标准差代表的信息差异则同时具有对发布领先度负向风险效应和正向机会效应的影响。这些结果即表明影响分析师领先发布的因素在中国具有与西方市场不同的表现,也为领先或跟随发布时间决策的内生性观点提供支持。 展开更多
关键词 分析师 领先—跟随 “羊群行为” 时间决策
下载PDF
基于Agent的单车道交通流仿真 被引量:7
5
作者 张发 宣慧玉 赵巧霞 《系统工程》 CSCD 北大核心 2005年第2期95-99,共5页
基于Agent的交通仿真能够细致的刻画交通实体的决策逻辑和微观行为。本文分析了驾驶员-车辆Agent的三层结构,提出了单车道交通流中驾驶员纵向运动决策树,以及操作层的加速度计算公式,建立了基于Agent的空间连续、时间离散的一维交通流... 基于Agent的交通仿真能够细致的刻画交通实体的决策逻辑和微观行为。本文分析了驾驶员-车辆Agent的三层结构,提出了单车道交通流中驾驶员纵向运动决策树,以及操作层的加速度计算公式,建立了基于Agent的空间连续、时间离散的一维交通流仿真模型。采用周期性边界条件仿真,再现了真实交通流的流量-密度关系和速度-密度关系;针对头车四种典型的速度剖面,对由10辆车组成的车队进行了仿真,后车都能实现安全、稳定跟驰。表明该模型既能再现交通流宏观特性,也能再现微观特性。 展开更多
关键词 交通流 决策树 基于Agent的仿真 跟驰
下载PDF
基于指标重要度及代价的系统评价后续决策 被引量:3
6
作者 段在鹏 钱新明 +3 位作者 刘振翼 黄平 夏登友 多英全 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期1587-1595,共9页
当系统某次评价不达标,选取怎样的方案使系统整改后达标便是评价后续决策问题。首先类比事故树基本事件重要度,建立能综合反映指标重要度的模型及改善代价的模型;之后对最大重要度所对应指标得分进行固定步长、渐升步长以及渐降步长等3... 当系统某次评价不达标,选取怎样的方案使系统整改后达标便是评价后续决策问题。首先类比事故树基本事件重要度,建立能综合反映指标重要度的模型及改善代价的模型;之后对最大重要度所对应指标得分进行固定步长、渐升步长以及渐降步长等3种形式的增值,再求新的系统评价得分,直到系统评价满足阈值,并确定3种迭代模型的取舍策略;最后分析迭代过程及结果,建立指标改变先后度模型,确定指标改变的轻重缓急次序。文中以模糊综合评价方法为对象分析,实例验证切实可行,并可推广应用于灰色评价、可拓学评价以及集对分析等常规评价方法。 展开更多
关键词 系统评价 后续决策 指标重要度 改善代价 改变顺序
下载PDF
“互联网+护理服务”老年慢性病智能随访系统的构建及应用 被引量:19
7
作者 盛芝仁 柳春波 +3 位作者 郭晓莉 徐波雷 宋晓萍 袁长蓉 《中国护理管理》 CSCD 2023年第2期166-170,共5页
介绍了“互联网+护理服务”老年慢性病智能随访系统的总体设计思路和具体实施方法,包括基于疾病生理变化客观指标及患者自我报告主观感受等多维数据实现随访需求的精准评估和诊断、循证知识库支撑的随访智能决策、以护士为主导的线上与... 介绍了“互联网+护理服务”老年慢性病智能随访系统的总体设计思路和具体实施方法,包括基于疾病生理变化客观指标及患者自我报告主观感受等多维数据实现随访需求的精准评估和诊断、循证知识库支撑的随访智能决策、以护士为主导的线上与线下相结合的随访服务。该智能系统的应用构建了满足老年慢性病患者多样化、多层次随访需求的随访模式,调动了护士的积极性,为未来全面开展“互联网+护理服务”提供了有益借鉴和启示。 展开更多
关键词 互联网+护理服务 老年慢性病 随访 患者报告结局 智能决策
下载PDF
具有Stackelberg主从对策的下层多人无关联的两层决策方法 被引量:4
8
作者 夏洪胜 骆振华 贺建勋 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 1994年第1期30-37,共8页
本文针对具有Stackelberg主从策略的下层有多个决策人且无关联的两层决策问题,建立了该问题的数学模型和决策机制,在定义了若干概念和证明了若干定理的基础上,提出了一种决策方法,该方法给决策人的负担较轻,易于在计算... 本文针对具有Stackelberg主从策略的下层有多个决策人且无关联的两层决策问题,建立了该问题的数学模型和决策机制,在定义了若干概念和证明了若干定理的基础上,提出了一种决策方法,该方法给决策人的负担较轻,易于在计算机上实现。 展开更多
关键词 决策系统 目标规划 主从对策
下载PDF
电力系统恢复的主从递阶决策模型及其优化算法 被引量:16
9
作者 王洪涛 刘玉田 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期8-13,共6页
引入主从递阶决策概念,建立了一种适合于大面积停电后分布式恢复的主从递阶决策模型。该模型包括主从递阶恢复决策结构和基于承诺与约定的主从递阶决策模型。通过自下而上的可行性检验与自上而下的目标优化,限制问题的求解规模,避免了... 引入主从递阶决策概念,建立了一种适合于大面积停电后分布式恢复的主从递阶决策模型。该模型包括主从递阶恢复决策结构和基于承诺与约定的主从递阶决策模型。通过自下而上的可行性检验与自上而下的目标优化,限制问题的求解规模,避免了对大规模系统直接求解的困难。针对主从递阶决策问题的优化求解,提出基于回溯算法的优化方法。山东电网的仿真结果表明,该方法充分考虑了电力系统分层递阶调度的特点,能满足大规模电力系统大面积停电后分层分区恢复协调调度决策的要求。 展开更多
关键词 电力系统恢复 主从递阶决策 回溯算法 大停电 黑启动
下载PDF
基于主从递阶决策模型的TRM评估 被引量:12
10
作者 黄伟 黄民翔 +1 位作者 赵学顺 甘德强 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期17-21,28,共6页
市场化环境下的电能交易可能引起系统潮流的频繁变化,系统运行不确定性增大,支路过负荷、节点电压越限等故障发生的可能性更大,因此对评估电网功率传输能力提出了更高要求,特别是如何有效评估输电可靠性裕度(TRM),对于电力市场的安全、... 市场化环境下的电能交易可能引起系统潮流的频繁变化,系统运行不确定性增大,支路过负荷、节点电压越限等故障发生的可能性更大,因此对评估电网功率传输能力提出了更高要求,特别是如何有效评估输电可靠性裕度(TRM),对于电力市场的安全、可靠、经济运行具有重要意义。文中引入至少输电容量的概念,综合考虑了系统中的不确定因素,构建了基于主从递阶决策的TRM 双层优化模型,并给出了求解该模型的一种简便、实用的方法。最后通过对IEEE 118节点系统进行数据仿真,说明了该模型的合理性和有效性。 展开更多
关键词 输电可靠性裕度 可用传输容量 电力市场 主从递阶决策 最优潮流 双层优化
下载PDF
决策主体、创新策略对技术创新影响的实证分析 被引量:8
11
作者 任峰 李垣 《预测》 CSSCI 2003年第3期47-51,61,共6页
作为提高竞争力的关键,技术创新受到了国有企业的普遍关注,然而其内含的产品创新、工艺创新具有不同的特点。本文在前人的研究基础上,通过实地调查获得的数据,运用实证的方法,分析了对于政府和企业两种创新决策主体,当其分别选择领先或... 作为提高竞争力的关键,技术创新受到了国有企业的普遍关注,然而其内含的产品创新、工艺创新具有不同的特点。本文在前人的研究基础上,通过实地调查获得的数据,运用实证的方法,分析了对于政府和企业两种创新决策主体,当其分别选择领先或跟随创新策略时,创新投入水平的差异性以及相应的产品创新和工艺创新特征变化,并进一步对上述差异化特征出现的原因进行了论述。 展开更多
关键词 决策主体 领先创新 跟随创新
下载PDF
临床决策支持在乳腺癌患者随访管理中的应用与成效评价 被引量:3
12
作者 杜萍 周峥 +3 位作者 陆瑶 白春花 薛永凤 朱春宁 《中国护理管理》 CSCD 2021年第1期110-115,共6页
目的 :构建基于临床决策支持的乳腺癌患者全流程信息化管理系统,辅助医护人员进行随访决策,挖掘数据价值,探讨其对乳腺癌患者进行随访管理的有效性。方法 :由多学科专家合作设计知识库、推理引擎及用户沟通机制等系统内容,完善系统后投... 目的 :构建基于临床决策支持的乳腺癌患者全流程信息化管理系统,辅助医护人员进行随访决策,挖掘数据价值,探讨其对乳腺癌患者进行随访管理的有效性。方法 :由多学科专家合作设计知识库、推理引擎及用户沟通机制等系统内容,完善系统后投入临床使用。遴选2018年12月至2019年12月入住本院乳腺外科的乳腺癌患者共88例,随机分为实验组和对照组,对比两组患者干预前、干预后3个月和干预后6个月骨髓抑制情况、再入院率、自我效能感以及实验组患者对系统的满意度评价。结果 :两组患者干预前白细胞、血红蛋白、血小板无差异(P>0.05),3个月和6个月时实验组白细胞、血红蛋白、血小板均高于对照组(P<0.05);实验组3个月、6个月的再入院率均低于对照组(P<0.05);两组患者干预前自我效能无差异(P>0.05),3个月和6个月对照组自我效能均低于实验组(P<0.05);患者对系统的满意度高。结论 :根据乳腺癌患者的随访特点进行临床决策支持系统的开发,符合医护人员对病患进行随访的需求,提高了医护人员对系统的使用频率、保障了患者安全、提升了护理服务效率,从长远角度看降低了患者花费和医院运营成本。 展开更多
关键词 临床决策支持 乳腺癌 随访管理
下载PDF
考虑前车状态的智能网联车交叉口行为决策 被引量:8
13
作者 杨达 杨果 +3 位作者 罗旭 唐颜东 徐利华 蒲云 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期410-417,433,共9页
为使智能网联汽车(intelligent connected vehicle,ICV)在复杂交通环境下高效、安全地通过信号交叉口,在车联网实时获取信号灯和前车状态信息的基础上,建立了智能网联汽车通过信号交叉口的驾驶行为决策框架.通过跟驰模型推导智能网联汽... 为使智能网联汽车(intelligent connected vehicle,ICV)在复杂交通环境下高效、安全地通过信号交叉口,在车联网实时获取信号灯和前车状态信息的基础上,建立了智能网联汽车通过信号交叉口的驾驶行为决策框架.通过跟驰模型推导智能网联汽车和前方车辆在未来的行驶状态,预测得到前方车辆是否要通过交叉口的行为,进一步分别对智能网联汽车是领头车和跟随车时通过交叉口停止线的条件进行判断;将换道加入到驾驶方式中来寻求更高的通行效率,用基于换道时间模型的方法判断智能网联汽车换道后的通过条件;仿真对比分析了所提出模型和现有模型的决策能力,讨论了影响决策过程的关键因素.研究结果表明:相比于现有模型,综合信号灯和前车行驶意图的决策方法能够提高智能网联汽车对通行条件判断的准确性,从而进行更合理的行为选择,随着单位绿灯剩余时间的增加,车辆决策通过交叉口的概率可提高20%,当前车道的车辆位置对决策结果影响显著. 展开更多
关键词 行为决策 预测 跟驰模型 换道 智能网联汽车 交叉口
下载PDF
面向多威胁的无人机智能目标跟随策略设计 被引量:3
14
作者 祁晓明 魏瑞轩 周凯 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期780-788,共9页
随着无人机(UAV)一体化作战的不断发展,无人机在搜索到运动目标之后,需要立即转入跟随模式,考虑到战场环境的复杂性,研究了在多个威胁源条件下无人机跟随运动目标的问题,为了保证无人机的安全性以及跟随目标的精确性,提出了一种基于决... 随着无人机(UAV)一体化作战的不断发展,无人机在搜索到运动目标之后,需要立即转入跟随模式,考虑到战场环境的复杂性,研究了在多个威胁源条件下无人机跟随运动目标的问题,为了保证无人机的安全性以及跟随目标的精确性,提出了一种基于决策树的无人机智能目标跟随策略。首先对威胁概率图(TPM)进行建模;然后采用几何图法及任务优先级生成不同的规则,建立相应的决策树,并设计了不同规则下无人机飞行航向及速度指令;最后通过仿真验证所提出的智能目标跟随策略的有效性。 展开更多
关键词 威胁建模 无人机(UAV) 梯度下降 规则 决策树 目标跟随 智能导航
下载PDF
基于双层主从决策的多机协同关键设施攻击模型研究 被引量:3
15
作者 朱悦妮 郑征 刘伟 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2011年第1期210-213,235,共5页
现代战争中,多架战机协同攻击已成为一种重要的作战模式。面对复杂的敌方网络系统,目标选择及战机资源的优化分配是决定空袭效果的关键因素。针对此类问题,通过分析空袭环境下攻守双方的主要特征,建立了基于双层主从决策的多机协同关键... 现代战争中,多架战机协同攻击已成为一种重要的作战模式。面对复杂的敌方网络系统,目标选择及战机资源的优化分配是决定空袭效果的关键因素。针对此类问题,通过分析空袭环境下攻守双方的主要特征,建立了基于双层主从决策的多机协同关键设施攻击模型,其中上层决策者以中断敌方网络系统关键服务设施节点为目标,下层决策者以提高己方机群战场生存率和目标击中率为目标。通过求解该模型,对选定目标节点的战机分配策略进行综合优化。最后,通过实例分析和仿真实验,验证了该模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 主从决策 关键设施攻击 多机协同
下载PDF
虚拟驾驶员决策行为模型研究 被引量:3
16
作者 任晓明 薛青 郑长伟 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第10期14-17,352,共5页
驾驶决策行为是驾驶行为研究的重要内容。为提高驾驶决策行为建模与仿真的可信度,提出了基于分层的驾驶员决策行为模型。将驾驶决策分为策略层、方法层、行动层和车辆控制层四个层次。重点对驾驶员行动层的决策行为进行实现。使用两点法... 驾驶决策行为是驾驶行为研究的重要内容。为提高驾驶决策行为建模与仿真的可信度,提出了基于分层的驾驶员决策行为模型。将驾驶决策分为策略层、方法层、行动层和车辆控制层四个层次。重点对驾驶员行动层的决策行为进行实现。使用两点法和PID方法相结合,计算车辆转向角度,使用反应点跟车模型计算车辆纵向行驶速度。通过驾驶员跟车行为仿真,分析了跟车行为模型的稳定性和逼真性,说明了驾驶员决策行为模型的可信性,使驾驶行为模型的输出更加真实。 展开更多
关键词 决策行为 两点法 反应点模型 跟车驾驶
下载PDF
基于模糊决策的预防性维修间隔期评判方法 被引量:2
17
作者 滕红智 殷军辉 +1 位作者 李锋 张英波 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2011年第3期177-179,183,共4页
预防性维修间隔期的确定是对装备进行预防性维修的关键环节。采用基于总费用最小原则和可用度最大原则的传统数学模型,分别计算预防性维修间隔期,运用模糊决策的原理和方法进一步求解,从而确定最佳预防性维修间隔期。以新型自行高炮随... 预防性维修间隔期的确定是对装备进行预防性维修的关键环节。采用基于总费用最小原则和可用度最大原则的传统数学模型,分别计算预防性维修间隔期,运用模糊决策的原理和方法进一步求解,从而确定最佳预防性维修间隔期。以新型自行高炮随动系统某部件为例,求解其预防性维修间隔期,并利用MATLAB编程语言得到相应曲线,对比计算结果后发现,基于模糊决策的预防性维修间隔期评判方法效果显著。 展开更多
关键词 预防性维修间隔期 模糊决策 总费用最小原则 可用度最大原则 随动系统
下载PDF
三类两层决策问题的数学模型及决策方法 被引量:2
18
作者 夏洪胜 贺建勋 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 1994年第5期339-344,349,共7页
本文针对三类两层决策问题,建立其数学模型和决策机制,并提出了相应的决策方法。
关键词 两层决策 数学模型 决策论
下载PDF
基于AHP群决策的三峡后续工作规划航运项目实施评估模型 被引量:2
19
作者 许鹏 刘敬贤 +3 位作者 陈淑楣 何兴昌 刘康 刘奕 《中国航海》 CSCD 北大核心 2021年第3期84-91,111,共9页
为加强三峡后续工作规划航运项目绩效管理,在借鉴国内外相关研究的基础上,构建了基于AHP群决策和F综合评判的三峡后续工作规划航运项目实施评估模型。首先结合基本建设、航道养护及科学研究等3类项目特点,分别建立项目实施3级评估指标体... 为加强三峡后续工作规划航运项目绩效管理,在借鉴国内外相关研究的基础上,构建了基于AHP群决策和F综合评判的三峡后续工作规划航运项目实施评估模型。首先结合基本建设、航道养护及科学研究等3类项目特点,分别建立项目实施3级评估指标体系,并运用AHP群决策和聚类分析的方法确定各级评估指标的权重。然后运用中间矩形分布函数和F统计法确定定性评估指标隶属度;对定量评估指标的隶属度,按效益型和成本型指标分别选择偏大型和偏小型梯形分布函数予以确认。最后运用F综合评判模型进行评判,并结合评判集的各临界值,确定项目实施评估得分及对应评估等级。以基本建设类项目实施评估为例,对评估模型可用性和有效性进行了验证,结果表明,评估模型可用,项目实施评估结果与实际管理情况相符。 展开更多
关键词 三峡后续工作规划 AHP群决策 F综合评判 聚类分析 隶属度
下载PDF
合成分队双层主从决策模型研究 被引量:2
20
作者 孔德鹏 徐克虎 陈金玉 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第4期61-65,共5页
针对合成分队不同指挥层级之间的决策交互优化问题,提出了基于主从决策的双层武器目标分配模型。该模型能够体现上下指挥层级之间交互式决策协调优化的特点:上层目标为主攻方向我方遭受威胁最小,下层目标为对敌打击最大。结合合成分队... 针对合成分队不同指挥层级之间的决策交互优化问题,提出了基于主从决策的双层武器目标分配模型。该模型能够体现上下指挥层级之间交互式决策协调优化的特点:上层目标为主攻方向我方遭受威胁最小,下层目标为对敌打击最大。结合合成分队作战决策的特点和要求,提出了一种求解该模型的改进型粒子群优化算法。仿真结果表明,该模型合理有效,改进的求解算法能够获得满意解。 展开更多
关键词 合成分队 主从决策 二层规划 粒子群算法
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部