正交异性钢桥面铺装层的力学特性分析

分析在不同的荷载位置下 ,对应不同沥青混凝土模量值的正交异性钢桥面铺装层的应力应变特性及与钢板的粘结性能。通过分析 ,确定最不利加载位置和铺装层材料的各项力学指标 ,如铺装层材料最大容许拉应力、最大容许拉应变以及粘结层材料的剪切强度等 ,作为铺装层材料参照标准 。

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因的分析

对混凝土桥梁沥青砼桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究,在总结当前国内桥面铺装结构主要方法的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构受力分析以及需要重点研究分析的几个方面的问题。

钢纤维增强混凝土桥面铺装层的破坏分析

借鉴复合材料力学的分析方法,对桥面板和桥面铺装层组合体系建立一种分层剪滞模型,并结合线弹性断裂力学,研究了混凝土公路桥中钢纤维混凝土桥面铺装层的破坏机理,同时考虑了温度改变对铺装层破坏应力或破坏弯矩的影响.通过分析和比较,证实了本文模型和方法的正确性和可行性.本文为混凝土公路桥中桥面铺装层的破坏分析提供了一种新的研究途径和方法.

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析和结构设计方法综述

本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究 ,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上 ,通过理论分析 ,提出了用有限元进行结构分析时 ,需要重点研究的几个问题 。

高速公路桥面破坏及预防

针对高速公路桥面早期破坏的现象,本文分析了桥面破坏的原因,并提出了保证桥面质量的具体措 施。

浅谈桥面铺装与防水

对目前高等级公路沥青混凝土桥面铺装病害及其原因进行了分析与研究,在设计及施工方面提出了一些防治措施,并着重对常见的几种防水层使用情况及对桥面铺装使用寿命的影响进行了论述,对桥梁设计与施工中合理选择防水层型式有一定的参考价值。

集疏港重载桥梁的钢梁设计对沥青铺装层纵向开裂的影响研究

以某斜拉桥钢箱梁桥面铺装的病害成因分析入手,从钢梁设计的角度对钢桥面铺装影响进行研究,得出了一些有益的结论,可对钢桥面铺装纵向开裂问题的解决提供新的方法和思路。

桥面铺装层病害原因分析与方案优选

通过对现役桥面铺装层的病害调查,对其产生病害的原因进行了研究分析,提出了三种优化方案设计,并对三种方案进行了对比分析。

桥面铺装层常见病害及原因分析

在实际工程中,现有的桥面铺装层病害,对交通运输造成了不可估量的影响,必须采取有用的措施来减少和避免。指出桥面铺装层的实际受力情况比较复杂,施工工艺要求高,只有从桥梁全寿命周期综合考虑各种因素的影响,才能更有效的避免铺装层病害。

沥青混凝土桥面铺装病害成因分析及防治措施研究

由于超重车辆的大量出现,桥面铺装在长期的运营过程中容易出现开裂、推移、水毁等病害。为了解决桥面铺装层在长期运营过程中出现的病害,针对桥面铺装常出现的病害进行了详细分析总结,并提出了相应的防治措施,对今后桥面铺装层的设计和养护有一定借鉴意义。

半刚性路面早期病害的成因分析与对策

文章试图通过调查我国近年来修筑的一些半刚性高等级沥青混凝土路面出现的早期沉陷、开裂、坑洞、车辙、水损害等破坏现象 ,从设计规范、施工管理和材料控制等方面进行病害情况的主要原因分析 ,并提出了对症防治处理的一些措施。以期引起广大路面工作者的重视 ,同时对正在修建和将要修建的高速公路沥青混凝土路面施工质量控制 ,提供有益的指导与参考 ,减少和避免类似病害的再发生。

高速公路桥梁桥面铺装层受力和破坏机理分析

指出重载高速公路桥梁铺装层破坏是影响桥梁结构的一项主要原因,也是影响维修养护费用的主要来源之一,分析了桥面铺装的受力特点和主要受力分析模式,总结了几种常见桥面铺装病害,提出了设计控制因素和指标,为高速公路桥梁桥面养护提供指导。

高速公路混凝土桥面铺装裂缝原因分析及控制研究

高速公路混凝土桥面铺装是桥梁工程的重要组成部分,随着我国高速公路快速发展,施工技术水平突飞猛进,桥面铺装施工工装设备已经从普通三辊轴摊铺机发展到全自动化三维激光摊铺机的发展,实现了智能化、数字化精准调整,然而为让桥面铺装达到真正的内实外美,从粉煤灰掺量、坍落度、养护时间等方面研究裂缝产生的原因,从而更好地控制桥面铺装裂缝。

桥面铺装病害调查及成因分析

本文在调查了北京市桥面铺装层中出现的各种病害的基础上 ,分析了导致病害出现的各种原因 。

沥青混凝土桥面铺装早期病害的分析

对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析,在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上,通过理论分析,提出了用有限元进行结构分析时,需要重点研究的几个问题,指出了今后主要的研究方向。

沥青混凝土桥面铺装层病害成因分析及处治

对汾离高速公路北偏城大桥桥面铺装层使用状况进行了详细调查,分析、总结了桥面铺装层病害成因及机理,提出了18 cm钢纤维混凝土铺装层+1 cm超黏纤维磨耗层的养护处治对策,达到了良好的养护处治效果,为类似工程提供了经济、耐久、可靠的养护处治对策。

ERS钢桥面铺装病害成因分析及日常养护技术研究

我国当前正处于大跨径桥梁建设的高峰期,大跨径桥梁面临着从“以建为主”向“建管并重”的转换。ERS作为国内主流铺装方案,在国内高温重载条件下,部分桥梁出现了车辙、推移、裂缝、坑槽等病害,影响铺装使用寿命和服役性能。但ERS作为国内新型铺装方案,使用时间相对较短,对其病害梳理、使用性能评估以及相应的养护技术研究几乎为空白。现结合典型桥梁长期使用性能跟踪观测,对ERS铺装典型病害类型、成因及发展规律进行了梳理分析,建立了ERS典型病害权重系数、性能评价指标等级以及全寿命周期养护决策体系,并针对典型病害,提出了相应的处治技术,可为铺装科学养护和长期性能保持提供支撑。

沥青混凝土桥面铺装病害成因分析及防治措施

近年来,桥面铺装的破坏已成为桥梁主要的病害之一。论文对桥面铺装病害进行分类,从材料、设计、施工、气候等四方面对桥面铺装的病害成因进行了分析,并提出了相应的防治措施。

振动状态下桥面铺装采用商品混凝土施工出现的裂缝问题研究

通过近几年石家庄-安阳高速公路处理单板受力桥梁的施工,对桥面铺装在通车振动状态下采用商品混凝土施工出现的裂缝问题进行分析,找出产生裂缝的原因,总结和制定了行之有效的措施,为确保桥面铺装的施工质量奠定了良好基础。

半刚性基层沥青路面的破损原因和改进措施

该文通过对海宁市东西大道沥青路面病害情况的调查,分析造成半刚性基层沥青路面基层疲劳破坏的主要原因。据此提出了防止路面破损的改进措施;设计阶段调查交通量时,要充分考虑转移交通量和超载因素,并且有余地;面层应采用抗车辙、抗浸水的改性沥青和SMA混合料;半刚性基层上最好铺一层土工合成材料。