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Mechanics analysis of a wheelchair robot with wheel-track coupling mechanism 被引量:2
1
作者 李敬一 白阳 +2 位作者 靳飞 王冬晓 高学山 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2013年第3期301-307,共7页
A barrier-free wheelchair robot with a mechanism coupled by wheel and track is presented in this paper. Using the wheelchair,the lower limb disabled persons could be more relaxed to take part in outdoor activities whe... A barrier-free wheelchair robot with a mechanism coupled by wheel and track is presented in this paper. Using the wheelchair,the lower limb disabled persons could be more relaxed to take part in outdoor activities whether on flat ground or stairs and obstacles in the city. The wheel-track coupling mechanism is designed and the stability of the bodywork of the wheelchair robot on the stairs is analyzed. In order to obtain the stability of wheelchair robot when it climbs obstacles,centroid projection method is applied to analyze the static stability,stability margin is proposed to provide the stability under some dynamic forces,and the push rod rotation angle in terms of the guaranteed stability margin is given. Finally,the dynamic model of the wheelchair robot based on Lagrange equation is established,which can be a theoretical foundation for the wheelchair control system design. 展开更多
关键词 机器人技术 机器人 专用机器人 理论研究
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A Framework for Modern Risk-Informed Root Cause Analysis Process
2
作者 Dorian Conger Ivan Vrbanic +1 位作者 Ivica Basic Kenneth J.Elsea 《Journal of Energy and Power Engineering》 2020年第7期211-224,共14页
The paper discusses the framework for a risk-informed root cause analysis process.Such process enables scaling of the analysis performed based on the risk associated with the undesired event or condition,thereby creat... The paper discusses the framework for a risk-informed root cause analysis process.Such process enables scaling of the analysis performed based on the risk associated with the undesired event or condition,thereby creating tiers of analysis where the greater the risk,the more sophisticated the analysis.In a risk-informed root cause analysis process,a situation is normally not analyzed at a level less than what actually occurred.However,a situation may be investigated as though the consequence were greater than actually happened,especially if only slight differences in circumstances could result in a significantly higher consequence.While operational events or safety issues are normally expected to result only with negligible or marginal actual consequences,many of those would actually have certain potential to develop or propagate into catastrophic events.This potential can be expressed qualitatively or quantitatively.Risk-informing of root cause analysis relies on mapping the event or safety issue into a risk matrix which,traditionally,is a two-dimensional probability-consequence matrix.A new concept employed in the risk matrix for root cause analysis is that,while the probability reflects the observed or expected range of values(retaining,thus,its“traditional”meaning),the consequence reflects not only the observed or materialized impact(such as failure of equipment)but,also,its potential to propagate or develop into highly undesirable final state.The paper presents main elements of risk-informed root cause analysis process and discusses qualitative and quantitative aspects and approaches to determination of risk significance of operational events or safety issues. 展开更多
关键词 Root cause risk-inform RISK PROBABILITY cause analysis safety precedence significance determination risk matrix probabalistic margin conditional probability conditional risk ANALYST training methods
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换流阀冷却控制系统的时滞稳定性分析 被引量:1
3
作者 江楠 董熙 +1 位作者 邱树明 王永平 《自动化与仪表》 2023年第4期38-42,58,共6页
换流阀冷却系统是直流输电工程的重要设备,冷却水温度控制的稳定性直接影响换流阀的安全运行。首先介绍了换流阀冷却系统的原理及温度控制策略,被控对象采用带纯滞后环节的一阶惯性环节等效。为减少额外引入的时滞影响,提出冷却系统温... 换流阀冷却系统是直流输电工程的重要设备,冷却水温度控制的稳定性直接影响换流阀的安全运行。首先介绍了换流阀冷却系统的原理及温度控制策略,被控对象采用带纯滞后环节的一阶惯性环节等效。为减少额外引入的时滞影响,提出冷却系统温度控制测点位置的改进方案。针对PI控制下的一阶时滞系统稳定性问题,推导出基于奈奎斯特准则的解析法,得出系统保持鲁棒稳定的时滞常数稳定域,同时分析了系统稳定裕度和控制器参数的稳定域。仿真和实验验证了解析法分析换流阀冷却控制系统时滞稳定性的有效性。 展开更多
关键词 换流阀冷却系统 温度控制 时滞 稳定性 奈奎斯特准则 解析法 稳定裕度
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基于灰色关联度分析法和主成分分析法对泥页岩储层评价方法的探讨 被引量:5
4
作者 赵可英 牟凯 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期443-450,共8页
泥页岩储层的影响因素众多,明确各因素间的内部联系才能更好地评价储层。为对比灰色关联法和主成分分析法在储层评价中的适用性,本文选取鄂尔多斯盆地东缘上古生界Y88井丰富的储层数据进行分析。通过对比两种多元统计方法的原理、算法... 泥页岩储层的影响因素众多,明确各因素间的内部联系才能更好地评价储层。为对比灰色关联法和主成分分析法在储层评价中的适用性,本文选取鄂尔多斯盆地东缘上古生界Y88井丰富的储层数据进行分析。通过对比两种多元统计方法的原理、算法和结果,认为主成分分析法把各项因子视为离散变量,通过降维后用三个综合评价指标来反映储层的优劣,是对各项指标的概括性分析;灰色关联法将参数分为参考数据列和比较数据列,参考数据列的有机碳含量高低与储层的优劣成正相关,参考数据列对评价对象具有可测性。因此,若是对评价对象的概括性分析,用主成分分析法比较合适;若是对评价对象的可测性分析,如有机碳含量的高低决定能不能形成泥页岩储层,则用灰色关联法评价更合理。 展开更多
关键词 灰色关联法 主成分分析法 多元统计法 泥页岩储层 鄂尔多斯盆地东缘
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一种基于核最大间距准则的硬件木马检测新方法 被引量:7
5
作者 李雄伟 王晓晗 +2 位作者 张阳 陈开颜 徐璐 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期656-661,共6页
在功耗旁路信号统计模型的基础上,提出了一种基于核最大间距准则的硬件木马检测方法及改进的检测方法.将原始功耗旁路信号映射到高维空间,使其具有更高的可分性,然后再投影到低维子空间,从而发现原始数据中的非线性差异特征,实现功耗旁... 在功耗旁路信号统计模型的基础上,提出了一种基于核最大间距准则的硬件木马检测方法及改进的检测方法.将原始功耗旁路信号映射到高维空间,使其具有更高的可分性,然后再投影到低维子空间,从而发现原始数据中的非线性差异特征,实现功耗旁路信号的非线性特征提取与识别.针对AES加密电路中木马电路的检测实验表明,该方法测得超出检测边界的样本数(792)多于Karhunen-Loève变换(400),取得更好的检测效果. 展开更多
关键词 集成电路 硬件木马 旁路分析 核函数 最大间距准则
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中国对俄罗斯水果出口增长的三元边际分析 被引量:5
6
作者 胡玮薇 梁丹辉 +1 位作者 李志强 李婷婷 《农业展望》 2015年第6期70-74,共5页
运用三元边际分析法,将中国对俄罗斯水果出口增长分解为扩展边际、价格边际和数量边际,分析了2005—2014年中国对俄罗斯水果出口的动态增长特点。得出结论 :2005以来中国对俄罗斯水果出口增长主要由出口数量增加拉动,数量边际贡献度高达... 运用三元边际分析法,将中国对俄罗斯水果出口增长分解为扩展边际、价格边际和数量边际,分析了2005—2014年中国对俄罗斯水果出口的动态增长特点。得出结论 :2005以来中国对俄罗斯水果出口增长主要由出口数量增加拉动,数量边际贡献度高达99.7%。分时期来看,出口品种较为稳定,价格边际的影响由抑制作用向推动作用转变,出口数量的增减对整体出口贸易影响明显,从近3年情况来看,数量边际增长率高,中国对俄罗斯水果出口呈现较好的发展趋势。 展开更多
关键词 中国 俄罗斯 水果出口增长 三元边际分析法 扩展边际 价格边际 数量边际
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基于Monte-Carlo方法的结构系统可靠度计算及敏度分析 被引量:10
7
作者 赵维涛 张旭 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期200-204,共5页
基于可靠性分析理论,将结构失效概率对随机变量均值的敏度表示成失效概率与正则化随机变量在失效域上期望的乘积,并利用敏度分析的结果给出了结构线性等效安全余量的表达式。通过等概率转换,使得该方法可以应用于服从任意分布的随机变... 基于可靠性分析理论,将结构失效概率对随机变量均值的敏度表示成失效概率与正则化随机变量在失效域上期望的乘积,并利用敏度分析的结果给出了结构线性等效安全余量的表达式。通过等概率转换,使得该方法可以应用于服从任意分布的随机变量。该方法在给出失效概率的同时,能够给出失效概率对随机变量均值的敏度,而无需重新对结构进行计算,提高了敏度分析的效率。该方法不受安全余量非线性程度的限制,不仅适用于单个单元,还适用于串联、并联和串并联系统。文中采用MATLAB语言编写程序,给出了相应的求解步骤,算例表明,该方法具有较高的效率和精度。 展开更多
关键词 可靠性 结构系统 MONTE-CARLO方法 敏度分析 安全余量
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多变量飞控系统稳定裕度的μ分析方法研究 被引量:3
8
作者 李洪超 史忠科 +1 位作者 田福礼 唐炜 《飞行力学》 CSCD 北大核心 2006年第2期31-34,共4页
提出了一种采用μ方法分析多变量飞控系统稳定裕度的新方法,并通过在回路中添加对角乘性摄动矩阵,建立了多变量系统鲁棒稳定裕度与经典的幅值-相角裕度之间的对应关系,给出了二者的对应关系图。最后,以某型飞机横侧向回路为例,验证了方... 提出了一种采用μ方法分析多变量飞控系统稳定裕度的新方法,并通过在回路中添加对角乘性摄动矩阵,建立了多变量系统鲁棒稳定裕度与经典的幅值-相角裕度之间的对应关系,给出了二者的对应关系图。最后,以某型飞机横侧向回路为例,验证了方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 μ分析方法 多变量系统 稳定裕度
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基于VARI-METRIC的民机关键LRU多级库存优化配置模型 被引量:8
9
作者 孙蕾 左洪福 +1 位作者 刘伟 许娟 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期532-537,共6页
针对民用飞机航线可更换件(Line replaceable units,LRU)在多级保障组织中的配置问题,提出了基于VARI-METRIC理论的多级库存模型。首先,为解决民机非固定分配到基地,不适用于METRIC理论的情况,根据航空公司的运营计划、保障站点组织、... 针对民用飞机航线可更换件(Line replaceable units,LRU)在多级保障组织中的配置问题,提出了基于VARI-METRIC理论的多级库存模型。首先,为解决民机非固定分配到基地,不适用于METRIC理论的情况,根据航空公司的运营计划、保障站点组织、航线结构,求基地的年平均需求量,并用负二项分布描述需求差均比大于1的基地短缺数概率分布;然后,以平均等待备件时间为目标、以费用为约束,应用边际分析法进行寻优;最后给出一个实例,表明算法的可行性,能为航空公司或供应商提供有效的理论与技术支持。 展开更多
关键词 航线可更换件 负二项分布 多级库存 优化配置 边际分析法
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航空发动机涡轮盘结构优化设计 被引量:14
10
作者 王营 余朝蓬 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第5期4-6,共3页
提出一种新的涡轮盘结构优化设计方案,通过有限元方法对某航空发动机涡轮盘进行了结构优化,并对其进行强度分析和安全裕度检验以选取最优结构。在基准实心涡轮盘的基础上,按照质量最轻的设计原则对其截面进行了结构拓扑优化,得到一种新... 提出一种新的涡轮盘结构优化设计方案,通过有限元方法对某航空发动机涡轮盘进行了结构优化,并对其进行强度分析和安全裕度检验以选取最优结构。在基准实心涡轮盘的基础上,按照质量最轻的设计原则对其截面进行了结构拓扑优化,得到一种新的空心涡轮盘;通过判断其安全裕度是否在许用范围,对该空心涡轮盘进行结构拓扑修正,得到另外一种新的空心涡轮盘,对基准实心涡轮盘与两种新的空心涡轮盘的结构强度进行了计算和安全裕度检验以及对比分析。计算结果表明:(1)在给定相同边界条件下,上述三种不同结构涡轮盘的结构强度均满足设计要求;(2)与基准实心涡轮盘相比,质量最轻的空心涡轮盘安全系数降低了25.23%,超出了安全裕度范围;(3)拓扑修正后的空心涡轮盘与质量最轻的空心涡轮盘相比,质量增加了1.08%,但最大等效应力和最大等效应变均有超过10%的降低幅度,安全裕度符合许用要求,选为最优结构。该优化方法对涡轮盘的结构设计具有借鉴意义。 展开更多
关键词 有限元方法 涡轮盘 结构优化 安全裕度 拓扑修正
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基于Vari-Metric的舰载机可修复件库存配置模型 被引量:7
11
作者 张帅 滕克难 +1 位作者 肖飞 孙媛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第9期157-162,共6页
针对舰载机可修复备件配置问题,提出了基于Vari-Metric的多等级、多层级库存优化配置模型。首先,对舰载机保障过程进行分析;其次,进行可修复备件配置优化分析,根据舰载机保障特点,给出了备件短缺数、备件需求率和备件供应渠道模型;然后... 针对舰载机可修复备件配置问题,提出了基于Vari-Metric的多等级、多层级库存优化配置模型。首先,对舰载机保障过程进行分析;其次,进行可修复备件配置优化分析,根据舰载机保障特点,给出了备件短缺数、备件需求率和备件供应渠道模型;然后,给出基于边际优化算法的配置优化模型;最后,进行了实例分析,证明了模型的有效性,能够为保障人员备件配置优化提供一定的决策依据。 展开更多
关键词 可修复件 Vari-Metric模型 舰载机 期望短缺数 优化配置 边际分析
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非连续变形正分析中的块体相互侵入问题研究 被引量:3
12
作者 张晓亮 江在森 +3 位作者 王双绪 张希 陈兵 薛富平 《大地测量与地球动力学》 CSCD 2003年第1期58-63,共6页
依据非连续变形正分析方法的基本理论 ,提出了一种考虑多块体运动系统中特定块体边界允许适量侵入的方法———子矩阵调整法 ,并给出了相应的调整公式。以青藏块体东北缘及其周围地区为例 ,考虑特定块体边界不同程度的侵入 ,模拟得到 :... 依据非连续变形正分析方法的基本理论 ,提出了一种考虑多块体运动系统中特定块体边界允许适量侵入的方法———子矩阵调整法 ,并给出了相应的调整公式。以青藏块体东北缘及其周围地区为例 ,考虑特定块体边界不同程度的侵入 ,模拟得到 :(1)考虑侵入后 ,的确使模拟的结果得到明显改善 ;(2 )用子矩阵调整法考虑特定块体边界适度侵入是切实可行的。 展开更多
关键词 非连续变形正分析 块体侵入 子矩阵调整法 青藏块体 DDA方法
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典型飞行安全评估方法述评 被引量:4
13
作者 刘嘉 孙阳 +2 位作者 肖楚琬 贾慧 赵志坚 《海军航空工程学院学报》 2016年第1期75-82,共8页
为进一步从飞行动力学角度解决面向任务的多耦合因素下飞行安全评估问题,对现有飞行安全评估方法进行了梳理,对各种评估方法的发展起源、评估流程、评价指标、应用不足进行了初步探讨。研究表明,各种评估方法在应用上各有优缺点。从飞... 为进一步从飞行动力学角度解决面向任务的多耦合因素下飞行安全评估问题,对现有飞行安全评估方法进行了梳理,对各种评估方法的发展起源、评估流程、评价指标、应用不足进行了初步探讨。研究表明,各种评估方法在应用上各有优缺点。从飞行动力学角度而言,层次分析法、故障树分析法和时间裕度法对解决多耦合因素下飞行安全问题,具有较强的借鉴意义。后续可结合人因可靠性,飞行安全边界界定,将层次分析法、故障树法和时间裕度法融合,发展一种新的面向任务的基于系统安全性和飞行动力学的具有更广泛意义的飞行安全评估方法。 展开更多
关键词 飞行安全 飞行动力学 系统安全性 故障树法 时间裕度法 飞行包线
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基于横向供应与维修比例的民机备件配置优化技术研究 被引量:11
14
作者 冯蕴雯 刘雨昌 +1 位作者 薛小锋 路成 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1059-1068,共10页
针对考虑横向供应的多级库存配置问题,将维修比例这一实际因素引入库存配置模型中,提出了一种考虑横向供应及维修比例的民机备件多级库存配置方法。首先,阐述了考虑横向供应及维修比例下的多级库存配置模型的原理,并以机队可用度和备件... 针对考虑横向供应的多级库存配置问题,将维修比例这一实际因素引入库存配置模型中,提出了一种考虑横向供应及维修比例的民机备件多级库存配置方法。首先,阐述了考虑横向供应及维修比例下的多级库存配置模型的原理,并以机队可用度和备件满足率为约束条件,建立了相应的以库存系统总成本为优化目标的数学模型;其次,运用边际分析法求解考虑横向供应及维修比例条件下的备件多级库存配置;最后,以某航空公司波音737客机的部附件作为研究对象,在考虑横向供应及维修比例的条件下对其进行多级库存配置研究。算例结果得到了最优的备件库存配置数量,并且得到最低的库存系统成本为120.5万美元,机队可用度为0.990 9。相比不考虑横向供应及维修比例的传统配置模型以及只考虑维修比例的库存配置模型,所提出的模型使库存成本显著减少,可为民机备件的多级库存优化配置提供理论支撑和方法指导。 展开更多
关键词 维修比例 横向供应 多级库存配置 边际分析法 民机备件
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SVC与TCSC优化配置在电力系统静态电压稳定中的应用 被引量:10
15
作者 李娟 许欣 +3 位作者 李壮 庄海军 齐永志 高松 《广东电力》 2016年第4期67-72,78,共7页
为提高电力系统静态电压的稳定性,提出将静止无功补偿器(static var compensator,SVC)与可控串联补偿装置(thyristor controlled series compensator,TCSC)相结合并作用于电力系统线路中,运用动态连续潮流法计算电力系统静态电压稳定裕... 为提高电力系统静态电压的稳定性,提出将静止无功补偿器(static var compensator,SVC)与可控串联补偿装置(thyristor controlled series compensator,TCSC)相结合并作用于电力系统线路中,运用动态连续潮流法计算电力系统静态电压稳定裕度的新方法。首先建立SVC与TCSC的稳态模型;然后引入节点参数因子和支路参数因子的概念,运用模态分析法确定系统母线和支路的薄弱点,并联SVC对母线薄弱点进行无功补偿,串联TCSC优化薄弱线路功率分配;最后运用动态连续潮流法求出静态电压稳定裕度。以IEEE-14节点系统进行仿真计算,并对无灵活交流输电(flexible AC transmission system,FACTS)装置、单独安装SVC或TCSC、SVC和TCSC相结合情况下的系统静态电压稳定裕度值作比较,结果表明所提新方法能够快速、准确地提高电力系统静态电压稳定性。 展开更多
关键词 灵活交流输电 静止无功补偿器 可控串联补偿装置 静态电压稳定裕度 动态连续潮流法 模态分析法
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基于METRIC的民机初始备件数量确定及配置模型 被引量:9
16
作者 孙蕾 左洪福 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第23期3200-3204,3210,共6页
针对航空公司备件保障中如何以合理备件费用最大化机队可用度问题,根据维修组织结构及备件送修过程在建模过程中的影响,建立了基于METRIC(multi-echelon technology for recoverable item control)理论的多级库存优化模型。首先,分析了... 针对航空公司备件保障中如何以合理备件费用最大化机队可用度问题,根据维修组织结构及备件送修过程在建模过程中的影响,建立了基于METRIC(multi-echelon technology for recoverable item control)理论的多级库存优化模型。首先,分析了两级库存系统中备件的状态转移流程;其次,根据波音模型的求解过程,对比给出多级库存模型;再次,以备件短缺总量为目标、费用为约束,利用边际分析法进行多级库存优化求解;最后,以某航空公司购买的波音737-800的初始备件为对象,运用METRIC理论对其数量进行优化,并分别以相同费用或相同的总短缺量为条件进行对比,结果证明了METRIC模型的优越性。 展开更多
关键词 初始备件 多级库存 边际分析 系统可用度 备件短缺量
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含静态电压稳定裕度约束的无功优化 被引量:5
17
作者 刘明波 曲绍杰 马冠雄 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期107-112,共6页
提出了一种电压稳定裕度约束无功优化新方法,通过调节系统的控制变量,能真正有效地提高系统的静态电压稳定裕度,同时取得较小的网损.该方法将电压稳定裕度约束无功优化问题分解为非线性无功优化、电压稳定裕度及其对控制变量的灵敏度分... 提出了一种电压稳定裕度约束无功优化新方法,通过调节系统的控制变量,能真正有效地提高系统的静态电压稳定裕度,同时取得较小的网损.该方法将电压稳定裕度约束无功优化问题分解为非线性无功优化、电压稳定裕度及其对控制变量的灵敏度分析两个子问题,通过两者的交替求解实现寻优.前者采用非线性原对偶内点法求解,后者则以连续潮流计算为基础.该方法计算速度快,对多种系统具有一定的普适性.在IEEE 14、30、118节点系统的试验结果验证了它的有效性,并发现一个系统在特定的负荷增长方式下,由于无功潮流的改变其分岔类型可能会在极限诱导分岔和鞍结分岔之间转换. 展开更多
关键词 静态电压稳定性 无功优化 连续潮流法 稳定裕度 灵敏度分析
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考虑维修比例的民机备件多级库存配置研究 被引量:10
18
作者 冯蕴雯 路成 +1 位作者 薛小锋 刘雨昌 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期582-589,共8页
提出了一种考虑维修比例的民机备件多级库存配置方法,将维修比例引入METRIC(multiechelon technique for recoverable item control)模型建立多级库存配置模型,运用边际分析法对模型进行求解进而实现备件多级库存配置。首先,阐述了考虑... 提出了一种考虑维修比例的民机备件多级库存配置方法,将维修比例引入METRIC(multiechelon technique for recoverable item control)模型建立多级库存配置模型,运用边际分析法对模型进行求解进而实现备件多级库存配置。首先,阐述了考虑维修比例的多级库存配置模型的原理,建立了以机队可用度为优化目标、费用和保障率为约束数学模型;然后,论述了基于边际分析法的考虑维修比例影响的情况下多级库存配置模型求解流程;最后,以典型民机起落架航线可更换单元(line repairable units,LRU)为研究对象,在考虑维修比例影响的情况下对其多级库存配置进行研究。算例分析结果表明:在满足优化约束条件的情况下,最小的保障费用为2 759 833美元,机队可用度为0.980 6,并得到此时LRU多级库存配置数量;通过方法比较验证了考虑维修比例的维修资源多级库存配置模型的可行性和有效性。在合理降低成本的前提下,为精确地配置维修资源多级库存优化提供指导。 展开更多
关键词 维修比例 多级库存配置 METRIC模型 边际分析法 民机备件 优化约束 降低成本
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面向任务的航空备件需求仿真 被引量:4
19
作者 李晓宇 王新阁 +1 位作者 张磊 张瑜 《系统仿真技术》 2011年第4期294-298,共5页
航空备件是航空装备维修保障合理的物质基础,装备维修精确化要求对备件需求进行合理预测,而任务是其适时、适量的主要参照对象。以备件需求预测为研究对象,以任务为中心,针对备件寿命分布复杂的特点,综合考虑装备使用可用度和经济性约束... 航空备件是航空装备维修保障合理的物质基础,装备维修精确化要求对备件需求进行合理预测,而任务是其适时、适量的主要参照对象。以备件需求预测为研究对象,以任务为中心,针对备件寿命分布复杂的特点,综合考虑装备使用可用度和经济性约束,利用蒙特卡洛建立备件需求仿真模型,采用边际效益分析优化求解,并用实例验证了模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 航空备件 仿真 边际效益分析 面向任务
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基于重要度的民机备件单级初始库存优化配置 被引量:5
20
作者 冯蕴雯 路成 +1 位作者 薛小锋 李永凯 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期140-148,共9页
为了研究重要度对民机备件库存配置的影响,基于波音、空客模型理论建立了单级初始库存优化配置模型,结合边际分析法提出了分解协调边际分析法,实现了消耗件、周转件和可修件的库存优化配置.首先,阐述了考虑重要度情况的备件单级初始库... 为了研究重要度对民机备件库存配置的影响,基于波音、空客模型理论建立了单级初始库存优化配置模型,结合边际分析法提出了分解协调边际分析法,实现了消耗件、周转件和可修件的库存优化配置.首先,阐述了考虑重要度情况的备件单级初始库存优化配置流程;其次,构建以机队可用度为优化目标,备件费用和保障概率为约束的备件单级初始库存优化配置模型;再次,运用分解协调边际分析法完成备件单级初始库存优化配置模型的求解;最后,将民机舱门系统作为研究对象,对其备件进行了初始库存优化配置.通过分析得到了满足约束条件的各个备件的初始库存优化配置数量,费用为170 684. 61美元,机队可用度为0. 9999;通过与传统的备件库存优化配置比较,验证了所提出方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 重要度 民机备件 单级初始库存优化配置 分解协调边际分析法
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