某大型污水处理厂深基坑设计方案研究

为保证城市污水处理厂基坑的安全,该文先分析深基坑各种常见支护方案的特点和选择原则,并以某城市污水处理厂为研究对象,将其划分为A和B两个区域,分别制定“单排桩+预应力锚索+内支撑”“放坡+土钉墙”的支护方案,利用数值软件分析支护后基坑的稳定性和变形。同时,为防止深基坑突涌,制定降水方案,研究成果可供类似项目借鉴。

滨海地区砂质粉土地层深大基坑工程设计与施工

岩土特性对于深大基坑工程设计与施工有重大影响。针对砂质粉土透水性强等技术难题,以上海临港新城某深大基坑工程为例,综合考虑水文地质等因素对基坑围护设计方案进行了详细比选,提出了SMW工法桩加上南北、东西2个方向设置钢筋混凝土支撑的方案,采取工法桩穿透淤泥质黏土隔绝外部水力联系、提前进行基坑降水到坑底以下1 m以及加强水位与深部位移监测等措施,并运用结构计算软件对施工方案进行了复核。工程应用表明,基坑施工过程安全可控,围护桩位移与地面沉降等均满足相关规范要求,该支护结构方案合理有效。相关结论可为类似深大基坑工程设计施工提供理论指导与技术支撑。

C-O型锁扣钢管桩在围堰工程中的实用设计方法

随着国家对水利投资大幅增长,投融资政策接连落地见效,引水涉水工程逐渐增加,围堰作为涉水工程中重要的阻水结构,其工程应用也日益广泛。锁扣钢管桩通过施加焊锁扣与相邻节点连接,形成排桩围护结构,具有施工快捷、安装效率高、截面强度刚度大、可循环利用等优点,在深基坑支护中经常被采用。目前的研究中对锁扣桩挡土结构的力学和技术优势的讨论较少,且缺乏优化设计的方法研究。本文系统总结了不同围堰类型的适用场景和构造施工方法,并以实际围堰工程为例,详细介绍了索塔超大深基坑围堰中的设计方法,旨在优化深水基础钢围堰结构设计,为今后C-O型围堰锁扣钢管桩的设计提供参考。

建筑工程基坑支护设计

为保证基坑开挖稳定性,文章以某大型商业建筑的深基坑为研究对象,分析了支护设计原则,利用专家咨询法对不同支护方案进行对比,最终选定了“钻孔灌注桩+锚杆”支护方案。随后,采用Midas/GTS软件建立基坑计算三维模型,分析基坑在不同工况下的变形,以验证支护方案的可行性,研究成果可为类似基坑设计提供理论指导。

城市建设背景下深基坑围护方案设计与监测分析

在城市建设的深入发展背景环境下,深基坑围护的现有施工范围正在促进实现合理的扩大。深基坑围护的工程整体方案是否得以科学地设计,对于深基坑的围护结构作用功能发挥过程将会形成非常突出的影响。但是实际上,深基坑的工程施工开展进行过程本身存在复杂性,深基坑的围护支撑结构易受不同层面的变形因素影响,导致基坑发生较大程度的原有形状改变。因此,文章探讨深基坑围护在城市建设背景下的总体方案设计,合理采用监测基坑结构变形的工程实践技术。

深基坑岩土结构一体化设计与施工

在主体结构已经完成施工,需要再次开挖改造的二次开挖支护的复杂场景,依据现有岩土和结构条件,安全经济地实现建筑功能的转换是本文研究的重点。以马来西亚吉隆坡人民广场为例,阐述了设计思路与理念,利用MIDAS GTS NX有限元软件进行了整体分析,对施工组织顺序进行了详细论证,提出如何克服遇到的技术难题等,为类似工程提供解决思路。充分利用现有的结构体系解决支护问题,需要结构和岩土的充分配合,设计和施工的整体考虑。把原有结构体系作为支护的一部分是合理有效的,是一种高效集约的深基坑支护形式。

老旧小区狭窄空间深基坑支护优化设计与实践

为解决城市老旧小区狭窄场地空间深基坑支护问题,本文以西安市某老旧小区复杂环境下深基坑支护项目为研究对象,从系统优化的理论出发,在综合考虑周边既有建筑物及环境地质条件的基础上,结合专家论证意见,提出采用支护桩+锚索+冠梁以及与土钉墙多种支护相结合的分区分段深基坑支护优化方案。通过现场施工应用和相关参数监测,对采用的基坑支护方案进行实用性和安全性评定。结果表明所采用的设计方案有效控制了基坑开挖过程中的变形及紧邻周边既有建筑物的安全,降低工程造价,为后期类似基坑工程提供参考。

复杂环境条件下深基坑组合支护设计应用研究

城市建设工程过程中,复杂环境条件下深基坑支护控制变形要求较高。以贵州省冶金研究所及周边地块棚户区改造(新秀城)项目D1-E-E1段深基坑工程为例,采用钻探、现场抗剪试验、室内岩土测试、现场调查等综合手段,获取复杂环境条件下深基坑支护相关参数,基于midas GTS NX等软件进行数值模拟分析,进行组合支护设计。通过实施过程中监测数据分析结果看,复杂环境条件下深基坑采用桩锚、内支撑组合支护设计,能够有效控制深基坑位移,确保支护结构体系运行安全,达到基坑支护设计的目的。对于类似复杂环境条件下深基坑支护可借鉴该种组合支护设计。

新增倒虹吸工程深基坑边坡支护方案研究

针对新增倒虹吸工程深基坑边坡支护方案进行研究,以实际工程案例为抓手,在科学分析的基础上提出相关人员在遵循主要技术规范和相关文件的同时,应提高边坡支护方案的适用性,从源头上减少质量和安全隐患,同时加强施工过程组织管理,提高技术应用水平,针对可能出现的不确定性因素,做好应急处理预案。

某电力隧道项目深基坑支护设计探讨

电力隧道需要穿越复杂的地下环境,会存在许多不确定性因素,必须提前做好规划设计。论文对某电力隧道项目深基坑支护设计进行探讨,以典型案例为抓手,论述了结合深基坑特点和现场实际条件的电力隧道项目深基坑支护设计,可以通过科学计算验证设计效果,采用先进的支护技术提高支护结构的可靠性;同时,还应该注重周边环境保护,缩小影响范围,避免造成更大范围的不利影响,加强基坑监测设计,全面及时地掌握基坑变化数据,采取行之有效的应对措施,防止发生安全事故。

复杂条件下超深基坑支护方案比选及优化设计

针对某一建筑超深基坑工程,结合其工程地质及水文地质条件、场地周边环境,并考虑基坑自身及周围建(构)筑物的安全及造价等因素,综合确定采用混凝土地连墙落底+三道内支撑的支护方式。通过数值模拟的方式对不同地连墙长度条件下基坑降水及开挖引起的基坑变形进行了分析。结果表明,不同的地连墙长度对坑外土体变形的影响范围及程度不同,是否封闭地下水是影响土体变形的重要因素。由此确定了合理的地连墙长度,同时验证了支护方案的合理性。

某超大基坑整坑设计分块实施的案例研究

嘉兴火车站基坑位于人口密集的老城区,面积约3.3万m^(2),基坑形状不规则,周边环境和施工工序复杂。文章以该基坑项目为实例,详细介绍了1种整坑设计分块实施的基坑一体化设计方案。工程将基坑第1道支撑作为一个整体进行整坑设计,从第2道支撑往下再利用重力式挡土墙进行分块设计,并首次采用扶壁式挡墙作为基坑第2道支撑的转换支座,在施工组织和节省工期方面都取得良好的效果。

深基坑组合支护形式优化选型

基坑工程实践性强且多学科综合性强,在基坑设计中既要掌握岩土知识,还需要掌握结构知识,以此提供知识辅助和配合,本文对深基坑支护优化进行分析,提出比选方法。

桩锚和土钉联合支护方案数值模拟分析

以百色某棚户区改造项目深基坑工程为背景,采用PLAXIS有限元计算软件建立二维数值分析模型,对单一桩锚支护方案与桩锚土钉联合支护方案中的桩体结构变形特性进行分析。结果表明:桩锚土钉联合支护方案中的桩体水平位移、桩体弯矩以及锚索轴力均随着基坑开挖深度增加不断增大,变化速率先增大后减小;与单一桩锚支护方案相比,桩锚土钉联合支护方案对于桩体水平位移的限制效果更好,桩体所受到的弯曲应力与锚索轴力更低,对基坑周围环境影响程度更小,基坑整体安全稳定性更高。该研究结果可为以后相似的工程提供实用价值和理论研究参考。

深基坑支护工程方案推理机制与优化设计

深基坑支护工程涉及因素众多,支护类型也日益繁多,整个支护系统是一多因素集合体,存在优化设计的必要性。对整个支护系统划分了相应的研究层次,从系统优化的理论出发,编制了深基坑支护系统优化分析程序。并对工程实例进行了分析,验证了计算机模拟系统的稳定性和正确性。

深基坑支护结构设计的优化方法

对深基坑支护方案和所选支护类型细部结构的设计计算两个方面的优化进行了探讨。运用多目标决策模糊集理论和层次分析法来优选具有多种属性和模糊特性的深基坑支护方案。通过确定决策变量、目标函数、约束条件(如强度、尺寸、位移等)和优化算法等来优选所选定的支护类型细部结构,达到成本最低的目的。利用软件Matlab 6.5比较容易求解这样一个非线性有约束的多元函数的最小值。工程实例研究表明:在优化深基坑支护方案和支护类型的细部结构方面有很好的效果。

基于三维有限元的地下连续墙深基坑逆作法施工方案设计

基于三维有限元,对采用"逆作法"施工的地下连续墙深基坑进行了设计方案研究,按变形控制提出了设计方法,并以天津某基坑为例进行了计算。首先,对结构进行了竖向荷载作用下的结构设计计算,然后,在结构计算的基础上提出了3种基坑施工方案,分别建立了三维有限元模型。对各方案的不同工况进行计算模拟,获得了各方案在不同工况下的连续墙和楼板的应力应变结果,找出了施工的控制工况和受力的薄弱部位。最后,结合实际情况分析了各方案的优点和不足之处,对方案进行了优选,可为最终设计方案的确定提供参考。

基于集对分析方法的深基坑支护方案优选研究

针对影响深基坑方案优选的因素非常复杂,且各因素相互关联,为了得到优化的最佳方案,本文采用集对分析法(SAP)进行深基坑支护方案优选研究。分析了当前集对分析法进行基坑支护方案优选的缺陷,并提出改进的集对分析法用于基坑支护多方案综合评价的多目标决策的方法和步骤;为更合理地诠释各指标因素的影响,采用层次分析法和熵值法相结合的组合赋权法计算各指标的权重;最后结合实例,对集对分析改进前、改进后和模糊灰关联投影法三种方法进行了比较,结果显示改进后的集对分析方法更符合工程实际的综合评价结果,且概念清晰,方法合理,具有一定的推广和实用价值。

基于ABAQUS和正交试验法的基坑支护桩优化

针对目前深基坑支护桩设计过于保守的问题,通过正交试验法,利用有限元软件ABAQUS进行数值模拟分析,优化内支撑排桩支护方案.选择支护桩桩径、桩间距和桩长为研究因素,以支护结构最大水平位移为评价指标,通过正交分析,确定对支护桩稳定性影响最大的因素,并得到最优的支护方案.结果表明,对支护桩设计影响最大的因素是桩径,其次是桩长,再次是桩间距,基于ABAQUS和正交试验法的基坑支护桩优化方法,可以定量判定支护桩的优劣,相比于经验法有了较大的提升.

深基坑水平支撑间距优化设计研究

以苏州市一地铁车站深基坑的开挖支护设计方案为依托,运用MIDAS/GTS NX三维有限元数值分析软件进行了支撑间距优化数值模拟研究。通过二维建模优选出目标优化方案,应用于三维模型,验证二维优选方案的合理性。结果表明:各道支撑分别布设于各开挖层顶部,若标准段以比例7.5∶4.8∶3.7∶2.5分配18.5 m的开挖深度,端头井以比例5.5∶4.3∶4.0∶3.8∶2.5分配20.1 m的开挖深度,可使地下连续墙墙体壳应力峰值减小约29.14%,大量减少墙体配筋,使工程建设更为经济。