湿陷性黄土场地大型储罐基础设计

结合在湿陷性黄土场地上建设的10万方大型钢储罐工程,从基础选型、承载力设计、地基处理、充水预压、沉降观测等方面进行了深入的分析和研究,并从经济性、施工可操作性等方面进行地基处理方案比选,确定采用孔内深层强夯桩+灰土石垫层,提出对含水率较低的湿陷性土层进行预增湿技术,使土层达到最优含水率,解决桩沉管不易、拔管困难、较难消除湿陷性的问题,充水预压后进行沉降观测,结果表明地基沉降随充水荷载增大而增大,在15d后趋于稳定,且储罐四周沉降大于中心点,但沉降量均小于估算值,地基处理效果达到预期。

基于Bi-LSTM的浅层地下双孔洞探测技术

文章探究一种基于深度学习的浅层地下孔洞探测技术,以应对地下孔洞给桩基施工安全所造成的严重威胁。基于浅层地震反射波法的原理,采用基础施工过程中的桩锤激震作为激励源,通过在探测区域地表上布置少量加速度传感器采集孔洞反射信号,并将反射信号作为深度学习的输入,以输出孔洞信息,建立一种新型的智能孔洞探测方法。结果表明,双向长短期记忆神经网络(bidirectional long short-term memory neural network,Bi-LSTM)的预测模型对于地下双孔洞的工况具有较高的识别准确率,在容许误差为2 m的情况下,孔洞位置和直径的预测准确率可达95.3%。该研究验证了基于深度学习的多孔洞探测技术的可行性,有望为施工前期土层地质状况的评估提供技术保障。

盾构穿越复杂铁路群影响分析研究

以天津轨道交通某区间隧道穿越普速铁路、高速铁路复杂节点为研究背景,通过有限元数值模拟,分析盾构施工引起的铁路路基沉降、高架铁路桥桩变形。通过研究表明:采用有限元数值分析模拟盾构隧道下穿铁路工况,计算得到的铁路路基及桥桩变形量与理论分析基本相符,可用于盾构穿越工况影响分析;对于高保护要求的铁路线路,可采取隔离桩的形式有效减小穿越施工带来的影响;采用增设注浆孔管片并进行二次深孔注浆,对于穿越施工阶段与运营阶段均起到很好的保护作用。

大直径深孔灌注桩多系统清孔工艺技术研究与应用

论文通过对大直径深孔灌注桩工程施工中的清孔工艺技术进行深入研究,提出了合理的高效清孔工艺的解决办法,通过应用验证后,对大直径深孔灌注桩的能耗效率和质量检测优良等级占比的数据对比,明显优于应用前。论文将成果经验进行分享,以期提高大直径深孔灌注桩基础工程整体施工工艺现状,降低大直径深孔灌注桩施工能耗成本,对改善土木工程领域桩基础工程的技术质量及效益有一定帮助。

深基坑支护钢管立柱桩同步施工技术应用

为解决深基坑支护工程中超长钢管立柱桩吊装施工和桩顶与地面标高不一致的施工难题,文章通过采取钢管立柱桩拆分深化、设计钢管分段拼接辅助平台、垂直控制技术、吊筋预留技术、混凝土浇筑技术等方法,进行施工技术优化,减少了先进行土方开挖,再进行钢管立柱桩施工的机械设备二次进场,不仅缩短了工期,而且节省了工期成本和机械使用成本,可供参考。

高压旋喷型圆形复合支护桩在深厚填土质斜坡工程中的应用及探讨

以某市政道路项目为实例,阐述了普通圆形支护桩在深厚填土质斜坡实施过程中遇到的刚度不足及塌孔等问题,提出了一种较为稳定可靠的高压旋喷圆形复合支护桩。该结构主要由高压旋喷复合土及钢筋混凝土圆形支护桩组成,为桩土复合支护结构,由高压旋喷固结体及圆形支护桩一起承担水平土压力,具有防止垮孔,提高支护桩刚度及桩周土体物理力学指标等优点。在分析复合型支护桩受力特征基础上,通过理论推导,得到桩截面刚度提高公式。应用结果表明:采用高压旋喷型圆形复合支护桩可以有效提高桩身刚度,减小支护桩使用阶段水平位移,同时解决了桩基施工过程中垮孔问题,对填土斜坡上的支护桩有一定的普适性。

引孔植桩工艺在深水裸岩码头灌注桩施工中的应用

针对深水裸岩码头灌注桩的施工,无覆盖层导致水上施工平台的辅助钢管桩与灌注桩钢护筒着床困难,以某高桩码头工程为例,进行施工工艺实践研究,提出采用引孔植桩的解决方案。研究结果表明:1)针对水上施工平台搭建难题,可采用平台上冲孔引孔、水上船舶旋挖引孔等新工艺,提前对辅助钢管桩桩位进行引孔施工再植桩,并分析各自工艺的特点、适用性、功效及经济性。2)针对钢护筒埋设问题,可采用平台上旋挖引孔后植入的工艺。较好地解决了桩基入土深度问题,确保了灌注桩质量,可为类似工程提供参考。

桥梁深孔大直径钻孔灌注桩施工技术研究

依托达拉大桥,基于桥梁所处的环境和地质条件进行分析,从施工的重难点入手,探讨了水上施工平台、钻孔垂直度、沉渣厚度和钢筋笼吊装下放等施工技术,通过一系列保障措施和优化手段有效确保了施工质量和安全。

深基坑支护旋挖成孔灌注桩施工技术研究

深基坑支护旋挖成孔灌注桩是在地下工程中广泛应用的一种基础施工方法。文中探讨了该技术的关键工艺、质量控制措施以及施工后的质量评估,深入分析了施工过程中的成孔工艺、灌注桩混凝土配合比、浇筑工艺,以及施工后的监测、验收和问题整改等质量控制措施,为该技术的实际应用提供了理论指导和实用建议。

侧深槽孔-潜孔组合式鱼道障碍物结构对水力特性影响研究

侧深槽孔-潜孔组合式鱼道是一种基于竖缝式鱼道设计出的新型堰孔组合式鱼道,研究和应用尚处于初期,其水力特性分布规律亟待探明。基于FLOW-3D软件建立了侧深槽孔-潜孔组合式及竖缝式鱼道的数值仿真模型,并依托物理模型试验结果修正了边界条件及输入参数,对比分析了两种类型鱼道的流场结构,探究了布置不同型式障碍物对鱼道水力特性的影响。结果表明:相比一般竖缝式鱼道,侧深槽孔-潜孔组合式鱼道具有明显的三维流场特性,可为鱼类提供更多的洄游路径和休息场所,但“L”型的流态会影响鱼类上溯;在侧深槽孔-潜孔组合式鱼道内布置曲面光滑的圆柱型障碍物,池室流态得到改善,流速梯度减小,湍动能降低幅度约为33.3%,湍流耗散率的最大衰减率达82.78%,工程中导流障碍物应多采用光滑曲面,避免出现棱边或截面形状突变的结构。

特殊地质条件下岩土工程勘察与地基施工处理技术研究

本文简述了特殊地质地貌区工程地质特性和一些常用勘察施工技术,重点研究了孔内深层强夯处理技术、沉管挤密桩处理技术在大厚度回填黄土区特殊地质情况中的应用,对比分析这两种技术处理后的桩身土压实系数、桩间土挤密系数、复合地基承载力等数据,确定沉管挤密桩处理技术是大厚度回填黄土地质较为合适的地基施工技术。以期为特殊地质条件下的勘察与地基施工提供设计和处理参考。

近地铁狭小深基坑围护桩开洞出土技术研究

基于邻近地铁的内支撑式狭小深基坑,研究在其围护桩上开洞以提高出土效率。所述深基坑邻近在建地铁设施,为减小对地铁盾构隧道变形影响,须在盾构施工前完成本项目深基坑施工。因狭小深基坑土方开挖难度大,为提高出土效率,缩短工期,通过在围护桩侧壁开洞并与洞口内外坡道结合的方式形成快速出土通道,施工期间围护桩开洞部位和基坑整体变形均在设计限值范围内。通过此案例研究,该技术有效提高了出土效率,可为类似工况深基坑快速出土施工提供借鉴。

富水砂层深基坑支护结构设计与施工技术

依托某高速铁路跨河连续梁深基坑工程,采用双层钢板桩围堰作为基坑支护措施;介绍在特殊地层条件下钢板桩引孔施工技术。通过监测数据分析表明:内支撑的强度和刚度,以及基坑的隆起稳定性、倾覆稳定性和整体稳定性均满足要求。

大口径超深孔桩基轴向静荷载试验研究

针对某桥梁为主跨480m的双塔组合梁斜拉桥，主桥桥址地质条件复杂，试桩是直径为2．5～2．8m的变截面钻孔灌注桩，对这种大直径超深钻孔桩基进行轴向静荷载试验。其方法为：采用白平衡法测试方案，荷载箱设黄存距桩端最仕位置3．5m处，试验中在荷载12～56MN内共设置9个级别；根据试验结果，对桩侧、桩端阻力与桩士相对位移进行拟合分析，同时，对各级荷载下岩层侧摩阻发挥系数C，进行反算，对桩侧各十层试验过程中并类参数进行分析。研究结果表明：衙载为25MN时对该类桩型的檐顶位移几乎没有影响，桩身侧摩阻力足以抵抗上部荷载：桩侧各土层实测时间一位移曲线与拟合曲线在加载后期均趋缓，表明擗侧摩阻力基本达到极限。

岩溶地区“人工+冲击钻”式深桩成孔施工技术

随着越来越的工程项目在云贵地区开展,如何在岩溶较发育地区进行深桩的施工是关键技术之一。以贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线工程第二分部桩基施工为例,芙蓉江特大桥跨越芙蓉江,主墩最长桩基为65m,距离江边15m左右。针对人工挖孔和机械冲孔的不同施工特点,桩基成孔采用"人工+冲击钻"的方式,即通过人工挖孔方式穿越岩溶发育区,然后改用机械冲孔继续施工。施工过程及后期监测表明,人工挖孔与机械冲孔相结合的成孔施工方案在岩溶地区应用效果较好,该工程的施工方案以及施工质量满足设计要求。

干挖孔桩在处置水下混凝土灌注桩深孔断桩中的应用

本文介绍了北京北苑车站钻孔灌注桩施工中断桩事故的处理及施工方法,成功解决了该工程的B21-1桩深孔位断桩事故,处理结果良好,经法定检测部门检测达到了设计技术规范要求。该方法简单易行,对类似工程问题,具有指导作用。

复合支护形式在深基坑支护中的应用

根据某深基坑的实际情况,在综合考虑多方面因素后,提出采用复合支护设计方案对基坑进行支护,并对该复合支护方案设计方法与施工注意事项进行了阐述,对类似工程具有一定的参考价值。

地铁暗挖区间旁穿音乐厅变形管控措施探讨

北京地铁8号线二期中国美术馆站站后折返线区间需旁穿金帆音乐厅,存在变形管控问题。通过采用洞内深孔注浆加固及打设地面复合锚杆桩的措施,有效控制了折返线暗挖区间施工对金帆音乐厅的变形影响。折返线暗挖区间二衬施工完成后,金帆音乐厅的最终沉降量在评估控制值以下,施工过程中未出现风险事件。

双动力头成孔咬合桩深基坑支护技术应用

以提高深基坑支护水平为前提,分析双动力头成孔咬合桩的应用。介绍成孔咬合桩技术原理与工艺,探讨在深基坑支护中的施工流程、应用要点,最后提出4点优化建议,以期能够发挥出双动力头成孔咬合桩优势,保证深基坑支护施工安全性与稳定性。

温州世贸中心大厦超深大直径钻孔灌注桩施工技术

介绍了超深大直径钻孔灌注桩在温州世贸中心大厦桩基工程中的应用情况,对其施工中出现的主要问题进行了分析和处理,并提出了解决措施。