深厚软土地基浅层固化技术应用

本文介绍了浅层固化技术在珠海富山某地块软土地基特别是淤泥地基中的应用和效果,该技术具有处理大面积地基、经济效益高、处理工期短、处理效率高等优点。地基经该技术处理后,具备大型施工设备、车辆在场地里行走和作业条件,显著增强水泥搅拌桩的固结效果和强度,承台开挖中能防止管桩偏位、倾斜等,避免发生淤泥翻涌现象。通过工程实例分析该技术在道路基础和桩基础施工中的作用和效果,为此类地质条件的工程提供参考。

智能化双向搅拌技术在高速公路软基施工中的应用

在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著改善了水泥土的拌和均匀性,增强了桩身质量的一致性,并且桩身强度的分布在5%显著性水平下近似符合正态或对数正态分布。单桩和复合地基承载力特征值均达到设计要求。

一种预压地基处理方案在建造变电站中的应用

文章介绍了一种改进的预压地基处理方案:低位高真空分层预压击密法,介绍了其原理及工艺流程,举例了该方法的成功案例,并将该方法在某深厚软土地区的变电站中进行了应用分析,经计算分析验证了该方法处理后场地的工后沉降满足使用要求,且软弱土性质得到改善,最后提出可在变电站建造工程中推广使用的建议。

水泥搅拌桩在深厚软土路基处理中的应用

文章以珠海某市政道路工程实例为研究对象,针对常规水泥搅拌桩、双向水泥搅拌桩、大直径水泥搅拌桩、三维立体水泥搅拌桩四种工艺,从加固机理、处理工艺、处治效果、工期、工程造价等多方面进行研究及对比,得出不同搅拌桩处理工艺的优缺点,旨在为类似项目提供参考。

复杂周边环境下的深基坑支护及开挖施工技术优化

为探究复杂周边环境下的深基坑支护及开挖施工技术优化问题,首先,通过对深基坑周边复杂环境、工程特点和工程难点进行重点分析,提出切实可行的保障措施。其次,基于复杂环境下的深基坑施工重难点,对基坑支护和开挖方式进行优化,并通过有限元分析软件进行施工过程模拟,提出相关施工技术优化方向。最后,对基坑支护和开挖过程进行自动化监测,确保对周边建构筑物产生的影响在可控范围内。

软土路基拼宽设计研究

针对软土路基拼宽常见问题对拼宽路基处理进行研究,探讨了拼宽路基浅层和深层的处理方式,系统性探讨了软土路基的拼宽设计。经研究可知,通过轻质填料和土木格室处理拼宽路基浅层以及通过水泥搅拌桩和预应力管桩处理拼宽路基深层的方法较为可靠。

智能化双向搅拌粉喷桩技术在公路软土地基处理中的应用与研究

基于双向搅拌粉喷桩技术和物联网技术,研发了智能化双向搅拌粉喷桩技术,进行了成桩质量控制现场试验,并与常规单向搅拌粉喷桩、双向搅拌粉喷桩技术进行了对比分析。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的桩身整体上具有更高的强度,且无论在深层还是浅层,均能保持良好的完整性和加固效果;智能化施工技术有效保证了水泥粉与土体的充分搅拌,使得桩身质量的离散性相对较低;单向搅拌粉喷桩的桩身强度变异系数相对较大,双向搅拌粉喷桩桩身强度的变异系数处于上述两者之间。

珠海某深厚软土浅层地基固化处理措施方法

珠海市位于珠江三角洲,广泛分布着三角洲相软土,如不进行地基处理,大型施工设备无法直接行走、作业。由于传统的堆载预压处理方法所需时间较长,无法满足工期需要,因此对于有工期要求的工程,需要一种较快速的处理方式。结合珠海某管桩基础工程实例,介绍了一种软土浅层地基固化处理方式,通过处理后抽芯、管桩机行走作业,验证了其处理效果。其相较传统堆载预压处理方法不但具有工期短的特点,并且地基经处理后具有防止管桩偏位,避免承台开挖时发生淤泥翻涌现象的优点,为此类地质条件的工程提供参考。

横沥岛尖市政道路刚柔过渡技术分析及其应用

深厚软土地区的地基处理投入高,病害多。特别是刚柔相接段是病害的高发部位。文章以横沥岛尖开发项目为依托,研究并提出解决深厚软土地区地基处理中刚柔过渡问题的方法。笔者采用调查法分析本地软土的特点、刚柔相接的类型、处理的经验、设计原则、不同的处理方案,通过数值分析法获得不同方案的处理结果,进一步分析不同类型条件下,不同方案各自在工期、工艺、处理效果、施工难度、造价等方面的优势,针对不同的过渡类型提出推荐处理方案,形成了一套深厚软土地区不同刚柔相接类型的处理办法。通过对本套办法的应用,在将来可进一步研究其有效性,其最终成果将对深厚软土地区的刚柔过渡设计起到很好的指导作用。

滨海公路软土路基施工关键技术研究

滨海公路软土地基条件复杂,若不加以控制,必然会引起路基的质量病害,从而影响路面结构的安全性及工程的经济性。虽然路基施工技术较多,若未掌握其关键点和技术,必然会影响公路的整体施工效果。据此,文章结合相关课题研究方向、经验,借助文献分析法,梳理当前滨海公路软土路基施工相关技术,提出了滨海公路软土路基施工过程把控关键点、浅层与深层软基处理技术,以及路基稳定性观察策略,旨在提升滨海公路软土路基施工效果,以供参考。

深基坑工程软土地基处理技术要点

随着我国城市规模的不断扩大,建筑工程项目的数量也呈现急速增加的趋势。深基坑工程作为建筑工程的重要组成内容,影响着建筑工程地基的稳定性,必须加强对深基坑工程软土地基的处理,才能保证建筑工程的整体质量。本文主要探讨软土地基施工存在的问题,并分析深基坑工程软土地基处理技术要点,阐述软土地基深基坑开挖阶段需要注意的问题,从而完善深基坑工程软土地基处理技术,为其他深基坑工程的施工提供参考建议。

复合土钉墙支护技术在软土地区深基坑支护施工中的应用研究

在软土地区深基坑支护施工过程中,由于地质自身的抗剪强度较低,导致基坑的变形情况较为明显,为此,提出复合土钉墙支护技术在软土地区深基坑支护施工中的应用研究。考虑到在开挖过程中,边坡的变形和位移发展速度较快,通过土钉+预应力锚杆来增加边坡的整体稳定性及变形,土钉和锚杆按照错位排布的方式布置。对坡面布置钢筋网片,并进行C30混凝土喷射处理,使基坑表面形成厚度在100 mm~200 mm的混凝土层。土钉和锚杆通过槽钢腰梁与坡面结构连接,形成一个整体。在测试结果中,基坑在水平方向上的最大位移仅为20.08 mm,竖直方向上基坑的最大位移也仅为11.42 mm,均明显低于对照组。

高强透水纤维混凝土管碎石芯桩软厚土复合地基处理技术应用研究

在公路路基软厚土基处理中,应用高强透水纤维混凝土管碎石芯桩复合地基处理方案具有能够缩短施工工期、有效控制施工质量、提高复合地基承载力以及减小工后沉降量等优点,本研究以常溧高速公路施工为例,采用高强度透水纤维混凝土新材料,通过悬辊工艺成型制作出强度等级>C40透水混凝土管桩。在软厚土地基路段静压入管桩,在管桩内插入软式透水盲管并在管桩内腔充盈满碎石,由高强透水纤维混凝土管桩、透水混凝土桩帽、碎石垫层以及钢塑格栅等组成复合地基处理结构。复合地基形成后,在施工期和预压期内能快速达到路基的沉降稳定。通过单桩及复核地基荷载试验得知,该路段复合地基承载力达到147kPa,以沉降观测数据推算,工后沉降能够有效控制在8cm左右。

长短结合水泥搅拌桩在某工程深厚软土地基处理中的应用

结合工程实例,研究了长短结合水泥搅拌桩进行深厚软基加固处理的设计理论和施工工艺,并进行了静载试验、取芯试验及沉降观测。结果表明,使用此类处理方法使该工程地基获得了较好的加固效果,同时也具有一定的经济优势。

水泥土搅拌桩法在连云港海相软土地基中的应用

水泥土搅拌桩加固软土地基,其固化剂品种、掺量及施工工艺等都是影响桩身质量的重要因素。这里介绍了连云港海相软土地基水泥土搅拌桩法(湿法)加固的现场研究情况。试验结果表明,连云港海相软土地基宜选用矿渣水泥作固化剂,且掺入量不应小于21%;采用变掺入量工艺(上多下少)有利于提高桩身上部的质量,改善桩的工作性能。研究结果对于类似工程软土地基的水泥土搅拌桩处理具有指导意义。

滨海软土区排水箱涵深基坑工程设计及施工技术分析

以三门核电站一、二期排水箱涵深基坑工程为例,介绍了滨海软土区深基坑工程中桩锚、内支撑及重力式挡墙不同支护结构组合的设计应用及基坑开挖过程中关键施工措施。结果表明:组合支护结构设计满足了基坑的安全开挖,人工岛的设计有效地解决了施工运输难题,且达到了支护、止水和挡土效应。支护设计中采用的支护系统与箱涵构筑物基桩相结合的方式,即在基桩间施打旋喷搭接短桩,有效地解决了支护桩被动土压力不足和基桩工程质量有效控制等技术难题。本文建议,在进行大范围软土深基坑支护及地基处理时,设计与施工应密切结合,实现既安全又经济的合用结构设计。

大型泵房沉井在深厚软土层中的下沉控制应用研究

某大型火力发电厂的循环水泵房沉井位于软弱土层上,软土层厚度达到了20~30 m,采用刃脚下施打水泥搅拌桩控制沉井下沉,沉井外壁附近施打水泥搅拌桩防止井内涌水涌泥;泵房地基处理采用管桩刚性地基处理方案,同时采用格构式水泥搅拌桩保护管桩基础。文章对深厚软土层中的大型泵房沉井设计和下沉控制进行了详细介绍,可对类似工程设计和施工提供参考和借鉴。

市政道路施工海相深厚软土组合型地基处理技术

海相深厚软土地基的处理,施工手段或相关参数选择比较单一,导致地基处理不够科学、合理,并造成了资源上与经济上的一定浪费。为了优化成本,通过分析几种常见的传统单一处理方法的优缺点与适用性,介绍多元复合地基的概念、分类与特点。依托福建平潭市政道路项目,推广采用多元复合地基,即水泥搅拌桩-CFG桩耦合处理技术,对海相深厚软土地基进行处理。通过方案比选,在满足沉降要求的基础上,优化了地基布置,节约了近9%的造价。

深厚淤泥层上大型综合型海堤地基处理分析

深厚软土地基有多种处理方法,根据工程地质条件和项目不同,作出针对性的选择尤为关键.除了软土工程特性外,稳定性、沉降、工期、造价、环境等都是选择因素,需要多方案比较后才能优选.以某大型综合型海堤地基处理为例,从软土工程特性入手,对其不同区域的堤段划分和主体结构地基处理进行了分析,同时提出了应用真空—联合堆载预压法的建议,对类似工程具有积极的指导作用.