土方填筑碾压压实度超百现象要因分析

通过对实际工程的压实度检测数据进行统计分析,证明土方填筑碾压施工中存在压实度超百现象。并根据影响压实质量的不同因素,使用因果分析图对压实度超百这一现象进行分析,总结出主要影响因素为:所采用土料的变化、室内击实试验的准确性、压实功能的增加。

路基压实度超百问题的探讨

通过对我省一些公路路基压实度超百现象的分析、研究,得出了土工标准重型击实试验最大标准干密度与土基所能达到最大密度之间的关系,对解释、分析土方路基压实度超百现象,提出了自己的看法。

中峰水库心墙填筑压实度超百分析

黏土心墙碾压填筑压实度作为土石坝填筑的主要技术控制指标之一,是保证土坝防渗体施工质量,提高防渗体的密实度和均匀性,防止土石坝心墙坝体不均匀沉陷变形和渗漏的关键。本文以中峰水库为例,对工程建设中出现的土石坝心墙坝体压实度超过100%的问题进行分析。

土石混填路基压实度的研究

从土石混合料的压实机理出发,深入分析不同含石量的土石混填路基压实度检测试验中对检测结果产生影响的各种因素,并通过数值分析方法对室内击实试验数据进行拟合,求解理论最大干密度和最佳含水量,采用不同含石量的等效最大干密度法对采用灌水法检测得到的土石混填路基现场干密度值进行修正,消除数据的离散性。分析结果表明,通过修正得到的土石混填路基的压实度均满足工程要求。