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辽河三角洲相沉积软土动力特性试验 被引量:11
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作者 黄芮 张延军 +1 位作者 李洪岩 倪金 《吉林大学学报(地球科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期1115-1120,共6页
针对辽河三角洲相沉积软土,在固定振动频率f=1.0Hz,固结压力为100、200和300kPa3种情况下进行循环荷载的动三轴试验,分析了不同固结压力下动应变εd、动强度σd与荷载循环次数和动剪应变rd之间的关系。结果表明:在固定振动频率和同一个... 针对辽河三角洲相沉积软土,在固定振动频率f=1.0Hz,固结压力为100、200和300kPa3种情况下进行循环荷载的动三轴试验,分析了不同固结压力下动应变εd、动强度σd与荷载循环次数和动剪应变rd之间的关系。结果表明:在固定振动频率和同一个固结比K的条件下,动强度σd与载荷循环次数在单对数坐标系中具有良好的线性相关性。动剪切模量Gd随动剪应变rd的增大而增大,阻尼比D随动剪应变rd的增大而减小,Gd-rd、D-rd曲线在直角坐标中具有分段性,以应变量在4.0%~5.4%之间出现拐点居多。与其它不同特性的软土相比较,辽河三角洲相沉积软土具有以下特征:(1)动强度指标明显低于其它类软土,(2)阻尼比与剪应变的关系与其它类软土有2个拐点不同,该类软土仅在rd=2×10-3处存在一个拐点。 展开更多
关键词 三角洲相沉积软土 动应变 动强度 荷载 循环次数 动力特性
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