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Development, Delivery and Evaluation of a Safety Training Program on Demolition for Blight Reduction
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作者 Emrah Kazan Mumtaz Usmen Tarik Najib 《Open Journal of Civil Engineering》 2024年第1期96-115,共20页
The main objective of the work presented in this paper was to develop a customized safety training program that can be incorporated into the demolition projects undertaken as part of blight reduction efforts in urban ... The main objective of the work presented in this paper was to develop a customized safety training program that can be incorporated into the demolition projects undertaken as part of blight reduction efforts in urban centers. A subsidiary objective was to devise and implement a safety program evaluation methodology, and gain insights on the relationships between knowledge acquisition through training and trainee demographics. Salient aspects of blight elimination efforts, as well as the main facets of building demolition practices and requirements, were reviewed. Information on various related safety and health hazards was studied in depth with a focus on demolition operations dealing with blighted properties. A unique safety hazard awareness training program was created for demolition workers, contractors and inspectors based on this research. In addition to devising a curriculum of relevant training topics along with traditional and online delivery systems to be employed, effectiveness evaluation instruments were formulated. Based on the limited data collected from the trainees it was concluded that the program was well-received by them and provided effective learning. It was also found that no statistically significant associations existed between the knowledge gain of the trainees, and either their experience level or union status, after taking this training. 展开更多
关键词 Blight Removal demolition Safety Hazard Control Training Program
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征迁改造居民的“知情意”——风险感知、政府信任及焦虑情绪对政策支持意愿的影响 被引量:3
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作者 宋金波 钱琛 +1 位作者 冯卓 马亮 《系统管理学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期162-176,共15页
以人为核心、关注民情、尊重民意是推进新型城镇化征迁改造的核心理念。已有研究主要关注居民的多元理性认知对征迁改造意愿的影响,对于情绪在认知与意愿的关系中发挥何种作用仍缺乏解释。运用质性研究方法,开发涵盖生计风险、适应风险... 以人为核心、关注民情、尊重民意是推进新型城镇化征迁改造的核心理念。已有研究主要关注居民的多元理性认知对征迁改造意愿的影响,对于情绪在认知与意愿的关系中发挥何种作用仍缺乏解释。运用质性研究方法,开发涵盖生计风险、适应风险和利益风险3个维度的征迁改造风险感知多维构念,以焦虑情绪为中介,建立征迁改造风险感知和政府信任对政策支持意愿影响的“知-情-意”模型。通过对18个新型城镇化改造试点地区居民的大规模实证调查发现:焦虑情绪在征迁改造风险感知对支持意愿的负向影响路径中发挥部分中介作用;政府信任通过直接方式以及减弱焦虑情绪的间接方式正向影响支持意愿,且直接效应显著大于间接效应。将焦虑情绪这一重要中介因素纳入居民意愿形成的分析框架,从及时评估并缓解居民焦虑情绪、面向不同群体实施差异化征迁改造政策、打通民意的“最先和最后一公里”以及提升基层政府公信力等方面为推动新型城镇化建设、避免群体性事件提供政策启示。 展开更多
关键词 征迁改造 风险感知 政府信任 焦虑情绪 支持意愿
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海上桩基础注水加压拆除法的研究
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作者 张浦阳 信连硕 +1 位作者 丁红岩 乐丛欢 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期437-444,共8页
近年来,全球海上风电发展势头迅猛.单桩基础作为最早应用于海上风电的基础类型,在全球风场中占据主导地位.现有风机的寿命一般约为20年,预计未来10年将迎来大量风机退役,这使得海上桩基础的回收问题变得愈发重要.为更好地解决海上桩基... 近年来,全球海上风电发展势头迅猛.单桩基础作为最早应用于海上风电的基础类型,在全球风场中占据主导地位.现有风机的寿命一般约为20年,预计未来10年将迎来大量风机退役,这使得海上桩基础的回收问题变得愈发重要.为更好地解决海上桩基础退役拆除问题,本文通过物理模型实验的方式对注水加压拆除法进行了研究.实验结果显示:大直径桩基础拆除时所需压强更小,更易通过注水加压拆除法进行拆除;桩基础初始倾角对注水加压拆除所需压强影响较小,但初始倾角越大基础越易倾倒;拆除过程中桩基础单位位移引起的舱内压强下降幅度始终相同,不受基础直径、入泥深度以及倾角的影响.根据物理模型实验数据,结合土力学、水力学相关理论,建立了注水加压拆除法全过程理论模型,可大致预测不同桩径、不同入泥深度桩基础的启动舱内压强与舱内压强-位移曲线,并且在此基础上,结合渗流计算,利用有限元模型对水泵在注水回收过程中可产生的最大舱内压强进行了预测,对比最大舱内压强与基础拆除所需的启动舱内压强即可判断此水泵能否用于注水加压拆除.本文所得结论可为海上风电桩基础的退役处理提供参考,有助于保障风场海床资源的可持续利用,具有一定的工程价值. 展开更多
关键词 海上风电 桩基础 拆除 注水加压 模型实验
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工业电子雷管在拆除爆破中的应用
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作者 黄小武 贾永胜 +5 位作者 孙金山 姚颖康 赵先锋 周军 曲兵兵 王铭锋 《工程爆破》 CSCD 北大核心 2024年第4期86-91,141,共7页
近年来,工业电子雷管的产量总体保持高速增长,主要应用于露天土岩和隧道掘进爆破领域,在拆除爆破领域的使用量不足5%。为分析工业电子雷管在拆除爆破应用过程中存在的问题,结合拆除爆破工程案例,发现逐发扫描录入雷管的效率较低,需提高... 近年来,工业电子雷管的产量总体保持高速增长,主要应用于露天土岩和隧道掘进爆破领域,在拆除爆破领域的使用量不足5%。为分析工业电子雷管在拆除爆破应用过程中存在的问题,结合拆除爆破工程案例,发现逐发扫描录入雷管的效率较低,需提高工业电子雷管起爆系统单台起爆器的起爆能以及扫描录入雷管和连接卡扣的效率。结合大规模工业电子雷管起爆网路试验,发现工业电子雷管起爆网路的传爆可靠性较高,雷管的报错率为0.03%~0.07%,拒爆率为0.02%;通过扫描盒条码录入雷管,可显著提高连网的操作工效。在拆除爆破工程中,需要根据结构的倒塌运动过程合理设置构件的起爆时间,根据工程规模定制合适的盒包装雷管数量,从而提高工业电子雷管起爆网路的适用性。 展开更多
关键词 拆除爆破 工业电子雷管 起爆网路 现场试验
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半预制预应力UHPC-S-NC盖梁静力性能试验及理论分析
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作者 李立峰 谢坤 +3 位作者 刘慈军 邵旭东 陈涛 唐嘉豪 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期177-191,共15页
为解决大悬臂盖梁吊装重量大且难以实现预制拼装的技术难题,利用超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)优异的力学性能,提出了采用由UHPC、钢板和型钢(Steel,S)制作的槽形组合结构作为永久模板,架设就位后浇筑普通混凝... 为解决大悬臂盖梁吊装重量大且难以实现预制拼装的技术难题,利用超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)优异的力学性能,提出了采用由UHPC、钢板和型钢(Steel,S)制作的槽形组合结构作为永久模板,架设就位后浇筑普通混凝土(Normal Concrete,NC)的新型半预制预应力UHPC-S-NC盖梁.为研究其抗裂性能、刚度并对其安全性进行评估,结合实际工程,设计一片1∶2.5的大比例缩尺模型并进行全过程静力加载测试,获得了试验梁的变形特征、开裂荷载、裂缝开展、分布规律和应变等关键试验数据.分析了试验梁裂缝分布和应变发展规律;考虑材料塑性应力-应变关系,提出了结构UHPC层和NC层的开裂弯矩计算模式和计算方法;并根据截面平衡条件提出了组合结构的抗弯承载力计算模式,同时,依据规范对结构抗剪承载力的计算模式进行了探究.结果表明:新型组合盖梁结构具有施工快捷、装配化程度高等特点;开裂弯矩的计算结果与试验值吻合较好;采用平衡条件和叠加法评估结构的承载力,新型盖梁结构具有足够的承载能力,结果偏于安全;针对实际工程提出了一些具体的结构设计和施工的建议.研究成果可为半预制盖梁的应用提供参考. 展开更多
关键词 桥梁 盖梁 半预制 免拆模 抗裂性能 承载力
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轻量化整体液压顶升式钢平台在宁波曼哈顿大厦项目中的应用
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作者 刘玉涛 陈万里 +2 位作者 黄苏梦 何骏炜 黄政哲 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第14期35-40,46,共7页
宁波曼哈顿大厦标准层核心筒采用自主研发的轻量化整体液压顶升式钢平台,其以刚性桁架结构为主体,顶部整体钢平台可安装集成布料机,并悬挂核心筒墙体模板及4~5层操作平台,通过全作业面防护保障了多作业面穿插作业。介绍了该钢平台安装... 宁波曼哈顿大厦标准层核心筒采用自主研发的轻量化整体液压顶升式钢平台,其以刚性桁架结构为主体,顶部整体钢平台可安装集成布料机,并悬挂核心筒墙体模板及4~5层操作平台,通过全作业面防护保障了多作业面穿插作业。介绍了该钢平台安装、运行、拆除施工流程及重难点管理。实践表明,采用该钢平台施工,缩短了主要工序时间,从而有效缩短了核心筒标准层工期。 展开更多
关键词 高层建筑 核心筒 钢平台 安装 运行 拆除
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复杂环境下秀江双桥控制爆破拆除
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作者 陈颢 谭雪刚 +1 位作者 黄龙华 贺五一 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期127-133,共7页
为在复杂环境下对两座200 m钢筋砼桥梁(连续梁老桥与拱形新桥)实施控制爆破,选择双桥桥墩、连续梁腹板及双曲拱桥拱脚为爆破部位,破坏桥梁的主要承重部位。采用深孔桥墩爆破和浅孔主梁爆破相结合的爆破方法,降低施工安全风险并提高施工... 为在复杂环境下对两座200 m钢筋砼桥梁(连续梁老桥与拱形新桥)实施控制爆破,选择双桥桥墩、连续梁腹板及双曲拱桥拱脚为爆破部位,破坏桥梁的主要承重部位。采用深孔桥墩爆破和浅孔主梁爆破相结合的爆破方法,降低施工安全风险并提高施工效率。其中,深孔桥墩爆破采用由桥面向桥墩的大直径垂直炮孔,克服了桥墩圆弧面对最小抵抗线计算的影响,减少了钻孔工作量。设计起爆方式为梁桥同方向逐跨分段延期起爆,即:两桥由南向北同向逐跨起爆,每跨之间等间隔延时,同时两桥之间设计50 ms的延时间隔(新桥的起爆时间比老桥延后50 ms)。为减少爆破振动及塌落振动,采用毫秒延时控制爆破,最小抵抗线方向背离较近岸边保护对象。此外,为控制爆破飞石,采用了桥台堆沙袋,爆破体进行钢丝网捆扎并用多层竹笆覆盖的防护措施。起爆后,大桥逐跨坍塌,被爆桥体塌落解体较充分,塌落振动及飞石控制效果良好。 展开更多
关键词 桥梁拆除 控制爆破 逐跨起爆 安全防护
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违法建筑上合法权益的行政赔偿研究
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作者 杨曙光 莫巧芝 《山东行政学院学报》 2024年第5期112-120,共9页
违法建筑不为我国法律所认可,但其在强制拆除过程中存在部分符合我国法律规定的合法权益。违法强拆侵害行政相对人合法权益应予行政赔偿,赔偿范围包括可回收利用建筑材料、建筑材料的损失扩大、室内物品及行政相对人信赖利益损失。违法... 违法建筑不为我国法律所认可,但其在强制拆除过程中存在部分符合我国法律规定的合法权益。违法强拆侵害行政相对人合法权益应予行政赔偿,赔偿范围包括可回收利用建筑材料、建筑材料的损失扩大、室内物品及行政相对人信赖利益损失。违法强拆侵害合法权益应予行政赔偿具有法理支撑,具体可从行政赔偿功能、以人为本的执法理念、行政赔偿归责原则及职务侵权行为的应责性四个方面证成。违法建筑认定绝对化、贵重物品举证难、赔偿惩戒性不足及赔偿执行难度大成为违法强拆行政赔偿的实践难题。为充分保障行政相对人合法权益,可从综合考虑认定违法建筑、做好拆除证据收集、增强赔偿惩戒性及对赔偿义务机关依法强制执行等方面探索完善行政赔偿的路径。 展开更多
关键词 违法建筑 合法权益 违法强拆 行政赔偿 国家赔偿法
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静态破碎剂性能分析及致裂效果实验研究 被引量:2
9
作者 康志鹏 罗勇 +2 位作者 余国锋 王共元 段昌瑞 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第4期1740-1748,共9页
为解决现有煤矿井工开采过程中预裂爆破安全性低、适用性差以及水压致裂条件苛刻,破岩效果弱的问题,提出静态致裂的方法,通过研究不同影响条件下静态破碎剂的反应状态和致裂效果,对不同拌合水温、水灰比条件下的静态破碎剂反应温度、反... 为解决现有煤矿井工开采过程中预裂爆破安全性低、适用性差以及水压致裂条件苛刻,破岩效果弱的问题,提出静态致裂的方法,通过研究不同影响条件下静态破碎剂的反应状态和致裂效果,对不同拌合水温、水灰比条件下的静态破碎剂反应温度、反应时间、反应体积变化、岩样致裂效果、应力变化进行了研究。结果表明:水灰比一定,静态破碎剂完全反应时间随拌合水温升高而降低,但最终反应完全后温度不变;相同拌合水温条件下,水灰比越小,静态破碎剂反应时间越短,反应速率越快;水灰比越小,混凝土试件开裂时间越短,水灰比越大,开裂时间越长,开裂效果与裂缝位置有关,块体应变呈现先增后减的趋势。 展开更多
关键词 静态破碎剂 水灰比 拌合水温 致裂效果 应力变化
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日照港某翻车机房围护结构拆除方法比选
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作者 刘爱国 张燕鹏 《港口航道与近海工程》 2024年第1期126-129,共4页
日照港石臼港区某翻车机房围护结构工程依施工顺序由圆形地连墙及廊道地连墙、基坑帷幕灌浆截渗结构、翻车机房主体结构地基处理、廊道主体结构地基处理、基坑支撑系统五部分组成。翻车机房主体结构施工时需要对部分围护结构进行拆除,... 日照港石臼港区某翻车机房围护结构工程依施工顺序由圆形地连墙及廊道地连墙、基坑帷幕灌浆截渗结构、翻车机房主体结构地基处理、廊道主体结构地基处理、基坑支撑系统五部分组成。翻车机房主体结构施工时需要对部分围护结构进行拆除,包括部分地连墙和支撑结构,拆除方法主要包括绳锯切割、爆破拆除2种拆除施工工艺,现进行对比分析[1]。通过对深基坑内支撑拆除施工工艺的研究,可以进一步提升对深基坑内支撑形式的认识,同时对后续的类似施工提供借鉴,以便更好的指导施工生产,提高施工效率与质量。 展开更多
关键词 翻车机房 围护结构 地连墙 拆除方法 绳锯切割 爆破
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密贴下穿既有地铁车站的新建通道拆撑影响分析 被引量:2
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作者 曹攀 章慧健 +2 位作者 杨宇杰 张帅 郭宏博 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第2期158-166,共9页
依托成都地铁8号线倪家桥站零距离密贴下穿既有地铁1号线倪家桥车站工程,采用数值模拟方法对比分析“先施作二衬再拆撑”和“先拆撑再施作二衬”对既有和新建结构的力学差异,并基于“先拆撑再施作二衬”工况进一步分析拆撑方案,最后通... 依托成都地铁8号线倪家桥站零距离密贴下穿既有地铁1号线倪家桥车站工程,采用数值模拟方法对比分析“先施作二衬再拆撑”和“先拆撑再施作二衬”对既有和新建结构的力学差异,并基于“先拆撑再施作二衬”工况进一步分析拆撑方案,最后通过实测现场实施的“先施作二衬再拆撑”工序下的既有车站底板沉降数据验证相关结论。研究结果表明:“先施作二衬再拆撑”既有车站弯矩及沉降、新建通道初支弯矩及二衬沉降变化不明显;“先拆撑再施作二衬”对于既有车站及新建通道影响则较为显著,一次性全部拆撑后既有及新建结构弯矩沿断面分布形态变化明显,在结构沉降方面,拆撑后既有车站及新建通道初支最大沉降突变量分别达4.86,7.30 mm;“先拆撑再施作二衬”工况下,采用顺序拆撑与跳仓拆撑,最不利部位出现在下穿通道纵向中部,跳仓拆撑引起新建通道初支沉降量大于顺序拆撑,但其施工效率更高,具体拆撑方式应根据施工安全控制标准及经济性要求合理选择。 展开更多
关键词 地铁车站 密贴下穿 临时支撑 内力分析 现场监测 拆撑方案
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Parallel pathways:A chronicle of evolution in rectal and breast cancer surgery
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作者 Antonio Pesce NicolòFabbri +1 位作者 Diletta Iovino Carlo Vittorio Feo 《World Journal of Gastrointestinal Oncology》 SCIE 2024年第4期1091-1096,共6页
In this editorial,we have analyzed the historical evolution of rectal and breast cancer surgery,focusing on the progressive reduction of demolitive approaches and the increasing use of more conservative strategies,acc... In this editorial,we have analyzed the historical evolution of rectal and breast cancer surgery,focusing on the progressive reduction of demolitive approaches and the increasing use of more conservative strategies,accompanied by a growing emphasis on perioperative treatments aimed at enhancing surgical outcomes.All of these changes have been made possible due to an increased awareness and understanding of oncological diseases and improved perioperative treatments. 展开更多
关键词 Rectal cancer HISTORY Breast surgery Demolitive treatment Conservative surgery
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山城地区框剪结构群楼安全高效爆破拆除
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作者 贾永胜 刘桂勇 +3 位作者 黄小武 刘伦志 伍岳 陈港 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期98-105,共8页
山城地区的房屋大多依山而建,具有地势高低不平、建筑布置错落和周边环境复杂等特点。重庆市某地区有10栋框剪结构违章建筑需要拆除,因施工安全、进度等要求,确定选用单切口定向爆破拆除方式。结合爆破拆除工程实践,根据10栋违建群楼的... 山城地区的房屋大多依山而建,具有地势高低不平、建筑布置错落和周边环境复杂等特点。重庆市某地区有10栋框剪结构违章建筑需要拆除,因施工安全、进度等要求,确定选用单切口定向爆破拆除方式。结合爆破拆除工程实践,根据10栋违建群楼的平面位置、空间分布特点和周边环境,提出了相应的总体爆破方案,优化施工组织,在15 d内分3次安全高效地完成了群楼爆破拆除任务。针对影响楼房倒塌及爆破效果的高陡岩质边坡、山谷和陡坎等环境因素,通过优化爆破切口、预留缓冲层,合理设计爆破孔网参数等技术手段,可靠保证了楼房的定向倒塌。通过合理设计起爆网路的分区和延时,并高效地组织组网连接操作,实现了大规模工业电子雷管同网延时可靠起爆。最终有效控制了楼房的倒塌堆积范围和爆破有害效应,各楼房倒塌解体充分,爆堆集中,周边各类保护对象均安然无恙。工程实践结果表明:工业电子雷管起爆网路可满足多单元、多层次的大规模起爆网路需求,为类似工程提供了重要借鉴。 展开更多
关键词 爆破拆除 框剪结构 工业电子雷管 爆破效果
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多功能破拆机器人机械臂结构设计与分析 被引量:1
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作者 何飞 罗芸滢 +1 位作者 王兵兵 唐正强 《农业装备与车辆工程》 2024年第2期117-120,共4页
多功能破拆机器人是一款多自由度作业的远程操控机器人,机械臂作为其组成部分是直接完成破拆作业的重要部件。针对破拆机器人机械臂的大臂、小臂和斗杆进行了结构设计,通过有限元法对设计的机械臂结构进行了强度校核。此外用6063-T6材... 多功能破拆机器人是一款多自由度作业的远程操控机器人,机械臂作为其组成部分是直接完成破拆作业的重要部件。针对破拆机器人机械臂的大臂、小臂和斗杆进行了结构设计,通过有限元法对设计的机械臂结构进行了强度校核。此外用6063-T6材料替换Q235A对机械臂减重,并分析了材料优化后的应力变化。结果表明,设计的机械臂满足强度要求,使用新材料替换后,机械臂总质量减少了65.6%。 展开更多
关键词 破拆机器人 静力学分析 机械臂 有限元分析
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斜腿刚构天桥机械破拆现场实测与模拟仿真分析
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作者 王小华 庞立 +1 位作者 袁朝华 于利存 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第15期52-57,75,共7页
为研究跨高速公路斜腿刚构天桥机械破拆施工过程中的受力状态,并优选破拆方案,依托某高速公路改扩建工程,通过现场实测,得到斜腿刚构跨线天桥在机械破拆施工过程中的变形及应力变化实测值。按照天桥现场机械破拆过程建立非线性数值模拟... 为研究跨高速公路斜腿刚构天桥机械破拆施工过程中的受力状态,并优选破拆方案,依托某高速公路改扩建工程,通过现场实测,得到斜腿刚构跨线天桥在机械破拆施工过程中的变形及应力变化实测值。按照天桥现场机械破拆过程建立非线性数值模拟模型,进行仿真分析。对主梁跨中破拆、斜腿中部破拆、斜腿顶部主梁破拆方案进行比选,分析天桥倒塌模式。研究结果表明,仿真分析得到的天桥破坏过程和最终倒塌状态与实际情况基本一致;天桥倒塌预警值应参考竖向挠度,可取0.81作为折减系数;斜腿顶部主梁破拆方案为最优方案,具有倒塌顺利、无横桥向偏位、施工风险小等优点。 展开更多
关键词 高速公路 天桥 拆除 倒塌 监测 数值模拟
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超大深基坑七圆环内支撑拆除施工技术实践
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作者 胡贺祥 缪应璟 +3 位作者 宋志强 刘克文 徐中华 阮永芬 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第4期127-132,共6页
昆明市综合交通国际枢纽建设项目基坑工程面临支撑拆除工程量巨大、七圆环支撑耦合受力转换复杂、周边环境变形控制要求高、开挖范围存在多层泥炭质土等难题。为保证基坑内支撑的快速安全拆除,以“两纵两横”为主要传力骨架,提出“先次... 昆明市综合交通国际枢纽建设项目基坑工程面临支撑拆除工程量巨大、七圆环支撑耦合受力转换复杂、周边环境变形控制要求高、开挖范围存在多层泥炭质土等难题。为保证基坑内支撑的快速安全拆除,以“两纵两横”为主要传力骨架,提出“先次后主”的内支撑拆除原则,采用“原路撤退、对称拆除”的拆除顺序。采用“绳锯切割”拆除工艺。第2,3道支撑采用分区分块拆除方式,首道支撑采用“扫除枝叶,保留骨干”的拆除方式。采用位移敏感区钢斜撑换撑技术、切割块水平转运的楼盖协同承载技术、BIM辅助绳锯切割点布置技术3种辅助施工技术。通过以上技术实现了软弱泥炭土超大规模深基坑对紧邻地铁影响的毫米级变形控制。 展开更多
关键词 基坑 内支撑 拆除 耦合受力 施工技术
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建筑固废再生骨料单颗粒压碎试验与近场动力学模拟
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作者 肖源杰 侯可 +6 位作者 华文俊 王小明 杨涛 王萌 陈宇亮 周震 孟凡威 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期3368-3383,共16页
建筑固废再生骨料颗粒形状复杂、强度低且极易发生破碎。为了准确了解建筑固废再生骨料颗粒在单轴压缩荷载作用下的颗粒破碎行为,开展再生骨料单颗粒压碎试验,并在准确表征再生骨料颗粒三维形貌的基础上对单颗粒破碎进行近场动力学模拟... 建筑固废再生骨料颗粒形状复杂、强度低且极易发生破碎。为了准确了解建筑固废再生骨料颗粒在单轴压缩荷载作用下的颗粒破碎行为,开展再生骨料单颗粒压碎试验,并在准确表征再生骨料颗粒三维形貌的基础上对单颗粒破碎进行近场动力学模拟。研究结果表明:碎石、红砖和砂浆这3种再生骨料的单颗粒破碎强度均较好地满足Weibull分布,但离散性较大,不同粒径组的平均Weibull模量在1.3~1.8之间,其中,砂浆与红砖颗粒的破碎强度远低于碎石颗粒的破碎强度,且离散性比碎石颗粒的大;借助近场动力学理论可以有效地模拟真实形状再生骨料颗粒在单轴压缩荷载作用下的破碎过程;对于不同形状种类的再生骨料颗粒破碎强度,块状颗粒的最大,盘状颗粒的次之,而条状颗粒的最小;颗粒材料与形状对颗粒破碎后所形成的碎片的数量与形状具有明显的影响,对于不同材料再生骨料颗粒,碎石颗粒产生碎片较少,而红砖颗粒产生碎片分布更加均匀;对于不同形状再生骨料颗粒,条状颗粒倾向于沿颗粒中、短轴平面断裂为少量碎片,块状与盘状颗粒则倾向于产生交叉裂纹,最终破碎并产生较多碎片。 展开更多
关键词 建筑固废 颗粒破碎 WEIBULL分布 数值模拟 近场动力学
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基坑盖板下逆作车站地下连续墙托换破除技术
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作者 罗鹏 刘映晶 +2 位作者 卢敬科 林廷松 朱汉华 《岩土工程技术》 2024年第3期330-336,共7页
附属结构与地铁车站连通常需要对地下连续墙进行破除,当地下连续墙上设有临时承重盖板时破除的施工难度更大,风险更高。以某地铁盖挖逆作车站的地下连续墙破除施工为依托,提出了利用局部破除体作为临时竖向支撑进行托换破除的施工方法... 附属结构与地铁车站连通常需要对地下连续墙进行破除,当地下连续墙上设有临时承重盖板时破除的施工难度更大,风险更高。以某地铁盖挖逆作车站的地下连续墙破除施工为依托,提出了利用局部破除体作为临时竖向支撑进行托换破除的施工方法。首先,采用数值计算分析了不同托换间距对盖板结构体系的受力影响,综合施工进度和作业空间考虑,确定预留1m宽的临时托换柱和不大于12m的破除间距为控制指标,能够满足各受力结构体系在临时托换施工下的承载性能要求;其次,对盖板下地下连续墙破除及切割块转运施工进行了详细分析,给出了分块尺寸、切割块吊装、预留柱节点等关键施工环节的控制指标与做法。实施结果表明:利用既有地下连续墙作为临时托换结构进行破除地下连续墙的施工方法,安全可靠,施工速度快,成本经济。 展开更多
关键词 盖板 托换间距 地下连续墙破除 数值计算 绳锯切割
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落地与悬挑组合式支模体系在高位逐层外悬挑结构施工中的应用 被引量:1
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作者 秦长金 伍刚 +4 位作者 刘飞凡 李佳俊 吴慧林 贾磊柱 李增明 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第2期87-91,共5页
高位逐层外悬挑混凝土结构造型奇特、受力复杂,在建造过程中普遍存在技术难度大、安全风险高、措施费用高、施工工期长等突出问题。以光谷人民医院项目塔楼单侧高位逐层外悬挑混凝土结构支模体系实施为例,从安全性、经济性、可实施性等... 高位逐层外悬挑混凝土结构造型奇特、受力复杂,在建造过程中普遍存在技术难度大、安全风险高、措施费用高、施工工期长等突出问题。以光谷人民医院项目塔楼单侧高位逐层外悬挑混凝土结构支模体系实施为例,从安全性、经济性、可实施性等多方面进行方案综合比选,采用落地与悬挑组合式支模体系。分析结构荷载传递路径和多种施工工况,对支模体系进行精细设计和验算。严格按设计方案指导现场支模体系搭设和拆除。实践表明,提出的落地与悬挑组合式支模体系可安全、便捷、高效地完成高位逐层外悬挑混凝土结构施工。 展开更多
关键词 高层建筑 悬挑结构 支模体系 搭设 拆除 施工技术
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小高宽比框架结构爆破拆除数值模拟研究 被引量:1
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作者 高文乐 王燕萍 +2 位作者 李琛豪 张建伟 李赛江 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期112-119,共8页
为研究小高宽比框架结构爆破拆除的倒塌过程,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立分离式共节点模型,对其倒塌过程进行数值模拟研究,分析该结构钢筋混凝土柱的受力特点。通过对比实际工程与模拟结果,发现两者在倒塌时间、倒塌历程、爆堆范... 为研究小高宽比框架结构爆破拆除的倒塌过程,利用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立分离式共节点模型,对其倒塌过程进行数值模拟研究,分析该结构钢筋混凝土柱的受力特点。通过对比实际工程与模拟结果,发现两者在倒塌时间、倒塌历程、爆堆范围等方面高度一致,由此可见数值模拟是可靠的。研究发现:在倒塌过程中,各排立柱达到截面抵抗弯矩后会在梁柱节点处产生塑性铰,上部结构以塑性铰作定轴转动,前倾过程中对后排立柱产生向后的反力,以致产生明显的后坐。倒塌前期钢筋与混凝土单元共同受力,混凝土单元失效后,与其共节点的钢筋单元应力发生突变,随后在拉压状态下不断变换,直至倒塌结束,爆破切口处的钢筋对上部结构的自由落体有一定的阻碍作用。 展开更多
关键词 楼房爆破拆除 小高宽比 分离式共节点 数值模拟
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