地下水人工回灌颗粒沉积特征试验——基于回灌水温度与颗粒电荷影响

分析地下水人工回灌过程中颗粒的沉积特征以及影响沉积的多种因素,搭建地下水回灌物理试验系统和颗粒沉积过程CT扫描检测系统,在此基础上构建与地下水回灌试验系统内砂柱对应的数值模型,用于分析回灌水温度、回灌颗粒电荷和回灌水头对颗粒沉积的影响权重,从而将回灌水温度和回灌颗粒电荷与回灌水头纳入同一评价体系中。结果表明:对于地下水人工回灌过程中颗粒沉积来说,回灌水头影响最大,回灌水温度的影响不可忽视,在地下水源热泵等水温变化幅度较大的工程场景中,回灌水温度的影响超过了回灌水头,回灌颗粒电荷的影响较小。研究成果拓宽了对地下水回灌颗粒堵塞和颗粒沉积影响因素的认知,有利于在地下水回灌工程的设计和运行过程中合理规避颗粒堵塞的影响。

HC浓度对EGR冷却器沉积层表面微观结构的影响

不同试验条件下沉积在EGR(exhaust gas recirculation)冷却器换热管内表面的颗粒物会形成不同表面微观结构的沉积层。为了量化分析沉积处表面微观结构的分布特征和三维表面的起伏特征,提出采用沉积层表面结构特征面积占比和表面分形盒维数两个参数分析沉积层的表面微观结构变化规律,并利用其分析碳氢化合物(HC,hydrocarbons)浓度对沉积层表面微观结构的影响。结果表明:试验气体中的HC等挥发性物质的析出会影响EGR气体中颗粒物的尺寸,改变沉积层表面凹坑和凸起结构的数量和尺寸分布;随着HC浓度的增加,沉积层表面凸起结构所占的面积百分比逐渐增加,凹坑结构所占面积百分比变化较小;用于表征沉积层表面起伏程度的沉积层表面分形盒维数随试验气体中HC浓度的增加而逐渐增加。

不同矿藏地区雷电参数分布特征及对比分析

为研究雷电参数与矿藏之间的关系,根据雷电定位系统2013年1月至2022年12月的监测资料,对四川凉山州5个不同矿藏地区(镍矿、铁矿、铜矿、钨矿和锡矿)的地闪频次、雷电流幅值、雷电日等雷电参数分布特征进行了统计分析。结果表明,不同矿藏地区的地闪频次、雷电流幅值、雷电日差异较为明显,在年变化、月变化和日变化中:镍矿地区的地闪频次相较于其余4个矿藏地区最为突出,其余矿藏地区的地闪次数也有明显的差异;不同矿藏地区的雷电流幅值有明显差异,其中钨矿的雷电流平均幅值最大,镍矿的雷电流平均幅值最小;不同矿藏地区的雷电日也有明显的差异,镍矿地区10年的平均雷电日最大,铜矿和钨矿地区次之,铁矿和锡矿地区最小。

保藏编号限定的微生物专利侵权判定困境及突破

【目的】提升微生物相关专利保护水平,推动微生物学研究和微生物专利法律制度的发展,为今后保藏编号限定的微生物专利侵权案件审判思路提供参考。【方法】统计我国用于申请专利的保藏微生物寄存量与保藏编号限定的微生物专利申请量,深入讨论我国保藏编号限定的微生物专利侵权判定规范来源和现实困境。【结果】我国专利微生物保藏量和保藏编号限定的微生物专利申请授权量均居世界第一位,但其侵权判定问题缺乏深入讨论。【结论】为给予微生物发明专利权人更为完善的保护,需要从对以保藏编号为技术特征的微生物本身专利做扩大解释、在司法实践中创新鉴定方法及在审判中适用等同原则三个方面入手,突破现有侵权判定困境。

长庆油田某作业区原油特性及防蜡剂研究

以长庆油田某作业区原油为研究对象,通过碳数分布及原油成分等测试,对导致该区块井筒严重结蜡的原因进行了分析。结果表明造成结蜡的主要原因有2个:一是原油中沥青质和胶质与蜡的质量比低;二是原油中高碳数组分占比大且碳链长度长。基于结蜡原因分析结果,构建高效三元共聚物防蜡剂,添加500 mg/L防蜡剂时防蜡效果明显,防蜡率达到70%以上,原油凝点降低6℃。蜡晶显微及黏度测试结果可见防蜡剂和石蜡之间产生的共晶会破坏石蜡的晶态结构,影响了石蜡三维网状结构的形成,因此达到防蜡的效果。

单晶金属衬底上多层石墨烯的可控生长进展

石墨烯作为一种理想的二维材料,具有机械性能好、电阻率低、热导率高等优点,受到人们的广泛关注。特别地,通过调控石墨烯层数可以改变石墨烯的电学性质,如带隙可调、半导体性质、特殊量子行为等,拓展石墨烯在柔性透明电极、高温超导、高性能传感等领域的应用。目前,人们已对金属衬底上高质量单层石墨烯的制备做了很多研究,发现当单层石墨烯覆盖金属衬底时,衬底将失去催化活性,使得高质量多层石墨烯的可控生长变得非常困难。为了制备多层石墨烯,研究人员已经探索了多种生长方法。总结了单晶金属衬底上多层石墨烯两种常见的生长模式,即表面成核控制的层层往上生长和偏析成核控制的层层往下生长,表面成核控制生长包括气源分子束外延、等离子体化学气相沉积等,偏析成核控制生长包括合金衬底偏析、单质金属衬底偏析等。针对多层石墨烯的各种生长方法,分别从成核密度、晶畴尺寸、层厚均匀性等方面进行了分析总结。最后,对该领域的发展趋势进行了展望,有助于为多层石墨烯的可控生长提供新的解决方案,促进多层石墨烯的发展与应用。

不同氧化数的钒氧化物及FCC催化剂上沉积钒的程序升温还原表征

选用能对沉积钒和沉积镍的氧化数进行定量表征的程序升温还原(TPR)测试方法,考察了催化裂化催化剂上沉积金属氧化数对降低汽油硫含量的影响.结果表明,V2O3、VO2、V2O5的最终还原产物是VO,催化剂上沉积钒与纯的钒氧化物出现TPR特征峰的温度范围相似;纯NiO易于被还原,而催化剂上沉积镍的TPR特征峰温度明显升高.择效活化处理导致催化剂上的沉积钒氧化数降低.在623～923 K范围内,沉积钒的氧化数随着择效活化温度的增加而降低;923 K时氧化数接近2,基本达到热力学平衡.沉积钒氧化数的降低改变了沉积钒的化学配位效应,有利于形成选择性降低汽油硫含量的活性中心,因而使得催化裂化汽油硫含量下降.当沉积钒的表观氧化数低于3时,催化剂的降硫效果大大提高.

β沸石在烃类裂化催化剂中的应用

以固体硅胶为硅源 ,用水热法合成了 β沸石 ,并对其主要物化性质进行了表征 .将USY沸石和 β沸石按不同比例复配作为催化剂的活性组分 ,用标准轻油微反 (MAT)方法对各催化剂样品进行了评价 ,考察了 β沸石加入量对反应产物的分布、汽油产品的辛烷值及催化剂上的积炭等的影响 .将磷或稀土改性的 β沸石加入到裂化催化剂中 ,考察了不同改性方法对催化剂性能的影响 .结果表明 ,在裂化催化剂中分子筛总量保持不变的条件下 ,随着 β沸石加入量的增加 ,MAT活性指数逐渐提高 ,气体产物中i C=4 收率和汽油产品的辛烷值均提高 ,而催化剂上积炭明显下降 .当 β沸石的加入量超过一定比例后 ,气体产物中i C=4 收率明显提高 ,但催化剂的活性降低 .在 β沸石加入量相同的条件下 ,磷改性 β沸石可进一步提高催化剂的活性 ,降低积炭 。

镧改性HL沸石在烃类催化裂化催化剂中的应用

采用离子交换和浸渍相结合的方法制备了La/HL沸石 .将不同La含量的La/HL沸石与REUSY沸石按不同比例复配后作为催化裂化催化剂的活性组分 ,用标准轻油微反方法 (MAT)对催化剂样品进行了评价 ,考察了La/HL沸石添加量和La/HL沸石中的La含量对催化剂活性、反应产物分布、汽油产品辛烷值及催化剂上积炭的影响 .结果表明 ,在裂化催化剂中分子筛总量保持不变的条件下 ,当La/HL沸石加入量为催化剂总量的 1%～ 5 %时 ,随着La/HL沸石加入量的增加 ,MAT活性和汽油收率增大 ,比积炭下降 ;当La/HL沸石加入量大于 10 %时 ,MAT活性及汽油收率随La/HL沸石加入量的增加而降低 ,比积炭增加 .当加入 5 %不同La含量的La/HL沸石时 ,产物中异丁烷含量增加 ;La/HL中的La含量低于 3 5 %时 ,产物异戊烷含量低于参比样品 ,但随着La含量的增加 ,异戊烷含量增大 .当La/HL沸石中的La含量为 0 2 %～ 0 5 %时 ,汽油中的芳烃含量显著增加 ,汽油产品的辛烷值提高了 1 2 4～ 2 0 6 .

航空润滑油氧化安定性评定指标相互关联性研究

采用腐蚀与氧化安定性试验方法评定航空润滑油的氧化安定性,探索该方法中评定指标的相互关联性。结果表明,腐蚀与氧化安定性试验中航空润滑油总酸值变化、粘度变化率、沉积物生成量的变化趋势三者之间存在一定的相关性,总酸值变化和粘度变化率的变化趋势在一定程度上反映并可预测沉积物生成量的变化趋势;腐蚀与氧化安定性的评定指标之间没有必然的对应性,无法根据某一指标来预测其它指标。差示扫描量热(DSC)双峰法放热峰面积比值变化趋势尚不能较好地预测沉积物生成量的变化趋势。

颗粒趋壁沉积的直接数值模拟

气相采用直接数值模拟方法、颗粒相采用拉格朗日轨道模型方法对摩擦雷诺数为180的充分发展槽道内Stokes数为1～10^4的颗粒趋壁沉积现象进行了研究。研究表明，惯性颗粒在湍流涡的作用下趋向壁面运动，并以一定速率沉积。在“吸收壁面”条件下沉积速率首先随着颗粒弛豫时间增大而增大，在弛豫时间大于100时，沉积速率保持不变。

聚丙烯酸十八酯降凝剂对合成蜡油结蜡特性影响的研究

采用自主研发的Couette结蜡装置研究了聚丙烯酸十八酯(POA)降凝剂对合成蜡油体系结蜡特性的影响。通过对结蜡层表面样(远离结蜡筒)和底部样(靠近结蜡筒)的宏观观察、DSC放热、气相色谱及蜡晶微观结构的分析发现:POA的加入降低了蜡油体系的结蜡速率,加快了蜡油体系的老化速率,且在一定浓度范围内(50~200μg·g^(-1))导致了径向不均质蜡沉积结构的形成,从结蜡层表面到底部含蜡量逐渐升高,但在较高加剂浓度(400μg·g^(-1))时径向不均质蜡沉积结构消失;POA的加入使得结蜡层表面样和底部样的临界碳数(CCN)都由C_(24)升高到C_(25),但结蜡层底部样与表面样相比低碳数正构烷烃(≤C_(25))有所减少,高碳数正构烷烃(≥C_(26))有所增加;随着油样中POA浓度的增大,结蜡层表面样与底部样的蜡晶形貌由针状蜡晶逐渐转变为片状蜡晶,且蜡晶尺寸逐渐变大,结构更为致密。

玉米螟不同虫态发生期、发生量对第1,2代玉米螟发生程度的影响

通过对第1,2代玉米螟各虫态发生期、发生量和为害率的连续调查结果分析表明 :玉米螟各代的虫量基数只是影响当代发生程度的因素之一 ,并不能决定发生程度。玉米螟的发生程度与当代发生数量呈正相关 ,与田间落卵量关系更为密切 ,与发生时期关系不大。发生数量与发生历期呈正相关 ,第1,2代玉米螟的发生程度没有必然的联系 ,而表现为间断性和相对独立性。第2代玉米螟的田间产卵量是第1代玉米螟的3.75～7.1倍 ,造成玉米被害率成倍增加。

90°方形通风弯头内颗粒物沉积的模拟研究

采用拉格朗日随机轨道模型,模拟追踪了不同送风速度下粒径1～100μm的颗粒在90°方形通风弯头内的运动轨迹.考虑了弯头尺寸、湍流强度以及壁面粗糙度等因素对沉积率的影响,结果表明:当处于紊流过渡区(5<K+<30)时,壁面粗糙度对颗粒沉积率有明显的影响,沉积率随着Stk数和弯曲比的增大而不断增大,且弯曲比为4的弯头比较利于颗粒的输运.

电子束背散射在胶层中的能量沉积

模拟了散射电子在PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯 )电子束胶层中的能量沉积分布。在处理电子穿越衬底的边界时 ,采用了几率确定法 ,用以判断电子是否在界面处发生一次弹性散射。

吸入粒子在呼吸道各隔室发生的衰变数及其向血液、胃肠转移的份额

本文比较全面地阐述了 ICRP新呼吸道模型关于吸入气溶胶廓清过程的种种假定 ,给出了吸入气溶胶在源隔室中滞留时间、发生的衰变数及其向血液、胃肠转移份额的计算公式 ,并采用这些公式对职业人员单次吸入的长寿命放射性气溶胶进行了相应计算 ,计算结果与 ICRP的相应值基本一致。与ICRP66的例题计算不同 ,本文计入了与粒子输运相关的隔室内 S类物质的早期快速吸收。

关于清洁汽油模式的讨论

阐述了汽油中烯烃和芳烃对发动机沉积物和废气排放皆有不良的影响,指出为了维持马达法辛烷值,国外有些清洁汽油规格中允许较高的芳烃含量。认为最近一个阶段我国在满足Euro Ⅱ排放标准的前提下,生产90号无铅汽油时可采取高烯烃、低芳烃模式;然而在调制93号或更高标号无铅汽油时,烯烃含量应该减少,芳烃含量应该增加。

汽轮机变工况级内盐析颗粒沉积特性研究

为了深入了解汽轮机变工况时盐析颗粒的微观行为,本文应用计算流体力学与群体平衡模型耦合的方法,对汽轮机变工况时盐析颗粒的速度、粒子数及粒径的分布特性进行模拟分析。结果表明:随着负荷的降低,低速区在盐析流场入口处不断扩大,逐渐扩散到整个入口截面,动叶尾缘处反向漩涡在负荷降低到60%时消失;随着汽轮机负荷的降低,静叶前缘处粒子数为6.5×1016的盐析颗粒沉积带区域逐渐缩小,汽轮机叶片上的颗粒粒子数也在不断减少;随着汽轮机负荷的降低,静叶片的盐析颗粒粒径基本为0.1?m并且分布比较均匀,变化不明显,而动叶上的盐析颗粒粒径则不断增长。将本文模拟结果与文献结果、电厂实际汽轮机叶栅表面盐沉积图片进行对比,验证本文模拟结果可信。以上结论对寻求减少汽轮机叶栅表面盐沉积的方法、提高汽轮机运行效率和可靠性,具有重要的意义。

吐哈油田生产井蜡沉积物系统分析及蜡沉积机理探讨

用溶剂萃取分离、气相色谱、红外光谱、核磁共振等方法分析研究了吐哈油田特别是鄯善油田生产井的蜡沉积物。吐哈原油中的蜡按烷烃碳数分布有Ｃ_（１３）－Ｃ_（３５）和Ｃ_（３６）－Ｃ_（６５）两个峰区，其中第二峰区的高碳石蜡含量超过蜡总含量的５０％，蜡熔点很高，为８４－１００℃，基本上是不带支链的纯粹正构烷烃，极易从原油中析出。对蜡沉积机理作了初步探讨和推论。

管排数对翅片管换热器积灰及压降影响的实验研究

为了明确积灰对翅片管换热器的长效性能的影响规律，需要了解不同管排数对翅片管换热器表面积灰量与空气侧压降的影响。本文通过换热器积灰可视化实验，研究了管排数对换热器表面粉尘沉积量与空气侧压降的影响特性。实验中测试样件为开缝翅片管换热器，管排数范围为1 排~3 排。实验结果表明，管排数为3 排的换热器样件表面积灰量比管排数为2 排和1 排的换热器样件分别增加了54.4%和101.1%；换热器表面沉积粉尘后，会增大空气侧压降，对于管排数为1 排、2 排和3 排的换热器样件，积灰导致空气侧压降分别增加了248.7%、189.3%和167.6%。