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Robust Broadband Beam-Forming Based on the Feature of Underwater Target Radiated Noise 被引量:1
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作者 陈新华 刘超 +2 位作者 余华兵 郑恩明 孙长瑜 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2016年第6期1004-1011,共8页
To the problem of the unknown underwater target detection, according to the feature that the underwater target radiated noise contains the stable line spectrum, a weighted method based on the main-to-side lobe ratio ... To the problem of the unknown underwater target detection, according to the feature that the underwater target radiated noise contains the stable line spectrum, a weighted method based on the main-to-side lobe ratio (MSLR) is proposed for broadband beam-forming. This weighted method can be implemented by using the following steps. Firstly, optimize the spatial spectrum of each frequency unit by the second-order cone programming (SOCP), and obtain the optimized spatial spectrum with lower side lobe. Secondly, construct weighting factors based on the MSLR of the optimized spatial spectrums to from weight factors. Lastly, cumulate the spatial spectrum of each frequency unit via the weight statistical method of this paper. This method can restrain the disturbance of background noise, enhance the output signal-to-noise ratio (SNR), and overcome the difficulty of traditional four-dimensional display. The theoretical analysis and simulation results both verify that this method can well enhance the spatial spectrum of line spectrum units, restrain the spatial spectrum of background noise units, and improve the performance of the broadband beam-forming. 展开更多
关键词 information processing technology target detection broadband beam-forming main-to-side lobe ratio
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考虑剪切变形的连续钢-混组合梁动力特性分析 被引量:3
2
作者 孙琪凯 张楠 刘潇 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期258-266,共9页
考虑剪切变形和剪切滑移的影响,提出了一种适用于分析连续钢-混组合梁(steel-concrete composite continuous beams, SCCCBs)动力特性的理论模型。把连续钢-混组合梁的n-1个中间支撑代替为未知反力Ri(i=n-1),从而连续组合梁的动力学问... 考虑剪切变形和剪切滑移的影响,提出了一种适用于分析连续钢-混组合梁(steel-concrete composite continuous beams, SCCCBs)动力特性的理论模型。把连续钢-混组合梁的n-1个中间支撑代替为未知反力Ri(i=n-1),从而连续组合梁的动力学问题退化为承受未知荷载的简支组合梁动力学问题。通过Laplace变换和逆变换,得到包含未知反力的振型函数。代入梁端和中间支撑边界条件,即可获得关于n-1个未知反力的线性方程组,由其系数矩阵行列式不为0即可求得自振频率。模型中把混凝土子梁和钢梁分别按照独立的Timoshenko梁单元考虑,相比于子梁同剪切转角假设模型和不考虑剪切变形的模型,具有更高的计算精度。最后,分析了剪切变形、边中跨比和跨高比等因素对连续钢-混组合梁自振特性的影响。结果表明:该理论计算结果具有更高的计算精度;当L/(nh)>10时,可忽略剪切变形对连续钢-混组合梁自振频率的影响。 展开更多
关键词 连续钢-混组合梁(SCCCB) 剪切变形 自振特性 边中跨比 跨高比
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基于细长梁单元的悬索桥主缆线形分析 被引量:13
3
作者 严琨 沈锐利 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期381-387,共7页
悬索桥主缆线形的精细化计算需要同时考虑弯曲刚度及初始弯曲的影响,为此将主缆离散为小挠度的细长梁单元,推导包含自重项的细长梁单元的刚度矩阵,其中考虑了轴力对弯曲刚度的影响及弯矩引起的轴向刚度修正系数。基于细长梁单元编制主... 悬索桥主缆线形的精细化计算需要同时考虑弯曲刚度及初始弯曲的影响,为此将主缆离散为小挠度的细长梁单元,推导包含自重项的细长梁单元的刚度矩阵,其中考虑了轴力对弯曲刚度的影响及弯矩引起的轴向刚度修正系数。基于细长梁单元编制主缆线形计算的有限元程序,采用改进的迭代法求解几何非线性结构的平衡状态,并考虑鞍座处主缆线形的修正。利用程序计算了两座悬索桥主缆在恒载作用下的变形,结果表明,主缆弯曲刚度对跨中和桥塔附近主缆线形的影响较大,且矢跨比越大,主缆线形的计算误差就越大。由弯曲刚度引起的主缆线形计算误差将会带来吊索下料长度计算不准确、索夹放样坐标不准确、成桥桥面线形达不到设计线形以及成桥吊索力分布不均匀等问题,尤其是对矢跨比较大的自锚式悬索桥,需要在设计和施工中引起足够的重视。 展开更多
关键词 悬索桥 主缆线形 细长梁单元 刚度矩阵 非线性有限元程序 矢跨比
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增加主梁法加固钢筋混凝土梁桥的力学特性 被引量:2
4
作者 刘旭政 牛艳伟 黄平明 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期62-65,共4页
针对常见的钢筋混凝土梁桥病害中普遍存在的上部结构承载力不足、桥下净空有限的情况,提出了一种增加主梁加固的新方法,并采用空间有限元分析了加固前后桥梁的静、动力性能。同时,分析了新增主梁与旧主梁的刚度比对于加固效果的影响。... 针对常见的钢筋混凝土梁桥病害中普遍存在的上部结构承载力不足、桥下净空有限的情况,提出了一种增加主梁加固的新方法,并采用空间有限元分析了加固前后桥梁的静、动力性能。同时,分析了新增主梁与旧主梁的刚度比对于加固效果的影响。结果表明:采用增加主梁法加固钢筋混凝土梁桥,加固效果良好,对加固后桥梁的纵、横向刚度提高明显;新、旧主梁刚度比采用0.5~0.7时,可采用新增空心主梁法加固,加固效果明显且更为经济。 展开更多
关键词 桥梁工程 钢筋混凝土桥梁 加固 主梁 刚度比 空间有限元
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基于主副瓣比加权的未知线谱目标检测方法研究 被引量:3
5
作者 郑恩明 孙长瑜 +1 位作者 陈新华 余华兵 《应用声学》 CSCD 北大核心 2015年第4期311-319,共9页
针对目标辐射线谱信号未知时的目标检测问题,依据水下目标辐射噪声含有高强度稳定线谱这一特征,该文提出了一种基于波束形成主副瓣比加权的宽带波束形成目标检测方法。该方法首先用二阶锥优化各频带波束形成,得到低旁瓣高增益波束形成;... 针对目标辐射线谱信号未知时的目标检测问题,依据水下目标辐射噪声含有高强度稳定线谱这一特征,该文提出了一种基于波束形成主副瓣比加权的宽带波束形成目标检测方法。该方法首先用二阶锥优化各频带波束形成,得到低旁瓣高增益波束形成;其次利用各频率单元波束形成主副瓣差异形成加权因子;然后利用加权因子对各频率单元波束形成进行加权统计,可以抑制背景噪声能量干扰,增强目标检测信噪比增益,克服传统线谱检测四维显示难点。理论分析和实验结果表明:该方法可以较好地增强目标线谱单元能量、抑制噪声、提高信噪比,改善能量累积检测法在远程目标检测方面的性能。 展开更多
关键词 信息处理技术 目标检测 波束形成 二阶锥优化 主副瓣比加权
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独塔协作体系斜拉桥设计参数分析 被引量:9
6
作者 戴利民 石志源 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2000年第1期34-38,共5页
协作体系斜拉桥是一种较为新颖的斜拉桥结构形式。对于工程中常见的独塔不对称协作体系 ,从主跨无索区长度及主梁的高跨比着手 ,分析协作体系斜拉桥索、塔、梁的受力及变形状态 ,对上述设计参数提出合理的取值范围。
关键词 独塔 协作体系 斜拉桥 设计 参数分析
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温度作用下连续刚构内力变化规律探讨
7
作者 陈孔亮 李新平 袁庆生 《山西建筑》 2007年第8期66-67,共2页
用传统结构力学方法,考虑主梁变截面特性的影响,建立了考虑桩土作用的三跨连续刚构在整体温差荷载下的力法典型方程,在上述基础上,就整体温度作用下各控制参数对连续刚构墩梁内力的影响,建立变化关系曲线,并讨论在墩梁刚度比、主梁刚度... 用传统结构力学方法,考虑主梁变截面特性的影响,建立了考虑桩土作用的三跨连续刚构在整体温差荷载下的力法典型方程,在上述基础上,就整体温度作用下各控制参数对连续刚构墩梁内力的影响,建立变化关系曲线,并讨论在墩梁刚度比、主梁刚度变化及跨径变化过程中,桥梁控制截面的弯矩变化趋势及规律,可以给设计工作提供一些参考。 展开更多
关键词 连续刚构 温度作用 整体温差 墩梁刚度比 主梁刚度
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基于天线波束偏转的高轨卫星对雷达主瓣侦收方法 被引量:3
8
作者 刘帅 张培 齐春东 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期733-738,共6页
为了提高高轨电子侦察卫星对雷达信号的侦收灵敏度,增大截获概率,提出了一种基于天线波束偏转的雷达主瓣侦收方法。根据雷达辐射源最大仰角,高轨卫星可以获得雷达信号的主副瓣侦收区域。通过天线波束在短时间内进行特定方向和一定角度... 为了提高高轨电子侦察卫星对雷达信号的侦收灵敏度,增大截获概率,提出了一种基于天线波束偏转的雷达主瓣侦收方法。根据雷达辐射源最大仰角,高轨卫星可以获得雷达信号的主副瓣侦收区域。通过天线波束在短时间内进行特定方向和一定角度的偏转,使指向雷达副瓣的天线波束实时对准雷达主瓣侦收区域,实现雷达主瓣侦收。仿真实验结果表明:取雷达主瓣最大仰角为40°、天线波束宽度为2°,通过天线波束偏转7.6°,可完成雷达辐射源主瓣侦收;与副瓣侦收相比,主瓣侦收信号信噪比至少可提高12.24 d B。 展开更多
关键词 天线 波束偏转 高轨卫星 雷达 主瓣侦收 电子侦察卫星 侦收灵敏度 信噪比
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混凝土连续梁与悬索组合桥结构体系力学性能分析 被引量:6
9
作者 崔明珠 殷永高 +1 位作者 任伟新 张强 《世界桥梁》 北大核心 2021年第4期84-90,共7页
为了解混凝土连续梁与悬索组合桥结构体系的受力特性,建立(70+185+70)m混凝土连续梁与悬索组合桥全桥空间有限元模型,计算其结构内力,分析垂跨比、边中跨比、主梁抗弯刚度对该组合结构力学性能的影响,并与同等跨径自锚式悬索桥进行对比... 为了解混凝土连续梁与悬索组合桥结构体系的受力特性,建立(70+185+70)m混凝土连续梁与悬索组合桥全桥空间有限元模型,计算其结构内力,分析垂跨比、边中跨比、主梁抗弯刚度对该组合结构力学性能的影响,并与同等跨径自锚式悬索桥进行对比。结果表明:混凝土连续梁与悬索组合桥主缆拉力和跨中挠度均小于同等跨径自锚式悬索桥,与同等跨径自锚式悬索桥相比,活载作用下组合结构主缆拉力小76.04%,跨中挠度小66.32%;组合结构前10阶自振频率均大于自锚式悬索桥,1阶自振频率约为自锚式悬索桥的3倍;组合结构的竖向刚度随垂跨比和主梁抗弯刚度的增大而增大,随边中跨比的增大而减小,与自锚式悬索桥变化规律基本一致。 展开更多
关键词 混凝土连续梁与悬索组合桥 力学性能 垂跨比 边中跨比 主梁抗弯刚度 有限元法
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改进的超波束形成算法探讨及性能研究 被引量:1
10
作者 曹阳阳 王萍 耿明昕 《声学技术》 CSCD 北大核心 2016年第5期463-466,共4页
为进一步提高超波束形成(Hyper Beam Forming,HBF)算法的性能,在传统的HBF基础上提出一种改进的HBF(Improved Hyper Beam Forming,Im-HBF)算法。将基于半阵指向性函数高阶运算修正到基于全阵指向性函数的高阶运算。仿真结果表明,Im-HBF... 为进一步提高超波束形成(Hyper Beam Forming,HBF)算法的性能,在传统的HBF基础上提出一种改进的HBF(Improved Hyper Beam Forming,Im-HBF)算法。将基于半阵指向性函数高阶运算修正到基于全阵指向性函数的高阶运算。仿真结果表明,Im-HBF算法具有更窄的主瓣,并且对端射来波信号栅瓣抑制能力更强,进一步提高了对目标的检测能力。同时,Im-HBF算法对指数n具有更为广泛的适用性,当指数n>2时也能获得优于常规波束形成(Conventional Beam forming,CBF)的波束性能。 展开更多
关键词 改进超波束 主旁瓣比 主瓣宽度 波束锐化
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混合梁刚构桥受力计算方法与合理结构体系研究 被引量:3
11
作者 曾明根 许桂修 +2 位作者 林志平 陈德宝 苏庆田 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1687-1695,共9页
在传统混凝土刚构桥基础上把主跨跨中的一部分改为钢梁而形成的混合梁刚构桥有效实现了梁桥在跨度上的突破及结构性能的改善,成为非常有应用前景的一种桥梁结构形式,并在实际工程中越来越被广泛应用。为探究三跨钢‐混凝土混合梁刚构桥... 在传统混凝土刚构桥基础上把主跨跨中的一部分改为钢梁而形成的混合梁刚构桥有效实现了梁桥在跨度上的突破及结构性能的改善,成为非常有应用前景的一种桥梁结构形式,并在实际工程中越来越被广泛应用。为探究三跨钢‐混凝土混合梁刚构桥结构体系的合理布置和受力性能的简化计算方法,推导了混合梁刚构桥在施工阶段及成桥阶段的简化力学模型,并通过有限元方法和实桥测试验证了简化力学模型的正确性。基于简化力学模型,以控制截面内力为目标函数,计算分析了边跨与中跨长度之比λ、钢梁长度与主跨长度之比μ(或结合段位置参数)对混合梁刚构桥受力性能的影响。研究结果表明,基于结构的合理受力性能,得到了λ和μ的合理取值范围,综合考虑桥梁施工和运营中的风险,建议λ取0.4、μ取0.4~0.5,可作为混合梁刚构桥的设计参考。 展开更多
关键词 混合梁刚构桥 简化模型 结构体系 结合段位置 边中跨比
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新型抗震缓冲装置的设计及其在简支梁桥中抗震性能的研究
12
作者 吉力此且 宋吉荣 《公路工程》 北大核心 2018年第1期133-138,共6页
针对国内外对桥梁缓冲装置的形式和抗震性能研究不足的情况,基于高弹性橡胶材料,设计了一款应用于桥梁的主梁与主梁、主梁与桥台之间的新型桥梁抗震缓冲装置,此装置造价低、拆卸方便且便于维护。通过同济大学加载实验室的液压伺服作动... 针对国内外对桥梁缓冲装置的形式和抗震性能研究不足的情况,基于高弹性橡胶材料,设计了一款应用于桥梁的主梁与主梁、主梁与桥台之间的新型桥梁抗震缓冲装置,此装置造价低、拆卸方便且便于维护。通过同济大学加载实验室的液压伺服作动器进行加载,得到该装置的四折线滞回模型和力学模型。并以简支梁桥为例,通过建立有限元模型,分析在不同桥梁孔数、桥墩高度、桥梁跨径以及桥梁跨径比的情况下,对桥梁端位移、主梁轴力、墩顶剪力和碰撞力等关键受力参数进行抗震性能研究,结果表明:该装置可以通过自身变形吸收地震波带来的冲击力,减小地震作用引起桥梁的受力和变形,可明显提高桥梁的抗震性能,具有较高的推广价值。 展开更多
关键词 桥梁抗震 主梁 跨径比 梁端位移
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设计参数对独塔协作体系斜拉桥的影响研究
13
作者 冯琦 王专峰 《山西建筑》 2007年第28期325-327,共3页
对于工程中常见的独塔不对称协作体系斜拉桥,从主跨无索区长度、主梁的高跨比、边跨与主跨比、塔高与主跨的比值等设计参数着手,分析了协作体系斜拉桥合理的布置形式,提出合理的取值范围,拟供今后的工程设计参考。
关键词 协作体系 斜拉桥 无索区长度 主梁高跨比
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异型系杆拱桥关键设计参数分析 被引量:1
14
作者 刘鹏 《城市道桥与防洪》 2022年第8期68-71,M0010,共5页
与常规的系杆拱桥结构布置形式不同,异型系杆拱桥吊杆采用放射型斜吊杆,斜吊杆集中锚固在拱顶,梁部重量通过斜吊杆非均匀作用在主拱上,主拱受力与常规拱桥有异。以某座位于城市核心区的异型系杆拱桥为例,对该桥的矢跨比、主拱刚度及纵... 与常规的系杆拱桥结构布置形式不同,异型系杆拱桥吊杆采用放射型斜吊杆,斜吊杆集中锚固在拱顶,梁部重量通过斜吊杆非均匀作用在主拱上,主拱受力与常规拱桥有异。以某座位于城市核心区的异型系杆拱桥为例,对该桥的矢跨比、主拱刚度及纵、横梁布置形式等参数进行设计分析,研究该类型系杆拱桥的受力机制和设计特点,明确了该类型桥梁关键设计参数的取值原则,可为同类型桥梁结构体系设计提供参考。 展开更多
关键词 异型系杆拱桥 关键设计参数 矢跨比 主拱刚度 纵、横梁布置形式
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斜拉桥的极限跨径分析 被引量:1
15
作者 邓小康 彭蓉 李永明 《西部交通科技》 2016年第8期46-48,88,共4页
文章从斜拉索强度、主梁强度等静力性能方面对斜拉桥的极限跨径进行探讨,以苏通长江大桥为例对斜拉桥离索塔最远拉索的受力情况进行了详细分析,并计算出该情况下的斜拉桥极限跨径,同时采用笔者编制的程序对靠近主塔的主梁根部位置进行... 文章从斜拉索强度、主梁强度等静力性能方面对斜拉桥的极限跨径进行探讨,以苏通长江大桥为例对斜拉桥离索塔最远拉索的受力情况进行了详细分析,并计算出该情况下的斜拉桥极限跨径,同时采用笔者编制的程序对靠近主塔的主梁根部位置进行轴向受力分析,得出了主梁强度是限制斜拉桥跨径增大的关键因素的结论。 展开更多
关键词 斜拉桥 极限跨径 高跨比 索距 斜拉索强度 主梁强度
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公路桥装配式简支梁优化设计
16
作者 矣涛 杨伟 《山西建筑》 2016年第24期171-172,共2页
介绍了某公路装配式简支梁桥的结构形式、桥面布置、设计荷载等,从截面、桥梁矢跨比、主梁横向连接等方面,阐述了该桥梁结构的优化措施,指出优化方案既提高了桥梁结构的承载力,又节约了成本。
关键词 装配式简支梁 主梁 结构形式 矢跨比
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大跨度管道斜拉桥屈曲性能分析
17
作者 曹沛 彭雪 李寒 《市政技术》 2022年第7期126-132,共7页
为研究大跨度管道斜拉桥结构屈曲性能的影响因素,以某大跨度斜拉索输油管线桥为工程背景,采用Midas有限元软件建立斜拉桥三维有限元模型,将结构自重、恒荷载、风荷载进行组合,得到大跨度管道斜拉桥屈曲特征值与模态随边中跨比、主梁高... 为研究大跨度管道斜拉桥结构屈曲性能的影响因素,以某大跨度斜拉索输油管线桥为工程背景,采用Midas有限元软件建立斜拉桥三维有限元模型,将结构自重、恒荷载、风荷载进行组合,得到大跨度管道斜拉桥屈曲特征值与模态随边中跨比、主梁高跨比、主塔横向刚度的变化趋势。结果表明:大跨度管道斜拉桥的各阶特征值随边中跨比的减小而增大,随主塔横向刚度的增大而增大,与高跨比的关系受荷载组合影响较大;失稳模态受边中跨比和主梁高跨比的影响较小,受主塔横向刚度的影响较大。 展开更多
关键词 大跨度管道斜拉桥 屈曲模态 边中跨比 主梁高跨比 主塔横向刚度
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基于抗震能力需求比指标的宽体斜拉桥抗震设计分析
18
作者 李健 《山西交通科技》 2022年第6期78-81,共4页
依托一座宽体混凝土主梁斜拉桥,通过非线性时程分析,确定全桥减隔震体系,并通过验算抗弯、抗剪和承载力的能力需求比指标,系统评价宽体混凝土主梁斜拉桥抗震性能,对宽体斜拉桥抗震设计提出建议,为同类桥梁的抗震设计提供参考。
关键词 宽体混凝土主梁斜拉桥 非线性时程分析 抗震能力 需求比
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钢筋混凝土主次梁楼板体系中楼板的合理设计方法(上) 被引量:7
19
作者 蓝宗建 王志远 +1 位作者 红莉 魏琏 《建筑科学》 2002年第5期5-10,共6页
钢筋混凝土主次梁楼板体系中,主梁、次梁与楼板作为直接承担竖向荷载的构件,彼此之间相互作用,相互影响,共同工作。本文主要采用有限元分析程序SAP2000,对工程实践中常用的主次梁楼板体系进行大量计算,分析各构件之间相互作用的内在规... 钢筋混凝土主次梁楼板体系中,主梁、次梁与楼板作为直接承担竖向荷载的构件,彼此之间相互作用,相互影响,共同工作。本文主要采用有限元分析程序SAP2000,对工程实践中常用的主次梁楼板体系进行大量计算,分析各构件之间相互作用的内在规律及其影响因素,并在此基础上对该结构体系中楼板的结构设计提出合理建议。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 主次梁 楼板体系 板格 弯矩调整系数
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曲线部分斜拉桥边中跨比及主梁适宜刚度研究 被引量:3
20
作者 董水英 杨飞 杨昀 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期71-77,共7页
采用弯梁桥与直梁桥的边中跨比的类比方法,根据已建直线部分斜拉桥的边中跨比,类比出曲线部分斜拉桥合理的边中跨比,其适用的边中跨比范围在0.5~0.6左右。通过对我国已建部分斜拉桥相关参数的统计并与日本规范进行对比,对曲线部分斜拉... 采用弯梁桥与直梁桥的边中跨比的类比方法,根据已建直线部分斜拉桥的边中跨比,类比出曲线部分斜拉桥合理的边中跨比,其适用的边中跨比范围在0.5~0.6左右。通过对我国已建部分斜拉桥相关参数的统计并与日本规范进行对比,对曲线部分斜拉桥适宜的主梁高度进行了分析,得到了变截面梁曲线部分斜拉桥适宜的梁高取值范围。通过调查,对变截面曲线部分斜拉桥合理的梁底曲线进行了分析,建议曲线部分斜拉桥跨径小于200 m时采用2次抛物线,大于200 m时采用1.8次曲线。 展开更多
关键词 桥梁工程 曲线部分斜拉桥 边中跨比 主梁适宜刚度 主梁高度 梁底曲线指数
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