以人为范 寓道于器:唐宋建筑与造像一体化设计模式初探

围绕古代建筑与造像间尺度设计关联性的问题,分析了建筑和造像两种体系存在的难题及应对策略,梳理了统摄性方法的产生逻辑和全局基准长的探寻思路,提出建筑与造像一体化设计方法。通常是以具有文化意义且符合整尺的事物(如塑像面部)作为基准长,以屋心或像心为定位依据,运用方格网、同心圆、放射线,通过几何作图而实现。结合唐宋时期实例验证了操作手法并剖析其设计本质,阐释了一体化设计模式中所蕴含的“数形义合一”营造理念、“天圆地方、建极向心”宇宙观、人本理念、型范思维。研究进一步揭示了古代营造智慧及其演化脉络,也为探寻共同基准长、复原营造尺、发现设计模式的跨时空关联等提供新思路。

基于产品布局设计特征的协同设计

提出了产品布局设计特征的概念和定义方法 ,解决了在概念设计阶段如何构建参数化布局模型的问题 ,在PDM环境下应用该模型 ,可实现基于产品布局设计特征的多小组的远程协同设计 .该方法采用工程文件管理方式 ,统一管理布局设计特征与产品装配模型 ,有利于模型维护 ;利用Petri网描述和管理动态定义的设计过程模型 ,实现了布局设计特征模型与子设计方案之间的“推式”数据自动维护和更新 .

V型块定位误差的分析与计算

通过对V型块进行分类,介绍了一种活动V型块,它在具体功能上往往兼起定位和夹紧作用.当加工大批量圆柱零件时若设计基准为外圆中心,全面地分析V型块的制造及安装误差,比较了其定位误差的计算方法,充分考虑采用V型块定位时产生定位误差的各种因素,得出加工类似零件该道工序的定位误差的计算公式.

水文资料的计算与复核研究

设计洪水是确定水库汛限水位的基础,传统的设计洪水确定方法导致一些水库在汛期弃水而汛后又无水可蓄,造成洪水资源的极大浪费。为此,分析了设计洪水的几个影响因素和计算分期设计洪水的关键问题,结合实例说明了水文资料复核的必要性和可行性。

基于SolidWorks的空间角度求解方法的探讨与应用

分析了二维设计方法中传统空间角度求解方法的弊端,尝试利用三维造型软件中的几何约束、基准面等基本理论和测量功能,并结合空间角度的定义方法,讨论了在三维空间中求解空间角度问题的方法。针对机械加工中一些常见的空间角度问题,探讨了在SolidW orks中通过三维造型求解空间角度的方法,该方法简单直观,提高了计算效率及精度。

基于浮动基准体系的生成型特征设计

生成型特征的形状是由二维参数化勾画轮廓扫描而成；浮动基准体系用来引导特征的设计，特征与特征以及特征与产品模型之间的依赖关系都可以通过浮动基准体系来建立；基准所依赖的对象被删除时，通过将此基准拷贝成虚基准，使此基准以及依附于它的特征仍然可以保留并悬浮在模型里．这样就可以对特征进行局部修改．

机械设计图样中回转体类零件基准的选择

本文分析了机械设计图样中回转类零件基准标注的三种形式。得出了以装轴承的两轴颈 (或孔 )的公共轴线为基准最好。应用数学推导法证明了这种基准使位置误差偏移值最小 ,又符合实际装配工作条件 ,比较理想。仅在以较长的圆柱面为主要定位面时才可以选择单一基准。

GPS变形监测网不同期观测数据的处理方法

本文对用GPS静态相对定位技术进行GPS变形监测网的基准设计及观测方案进行阐述后,重点对GPS变形监测网不同期观测数据的处理方法进行了探讨,并用实例进行了各种方法的计算,取得了显著的效果。

三维软件教学要点探讨

结合十多年的计算机辅助机械设计经验以及近两年的三维软件教学实践,以相对简单易学的SolidWorks软件为例,提出在进行三维软件教学时,应该注意强调"三个教学要点"的教学方法和经验,取得了较为理想的教学效果。

边坡位移监测的若干技术问题

本文探讨了影响边坡位移监测精度的若干主要技术问题,认为只有选择恰当的地表位移监测基准,并对监测方案、监测站的布设和监测周期的设计等技术问题进行优化,才能满足边坡变形监测的要求。因此本文在此基础上,建议使用多种监测手段,建立立体监测系统,同时监测地表和地下位移,有助于全面反映边坡的变形破坏情况,从而为边坡的稳定性分析和滑坡预测预报提供科学依据。

夹具概念设计的工件方位分析

论述了夹具概念设计的地位和任务。通过工件多面框的抽象 ,探讨了主面及基准主面的概念 ,分析了主面的属性及其计算方法 ,提出了基准主面的影响系数及其量化计算公式 。

科技期刊中数据表的设计与审核

列举了科技论文中常见的数据三线表设计不规范、表中数据有误等问题.提出了表格设计应有自明性,应从表格中单位的审核着手,采用验算、前后对照等方法发现差错,提请作者修改.

GPS桥梁施工控制网设计和施测方法研究

GPS静态定位技术已逐步取代传统的三角测量技术,成为桥梁施工平面控制网的主流建网技术。结合多年来的桥梁工程测量实践,系统地分析并提出GPS桥梁施工平面控制网精度、基准、网形的优化设计方法,论述GPS控制点选布、标石建造、GPS观测及数据处理的方法和技术要点。

最大实体要求应用解析与实例研究

针对在被测要素和基准要素上使用最大实体要求(MMR)的问题进行了解析,首先分析了最大实体要求应用于被测要素产生"公差补偿",使得几何公差带动态增大;其次,分析了最大实体要求应用于基准要素产生"基准偏移",使得几何公差带相对于基准可平移或旋转。指出公差补偿和基准偏移均放松了零件公差要求,但基准偏移不等于公差补偿,基准偏移带来的"补偿"与基准所能约束几何公差带的自由度有关,当基准要素远离其最大实体状态时,基准偏移才能在其所限制的自由度上作相应的偏移补偿;最后,以铰链组件装配为例进行了实例研究,其结果可为最大实体要求在几何公差设计中应用以及公差控制和分析提供参考。

基于坐标孔的数字化柔性工装定位技术

为在一套数字化柔性工装上实现多产品装配工作,根据某型飞机前缘襟翼结构特点,对柔性工装定位技术进行研究。采用内定位的装配方式,以骨架外形作为装配基准,以梁、肋的坐标孔为定位基准设计柔性工装,明确工装各组成立柱式三坐标定位单元的定位功能,设计了面向多装配对象的多用途定位器,采用三排平行布局柔性定位方案规划各立柱行程要求,建立DELMIA装配工艺仿真模型,确定柔性工装定位方案。通过实例验证,该柔性工装可完成整套装配对象的装配工作,定位精度与装配精度满足设计要求。

引潮位的Doodson规格化展开及其精度评定

基于引潮位Doodson规格化展开的基本原理以及ELP/MPP02月球历表、Newcomb太阳历表的结构,设计了一个用以代表三角函数的数据结构;并由此自定义了三角函数的乘法与加法算法,将月球、太阳引潮位分别展开至5阶、3阶,振幅绝对值截断阈值为10-7,在展开过程中对"伪波"进行"滤波"处理后,最终得到包含4 686项展开式的引潮位展开表(其中振幅绝对值超过10-6的展开式有2 441项)。以德国BFO(Black Forest Observatory)测站为例,基于DE431历表,通过天球参考系变换计算得到1950—2050年间时间间隔为1 h的法向引潮力基准序列BFDE431;并根据各个引潮位展开表计算得到相应的法向引潮力序列;通过与BFDE431基准序列求差,得到各个差值序列的统计值。计算结果表明,文中给出的展开表对应的差值序列数值在±58×10^(-11)m·s^(-2)(nGal)以内,均方差为12.5×10^(-11)m·s^(-2),与XI89展开表的精度相当。但由于没有考虑行星及地球扁率的影响,仍未达到HW95和RATGP95展开表的精度水平。

合肥市轨道交通3号线GPS控制网建立

轨道测量控制网包含GPS控制网、精密导线控制网和高程控制网。本文介绍了合肥市轨道交通3号线GPS控制网的基准设计、网的布设情况,通过对布网、外业观测和内业数据处理的分析,该项目数据处理方法合理,主要精度指标满足规范要求,可以作为合肥市轨道交通3号线施工的平面测绘基准,并对GPS技术在城市轨道控制测量中的应用总结了几点经验。

某数据通讯产品的可靠性设计

对某数据通讯产品的可靠性指标进行了分析,提出了系统的可靠性设计方案。通过采取各种可靠 性设计措施,使系统可靠性达到设计目标。

大口径竖井式基岩水准标设计与施工

基岩标是地面变形监测、高程控制测量的重要基准设施,文章介绍大口径竖井式基岩标的设计原理与施工技术。

专用设备测绘的探讨

本文介绍了专用设备测绘设计的方法、步骤 。