考虑气候变化影响的沥青路面长期服役耐久性评估

随着我国长寿命沥青路面技术的不断发展,由于沥青材料自身显著的黏弹特性,气候变化对沥青路面长期使用性能的影响逐步得到关注。文章围绕未来气温变化对沥青路面长期服役性能开展评估研究,首先通过2020年至2099年气候模型的气温预测数据分析我国不同地区的气温变化趋势,进而揭示不同碳排放强度情景(RCP4.5和RCP8.5)下路面设计温度参数变化规律,最后对我国典型地域不同结构类型沥青路面长期服役性能(永久变形与疲劳开裂)进行风险评估。经研究表明,气候变化背景下沥青路面温度设计参数的演化受未来碳排放情景与地域差异的双重影响,且温度调整系数的增长受地域影响较大但增长率的地域差异较小,基准等效温度的增长则受地域影响较小但不同地区的增长率差异相对明显;在不同碳排放强度情景下,考虑气候变化影响后沥青路面的疲劳寿命均不断减小、永久变形不断增加,且RCP8.5情景下气候变化的影响更为显著;不同城市之间气候变化对路面服役性能的影响存在一定程度差异,但总体趋势较为一致,青藏高寒高海拔地区对于气候变化具有更高的敏感性,需关注气候变化带来的永久变形损坏增长风险。因此,未来我国在继续研究优化低碳绿色路面新技术的同时,也需同步研究增强气候变化背景下沥青路面全寿命周期的高品质服役韧性。

响应面法优化栽培川贝母热风干燥工艺

本文基于响应曲面法以优化人工栽培川贝母的热风干燥工艺,采用单因素实验方法考察水分转换点,在此基础上利用响应面法设计优化栽培川贝母二段式变温热风干燥加工工艺,采用HPLC建立栽培川贝母核苷类成分的含量测定方法,以药材性状得分、总生物碱、总淀粉、总核苷含量归一化值(OD值)为指标建立模型对药材质量评价。通过对比恒温干燥与分段式热风烘干药材的外在性状与内在质量,对筛选得到的最佳分段式热风干燥工艺进行验证。最终得到栽培川贝母的最佳热风干燥工艺:60℃干燥至含水量45%,取出放置12 h,于50℃干燥至含水量≤15.0%。实验结果表明该工艺具有可靠性与稳定性,在此条件下,加工得到的栽培川贝母外观性状及内在质量均较优,可用于栽培川贝母药材实际生产。

单边螺栓连接T形件-钢管节点高温下及高温后受拉性能

通过试验,研究螺纹锚固单边螺栓连接节点在高温下及高温后的受拉性能,并与标准高强螺栓连接节点进行比较.在高温试验中,采用恒温加载和恒载升温2种方式,研究不同温度及荷载比对节点破坏模式及承载力的影响;在高温后试验中,研究火灾阶段的温度及荷载对节点破坏模式和承载力的影响.试验结果表明,单边螺栓连接T形件-钢管节点存在4种典型破坏模式,且高温下和高温后节点的破坏模式均不会发生改变.随着温度升高,节点承载性能下降明显,但试验节点在屈服前均未出现钢管柱壁上的螺纹破坏.在高温后试验中,节点的残余承载力与常温下基本相同,表明节点在火灾后仍具有良好的承载力.节点发生端板屈服伴随螺栓破坏时的单边螺栓性能与标准螺栓相近.根据试验结果,提出单边螺栓节点高温下的承载力计算方法,所提公式的计算结果与试验结果吻合较好.

一种晶态相变电阻补偿的带隙基准电压源的设计

阐述一种基于晶态相变电阻补偿的带隙基准电压源设计,该设计使用Verilog-A建立晶态相变电阻模型,利用其负温度系数特性作为补偿降低基准电压的温漂系数,并加入PSRR提升电路,优化了基准电路的电源抑制比。设计采用SMIC 40nm CMOS工艺模型仿真,结果表明,当电源电压在2.5~5V范围内变化时,基准电压变化仅为65.5μV;工作电压为3.3V,温度范围为-40~85℃时,基准电压的温度系数为4.93ppm/℃;在温度为27℃时,工作电流为9.4μA;低频下电源抑制比为-97dB。

温度变化对固定式钢拱桥动力性能的影响

在结构设计和监测中,很少考虑温度变化的影响。然而,在某些情况下,温度可能是影响荷载桥梁动力性能的重要因素,特别是对于大跨度桥梁,温度升高可能导致温度效应增加,造成结构动力学参数发生改变,这些参数与物理参数直接相关,如质量和刚度。因此,当物理参数发生变化时,动力参数也会相应地发生变化,这种变化可能会改变结构的健康指数。在某些规定中,作为动力特性之一的固有频率值的偏差被限制在10%以内。本研究的目的是观察确定案例研究桥梁的健康指数,观察温度变化影响的动力学性能。

GU-PCM2型控温式相变蓄冷冷藏车设计与空载性能试验

现有蓄冷冷藏车蓄冷装置多位于车厢顶部,存在重心偏高、不可控温等问题,基于此,该文设计了一款集相变蓄冷单元、车载制冷系统、隔热车厢、送风系统等于一体的GU-PCM2型蓄冷冷藏车。该蓄冷车将蓄冷装置独立设置于车厢前端并保温,系统利用夜间低谷电进行充冷,可在-25～10℃之间根据需要调控车厢温度。对蓄冷冷藏车厢设定温度为0和-18℃的2种工况进行空载温度场仿真与测试。结果表明,车厢内各测温点的模拟温度与实测温度均方根误差分别为0.7和0.8℃,最大绝对误差分别为1.1和1.2℃。冷藏车可有效控温10 h以上,车厢平均温度分别在1.1～2.9℃和-14.8～-16.9℃之间,波动范围为1.8和2.1℃,温度不均匀度系数在1.0以内。控温式蓄冷冷藏车与传统蓄冷车的对比试验结果表明,其平均温度波动值降低48.7%,温度绝对不均匀度系数降低50%以上,车厢质心较顶置式蓄冷车下降25.9%。研究结果可为蓄冷冷藏车的进一步优化设计与应用提供参考。

不同昼夜温差处理对萝卜抽薹及开花特性的影响

以"胭脂红1号"萝卜为试材,在人工光照培养箱内对萝卜幼苗进行6个不同的昼夜温差处理(白天5℃/夜间5℃;白天10℃/夜间5℃;白天15℃/夜间5℃;白天20℃/夜间5℃;白天15℃/夜间10℃;白天15℃/夜间15℃),研究了萝卜最适宜的低温春化和抽薹的条件,以期为萝卜加代繁殖或防止萝卜先期抽薹提供参考依据。结果表明:不同昼夜温差和春化处理时间,对萝卜的抽薹、现蕾和开花的影响差异显著,低温昼夜温差春化处理可促进萝卜抽薹、现蕾、开花以及植株花芽分化,还可以促进腋芽萌发成枝,处理时间越长促进作用越明显。白天10℃/夜间5℃、处理18d是"胭脂红1号"萝卜最适宜的低温春化和抽薹条件。低温抑制了植株的营养生长,春化处理时间越长,腋芽越容易萌发成枝,但随着开花结荚,花荚的质量明显降低,花薹相对矮小,对萝卜的茎粗、最大叶长叶宽的抑制作用也愈加明显。该研究结果可为控制萝卜抽薹开花、提高萝卜产量和品质提供理论依据。

基于绝热温升控制的GHPC配合比优化设计

根据影响砼绝热温升的 3个主要因素 ,利用正交试验设计与方差分析方法 ,考察了水胶比 ,单位水泥用量 ,高效减水剂的掺量 ,粉煤灰的掺量 ,粗集料的类型、水泥种类等 6个因素对砼的绝热温升、2 8d抗压强度、工作性及抗 Cl-渗透性 4个考核指标的影响 ,得到了最佳配合比。结果表明 :在最佳配合比下 ,能有效地控制大体积砼的绝热温升 ,保证其高耐久性。

钢结构高强度螺栓连接抗火性能的有限元分析

为研究钢结构高强度螺栓受拉与受剪连接的抗火性能,建立有限元分析模型。采用块单元,考虑几何非线性和材料非线性,及高强度螺栓连接安装、受力及受火过程,编制了有限元分析程序。通过与有关的试验结果对比,验证了有限元分析程序计算的准确性和可靠性。在利用程序进行大量参数分析的基础上,导出了钢结构高强度螺栓受拉与受剪连接的抗火临界温度实用计算公式,可供工程上高强度螺栓连接抗火设计采用。

大体积混凝土优化设计的四功能准则

根据价值工程理论,提出了基于大体积混凝土绝热温升控制的绿色高性能混凝土(GHPC)优化设计的四功能准则。然后运用正交试验设计原理,采用方差分析方法,找出各因素之间的各种合理匹配关系,并用四功能准则进行优化,从而得到最优配合比。实际工程应用结果表明:用该准则得到的最佳配合比,能有效地控制大体积混凝土的绝热温升,保证其高耐久性、优良的工作性与满足设计要求的强度。在高层建筑基础大体积混凝土施工中,正确应用绿色高性能混凝土(包括设计与施工)本文具有一定的参考价值。

气候变化背景下室外计算干球温度统计时长的选取

阐述了气候变化背景下用于确定室外计算干球温度的气象数据统计时长的方法。基于确定统计时长的两个基本原则,根据标准差方法和最优气候均态模型,分别确定室外计算干球温度最小统计时长和气象要素最优平均数,通过两者的对比选取室外计算干球温度统计时长。以天津为例进行分析,结果表明,天津地区基于ASHRAE方法的累积发生频率为0.4%,1.0%和2.0%干球温度的统计时长应取15年,累积发生频率为99.0%和99.6%干球温度的统计时长应取10年;基于中国方法的供暖室外计算温度、冬季空调室外计算温度和夏季空调室外计算干球温度的统计时长分别应取13,10和15年。

高温六角头螺栓毛坯热挤压成型模具设计

对高温六角头螺栓的热挤压成型工艺进行了分析,设计了合理的模具结构及成型工艺流程,通过实际生产完成了M64 mm×350 mm六角头螺栓毛坯的热挤压生产,提高了材料利用率,缩短了后续机加工时间,节约了加工成本。

温度作用和索长误差对采用定长索设计的张拉结构影响研究

对于较复杂的张拉结构,可采用定长索进行设计与张拉,即将索头设计成不可调节的形式,通过精确设计索长,在施工现场直接张拉到位,避免现场为满足预应力分布的要求对索长进行反复调节。张拉结构属于柔性结构,温度变化和索长制造误差对其影响很大,必须在设计施工中予以考虑。尤其对于使用定长索设计的张拉结构,由于各构件的尺寸在制作完成后不能再改变,因此必须在设计与制造时考虑温度作用和索长误差的影响。本文首先将张拉结构在全生命周期内可能受到的各种温度作用进行分类,之后讨论不同温度作用对结构的影响与边界支承条件的关系。然后提出计算温度作用控制范围的方法,并对一实际索穹顶结构算例进行实例计算,得出温度作用的控制值。此外,研究当实际加工制造中温度不满足控制要求时,通过补偿构件长度尺寸以抵消温度作用影响的方法。同时,基于可靠度理论与非线性规划方法,亦给出了索长误差对张拉结构的影响及计算索长误差控制限值的方法。

采用PLC实现温室变温控制的设计

本文介绍了采用PLC实现温室变温控制的方法,采用这种方法,PLC接口线路简单,外围元器件较少,整个系统运行可靠性高,保证了温室变温控制的质量。

高热流密度阵列的温度一致性工程化设计研究

目的研究一种提高高热流密度条件下热源阵列温度一致性的工程化设计方法。方法基于微通道内相变传热的原理,在结构上创新的设计保证通道内各处冷却液的温度尽量在工质的相变点附近,从而缩小各热源之间的温度差异。对一体化综合热物理样机进行数字建模,通过数值模拟的方法,对样机进行稳态的流动和传热分析。结果验证了集总参数仿真的可行性,并获得了样机的流场和温度场分布。结论该样机经由微通道相变强化传热之后,各热源间具有较小的温差,可进行工程化应用。

热水集中采暖温度控制系统

介绍一种热水集中采暖温度控制系统,该系统采用模块化的设计方法,根据室外温度变化情况,自动修改变送器参数以达到温度的调节,进而达到采暖系统供热量的调节。该温度控制系统工作稳定,随着冬季环境温度的变化而自动调节,既节约了能源,又使得用户温暖舒适。

砌体房屋在温度作用下的试验设计

根据试验目的和相似原理设计砌体房屋模型、选择模型的尺寸和材料,简述了裂缝观测设计、测试仪器的选择以及加载设备的设计,指出了模型制作过程应注意的问题,如构件的浇筑、养护及工期的控制等.

不同温度下螺栓极限载荷计算

针对温度影响螺栓强度设计的难点,详细探讨变化温度螺栓极限载荷的计算,满足该温度区间下松螺栓设计、控制紧螺栓设计的要求,可供螺栓专业设计参考。

双温蓄能空调系统设计

在建筑中使用蓄能空调,可以平衡电网负荷,节省空调运行费用。介绍了双温蓄能空调系统的工作原理,将其应用于上海市浦东新区的某别墅空调系统。按照常规空调系统的设计方法,对空调系统和蓄能装置进行设计,并对其进行经济性评价。

一种监测婴儿体温的感温变色连体衣的设计与开发

围绕婴儿安全健康问题,设计开发了舒适、可实时监测婴儿体温的感温变色连体衣。利用感温变色油墨从有色变为无色的颜色变化机制,使其通过丝网印花方式将卡通图案印制在婴儿连体衣上,在保证婴儿舒适性、趣味性的前提下,实现对婴儿体温变化的直观监测,以防耽误婴儿病情或者给婴儿过度喂食药物,所采用的变色油墨热敏颜料灵敏且不刺激婴儿皮肤。