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Towards establishing practical multi-hazard bridge design limit states 被引量:3
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作者 Zach Liang George C.Lee 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2013年第3期333-340,共8页
In the U.S., the current Load and Resistance Factor Design (LRFD) Specifications for highway bridges is a reliability-based formulation that considers failure probabilities of bridge components due to the actions of... In the U.S., the current Load and Resistance Factor Design (LRFD) Specifications for highway bridges is a reliability-based formulation that considers failure probabilities of bridge components due to the actions of typical dead load and frequent vehicular loads. Various extreme load effects, such as earthquake and vessel collision, are on the same reliability-based platform. Since these extreme loads are time variables, combining them with not considered frequent. non- extreme loads is a significant challenge. The number of design limit state equations based on these failure probabilities can be unrealistically large and unnecessary from the view point of practical applications. Based on the opinion of AASHTO State Bridge Engineers, many load combinations are insignificant in their states. This paper describes the formulation of a criterion to include only the necessary load combinations to establish the design limit states. This criterion is established by examining the total failure probabilities for all possible time-invariant and time varying load combinations and breaking them down into partial terms. Then, important load combinations can be readily determined quantitatively, 展开更多
关键词 multi-hazards load and resistance factor design re.liability based bridge design specifications design limit state equations
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H_∞ Design for Sampled-Data Systems via Lifting Technique: Conditions and Limitation 被引量:5
2
作者 WANG Guang-Xiong LIU Yan-Wen HE Zhen 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期791-795,共5页
The initial motivation of the lifting technique is to solve the H∞control problems. However, the conventional weighted H∞design does not meet the conditions required by lifting, so the result often leads to a misjud... The initial motivation of the lifting technique is to solve the H∞control problems. However, the conventional weighted H∞design does not meet the conditions required by lifting, so the result often leads to a misjudgement of the design. Two conditions required by using the lifting technique are presented based on the basic formulae of the lifting. It is pointed out that only the H∞disturbance attenuation problem with no weighting functions can meet these conditions, hence, the application of the lifting technique is quite limited. 展开更多
关键词 Sampled-data control system lifting technique design limitation H∞synthesis
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Limitations and potential design risks when applying empirically derived coal pillar strength equations to real-life mine stability problems 被引量:4
3
作者 Russell Frith Guy Reed 《International Journal of Mining Science and Technology》 EI CSCD 2019年第1期17-25,共9页
The method of determining coal pillar strength equations from databases of stable and failed case histories is more than 50 years old and has been applied in different countries by different researchers in a range of ... The method of determining coal pillar strength equations from databases of stable and failed case histories is more than 50 years old and has been applied in different countries by different researchers in a range of mining situations. While common wisdom sensibly limits the use of the resultant pillar strength equations and methods to design scenarios that are consistent with the founding database, there are a number of examples where failures have occurred as a direct result of applying empirical design methods to coal pillar design problems that are inconsistent with the founding database. This paper explores the reasons why empirically derived coal pillar strength equations tend to be problem-specific and should be considered as providing no more than a pillar strength ‘‘index." These include the non-consideration of overburden horizontal stress within the mine stability problem, an inadequate definition of supercritical overburden behavior as it applies to standing coal pillars, and the non-consideration of overburden displacement and coal pillar strain limits. All of which combine to potentially complicate and confuse the back-analysis of coal pillar strength from failed cases. A modified coal pillar design representation and model are presented based on coal pillars acting to reinforce a horizontally stressed overburden, rather than suspend an otherwise unstable self-loaded overburden or section, the latter having been at the core of historical empirical studies into coal pillar strength and stability. 展开更多
关键词 Coal PILLAR design PILLAR strength OVERBURDEN MECHANICS limitATIONS of PILLAR design
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The height-width ratio limited value for rubber bearing isolated structure computed by uniform design method 被引量:7
4
作者 王铁英 王焕定 +1 位作者 张永山 刘文光 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2007年第1期36-40,共5页
Rubber isolation is the most mature control technology in practical application, and is widely used by short rigid buildings. However, many high isolation buildings have been built around the world in recent years, wh... Rubber isolation is the most mature control technology in practical application, and is widely used by short rigid buildings. However, many high isolation buildings have been built around the world in recent years, which do not follow the existing criterions and codes. Many researchers began to research the special problems caused by larger height-width ratio isolation structures. The overturning effect of high height-width ratio structures with rubber bearing is firstly studied. Considering the main factors, such as the height-width ratio of structures, type of site, the designed basic acceleration of ground motion and the decouple factor in horizon, computing experiment is defined with the Uniform Design Method, which is also known as designing isolation structure. The forces of the bearing under edge of structures based on the position of the rubber bearing are calculated. The result indicates that the rubber bearings will lose its functionality under very high tension and compressing force of earthquake motion in horizon and vertical, when the height-width ratio is over a certain value. Thus, based on the calculation result of isolation structures defined in the uniform design method, regression analysis is conducted, and also the rubber edge force regression formula are gotten, which has higher correlation and smaller standard deviation. This formula can be used to roughly calculate whether the pull force occurs at the edge of the building. By the edge bearings of isolation structure minimum force formula, the height-width ratio limited value of the isolation structure is deducted when rubber bearing has minimum force of zero. 展开更多
关键词 隔离结构 建筑结构 工程设计 非线性动力分析
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COMPOSITION DESIGN FOR A BEARING STEEL WITH LIMITED HARDENABILITY
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作者 L. P. Xu M. H. Xu +2 位作者 L. Li Y.A. Min X.Z Xuand R.H .Liu (Department of Materials Science and Engineering, Shanghai University, Shanghai 200072, China) (Shanghai No.5 Iron and Steel Factory, Shanghai 200940,China) 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1996年第5期379-382,共4页
The composition of a bearing steel was designed for limited hardenability by use of Grossmann's method. A medium frequency induction Process was applied to heat bearings to ensure penetrant heating and suitable so... The composition of a bearing steel was designed for limited hardenability by use of Grossmann's method. A medium frequency induction Process was applied to heat bearings to ensure penetrant heating and suitable solving of carbon and other elements in the matrix. The hardened depth measured from the end quenching test samples and actual bearings matches well with the designed one. 展开更多
关键词 bearing steel limited hardenability composition design
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Limit equilibrium analysis for stability of soil nailed slope and optimum design of soil nailing parameters 被引量:5
6
作者 邓东平 李亮 赵炼恒 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第11期2496-2503,共8页
Reinforcement of slopes using soil nailing can effectively improve slope stability, and it has been widely used in upgrading cut slopes. Based on the assumptions of stresses on the slip surface, a new method for analy... Reinforcement of slopes using soil nailing can effectively improve slope stability, and it has been widely used in upgrading cut slopes. Based on the assumptions of stresses on the slip surface, a new method for analyzing the stability of a slope reinforced with soil nails was established in the limit equilibrium theory framework, by considering that slope sliding occurs owing to shear failure of the slip surface, which subjects to Mohr–Coulomb(M–C) strength criterion. Meanwhile, in order to easily analyze the stability of a soil nailed slope in actual engineering and facilitate optimum design of parameters for soil nailing, factor of safety(FOS) contour curve charts were drawn on the basis of the established linear proportional relationship between the spacing of soil nails and slope height, and the length of soil nails and slope height. Then, by analyzing and verifying the results obtained from classic examples, some conclusions can be got as follows: 1) The results obtained from the current method are close to those obtained from the traditional limit equilibrium methods, and the current method can provide a strict solution for the slope FOS as it satisfies all the static equilibrium conditions of a sliding body, thus confirming the feasibility of the current method; 2) The slope FOS contour curve charts can be used not only to reliably analyze the stability of a soil nailed slope, but also to design optimally the parameters of soil nailing for the slope with a certain safety requirement. 展开更多
关键词 SLOPE STABILITY soil NAILING limit EQUILIBRIUM factor of safety CONTOUR curve OPTIMUM design
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深层、超深层定向钻井中若干基础研究进展与展望 被引量:1
7
作者 高德利 黄文君 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-12,I0001,共13页
深层、超深层定向钻井具有“垂深大与水平延伸远”的双重特征,受到复杂地层、高温高压、超长裸眼等多重因素约束,其安全高效作业面临着更大的全方位技术挑战。为此,着眼于深层、超深层定向钻井的提速提效问题,系统总结了定向钻井的发展... 深层、超深层定向钻井具有“垂深大与水平延伸远”的双重特征,受到复杂地层、高温高压、超长裸眼等多重因素约束,其安全高效作业面临着更大的全方位技术挑战。为此,着眼于深层、超深层定向钻井的提速提效问题,系统总结了定向钻井的发展概况与技术特点,选取了深层、超深层定向钻井中力学方面的几个重要基础问题,分析了国内外专家学者的相关研究进展和最新研究成果,最后展望了深层、超深层定向钻井基础理论研究发展趋势并提出相关建议。研究结果表明:①大小偏差融合控制算法兼顾了井眼轨迹的控制精度、光滑度等多目标约束,适应于深层、超深层条件下井眼轨迹实时控制要求;②合理优化振动减阻工具个数、安放位置及其激励力幅值,可显著降低井下管柱摩阻,并有效提高机械钻速;③基于误差补偿机制的机械钻速融合预测模型既保留了机理模型的可解释性,又具有较高的预测精度;④套管复合磨损预测模型突破了经典“单月牙”模式的局限性,实现了复合模式下套管磨损形状与深度的同步预测。结论认为,深层、超深层定向井和水平井是未来油气井工程的重要发展方向之一,需要加强多因素耦合机理、钻井延伸极限、机理与数据融合驱动等方面的基础研究,以推动复杂油气井工程基础理论的创新与发展,为深层、超深层钻井工程技术进步提供必要的基础理论支撑。 展开更多
关键词 深层和超深层 油气工程 定向钻井 钻井力学 基础研究 钻井延伸极限 设计控制
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基于时程分析法的中美隔震设计对比研究
8
作者 张蜀泸 张志军 +1 位作者 李嘉琪 罗秀 《四川建筑科学研究》 2024年第2期16-24,共9页
介绍了中国《建筑隔震设计标准》(GB/T 51408—2021)(以下简称《隔标》)和美国Minimum design loads and associated criteria for buildings and other structures(ASCE 7-16)隔震设计的相关要求,并针对基于《建筑抗震设计规范》(GB 50... 介绍了中国《建筑隔震设计标准》(GB/T 51408—2021)(以下简称《隔标》)和美国Minimum design loads and associated criteria for buildings and other structures(ASCE 7-16)隔震设计的相关要求,并针对基于《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)(2016年版)(以下简称《抗规》)设计的某9度区近场隔震结构,进行了两国规范的设计对比。按《抗规》设计的隔震结构,仍然能满足《隔标》的设计要求。ASCE 7-16对于隔震支座考虑了老化和环境、测试、制造等因素引起的性能参数变化,并按隔震支座的上限及下限属性进行了结构设计。基于相同地震概率水准(50年超越概率2%)的设计对比研究表明,ASCE 7-16的等效侧力法计算值高于《隔标》,按ASCE 7-16要求选择的地震波反应谱明显高于《隔标》,其时程分析结果也大于中国规范,对隔震支座的性能要求更高。 展开更多
关键词 隔震设计 上、下限属性 时程分析法 等效侧力法
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多应力小样本加速寿命试验设计与评估方法
9
作者 傅惠民 郭建超 +1 位作者 付越帅 李子昂 《机电产品开发与创新》 2024年第3期1-4,共4页
针对目前多应力加速寿命试验需要的组合应力水平多、时间长、费用高的问题,提出一种多应力小样本加速寿命试验设计与评估方法。该方法建立了正常使用应力水平下可靠寿命的单侧置信下限与加速应力水平下的可靠寿命置信限之间的数学关系式... 针对目前多应力加速寿命试验需要的组合应力水平多、时间长、费用高的问题,提出一种多应力小样本加速寿命试验设计与评估方法。该方法建立了正常使用应力水平下可靠寿命的单侧置信下限与加速应力水平下的可靠寿命置信限之间的数学关系式,给出了正常使用应力水平下高置信度、高可靠度的可靠寿命单侧置信下限计算公式。文中首先针对工程上最常用的双应力情况,分别建立了无耦合和有耦合的双应力小样本加速寿命试验设计与评估方法,它只需在三个(无耦合)或四个(有耦合)组合应力水平下进行加速寿命试验,即可对产品在正常使用应力水平下高置信度、高可靠度的可靠寿命进行评估。然后针对一般的m种应力情况,建立了基于多应力线性加速模型的小样本加速寿命试验设计与评估方法,它只需在m+1个组合应力水平下进行加速寿命试验,即可求得产品在正常使用应力水平下高置信度、高可靠度的可靠寿命单侧置信下限。该方法计算简单,而且对完全数据、不完全数据以及各种分布均适用。大量工程算例和Monte Carlo模拟验证表明,与传统多应力加速寿命试验方法相比,本文方法不但可以节省大量试样和试验时间,而且理论上更加严谨,精度更高。 展开更多
关键词 多应力 加速寿命试验 小样本 试验设计 可靠寿命 置信限
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小样本加速寿命试验设计与评估方法 被引量:1
10
作者 傅惠民 郭建超 +1 位作者 付越帅 李子昂 《机电产品开发与创新》 2024年第1期1-5,共5页
针对工程上加速寿命试验仍然存在时间长、试样多的问题,提出一种小样本加速寿命试验设计与评估方法。该方法只需在两个加速应力水平下进行加速寿命试验,即可对产品在正常使用应力水平下高置信度、高可靠度的可靠寿命进行评估。文中首先... 针对工程上加速寿命试验仍然存在时间长、试样多的问题,提出一种小样本加速寿命试验设计与评估方法。该方法只需在两个加速应力水平下进行加速寿命试验,即可对产品在正常使用应力水平下高置信度、高可靠度的可靠寿命进行评估。文中首先利用工程上常用的线性加速模型(如阿伦尼斯模型、逆幂律模型和指数模型等)建立了正常使用应力水平下可靠寿命的单侧置信下限与两个加速应力水平下的可靠寿命置信限之间的数学关系式,给出了正常使用应力水平下高置信度、高可靠度的可靠寿命单侧置信下限评估方法。然后分别对指数分布、两参数Weibull分布和对数正态分布的定数截尾加速寿命试验情况进行了详细讨论,给出了相应的正常使用应力水平下高置信度、高可靠度的可靠寿命单侧置信下限计算公式。该方法计算简单,而且对完全数据、不完全数据以及各种分布均适用。大量工程算例和Monte Carlo模拟验证表明,与需要在多个加速应力水平下进行寿命试验的传统方法相比,本文方法不但可以节省大量试样和试验时间,而且理论上更加严谨,精度更高。 展开更多
关键词 加速寿命试验 小样本 试验设计 可靠性评估 寿命预测 置信下限
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液体火箭发动机可重复使用性设计技术分析
11
作者 刘士杰 王东 +2 位作者 田原 马晓秋 郑大勇 《火箭推进》 CAS 北大核心 2024年第1期67-77,共11页
为适应可重复使用液体火箭发动机设计研制的需要,以航天飞机、猎鹰9号火箭和X-37B的动力系统为对象,开展了可重复使用液体火箭发动机关键设计技术研究。文献调研与工程研制经验相结合,从运维体系建设、核心件功能设计、成本化设计与控... 为适应可重复使用液体火箭发动机设计研制的需要,以航天飞机、猎鹰9号火箭和X-37B的动力系统为对象,开展了可重复使用液体火箭发动机关键设计技术研究。文献调研与工程研制经验相结合,从运维体系建设、核心件功能设计、成本化设计与控制等方面,分析了发动机可重复使用性设计方法,提出了关键技术难题。研究结果表明:发动机的深度变推力技术、多次启动技术、喷管大角度调节技术,以及故障诊断与监测技术等,是火箭顺利回收的基本保障技术;液体火箭发动机有着显著的高、低温,强振动工况,极端环境材料性能数据建库技术、寿命设计与控制技术、全寿命周期运营体系设计技术等是迫切需要解决的关键技术难题;以发动机的性能、可靠性、维修性、安全性和保障性发展的发动机成本限额设计技术将会成为解决发动机可重复使用性的高新技术。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 设计技术 重复使用性 全寿命周期 成本限额设计
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交直流输电线路混合电场的人体感受试验及设计控制值研究
12
作者 谢莉 陆家榆 +2 位作者 杨勇 吴桂芳 鞠勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期776-789,I0029,共15页
交直流输电线路同走廊和同塔架设是随着我国电网技术发展而出现的新输电方式,国内外尚无相应的交直流混合电场设计控制值标准。因此,设计同走廊和同塔架设的交直流输电线路时,导线对地高度和走廊宽度的选取面临无据可依的难题。该文提... 交直流输电线路同走廊和同塔架设是随着我国电网技术发展而出现的新输电方式,国内外尚无相应的交直流混合电场设计控制值标准。因此,设计同走廊和同塔架设的交直流输电线路时,导线对地高度和走廊宽度的选取面临无据可依的难题。该文提出确定交直流混合电场设计控制值的原则;开展不同交流(工频)电场和直流电场组合下的人体直接感受和暂态电击感受试验;通过对试验结果的统计分析,获得不同概率下人体不出现明显感受时的交流(工频)电场和直流电场关系曲线;在此基础上,得出确定交直流输电线路混合电场设计控制值的公式。该研究可为同走廊和同塔架设交直流输电线路设计中交直流混合电场的控制提供一定技术支撑。 展开更多
关键词 交直流混合电场 设计控制值 人体直接感受 人体暂态电击感受 交直流并行输电线路
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锥面分段开孔高速刀柄的设计方法
13
作者 陈建超 张子名 +3 位作者 戎纪冉 丁明超 王加春 李开颜 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第1期73-79,共7页
根据高速刀柄在不同过盈量下的联接性能分析结果与不同转速下的锥面接触应力分布规律,提出了一种锥面分段开孔高速刀柄的设计方法,即对刀柄定位锥面按照锥体素线长度均等分成前、中、后三段,并在各段的中等分处周向均布一组盲孔,通过调... 根据高速刀柄在不同过盈量下的联接性能分析结果与不同转速下的锥面接触应力分布规律,提出了一种锥面分段开孔高速刀柄的设计方法,即对刀柄定位锥面按照锥体素线长度均等分成前、中、后三段,并在各段的中等分处周向均布一组盲孔,通过调控盲孔的数量与尺寸使刀柄锥面达到一定的柔度。文章阐述了盲孔开设参数对锥面接触应力、柔度的影响规律和参数确定原则,给出了以HSK-E50为原型的锥面分段开孔设计案例,采用有限元分析其极限转速和锥面接触应力分布情况。结果表明,锥面分段开孔刀柄与原型刀柄相比,极限转速提高了约10.79%,锥面接触应力分布显著均匀。 展开更多
关键词 高速刀柄 结构设计 柔度 接触应力 极限转速
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面向卫星互联网平台的星敏感器光学系统设计与验证
14
作者 杜伟峰 王燕清 +2 位作者 吴永康 周星良 高铭 《应用光学》 CAS 北大核心 2024年第1期8-16,共9页
星敏感器为卫星提供高精度的姿态信息。随着卫星互联网技术在国防和民用领域中不断发展,要求其搭载的星敏感器向体积小、重量轻、精度高方向发展,因此需要充分结合应用需求对星敏感器光学系统进行设计。文中基于黑体辐射定律,建立6.0等... 星敏感器为卫星提供高精度的姿态信息。随着卫星互联网技术在国防和民用领域中不断发展,要求其搭载的星敏感器向体积小、重量轻、精度高方向发展,因此需要充分结合应用需求对星敏感器光学系统进行设计。文中基于黑体辐射定律,建立6.0等星在相同的积分波段内色温与辐照度的关系,确定系统有效口径;基于星点高斯模型,提出通过提升光学系统能量集中度,实现小口径高灵敏探测;基于蒙特卡洛分析方法确定星敏感器工作视场;基于灵敏度确定杂散光抑制技术要求。利用上述论证结果开展光学系统设计,系统3×3像元内能量集中度优于95%,在-40℃~60℃区间内星点质心偏移不超过0.40μm,在32°杂散光抑制角处,系统消光比为3.0E-8。最后以试验室质心精度标定、外场观星精度与灵敏度测试、杂散光测试验证光学系统设计的合理性。试验结果表明:星敏感器标定精度为1.45″,外场观星精度为4.2″(3σ),极限灵敏度为6.04等星,杂散光背景灰度均值为36.51。 展开更多
关键词 星敏感器 光学设计 极限灵敏度 无热化
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高温环路热管设计方法研究与传热极限分析
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作者 杨程翔 郭向吉 张博 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期148-157,共10页
高超声速飞行器在以高超声速飞行时尾喷管会面临严酷的燃烧热考验,结合高温热管导热性强和环路热管传热距离长等优势,高温环路热管可以作为尾喷管热防护的新方法.根据液态钠高导热系数及高表面张力的物性设计了一种新型蒸发器,提出了一... 高超声速飞行器在以高超声速飞行时尾喷管会面临严酷的燃烧热考验,结合高温热管导热性强和环路热管传热距离长等优势,高温环路热管可以作为尾喷管热防护的新方法.根据液态钠高导热系数及高表面张力的物性设计了一种新型蒸发器,提出了一套高温环路热管的设计流程.使用这套设计流程设计了一根高温环路热管,结合热管传热极限的计算方法,对钠热管进行仿真计算,分析了温度和结构对热管传热极限的影响.研究发现在高温环路热管的运行温区内,热管的传热性能随着温度升高一般由声速极限、毛细极限和沸腾极限依次决定.结合研究结论提出了热管结构优化方法,为热管设计提供了理论依据. 展开更多
关键词 热防护 高温 环路热管 设计方法 传热极限
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建筑结构设计管理的社会价值及经济价值
16
作者 李静平 《建筑技术》 2024年第12期1461-1463,共3页
大型建设项目的设计管理十分重要。在建设项目的全生命周期中,采取依规合法并严谨的设计管理,能最大限度地实现成本管控和限额设计。从项目建设单位的角度出发,分析建筑设计管理存在的合理性以及产生的社会及经济价值。
关键词 建筑设计管理 限额设计 社会价值
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带切向接管内压圆筒的极限承载能力计算
17
作者 赵晓凤 钱才富 吴志伟 《压力容器》 北大核心 2024年第2期49-57,共9页
针对压力容器切向接管开孔结构存在较大结构不连续性、易产生较高局部应力、目前没有适用的圆柱壳切向接管结构常规设计方法的问题,采用极限载荷分析方法,探讨不同切向接管无量纲结构参数(直径比do/Di≤0.3、径厚比Di/T≤125、厚度比t/T... 针对压力容器切向接管开孔结构存在较大结构不连续性、易产生较高局部应力、目前没有适用的圆柱壳切向接管结构常规设计方法的问题,采用极限载荷分析方法,探讨不同切向接管无量纲结构参数(直径比do/Di≤0.3、径厚比Di/T≤125、厚度比t/T≤1.75)对承压圆柱壳体极限承载能力的影响,并定义了基于无接管壳体的强度削弱系数。结果表明,这3个因素都对圆柱壳切向接管结构的强度具有显著影响,当do/Di和Di/T增大、t/T减小时,强度削弱系数增大,意味着切向接管对圆柱壳的强度削弱程度增大。在大量计算结果基础上,对强度削弱系数进行回归分析,得到了回归方程,为带切向接管内压圆筒结构的强度设计提供参考。 展开更多
关键词 圆柱壳 切向接管 极限载荷分析 强度设计
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一种沟槽-场限环复合终端结构的设计
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作者 高兰艳 冯全源 李嘉楠 《微电子学》 CAS 北大核心 2024年第1期122-126,共5页
为了改善硅功率器件击穿电压性能以及改善IGBT电流的流动方向,提出了一种沟槽-场限环复合终端结构。分别在主结处引入浮空多晶硅沟槽,在场限环的左侧引入带介质的沟槽,沟槽右侧与场限环左侧横向扩展界面刚好交接。结果表明,这一结构改善... 为了改善硅功率器件击穿电压性能以及改善IGBT电流的流动方向,提出了一种沟槽-场限环复合终端结构。分别在主结处引入浮空多晶硅沟槽,在场限环的左侧引入带介质的沟槽,沟槽右侧与场限环左侧横向扩展界面刚好交接。结果表明,这一结构改善了IGBT主结电流丝分布,将一部分电流路径改为纵向流动,改变了碰撞电离路径,在提高主结电势的同时也提高器件终端结构的可靠性;带介质槽的场限环结构进一步缩短了终端长度,其横纵耗尽比为3.79,较传统设计的场限环结构横纵耗尽比减少了1.48%,硅片利用率提高,进而减小芯片面积,节约制造成本。此方法在场限环终端设计中非常有效。 展开更多
关键词 绝缘栅双极型晶体管(IGBT) 复合终端 场限环 沟槽设计 功率器件
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ASME-Ⅲ-5高温1级部件分析设计方法的改进方向探讨
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作者 刘正奇 高付海 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期848-855,共8页
ASME规范第Ⅲ卷第5册(简称ASME-Ⅲ-5)提供了核1级部件在高温下使用的设计分析方法和评定准则。本文对高温的定义进行简介,对ASME规范核1级部件在高温下考虑的设计载荷、失效机制、设计分析方法以及评定准则的特点进行总体介绍。通过对A... ASME规范第Ⅲ卷第5册(简称ASME-Ⅲ-5)提供了核1级部件在高温下使用的设计分析方法和评定准则。本文对高温的定义进行简介,对ASME规范核1级部件在高温下考虑的设计载荷、失效机制、设计分析方法以及评定准则的特点进行总体介绍。通过对ASME规范与其他高温规范R5、RCC-MRx、MONJU在基于损伤模式下的载荷控制应力限制和变形控制限制的分析方法及准则进行对比,探究ASME规范在分析方法准则中的优势与局限性,得出ASME规范传统采用的基于应力分类的弹性分析法表现优异,但由于本身固有特性并不能完美解决规范所含括的各个失效机制的结论,提出若干项改进ASME-Ⅲ-5高温1级部件设计规范的方法。本文指出的ASME-Ⅲ-5可改进方向可进一步提高规范发展使用的先进性、经济性和安全性,同时对开发构建我国自主化的核承压高温使用1级部件设计规范具有指导作用。 展开更多
关键词 ASME规范 高温 分析设计方法 载荷控制的应力限制 变形控制限制
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无筋钢纤维混凝土管片正截面结构设计方法
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作者 温书亿 阳卫卫 +2 位作者 孔娟 王潘 邓一三 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第13期5511-5515,共5页
为完善无筋钢纤维混凝土管片的设计方法,加速其在城市轨道交通中的应用,提出一种新的无筋钢纤维混凝土管片正截面结构设计方法。根据已有对钢纤维混凝土本构关系的研究成果,依据地铁管片的受力特点,分析了影响地铁管片正截面承载力的主... 为完善无筋钢纤维混凝土管片的设计方法,加速其在城市轨道交通中的应用,提出一种新的无筋钢纤维混凝土管片正截面结构设计方法。根据已有对钢纤维混凝土本构关系的研究成果,依据地铁管片的受力特点,分析了影响地铁管片正截面承载力的主要因素。依据无筋钢纤维混凝土管片极限拉应变与钢筋混凝土的极限拉应变不在一个数量级上的差异,结合现行混凝土规范,采用平面假设,把应力和应变作为无筋钢纤维混凝土管片设计的特征值;用钢纤维混凝土应变的取值范围对应不同的设计工况,将不同工况下的无筋钢纤维混凝土管片的设计验算结果归结到同一张应力应变图中。论述了采用轴力-弯矩包络图进行正截面设计验算的主要流程,并通过一个工程实例展示不同工况下无筋钢纤维混凝土轴力-弯矩包络图的相互关系。计算结果表明:在正常使用极限状态下,强度是影响承载能力的主要因素;而承载能力极限状态下,特别是偶然荷载作用下,无筋钢纤维混凝土的韧性是影响承载能力的主要因素。 展开更多
关键词 无筋钢纤维混凝土 正截面结构设计 正常使用极限状态 承载能力极限状态
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