基于虚拟仪器的集成运放自动测试教学辅助平台设计

为降低设备故障对模拟电子技术实验教学效率的影响,基于虚拟仪器技术设计了一种集成运放自动测试教学辅助平台。利用集成化虚拟仪器实验平台NI ELVIS II进行数据传输,设计了测试电路板卡;利用Lab-VIEW软件设计了仪器面板和平台软件部分。使用集成运放μA714芯片对平台进行了测试,并在模拟电子技术的实际教学中进行了效果验证。测试和实际使用结果表明,该平台可以准确检测出故障芯片,正确率>95%;相比于未使用本平台时,师生使用本平台进行实验的准确率提升超过20%,耗时降低超过20%。

64路数据采集系统在测试仪器中的应用

本文介绍了64路数据采集系统的特点,给出了采集系统控制框图;并介绍了应用该系统完成信号的采集、记录、显示、分析、输出等功能;同时介绍了64路数据采集系统电路设计方法,采集仪控制软件功能,并给出数据采集记录仪软件框图。

“华龙一号”核仪表系统设备自主设计研究

“华龙一号”是我国自主设计的第三代核电技术。其核仪表系统设备中的二次仪表主要使用进口产品。为替代进口产品,以“华龙一号”为对象,开展了自主数字化核仪表系统设备设计。在设备设计中,围绕核仪表系统设备微弱信号测量的特点,运用电压频率转换、电流频率转换等测量技术,实现全光隔离的硬件架构,提高了数字化核仪表自身的抗电磁干扰能力。吸取国内外同类设备在设计和使用中的经验,集成了核电厂常用的反应性计算和反应堆失水事故计算功能,并研发了具备自动测试功能的移动服务单元。通过核安全级设备要求的基准试验、电磁兼容性试验、环境试验和地震试验,证明了该设备满足“华龙一号”核仪表系统设备的要求。该设备的研制可支撑我国核仪表系统设备的自主供货。

载荷管理器通用地检测试板卡的系统设计

地面检测设备用于对载荷管理器的功能和性能进行检测,是载荷管理器研发中的重要保障设备。由于不同型号任务中载荷硬件接口和软件协议差异较大,载荷管理器地检的通用性一直是地检设备的设计难点。提出了一种面向星上设备,尤其是载荷管理器的基于配置文件的通用地面检测设备测试板卡设计。针对不同任务中载荷管理器电接口的物理层约定、通信机制和遥测遥控不同的难题,采用软件配置和硬件可重构的方法实现板卡硬件的通用设计。针对不同任务的科学数据和总线协议数据格式不同的难题,采用基于序列解析的数据包生成方法和超时接收方法实现软件协议、数据格式可配置。通过测试验证了所提出的通用地检测试板卡设计的可行性和通用性。

检测精密排种器性能虚拟仪器的设计

介绍了NI公司推出的虚拟仪器LabWindows/CVI6.0在内侧充种垂直圆盘排种器测试方面的应用;研究了能检测双粒(或多粒)重播情况的检测系统;通过软件设计可以得出各种评价指标—合格指数、重播指数、漏播指数、平均值、标准差及变异系数等。试验表明,检测系统精度满足精密排种器性能要求。

飞行数据管理仿真系统软件设计及实现

利用飞行数据驱动测试仪器模拟实际飞机飞行时产生的各种模拟量、离散量和总线信号,在实现了基于多种测试总线仪器的系统硬件平台的基础上,从实际软件需求出发,阐述了系统软件架构和应用程序层次结构,并详细介绍了系统软件设计及实现过程中的系统硬件资源模型化、可配置通用飞参解译、基于最小二乘曲线拟合的直流信号误差补偿、多线程编程等关键技术.

测试技术与虚拟仪器综合性实验教学的探索与实践

为突出专业特色，培养学生的创新能力和创新意识，提高学生的工程素质，文章就开展测试技术与虚拟仪器综合性实验教学中有关实验室的建设、课程设置、实验内容、教学方法等方面的探索与实践作了介绍。

环境因素对天然皮革透湿性的影响

模拟人体的实际着装状态来测试皮革的透湿量,目前还没有现成的测试仪器。对这种仪器和测试方法进行大胆设想,测试并探讨了环境因素对天然皮革的影响趋势:透湿量随透湿时间的延长而逐渐变小;黄牛皮受温度影响明显;湿度在76%时,皮革内外达到湿平衡,即透湿量为0。当湿度继续增大,皮革反而从环境中吸湿,服装舒适性极差。

超声功率测量仪设计与研制

设计了一种超声功率测量仪,包括支撑装置,支撑装置上设有测量仪器,测量仪器上设有配重块,配重块通过杠杆机构连接目标靶,目标靶的正下方为超声探头放置区。经试测表明,该超声功率测量仪测量稳定和测量精度较高。

基于LabVIEW的虚拟仪器自动测试系统的设计

从应用层面介绍了仪器驱动程序的基于LabVIEW的虚拟仪器自动测试系统的设计,通过LabVIEW平台并采用指定仪器驱动程序开发的虚拟仪器面板直接对测试仪器进行控制。该系统使用方便、界面友好,在实际测试中,测试效率和准确性都很高。

基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统设计

研究了基于虚拟现实的虚拟测试技术的概念和理论模型。根据车辆振动测试系统与基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统之间的映射关系,提出了由虚拟现实子系统、模型子系统和虚拟仪器子系统构成的基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统的框架设计及实现方法。设计了基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统,并给出了车辆振动的虚拟测试结果显示,结果表明:基于虚拟现实的虚拟测试技术的理论模型适用于基于虚拟现实的车辆振动虚拟测试系统设计,通过该系统,用户可以分别在三种不同的观察模式下同时观察车辆的振动及其时域和频域信号。

基于紫外荧光法的大气SO_2气体浓度分析仪

本文详细介绍了紫外荧光法测量二氧化硫（SO2）浓度的原理和分析仪的电路系统设计。阐述了该分析仪硬件电路结构和软件系统结构与流程。分别实现了高温与制冷等温控电路对反应室、转换室和光电倍增管的温度控制；采用基于复杂可编程逻辑器件实现了对紫外荧光信号的信号拾取电路；实现了串行口与USB桥接电路；实现了并行口对GPIB接口电路模拟通信。在性能实验中，表明该分析仪样机能对浓度为0～143mg／m^3的SO2保持线性的和稳定的检测。与国外同类仪器的48h连续工作对比情况表明，该分析仪具有检测灵敏度高、实时检测以及稳定性好等特点，达到了实际应用的水平。

用于边界扫描测试的虚拟仪器开发

本文在阐述边界扫描测试原理的基础上,重点讨论了所开发的一种用于边界扫描测试的虚拟仪器。系统通过计算机并口构建JTAG控制器,依靠软件生成符合IEEE1149.1标准的测试序列;并充分利用计算机的计算、显示和存储功能,实现了虚拟仪器操作面板和故障诊断算法。同时,以一个逻辑分析模件的可测性设计再开发过程为例说明系统的使用方法,展现了虚拟仪器的有效性和实用性。

基于虚拟仪器技术项目设计的发动机检测实践教学法

结合在实践教学中的经验,采用基于虚拟仪器技术进行项目设计的发动机检测实践教学方法,通过对基于虚拟仪器的检测系统的设计过程和实测分析的讲授,能使学生深入分析测试对象,从原理上掌握其控制和检测的关键内容,再结合实测练习,既提高学习兴趣,又锻炼实践动手能力,教学效果更佳.

某型军机军械火控系统自动测试仪的设计与研究

传统的机载火控系统性能测试技术含量低,不能满足现代战争的需要。为提高部队的快速反应能力,研制了一种基于VX I总线技术组建的机载火控系统自动测试,并给出了测试仪的硬件配置和在Lab W indows/CVI环境下的软件模块化设计方案及实现方法。机载火控系统自动测试仪的研制,为部队战时或训练现场实时测试机载火控系统的主要性能提供了方便。

无人机舵机测试系统软件设计与应用

根据无人机系统的舵机测试需求,给出了基于虚拟仪器组成舵机测试系统的设计思想,在软件开发中对舵机各个参数的测试方法和测试流程给出了恰当设计等,用几个典型的参数测试阐明了该系统的应用。利用该系统全面测试舵机的各项性能指标,对研发新的舵机产品具有实用价值。

电机设备检修综合试验与检测平台

本文综述了电机综合试验与检测平台的主要结构,从电气主回路系统、电气控制系统和测量子系统三个部分,讨论了试验平台的总体设计及测控对象的方案设计。平台采用多台PLC分散控制和虚拟仪器结合的检测模式,通过工业以太网与控制台联系,既可相对独立工作,又可组合运行,可减小设备出现故障时的修复时间,并提高设备的工作效率。平台还拥有完善的系统安全保护功能。系统运行情况表明,该检测平台设计合理、功能完善,对于电机专业课教学具有实际意义。

化学防护服液密性测试仪的设计与使用

阐述了化学防护服液密性能的测试原理,介绍了其技术特征,并根据国家标准GB 24540—2009《防护服装酸碱类化学品防护服》和GB 24539—2009《防护服装化学防护服通用技术要求》,设计开发了一种用于检测防护服液密性能的仪器,介绍了仪器的设计原理、组成、实现方法以及测试过程。

自动测试系统自检适配器自动设计技术

采用面向信号方法建立仪器模型、开关模型,对系统所有仪器端口进行自动最优匹配,与相应开关构成自检回路,并实现自检回路自动布线.依据IVI(Interchangeable Virtual Instrument)-Signal Interface标准自动编写自检程序,较大地提高了设计效率和标准化程度.以某机载通讯设备自动测试系统为例,采用该技术可缩短ATS自检适配器开发周期至原来的1/3,显著降低了开发成本.

虚拟仪器技术

使用虚拟仪器技术将灵活的软件以及PC技术的强大功能引入测试、控制和设计应用,从而使得在直流至2.7GHz的范围内可以进行精确的模拟和数字测量。阐述了虚拟仪器技术和虚拟仪器技术在产品测试、控制和设计中的应用。