基于智能拆分传播与还原整合的车站行车工作细则管理信息系统研究

通过对车站行车工作细则业务的系统分析及结合较为先进的信息化思路,提出了基于智能化的拆分传播和还原整合策略的车站行车工作细则管理信息系统,从而将现场车站行车工作细则的人工业务处理方式提升到信息化管理。为了使车站行车工作细则的修改请示、审核批示及交互传播更加合理、科学,对车站行车工作细则进行五级树形结构编码处理,从而采用智能化的拆分传播和还原整合策略解决大文本交互带来的业务处理和分发传播等方面的困难。

铁路《车站行车工作细则》数字化编制系统的设计与实现

针对《车站行车工作细则》编制系统,提出一种新的构建模式,系统采用数据字典与元数据的数据库管理方法,以及基于GIS技术的站场平面图绘制与图文互访的方案,并针对《站细》业务流程的安全性要求提出一套完整的数字加密方案.最后给出了新的《站细》管理系统在哈尔滨铁路局的应用情况.

铁路局站细网络管理系统的研究与实现

针对铁路车站行车工作细则(以下简称站细)的管理现状及业务需求,提出以站场平面图为中心组织站细数据、以网络传输来实现站细报批流程、以Web-GIS技术共享站场平面图的观点。介绍基于以上观点构建的站细网络管理系统的管理流程、体系结构和功能模块以及系统在哈尔滨铁路局的应用情况。

站段细管理信息系统设计与实现

根据铁路局站段细会签管理工作相关提案,以建设高效、美观、安全的网络化应用系统为目的,提出了站段细会签系统的设计方案并给出了系统的实现方法,采用.net架构开发,使用Ext平台实现Web应用系统的主要展示模块,通过NTKO Office控件模拟实现Word式在线编辑功能,使用Sign Tool控件实现电子签章的导入及展示,从而形成完整的技术解决方案。

铁路站段标准化建设“立标”工作探讨

铁路站段开展标准化建设是安全高质高效有序生产的需要。铁路站段标准化建设是在中国国家铁路集团有限公司及铁路局集团公司指导下,借助标准化工作建设的载体。为了建立完备的管理体系,将铁路站段标准化建设分为“立标、学标、落标、对标”4个阶段。其中,立标阶段是基础。为满足铁路站段生产和服务的需求,从立标原则、立标依据、立标过程和建立评价标准4个方面,介绍立标工作。