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Reliability assessment for serviceability limit states of stiffened deep cement mixing column-supported embankments 被引量:1
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作者 Chana Phutthananon Pornkasem Jongpradist +3 位作者 Kangwan Kandavorawong Daniel Dias Xiangfeng Guo Pitthaya Jamsawang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第9期2402-2422,共21页
The reliability and deterministic analyses of wood-cored stiffened deep cement mixing and deep cement mixing column-supported embankments(referred to as WSCSE and DCSE,respectively)considering serviceability limit sta... The reliability and deterministic analyses of wood-cored stiffened deep cement mixing and deep cement mixing column-supported embankments(referred to as WSCSE and DCSE,respectively)considering serviceability limit state requirements are presented in this paper.Random field theory was used to simulate the spatial variability of soilcement mixing(SCM)material in which the adaptive Kriging Monte Carlo simulation was adopted to estimate the failure probability of a columnsupported embankment(CSE)system.A new method for stochastically generating random values of unconfined compressive strength(qu)and the ratio(Ru)between the undrained elastic modulus and qu of SCM material based on statistical correlation data is proposed.Reliability performance of CSEs concerning changes in the mean(μ),coefficient of variation(CoV),and vertical spatial correlation length(θv)of qu and Ru are presented and discussed.The obtained results indicate that WSCSE can provide a significantly higher reliability level and can tolerate more SCM material spatial variability than DCSE.Some performance of DCSE and WSCSE,which can be considered satisfactory in a deterministic framework,cannot guarantee an acceptable reliability level from a probabilistic viewpoint.This highlights the importance and necessity of employing reliability analyses for the design of CSEs.Moreover,consideration of only μ and CoV of qu seems to be sufficient for reliability analysis of WSCSE while for DCSE,uncertainties regarding the Ru(i.e.both μ and CoV)and θv of qu cannot be ignored. 展开更多
关键词 Reliability analysis column-supported embankment(CSE) Stiffened deep cement mixing column SERVICEABILITY Adaptive kriging Monte Carlo simulation
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Experimental study on geosynthetic-reinforced sand fill over marine clay with or without deep cement mixed soil columns under different loadings
2
作者 Pei-Chen Wu Jian-Hua Yin +1 位作者 Wei-Qiang Feng Wen-Bo Chen 《Underground Space》 SCIE EI 2019年第4期340-347,共8页
Geosynthetics and deep cement mixed(DCM)soil columns have been widely used to improve soft soil grounds in many countries and regions.This paper presents an experimental study on a geosynthetic-reinforced sand fill ov... Geosynthetics and deep cement mixed(DCM)soil columns have been widely used to improve soft soil grounds in many countries and regions.This paper presents an experimental study on a geosynthetic-reinforced sand fill over marine clay with or without DCM columns under different loadings.Two tests were conducted on the sand fill reinforced with fixed-end and free-end geosynthetics over marine clay under three-stage local loading to investigate the effects of the boundary conditions of geosynthetic reinforcement on reducing settlements.It is observed that the fixed-end geosynthetic sheet is more effective in reducing settlements than the free-end condition under identical local loading.Another test was conducted on the fixed-end geosynthetic-reinforced sand fill over the marine clay improved by DCM columns under single-stage uniform loading.The vertical stresses on the marine clay and on the DCM columns,as well as the tensile strains of the geosynthetic sheet in the overlying sand fill,were measured.The results revealed that the stress concentration ratio increases with an increase in consolidation settlements,and the maximum tensile strain of the geosynthetic sheet occurs near the edge rather than at the center of the top surface of the DCM columns. 展开更多
关键词 SETTLEMENT GEOSYNTHETIC REINFORCEMENT deep cement mixed soil columns
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临近既有铁路增建新线地基处理施工影响比较分析 被引量:1
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作者 何晓 王伟志 +7 位作者 徐永福 王虎 杨元治 杨炜林 敖江忠 鲜谊 倪顺天 叶华洋 《水文地质工程地质》 CSCD 北大核心 2024年第1期111-122,共12页
我国东南沿海一带,铁路既有线的建设时代久远、铁路路基建设标准低,地基土质条件差,受增建新线铁路路基的地基处理施工影响明显。对地基处理施工进行现场监测,选取施工影响小的地基处理方法对保障既有铁路运营安全至关重要。根据超孔隙... 我国东南沿海一带,铁路既有线的建设时代久远、铁路路基建设标准低,地基土质条件差,受增建新线铁路路基的地基处理施工影响明显。对地基处理施工进行现场监测,选取施工影响小的地基处理方法对保障既有铁路运营安全至关重要。根据超孔隙水压力、地表位移和深层位移的现场施工监测数据,分析地基处理施工影响范围和程度,得到以下结论:(1)施工影响由大到小的排序为高压旋喷桩(管桩)>水泥搅拌桩>全方位高压喷射(MJS)桩>布袋桩;(2)水泥搅拌桩施工影响范围在5 m左右,高压旋喷桩施工影响范围高达10 m,布袋桩施工影响范围大约为3 m,MJS桩施工影响范围在4 m左右。对比高压旋喷桩、管桩、布袋桩和MJS桩与搅拌桩施工影响大小,优化临近既有铁路增建新线的地基处理方案,可以有效控制增建新线地基处理对既有铁路的扰动影响,确保既有铁路安全。 展开更多
关键词 铁路 地基处理 施工影响 水泥搅拌桩 高压旋喷桩 布袋桩 全方位高压喷射桩
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劲芯水泥土桩复合地基承载路堤失稳破坏模型试验
4
作者 张振 李凌旭 +2 位作者 叶观宝 王萌 肖彦 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期340-349,共10页
劲芯水泥土桩可有效提高软土地基承载力,减小地基沉降和提高边坡稳定性。目前对于劲芯水泥土桩的研究主要集中在其承受竖向荷载条件下的工程特性上,对于路堤荷载下桩体失稳破坏模式与计算方法的认识尚不全面。开展1g重力场模型试验,对... 劲芯水泥土桩可有效提高软土地基承载力,减小地基沉降和提高边坡稳定性。目前对于劲芯水泥土桩的研究主要集中在其承受竖向荷载条件下的工程特性上,对于路堤荷载下桩体失稳破坏模式与计算方法的认识尚不全面。开展1g重力场模型试验,对比研究了路堤荷载下天然地基、水泥土桩复合地基、劲芯水泥土桩复合地基路基变形、桩土应力、桩体应变、桩体破坏形态及路堤失稳模式,并评价了现有刚性桩复合地基稳定性计算方法对于劲芯水泥土桩复合地基承载路堤稳定性分析的适用性。结果表明:相较于水泥土桩,劲芯水泥土桩能有效约束地基土变形,路面沉降约为水泥土桩复合地基的61%~71%,坡外隆起约为12%~46%,进而显著提高路堤的稳定性。在路堤荷载下,劲芯水泥土桩表现出渐进式失稳破坏特征,桩体可发生纯压破坏、压弯破坏和弯曲破坏,且与桩体刚度和相对于路堤位置有关,桩体断裂位置与滑动面位置并未重合。等效抗剪强度法对于劲芯水泥土桩承载路堤稳定性分析具有一定的适用性和应用价值。 展开更多
关键词 劲芯水泥土桩 路堤失稳 破坏模式 模型试验 安全系数
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柱状和格栅状搅拌桩联合加固河堤变形特征离心模型试验研究
5
作者 沈晨 章定文 +1 位作者 宋涛 张国龙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S02期210-215,共6页
采用离心模型试验研究了柱状和格栅状搅拌桩联合加固河堤的变形特征。结果表明,采用柱状和格栅状搅拌桩加固软土地基上河堤,可有效控制地基的沉降和减小了软土地基的水平位移,河堤边坡稳定性高。堤顶处沉降最大,尽管施工完成一年后沉降... 采用离心模型试验研究了柱状和格栅状搅拌桩联合加固河堤的变形特征。结果表明,采用柱状和格栅状搅拌桩加固软土地基上河堤,可有效控制地基的沉降和减小了软土地基的水平位移,河堤边坡稳定性高。堤顶处沉降最大,尽管施工完成一年后沉降尚未完全稳定,但沉降速率放缓;由于搅拌桩的应力集中效应显著加速了地基的固结速率,根据实测沉降和超静孔隙水压力计算得到施工完成一年时搅拌桩加固地基的固结度分别达到了80%,75%以上。因桩土刚度差异,桩土应力分配呈现模型的应力集中效应,实测的水泥土搅拌桩桩土应力比介于2~3。 展开更多
关键词 软土地基 柱状搅拌桩 格栅搅拌桩 河堤 离心模型试验
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智能化双向搅拌技术在高速公路软基施工中的应用
6
作者 杨建波 徐雄 +1 位作者 周卫国 张青 《粘接》 CAS 2024年第9期172-175,共4页
在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著... 在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著改善了水泥土的拌和均匀性,增强了桩身质量的一致性,并且桩身强度的分布在5%显著性水平下近似符合正态或对数正态分布。单桩和复合地基承载力特征值均达到设计要求。 展开更多
关键词 双向搅拌桩 智能化 软土 地基处理
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钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基的对比研究 被引量:44
7
作者 刘松玉 朱志铎 +1 位作者 席培胜 易耀林 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1059-1068,共10页
针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了笔者研制的钉形水泥土搅拌桩及其施工工艺。通过江苏省高速公路钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基的试验段工程,分别进行了载荷试验、标准贯入试验、芯样的无侧限抗压强度试验;进行... 针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了笔者研制的钉形水泥土搅拌桩及其施工工艺。通过江苏省高速公路钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基的试验段工程,分别进行了载荷试验、标准贯入试验、芯样的无侧限抗压强度试验;进行了路堤荷载作用下的沉降、深层水平位移、超静孔压、荷载传递等监测,从桩身强度、成桩质量、荷载传递、加固效果等方面对钉形搅拌桩与常规搅拌桩加固软土地基进行了对比研究,论证了钉形搅拌桩加固软土地基的优越性和经济性,结果表明,钉形水泥土搅拌桩具有很好的工程应用前景。 展开更多
关键词 钉形水泥土搅拌桩 常规搅拌桩 施工工艺 试验段工程 桩身质量 荷载传递 高速公路 监测
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双向水泥土搅拌桩加固软土地基试验研究 被引量:95
8
作者 刘松玉 席培胜 +1 位作者 储海岩 宫能和 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期560-564,共5页
针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了自行研制的双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;通过工程实例和试验数据分析,对双向水泥土搅拌桩与常规水泥土搅拌桩在现场施工工艺、标准贯入试验、桩身芯样无侧限抗压强度和电阻率试验以... 针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的技术问题,介绍了自行研制的双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;通过工程实例和试验数据分析,对双向水泥土搅拌桩与常规水泥土搅拌桩在现场施工工艺、标准贯入试验、桩身芯样无侧限抗压强度和电阻率试验以及经济、社会效益等方面进行了对比分析。研究表明,双向水泥土搅拌桩具有优越的工程特性及较大的社会经济效益。 展开更多
关键词 双向搅拌桩 标准贯入试验 无侧限抗压强度 电阻率
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变径双向水泥土搅拌桩施工技术 被引量:9
9
作者 易耀林 刘松玉 +3 位作者 赵玮 孙鹤 陈文震 李汉光 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S2期387-390,共4页
为了有效处理软土层位于中间的多层软弱地基,开发了中间桩体直径扩大的变径双向水泥土搅拌桩,并通过现场试桩施工及检测,介绍了变径双向水泥土搅拌桩的施工原理、机械设备、施工工艺和桩身质量检测结果。现场试桩结果表明所提的变径水... 为了有效处理软土层位于中间的多层软弱地基,开发了中间桩体直径扩大的变径双向水泥土搅拌桩,并通过现场试桩施工及检测,介绍了变径双向水泥土搅拌桩的施工原理、机械设备、施工工艺和桩身质量检测结果。现场试桩结果表明所提的变径水泥土搅拌桩施工工艺是合适的,能形成中间截面扩大的新型搅拌桩。由于采用了双向搅拌工艺,保证了水泥掺量,提高了搅拌均匀性,变径双向水泥土搅拌桩的桩身强度大大高于常规水泥土搅拌桩。变径双向水泥土搅拌桩的研发丰富了水泥土搅拌桩处理软弱地基的形式,能经济、有效地对中间软土层的多层地基进行针对性地的处理,具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 多层软弱地基 变径搅拌桩 双向搅拌 桩身质量
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双向搅拌桩加固软土地基应用研究 被引量:25
10
作者 席培胜 宫能和 +1 位作者 储海岩 刘松玉 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第1期5-8,共4页
针对在杭浦高速公路建设工程软土地基处理方案中,由常规水泥土搅拌桩被否决到双向水泥土搅拌桩被采用的变化过程,通过试桩施工,试桩桩身强度试验成果对比及理论分析和经济对比,介绍了双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;同时论述了双向水泥... 针对在杭浦高速公路建设工程软土地基处理方案中,由常规水泥土搅拌桩被否决到双向水泥土搅拌桩被采用的变化过程,通过试桩施工,试桩桩身强度试验成果对比及理论分析和经济对比,介绍了双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;同时论述了双向水泥土搅拌桩优越的工程特性及其良好的社会经济效益。 展开更多
关键词 水泥土 双向搅拌桩 无侧限抗压强度
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水泥土搅拌桩搅拌均匀性的电阻率评价方法 被引量:14
11
作者 席培胜 刘松玉 张八芳 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期355-358,共4页
采用电阻率测试方法,以常规水泥土搅拌桩和双向水泥土搅拌桩为例,对水泥土搅拌桩芯样电阻率进行测试.通过对其电阻率及其表征水泥土微观结构的结构因子、形状因子和各向异性指数的定量分析,阐述了水泥土搅拌桩在水平方向和沿桩身方向的... 采用电阻率测试方法,以常规水泥土搅拌桩和双向水泥土搅拌桩为例,对水泥土搅拌桩芯样电阻率进行测试.通过对其电阻率及其表征水泥土微观结构的结构因子、形状因子和各向异性指数的定量分析,阐述了水泥土搅拌桩在水平方向和沿桩身方向的均匀性;通过与搅拌桩桩身标贯击数和无侧限抗压强度等宏观力学指标对比,验证了利用电阻指标评价水泥土搅拌桩搅拌均匀性的科学性与可行性.结论表明:常规水泥土搅拌桩搅拌不够均匀,桩身水泥土的微观结构、物理力学性质随深度增加变差,表现出方向上的差异性.双向水泥土搅拌桩搅拌均匀,桩身水泥土的微观结构、物理力学性质沿桩身分布均匀.取芯和标贯试验论证了上述结果. 展开更多
关键词 电阻率 水泥土搅拌桩 微观结构 均匀性 强度
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深长变径搅拌桩荷载传递规律的试验研究 被引量:13
12
作者 向玮 刘松玉 +1 位作者 经绯 刘志彬 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第9期2765-2771,共7页
采用一种新型的地基处理方式——变径水泥土搅拌桩,处理了浙江省湖州地区深达20多米的深厚软土地基,通过对载荷试验和桩身应力实测资料的分析,研究了深长变径搅拌桩的承载特性和荷载传递机制。研究表明,受到桩身强度的限制,荷载沿桩身... 采用一种新型的地基处理方式——变径水泥土搅拌桩,处理了浙江省湖州地区深达20多米的深厚软土地基,通过对载荷试验和桩身应力实测资料的分析,研究了深长变径搅拌桩的承载特性和荷载传递机制。研究表明,受到桩身强度的限制,荷载沿桩身传递限定在一定范围内;由于桩径的变化,桩身应力在变截面处出现了应力集中现象;桩身轴力沿深度逐渐衰减,且在变径位置以上桩体衰减速率较下部快;最大侧摩阻力发生在桩顶附近,在变径处附近由于扩大头端承作用而锐减,但变径位置以下一定深度范围内的桩侧摩阻力得到提高;扩大头端承力随桩顶荷载的增加而逐渐变大,但占总荷载的比例不大,桩侧摩阻力仍提供了大部分的承载力,因此变径水泥土搅拌桩属于有支点端承力的摩擦桩。结合3种不同单桩破坏模式,提出了深长变径搅拌桩的单桩极限承载力计算公式,经过试算发现与现场试验结果相差在10%以内,计算结果可靠,可推广应用于实际工程中。 展开更多
关键词 变径 深厚软土 水泥土搅拌桩 承载特性 荷载传递规律
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变径水泥土搅拌桩复合地基承载特性的试验研究 被引量:12
13
作者 向玮 刘松玉 +1 位作者 经绯 刘志彬 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期328-333,共6页
变径水泥土搅拌桩是一种新型的地基处理方式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进.通过对试验区变径水泥土搅拌桩进行几组单桩复合地基载荷试验,研究了变径水泥土搅拌桩复合地基的承载特性及桩身荷载传递机理.研究表... 变径水泥土搅拌桩是一种新型的地基处理方式,它针对传统水泥土搅拌桩存在的诸多弊端进行了相应的改进.通过对试验区变径水泥土搅拌桩进行几组单桩复合地基载荷试验,研究了变径水泥土搅拌桩复合地基的承载特性及桩身荷载传递机理.研究表明,受到桩身强度的限制,荷载沿桩身传递限定在一定深度范围内;由于桩径的变化,桩身应力在变径处发生了应力集中现象;桩身轴力沿深度逐渐衰减,且在变径位置以上桩体衰减速率较下部快;最大桩侧摩阻力则发生在载荷板下4D^6D(D为扩大头桩径)处,在变径处下部有限范围内的桩侧摩阻力由于扩大头端阻作用而锐减;扩大头端承力开始随荷载的增加而线性增大,随后趋于稳定;在其他条件相同时,扩大头端承力随扩大头高度的增加而减小,而桩土应力比随扩大头高度的增加而增加. 展开更多
关键词 变径 水泥土搅拌桩 单桩复合地基 承载性能 荷载传递规律 桩土应力比
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考虑桩土非等应变的路堤荷载下搅拌桩复合地基沉降计算方法 被引量:8
14
作者 章定文 谢伟 郑晓国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期68-74,共7页
为全面考虑路堤荷载下搅拌桩复合地基的桩土非等应变特性,将路堤、桩体、桩间土及下卧土层整体考虑,在总结前人试验结果基础上提出简化的桩土应力比和桩土差异沉降两阶段模型,改进了现有的桩顶平面处的桩土应力比计算方法。根据实际的... 为全面考虑路堤荷载下搅拌桩复合地基的桩土非等应变特性,将路堤、桩体、桩间土及下卧土层整体考虑,在总结前人试验结果基础上提出简化的桩土应力比和桩土差异沉降两阶段模型,改进了现有的桩顶平面处的桩土应力比计算方法。根据实际的应力状态计算桩侧摩阻力,计算桩土荷载分担,进而得到桩体和桩间土沉降。通过各子系统界面处的位移和应力边界条件考虑其相互作用,得到了路堤荷载下搅拌桩复合地基总沉降计算模型。对比淮盐高速公路试验段搅拌桩复合地基的实测沉降、文中模型以及传统复合模量法计算结果,验证了该模型的正确性,结果表明模型计算沉降与实测数据吻合,较常规的复合模量法计算结果更接近实测值。 展开更多
关键词 搅拌桩 复合地基 非等应变 沉降
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变径水泥土搅拌桩单桩承载力试验研究 被引量:13
15
作者 易耀林 刘松玉 +2 位作者 杜延军 经绯 宫能和 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期352-356,共5页
提出了以变径水泥土搅拌桩加固软土层位于中间的多层软弱地基的方法.通过现场试验介绍了变径搅拌桩的施工方法、桩身质量检测,并通过单桩荷载试验研究了变径搅拌桩的单桩承载力特性.现场试桩开挖表明,该方法能够施工形成中间截面扩大的... 提出了以变径水泥土搅拌桩加固软土层位于中间的多层软弱地基的方法.通过现场试验介绍了变径搅拌桩的施工方法、桩身质量检测,并通过单桩荷载试验研究了变径搅拌桩的单桩承载力特性.现场试桩开挖表明,该方法能够施工形成中间截面扩大的变径搅拌桩.由于采用了双向搅拌工艺,保证了水泥掺量,提高了搅拌均匀性,变径搅拌桩的桩身强度大大高于常规搅拌桩.单桩荷载试验结果表明,变径搅拌桩的单桩极限承载力是常规搅拌桩的3-5倍.基于变径搅拌桩的单桩破坏模式,提出了变径搅拌桩的单桩极限承载力计算方法,其计算结果与荷载试验结果比较吻合. 展开更多
关键词 变径搅拌桩 多层软弱地基 承载力 荷载试验 破坏模式
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钉形水泥土双向搅拌桩加固软土地基的效果分析 被引量:36
16
作者 朱志铎 刘松玉 +1 位作者 席培胜 周礼红 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期2063-2067,共5页
针对水泥土搅拌桩应用中存在的问题,介绍了最新研制的钉形水泥土双向搅拌桩及其施工工艺。施工质量检验表明,钉形水泥土双向搅拌桩桩体质量好于常规水泥土搅拌桩,钉形水泥土双向搅拌桩单桩及复合地基承载力分别较常规水泥土搅拌桩的单... 针对水泥土搅拌桩应用中存在的问题,介绍了最新研制的钉形水泥土双向搅拌桩及其施工工艺。施工质量检验表明,钉形水泥土双向搅拌桩桩体质量好于常规水泥土搅拌桩,钉形水泥土双向搅拌桩单桩及复合地基承载力分别较常规水泥土搅拌桩的单桩及复合地基承载力有较大提高。通过对试验段的观测成果分析,论证了钉形水泥土双向搅拌桩加固软土地基优越的工程特性。 展开更多
关键词 钉形水泥土双向搅拌桩 电阻率 载荷试验 标准贯入击数 无侧限抗压强度
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水泥土搅拌桩桩身强度影响因素的正交层次分析 被引量:12
17
作者 徐超 董天林 +1 位作者 叶观宝 赵春风 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期49-52,共4页
在江苏省连盐高速公路连云港试验段,根据场地的地基条件,在室内配比试验的基础上,进行了多种配比和不同施工工艺的水泥土搅拌桩成桩质量研究。运用正交试验数据分析方法探讨水泥的掺入量、搅拌次数和地基土含水量等因素对水泥土搅拌桩... 在江苏省连盐高速公路连云港试验段,根据场地的地基条件,在室内配比试验的基础上,进行了多种配比和不同施工工艺的水泥土搅拌桩成桩质量研究。运用正交试验数据分析方法探讨水泥的掺入量、搅拌次数和地基土含水量等因素对水泥土搅拌桩桩身强度的影响。结果表明:正交层次分析法可以得出各因素对桩身强度影响的权重,除了水泥掺入量对成桩质量有决定性影响外,地基土含水量也有较大的影响,在一定的范围内搅拌次数影响不大。在此基础上为更好地控制水泥土搅拌桩现场施工质量提出了建议。 展开更多
关键词 地基处理 水泥搅拌桩 正交试验 层次分析法
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变径水泥土搅拌桩加固桥头软基的试验分析 被引量:10
18
作者 向玮 刘松玉 +2 位作者 朱志铎 叶文勇 蔡志 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 北大核心 2009年第5期478-482,共5页
变径水泥土搅拌桩是一种新型的水泥土搅拌桩技术,它针对传统水泥土搅拌桩的弊端进行了改进,取得了良好的工程效果。介绍了变径水泥土搅拌桩在高速公路桥头软基的应用情况,并对其施工机械和施工工艺进行了详细说明。试验结果表明,变径水... 变径水泥土搅拌桩是一种新型的水泥土搅拌桩技术,它针对传统水泥土搅拌桩的弊端进行了改进,取得了良好的工程效果。介绍了变径水泥土搅拌桩在高速公路桥头软基的应用情况,并对其施工机械和施工工艺进行了详细说明。试验结果表明,变径水泥土搅拌桩保证了桩体中的水泥掺入量,提高了水泥浆分布的均匀性,从而保证了桩身质量,特别是深部桩体的质量;28 d龄期桩体的强度和均匀性较7 d均有较大提高;桩身水泥土芯样的电阻率与其强度之间存在着较好的线性相关关系;在其他试验条件相同时,扩大头高度越高,变径搅拌桩的单桩极限承载力越高;在保证质量的同时,变径水泥土搅拌桩能相对节约了工程成本,经济效益明显。 展开更多
关键词 变径水泥土搅拌桩 桩身强度 桩身均匀性 承载特性 经济效益
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深层搅拌桩周围粘土性质变化的发生机理(英文) 被引量:9
19
作者 沈水龙 蒋永勤 +1 位作者 蔡丰锡 许烨霜 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第23期4320-4327,共8页
排土型桩如打入桩、砂桩、石灰桩以及深层搅拌桩等的施工都会引起桩周围土体的应力变化,因此周围土体的性质也将发生变化。施工完成后,周围土体的强度将经历下降、恢复和增长的过程。深层搅拌桩施工对周围土体的作用可以归纳为以下7个方... 排土型桩如打入桩、砂桩、石灰桩以及深层搅拌桩等的施工都会引起桩周围土体的应力变化,因此周围土体的性质也将发生变化。施工完成后,周围土体的强度将经历下降、恢复和增长的过程。深层搅拌桩施工对周围土体的作用可以归纳为以下7个方面:(1)叶片的搅拌和固化剂的注入对周围土体的扰动作用;(2)软粘土的触变性;(3)施工期间周围土体的劈裂;(4)桩身水泥浆通过劈裂裂缝向周围土体中流入及由扩散作用渗入到土的孔隙中;(5)孔隙水中钙离子浓度增加引起的胶结作用;(6)超静孔隙水压力消散引起的固结作用;(7)水和作用和火山灰反应等化学作用产生的热作用。通过室内试验和理论分析来研究这些影响因素。室内试验主要研究土的触变性、土的劈裂和水泥浆扩散对软弱有明粘土的影响。理论分析则解释了土体的劈裂现象。室内试验可以直接观测到土体劈裂和水泥浆扩散现象。对于软弱有明粘土,试验结果显示周围土体的强度在70d内由触变性得到恢复。理论分析发现即使在很小的固化剂注入压力作用下,周围土体也会发生劈裂现象。 展开更多
关键词 土力学 深层搅拌桩 土性变化机理 扰动 土的劈裂 触变性 胶结作用 固结作用 热作用
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钉形搅拌桩单桩承载力及荷载传递特性的数值模拟研究 被引量:17
20
作者 易耀林 刘松玉 +1 位作者 李涛 王刚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1843-1849,共7页
在现场试验的基础上,对钉形桩单桩承载力及荷载传递特性进行了三维数值模拟。模拟结果表明:在其他条件相同的情况下,钉形桩的单桩极限承载力在一定范围内随扩大头高度增加而增大,随扩大头直径增加而增大,但单位水泥用量的单桩极限承载力... 在现场试验的基础上,对钉形桩单桩承载力及荷载传递特性进行了三维数值模拟。模拟结果表明:在其他条件相同的情况下,钉形桩的单桩极限承载力在一定范围内随扩大头高度增加而增大,随扩大头直径增加而增大,但单位水泥用量的单桩极限承载力随H/L和D/d均先增大后减小,存在最优值。从单桩承载力角度看,钉形桩存在有效桩长。钉形桩的桩身荷载主要集中在扩大头部分,是主要承载部位。由于扩大头的作用,钉形桩的桩身轴力在变截面附近有较大的衰减,其他条件相等,在各自的极限荷载下,钉形桩下部桩体的轴力大于常规桩,桩身侧摩阻力比常规桩发挥更加充分。 展开更多
关键词 钉形搅拌桩 承载力 荷载传递 数值模拟
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